Warsztat na godziny

[loyezoo]

Podejście numer 2, chociaż Was znając od lat, będzie o zamachu, Najmrockim czy innych pierdach :P

Ile byście byli gotowi zapłacić, za w pełni wyposażony warsztat, za 1h. Pomoc mechanika w razie potrzeby.

W warsztacie chyba absolutnie wszystko, co niezbędne do serwisu/napraw. Podnośnik, prasa, kompresor, spawarka, odsysarka, narzędzia pneumatyczne, elektronarzędzia, blokady rozrządu, mierniki ciśnienia, komputer diagnostyczny i wiele innych.

[engine8t]

Zaleznie od tego co bylby do roboty.
Bo jest roznic pomiedzy wymiana np plynu a wyciagnieciem silnika

[loyezoo]

Nie ma, poza czasem. Oczywiście, jak ktoś weźmie na 10h, to jednostkowa cena za godzinę będzie niższa.

[waga173]

Ile bylbys w stanie zaplacic za wynajecie browaru z piwowarem zeby wypic kufel wlasnej roboty piwa?

[engine8t]

waga173 napisał:

> Ile bylbys w stanie zaplacic za wynajecie browaru z piwowarem zeby wypic kufel
> wlasnej roboty piwa?

Hey to nie temat auto-moto? Bana dostaniesz za propagowanie picia i wrecz namawianie do alkoholizmu bo jakbym ja wynajal to juz dla przyzwitiosci bym sie upierd bo chcialbym miec " deal money worth" LOL

[engine8t]

I ja w zadnym wypadku nie sugeruje aby ktos chcial wynajac caaly warsztat na godzine i zwolac paru kolesi zeby wykorzystywalo co tm jest i jeeszcze mi za to zaplacili.. :)

[marekggg]

moim zdaniem ekonomicznie niewykonalne. te wszystkie narzedzia sa bardzo drogie i jak to wiadomo z ludzmi - co niest moje mnie za bardzo niedotyczy. zepsuty sprzet, powiginane rozne czesci, ludzie sa nieodpowiedzialni. no iglowna kwestia - lokalizacja i z tym zwiazana cena najmu. przeciez nikt nie bedzie jezdzil 200km z duzego miasta na zadupie z zepsutym samochodem.

idz do jakiegos leroy-merlin i zobacz ile kosztuje wynajecie jakiejs wielkiej wertarki, pomnoz przez 20 (bo conajmniej tyle narzedzi bedzie potrzebnych) i jeszcze razy 2 i masz co-nieco.

[waga173]

Ja kiedys wypozyczalem pompe do zmieniania wody w basenie. Duza, wystarczylo pol godziny a szlauch byl gruby "strazacki". Az kiedys zobaczylem pompe podlaczana do szlauchu ogrodkowego, zabieralo dzien, ale kupilem ja i mam lata pozniej, za pol ceny jednorazowego wypozyczenia grubej Berty.

[engine8t]

waga173 napisał:

> Ja kiedys wypozyczalem pompe do zmieniania wody w basenie. Duza, wystarczylo po
> l godziny a szlauch byl gruby "strazacki". Az kiedys zobaczylem pompe podlaczan
> a do szlauchu ogrodkowego, zabieralo dzien, ale kupilem ja i mam lata pozniej,
> za pol ceny jednorazowego wypozyczenia grubej Berty.

No bos emeryt i teraz masz czas a kiedys widac nie miales?

[vogon.jeltz]

Zakładając, że z jutubem albo manualem serwisowym będę jako amator robił 2x dłużej niż wykwalifikowany mechanik, mógłbym zapłacić połowę ceny roboczogodziny tegoż mechanika.

[qqbek]

Żeby się typowemu "cebulakowi" kalkulowało, to mniej niż 5 ziko (żeby wyszło taniej niż najtańsze mycie na myjni samoobsługowej).
Tak, żeby się biznesowo "spięło" to minimum 6-10 razy tyle (30-50 zeta, w zależności od lokalizacji) i tyle (ze cztery dychy za godzinę) ja byłbym skłonny zapłacić za "samoobsługę cudzymi narzędziami". Ekstra za rzeczy wymagające utylizacji (przepracowany olej i płyny, opony, zepsute części) - zgodnie z cennikiem odbierającego toto. W zimie doliczyć za ogrzewanie by trzeba było.

Ale - ryzyko jest też w tym, że jakiś bałwan zechce ci uszkodzić drogie narzędzia, bo nie będzie potrafił ich używać - tak więc "pierwszorazowym" klientom liczyłbym podwójnie, bo i tak musiałbyś im patrzeć na łapki przez większość czasu.

[waga173]

No fakt, Jezeli on chce ten warsztat wynajac zeby samemu podlubac, czy go ma i chce wynajac weekendowemu mechanikowi, to sprowadza sie do pytania ile zaplacic strozowi sprzetu i czy legalnie by bylo oprozniac kieszenie klientow przy wychodzeniu. Ja mysle ze jak na godziny to burdel lepszy interes.

[qqbek]

waga173 napisał:

> Ja mysle ze jak na godziny to burdel lepszy interes.

Widzisz - dziadek Trump tak się fortuny dorobił w Kanadzie, to może to jakiś pomysł.
Ale tak serio - myślę, że okolice 4 dych za godzinę za jedno stanowisko, bez konieczności odwoływania się do pomocy "mechanika na miejscu" to w miarę uczciwa cena. Za rbg pomocy mechanika dodatkowo minimum 100, gdy będzie potrzebna.

[engine8t]

waga173 napisał:

> No fakt, Jezeli on chce ten warsztat wynajac zeby samemu podlubac, czy go ma i
> chce wynajac weekendowemu mechanikowi, to sprowadza sie do pytania ile zaplacic
> strozowi sprzetu i czy legalnie by bylo oprozniac kieszenie klientow przy wych
> odzeniu. Ja mysle ze jak na godziny to burdel lepszy interes.

Takie cos sie mnie z burdelem skojarzylo? Wynajmujsz to cczego nie masz w domu i placisz aby sobie "podlubac" ?

[trypel]

Taka hala do grzebania jak w Christine?
Jesli ktos by robil porządek po mnie to 50. Jak ja bym musiał to 10.

[engine8t]

Mialem takiego znajomego co mial super wyposazony warsztat z profesjonalnym podnosnikiem i narzedzimaai ktorych nikt juz nie mial i znajomym z "klubu" uzyczal za "napiwek" a wiec 6-ka dobrego piwa i potem pare gorszy na "pokrycie kosztow" biezacych czyli uzywanie, plynow, smarow, szmat i specjlanych narzedzi a co najwazniejsze jego rad i pomocy sie czasami przydawalo.

[marekggg]

co innego kumpel i co innego cos komercyjnego.

to tak samo jak z komputerami - skladam dla znajomych, dzialaja. z rowerami - jestem w stanie rozebrac i posmarowac piaste, zmienic lozyska. ale w zyciu bym se z tego nie utrzymal.

[qqbek]

Komputery "dłubię" sam, rower - podstawowe rzeczy sam, a z bardziej skomplikowanymi jadę 5km dalej do kumpla. 5km, głównie przez nieuczęszczane drogi i las, bo z piwem dymam, ale bez piwa wracam :)

[engine8t]

marekggg napisał:

> co innego kumpel i co innego cos komercyjnego.
>
> to tak samo jak z komputerami - skladam dla znajomych, dzialaja. z rowerami - j
> estem w stanie rozebrac i posmarowac piaste, zmienic lozyska. ale w zyciu bym
> se z tego nie utrzymal.

To tak jak z burdelem i zona kolegi ? LOL

[loyezoo]

W sumie jestem....zdziwiony. Propozycje rzędu 30-40zł za godzinę. Ok. U mnie w mieście, zwykła wymiana oleju (zazwyczaj trwa to 15-20 minut) to koszt 150zł na warsztacie. Klocki, tarcze ~200-250 (niech będzie ,że 1 godzina) Myślałem, że 100zł (przy dłuższym czasie korzystania, stawka spada) to nie będzie jakaś wygórowana cena. No ale widzę, że mało chętnych do samodzielnych prac. Wszyscy bogaci :P
Tak by the way, po prostu zapytałem, bo warsztat przejąłem i na moje potrzeby jest wykorzystywany (przynajmniej obecnie) na jakieś 10-20%. Resztę czasu, mógłby ktoś skorzystać, no ale nie za 30-40 zł przy tym wyposażeniu. Pomijam drobnostkę, że stare oleje, filtry itd. można zostawić.

[trypel]

Bo to chyba obecnie ma sens tylko jako hobbystyczne traktowanie. A wtedy to jak ktos jest gotowy zaplacic 100 to pewnie ma jzu własny warsztat.
A wyobraz sobie jakiegos szczyla z autem za 2000. On prędzej w deszczu na parkingu pod blokiem wymieni klocki niz da 100 za h za samo miejsce.

[galtomone]

Szczególnie, że jak masz "ona" to planujesz coś zrobić w 2h a rozpada się kawałek auta ) śruba i masz kłopot na tydzień.

[qqbek]

Ja pisałem o 30-50 (i dwukrotnej stawce dla tych, którzy są pierwszy raz, a których trzeba obserwować, czy krzywdy sobie i wyposażeniu nie próbują zrobić).
To jest za samo korzystanie.
Jak sobie kupię nową pralkę, to mogę zamówić jej dowóz i wniesienie za 150-200 złotych, albo pożyczyć wózek "schodołaz" za 40 złotych (stawka za całą dobę) i sam zrobić.

[duze_a_male_d_duze_m]

Bardziej specjalne narzędzia wymagają umiejętności posługiwania się. Jeżeli ktoś coś potrafi ogarnąć sam to raczej narzędzia do tego posiada. Ale wynająć można np podnośnik za jakąś stawkę. Jak zapytasz Ai to widzę że ma "wiedzę" na ten temat

[galtomone]

Zapłaciłem 2 dni temu:

100 zł za wymianę oleju silnikowego
200 zł za wymianę oleju w eCVT

[bywalec.hoteli]

A na ile stanowisk jest ten warsztat?

[loyezoo]

Niestety (dla mnie stety, bo wystarczające) na 1 auto.

[bywalec.hoteli]

To raczej wynajmowanie nie ma sensu.
Także z powodów bezpieczeństwa.
Gość amator może wpasc autem do kanału, zrzucić sobie auto na głowę w zależności od rozwiązania warsztatu, spowodować pożar albo wybuch gazu, itp itd.
Sens by miało gdybyś wynajmował normalnemu mechanikowi na dni który ma umiejętności i doświadczenie

[galtomone]

Ja bym skalkulował podstawową wersję czyli podnośnik+ podstawowe narzędzia.

Generlanie do tego, ci w aucie robię się najczęściej i najprościej.

Wymiana oleju, tarcz, klocków, płynów.

Cała reszta wydaje mi się mało atrakcyjna.

Do tego opcja dokupienia na niech plastikowych spinek, Itd

Ale... !

Jestem sceptyczny co do powiedzenia/popularności biznesu.

To jednak nie myjnia bezdotykowa.

W nowych autach samych osłon jest do demontażu w pizdu, większość aut jednak się (młodych) serwisuje w ASO i ci co są zainteresowani zawsze sobie znajdą kogoś z garażem i kanałem.

A reszta (większość) jest niezainteresowana, nie ma wieży, umiejętności i czasu.

Pozostaje grupa ze starymi, prostymi autami... Ale tu znów, robi się wszystko jak już absolutnie trzeba i najtaniej jak się da... W tej grupie też entuzjastów to raczej mniejszość.

Inwestycja w specjalistyczne narzędzia do różnych marek wydaje mi się mało rozsądna.

Jedyną opcją to warsztat, który robi swoje rzeczy niezależnie, ale ma miejsce (a nie ma mechanika) na robienie innego auta przez kogoś, przy okazji.

[loyezoo]

Tyle,że nie chodzi mi o biznes. Pisałem wyżej. Na razie na moje potrzeby, warsztat jest zajęty przez 10-20% czasu. Fajnie by było, jakby "zarobił" na czynsz i tyle. Specjalistycznych narzędzi mam w ... Przejąłem po koledze, który doposażał go non stop. W zasadzie narzędziami (tymi prostymi - klucze, nasadki, grzechotki, młotki, kombinerki etc.) mógłbym obdarować 2-3 warsztaty :P (samych grzechotek mam.....28 sztuk) Specjalistycznych kluczy, mierników, blokad itd. pełno.

