Jak sie robi filtry oleju

[engine8t]

www.youtube.com/watch?v=jiKbyi9fEmE

[jeepster]

Ale na końcu jest pokazane, że to jest Fuel Filter, więc coś się tutaj nie zgadza.

Jeśli chodzi o filtr oleju, to wielu samochodach wymienia się tylko papierowy wkład.

[waga173]

Ten papierowy wklad kosztuje tyle samo co klasyczny blaszany filtr jak na filmiku. Jezeli nieumiejetnie nie idealnie wzdluz wyciagasz go z przykrywki po odkreceniu to strzeli w bok sprezynka i szukaj wiatru w polu. A jak za mocno zakrecisz (przy blaszanym wystarczylo sila reki) i peknie plastikowa obudowa to wymienic nalezy cale ustrojstwo razem z chlodnica oleju za cene 1/4 samochodu.

[jeepster]

Dlatego też jak padł mi oryginalny filtr oleju (po 150 tys. km.) to wymieniłem go na aluminiowy. Używa on nowej generacji filtrów, gdzie nie ma problemu ze sprężynką.

[hrasier_2]

W Peugeocie nie jest problem wymienić filtr paliwa , ale trzeba odrobinę rozebrać. A w Oplu G to już było trochę zachodu. Nie zważając na wszystkie pisane bzdury po ilu. Wymieniam wszystkie filtry. Szpilki wyciągam z opon i gwoździe. A po mieście jeżdżę rowerem bo mieszkam w centrum.

[jeepster]

Good for you, pod warunkiem, że stare płyny nie wylewasz do kanalizacji.

[waga173]

Znow sie Misiaczek wygadales ze nie masz samochodu.

[jeepster]

Miało być "chłodnica oleju" a nie filtr.

[hrasier_2]

Te metalowe paliwowe to ekstremalne raczej.

[bolo2002]

O.k - ale to pewnie Bangladesh?