Dodaj do ulubionych

moc?moment? max przyspieszenie=max obroty

11.11.04, 00:11
przeczytalem kilka postow na temat moc moment itd
i nie moge sie doczytac o co ludziom chodzi
sa chyba dwie frakcje jedna twierdzi ze moment wazniejszy
druga ze moc, co jest pomieszaniem z poplataniem

o to przyklad co jest wazniejsze
samochod Neon, patrz ponizsza tabelka
rpm = predkosc obrotowa silnika
torque = moment obrotowy silnika
Transmission output torque = moment obrotowy na wyjsciu ze skrzyni biegow
czyli to co sie liczy dla przyspieszenia
gear ratio = przelozenie biegow

wniosek?
aby uzyskac max przyspieszenie nalezy przerzucac biegi na max obrotach
(czerwona linia=redline)
a NIE na obrotach kiedy maksymalny jest moment
DLACZEGO?
wystarczy popatrzec na tabelke i pomyslec
albo zapytac i ktos wytlumaczy


pzdr



Engine Transmission output torque (ft-lb):
Torque 1st 2nd 3rd 4th 5th
RPM (ft-lb) 3.54 2.13 1.36 1.03 0.72 <- gear ratio
--
Obserwuj wątek
    • Gość: TO JA Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty IP: *.honeywell.com 11.11.04, 00:17
      Te, Kopernik, a wiesz co jest na obrotach redline? Maksymalna MOC.
      • revy redline to nie to samo co max moc!!! 11.11.04, 00:38
        Gość portalu: TO JA napisał(a):

        > Te, Kopernik, a wiesz co jest na obrotach redline? Maksymalna MOC.

        tak sie obawialem, ze nie wszyscy zrozumia
        dla ulatwienia: nie chodzi tu akurat a max moc
        tylko o max przyspieszenie czyli moment na wyjsciu ze skrzyni biegow
        jezeli to sie stanie przy max moc to fajnie

        ale max moc redline to nie jedno i to samo!!!!!!!!!!!!!!

        np honda 2000:
        Type: Inline-4
        Displacement: 2157 cc
        Horsepower: 240 bhp @ 7800 rpm
        Torque: 162 lb-ft @ 6500 rpm
        Redline: 8200 rpm


        www.fast-autos.net/honda/04hondas2000.html
      • Gość: andrzejmat Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty IP: *.aster.pl 11.11.04, 10:03
        Rev ma o tyle rację. że red line to najczęściej obroty dopuszczalne, często
        wyższe od obrotów mocy max. Ale zmiana na red line ma na celu właśnie trzymanie
        się mocy max tak blisko, jak się da przy stopniowej skrzyni - czyli ciągniemy
        nad obroty mocy max. aby po zmianie nie być dużo poniżej.... przy bezstopniowym
        przełożeniu oczyewiście max. przyśpieszenia jest dokładnie na obrotach mocy
        max. a automat nie powinien nawet dopuszczać do ich przekroczenia bo nie ma z
        tego pożytku tylko niebezpieczeństwo 'przrekręcenia' silnika.
        • revy Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty 11.11.04, 15:17
          > się mocy max tak blisko, jak się da przy stopniowej skrzyni - czyli ciągniemy
          > nad obroty mocy max. aby po zmianie nie być dużo poniżej....

          dokladnie!
          wazny jest nie tylko moment na kolach jaki mamy przed zmiana biegow
          ale jeszcze bardziej, gdzie "wyladujemy" po zmianie biegu
          jezeli pociagniemy do redline (chociaz moc silnika zaczyna spadac)
          to wyladujemy na duzo wyzszym przyspieszeniu (moment na wyjsciu ze szkrzyni
          biegow) po zmianie biegow i w "sumie" uzyskamy wyzsze przyspieszenie
        • Gość: TO JA Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty IP: *.honeywell.com 11.11.04, 16:33
          Powstala nowa szkola, obrotow tym razem, bo byla juz szkola momentu i szkola
          mocy. Napisalem "na" redline jest maksymalna moc, zeby tworca nowej szkoly
          kapnal ze on jednak nalezy do szkoly mocy.
          Juz kiedys robilem sobie jaja ze szkoly obrotow:
          forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=16598382&a=16661479
    • mess220 Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty 11.11.04, 12:39
      Powiem tak:
      My to wiemy, warto zeby to dotarlo do MackaS moze da mu to do myslenia.

      ps. nie koniecznie warto ciagnac do redline, bo w niektorych autach wartosci
      mocy i momentu spadaja w tych okolicach dramatycznie (patrz dizel).
    • llukiz Re: moc?moment? max przyspieszenie=max obroty 11.11.04, 16:24
      A może jak by tak napisać że z dowolnego silnika można uzyskać dowolny moment
      na kołach, tylko pozostaje kwestia z jaką prędkością te koła będą się kręcić,
      to by pomogło ignorantom w zrozumieniu problemu.
    • revy REDLINE rulez 11.11.04, 17:15
      odpowiadam na kilka poprzednich postow, a szczegolnie "moc kontra obroty"

      moc oczywiscie jest wazna ale najwazniejszy dla przyspieszenia
      jest "moment obrotowy na KOLACH", (zapomnijmy prosze o momencie obrotowym
      silnika),
      moment obrotowy na kolach zalezy od mocy silnika i od skrzyni biegow czyli
      przelozenia.

      jezeli mamy do dyspozycji identyczne samochody np honda 2000
      z identycznymi silnikami i identycznym skrzyniami biegow

      to pozostaje nam do dyzpozycji tylko moment zmiany biegow
      aby uzyskac max przyspieszenie, nalezy przerzucac biegi na redline
      a nie na "max moc" i juz zupelnie nie na "max moment silnika"
      Maly test wykaze, ze wygra:
      1. honda ktora przerzuca na redline
      2. drugie miejsce honda ktora przerzuca na max moc
      3 ostatnia przejedzie honda, ktora przerzuca biegi na max mom obrotowy silnika

      aby porownac rozne samochody, o roznych silnikach, mocach, obrotach, skrzyniach
      biegow, ciezarze itd
      nalezy po prostu przesledzic ich przyspieszenie
      mozna to zrobic prostym programem, tylko potrzebne sa dokladne dane techniczne
      silnika (moc=f(RPM) ), skrzyni, opony, ciezar itd

      redline rule
      • Gość: TO JA Re: REDLINE rulez IP: *.honeywell.com 11.11.04, 18:24
        Wygra Honda ktora na jedynce przejdzie 200 RPM poza redline, na dwojce 100, na
        trojce dojdzie do redline, na na piatce bedzie jechac i jechac ale nie dojdzie
        do redline. Mozesz sobie kupic gadget ktory bedzie Ci pikal jak juz czas
        zmieniac bieg, dla kazdego biegu troche inne obroty, ale bardzo blisko redline.
        • Gość: xxx Re: REDLINE rulez IP: *.internetdsl.tpnet.pl 12.11.04, 01:51
          A to ja już wiem dlaczego u mnie redline jest o 1000obr wyżej niż max moc.
          • Gość: TO JA Re: REDLINE rulez IP: *.lax1-4.28.143.27.lax1.dsl-verizon.net 12.11.04, 02:22
            Wartosci podane przeze mnie sa zaokraglone. Dokladne obliczylem z wzoru MackaS.
            Maciek wyraznie mowil o punktach a nie o jednym i tym samym zawsze punkcie
            zmiany biegow :)))
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka