95pb czy 98pb?

[Gość: Robson]

Posiadam punto 1,1 i cierpie na niedostatek mocy zwlaszcza jak jestem obciazony.
W zwiazku ze zblizajacymi sie wakacjami czeka mnie pare kursow na dzialke
obciazony na maxa.Mam pytanie czy moge wlac 98pb.W instrukcji obsluki jest
tylko wzmianka ze nalezy uzywac paliwa o liczbie oktanowej nie mniejszej niz 95.
Nie chce kupowac v-power.

[Gość: Viper]

Gość portalu: Robson napisał(a):

> Posiadam punto 1,1 i cierpie na niedostatek mocy zwlaszcza jak jestem obciazony
> .
> W zwiazku ze zblizajacymi sie wakacjami czeka mnie pare kursow na dzialke
> obciazony na maxa.Mam pytanie czy moge wlac 98pb.W instrukcji obsluki jest
> tylko wzmianka ze nalezy uzywac paliwa o liczbie oktanowej nie mniejszej niz 95
> .
> Nie chce kupowac v-power.

W przypadku tego samochodu -NIE MA PROBLEMU z okt95-98!
Powinno to nawet poprawic jego prace gdyz praca z 95 oct jest graniczna...
Pozdrawiam!

[Gość: polokokt]

Ja rowniez popieram. Nie ma problemow z zalaniem 98. W moim samochodzie efekt
jest taki ze samochod spala mniej paliwa niz na 95 i w efekcie finansowo
wychodzi dokladnie to samo. A i wydaje mi sie (ale to moze byc autosugestia)
ze samochod jest bardziej elestyczny. Zreszta kiedys gdzies czytalem ze na
wielu stacjach w Polsce benzyna nie trzyma norm i czesto jej troche brakuje do
tych 95 oktanow. Ale czy to prawda to nie wiem.

[Gość: Jussi]

Gość portalu: polokokt napisał(a):

> Ja rowniez popieram. Nie ma problemow z zalaniem 98. W moim samochodzie efekt
> jest taki ze samochod spala mniej paliwa niz na 95 i w efekcie finansowo
> wychodzi dokladnie to samo. A i wydaje mi sie (ale to moze byc autosugestia)
> ze samochod jest bardziej elestyczny. Zreszta kiedys gdzies czytalem ze na
> wielu stacjach w Polsce benzyna nie trzyma norm i czesto jej troche brakuje do
> tych 95 oktanow. Ale czy to prawda to nie wiem.

Na ogol w nowych samochodach paliwo o wyzszej liczbie oktanowej nic nie daje do
mocy, bo komputer sterujacy wtrysk itp. i tak niweluje roznicy, przy zdawkowaniu
paliwa, ale z kolei to moze wlasnie powodowac nizsze zuzycie paliwa. Ale to tez
troche bez sensu skoro wiecej kosztuje takie paliwo. Nie wiem jak to sie ma do V-
power 99+, to juz chyba inna kwestia...:)

[Gość: is300]

Gość portalu: Jussi napisał(a):

> Gość portalu: polokokt napisał(a):
>
> > Ja rowniez popieram. Nie ma problemow z zalaniem 98. W moim samochodzie ef
> ekt
> > jest taki ze samochod spala mniej paliwa niz na 95 i w efekcie finansowo
> > wychodzi dokladnie to samo. A i wydaje mi sie (ale to moze byc autosugest
> ia)
> > ze samochod jest bardziej elestyczny. Zreszta kiedys gdzies czytalem ze na
>
> > wielu stacjach w Polsce benzyna nie trzyma norm i czesto jej troche brakuj
> e do
> > tych 95 oktanow. Ale czy to prawda to nie wiem.
>
> Na ogol w nowych samochodach paliwo o wyzszej liczbie oktanowej nic nie daje do
>
> mocy, bo komputer sterujacy wtrysk itp. i tak niweluje roznicy, przy zdawkowani
> u
> paliwa, ale z kolei to moze wlasnie powodowac nizsze zuzycie paliwa. Ale to tez
>
> troche bez sensu skoro wiecej kosztuje takie paliwo. Nie wiem jak to sie ma do
> V-
> power 99+, to juz chyba inna kwestia...:)

Zgadzam sie z toba;
Sprawdz sobie w ksiazce do samochodu, jaki maz minimum.
Ja uzywam 93 (Stany), znam nie ktorych co uzywaja 89 w swojch starszych autach
ze wzgledu na cene i tez nic nie narzekaja. Ale to przeciez nie ma co
poruwnywac, ze wzgledu na pojemnosc silnika tu albo w Europie. W stanach
zachodnich zauwazylem ze kilka stacji mialo tez paliwo 100oct, bylem bardzo
zaskoczony bo tego nigdy nie widzalem, jedno co slyczalem ze by mi nic nie dalo
gdymym go zatankowal, a i moze moglo by mi namieszac w silniku. Drogie tez jak
h** $4.99 za galon.

[Gość: Niknejm]

Wbrew pozorom wyższy oktan to nie znaczy większa moc/moment obrotowy. W
większości przypadków bywa nawet na odwrót.
Wybacz, że nie rozwinę tematu, ale był co najmniej 3 razy wałkowany bardzo
dokładnie.
Poszukaj w starszych wątkach.

Pozdrawiam,
Niknejm

[letalin]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Wbrew pozorom wyższy oktan to nie znaczy większa moc/moment obrotowy. W
> większości przypadków bywa nawet na odwrót.
> Wybacz, że nie rozwinę tematu, ale był co najmniej 3 razy wałkowany bardzo
> dokładnie.
> Poszukaj w starszych wątkach.
>
I to jest fakt niezbity w E98 jest mniej benzyny w benzynie niż w E95.

Magnetyzer wiecznie żywy - obciachowcy!

[Gość: robert]