Gość: bifidus
IP: *.neoplus.adsl.tpnet.pl
02.02.05, 22:11
Dotyczy silnika 2.0 tdci.
Kiedy jest zimny - jak każdy diesel - ma dużą amplitude wibracji. W celu
zwiększenia komfortu jest bardzo miękko zawieszony. Jednocześnie samochód ma
twarde zawieszenie jezdne. Skutek - podczas jazdy z nierozgrzanym silnikiem,
na nierównościach drogi silnik stuka osłoną termiczną w metalową listwę nad
komorą silnika.
Pół roku szukałem przyczyny stuków, które znikały po kilku kilometrach jazdy.
Serwis? Nic nie słychać bo akurat przyjeżdżałem z ciepłym silnikiem.
Wzruszenie ramion.
W ogóle cały ten samochód się rozłazi... trzymajcie się z daleka. Pozdrawiam.