Nic to. Robię swoje i tyle. Jutro jedno auto do ogarnięcia,a kolejne może w sobotę (jak zjedzie), a jak nie to po weekendzie. Więc 2 dni warsztat pusty.

[marekggg]

pogadaj z kolegami, albo z tymi co naprawiaja samochody sami. mysle ze internet ci pomoze. dobra, moze i facebook.

[waga173]

Moj garaz jest dosyc dobrze wyposazony, nie wpuscilbym tam zadnego innego uzytkownika pod moja nieobecnosc. Raz ze moglby sobie zrobic kuku albo cos mi zepsuc. Ale najwazniejsze, nie poprzestawial by moich narzedzi na miejsca inne skad je wzial.

[trypel]

Wydaje mi sie ze bywalec ma rację. Znaleźć jakiegoś mechanika co to go nie stac na własny warsztat i wciaz pracuje dla innych i chcialby sie usamodzielnić na zasadzie jak sa wynajmowane gabinety lekarskie. Czyli godziny i rezerwacje.

[galtomone]

trypel napisał:

> Wydaje mi sie ze bywalec ma rację. Znaleźć jakiegoś mechanika co to go nie stac
> na własny warsztat i wciaz pracuje dla innych i chcialby sie usamodzielnić na
> zasadzie jak sa wynajmowane gabinety lekarskie. Czyli godziny i rezerwacje.
>

Sporo takich jest, bo kazdy (dobry) ma wiedze, umiejetnosci tylko malo ktory ma gdzie po godzinach robic na boku.

Moj kumpel w Kato mial dokladnie ten problem... Wszystko by znajomym i znajimym znajomych zrobil, tylko nie bylo gdzie.

[trypel]

Tak mi sie wydaje. Ze to dla takiego super okazja do dorobienia.

[galtomone]

To zacznij od użyczania (za kase) nam - gdzie można skorzystać?

Jak miałem Lexa i konieczna była regulacja luzu zaworowego a moj mechanik powiedzial ze "no fucking way", to sie z nim dogadalem i pozowlil z wartsztau (miejsca) przez weekend mnie i kumplowi skorzystac.

[vogon.jeltz]

Tylko czy do regulacji luzu zaworowego (jeśli wiesz, jak to się robi) jest w ogóle potrzebny warsztat? To można przecież zrobić w garażu.

[trypel]

W garażu wyjąć silnik? Jednak warsztat jest praktycznieszy. A sa auta gdzie do regulacji najwygodniej jest wyjac silnik. Np subaru brz

[vogon.jeltz]

Subaru to aberracja, bo tam wszystko masz poziomo. Ale Galtom nie miał Subaru.

[galtomone]

vogon.jeltz napisał:

> Subaru to aberracja, bo tam wszystko masz poziomo. Ale Galtom nie miał Subaru.

Ale galtom ma tez garaz a nie warsztat. Miesci sie auto i nie wiele wiecej.

[galtomone]

trypel napisał:

> W garażu wyjąć silnik? Jednak warsztat jest praktycznieszy. A sa auta gdzie do
> regulacji najwygodniej jest wyjac silnik. Np subaru brz
>

U mnie az tak grubo nie bylo, ale rozbierania w ciut, szczegolnie, z nad tym cala instalajca LPG byla.

Wlasnie klopot z regulacja luzu zaworowego byl powodem rezgnacji z zakupu (zamiast Lexa) Outbacka H6.
W tych bokserach 2,5 i 3.0 jest jeszcze gorzej, bo wszystko jest "na dole" i wzglednie prosta czynnosc serwisowa sie fhuj komplikuje.
Jeszcze z tego co pamietam trzeba wtedy plyn do chlodzenia caly wymieniac i uklad odpowietrzac nie jako przy okazji samej regulacji.

Choc podono sa magicy co robia to (regulacje) od spodu bez wyciagania silnika...

[galtomone]

vogon.jeltz napisał:

> Tylko czy do regulacji luzu zaworowego (jeśli wiesz, jak to się robi) jest w og
> óle potrzebny warsztat? To można przecież zrobić w garażu.

Ale czy ktos ci broni robic w garazu?

Ja wolalem w cieplym warsztacie, gdzie jest prad i narzedzia niz w ciasnym garazu gdzie pradu nie ma i pizdzi.