Nowy Lexus GS430

[wowo5]

Wyglada podobnie do starego.
www.thecarconnection.com/index.asp?article=8081

[anastasia27]

Moim zdaniem w ogóle nie przypomina starego GS. Tamten samochód wyglądał jakby
pochodził z ubiegłej epoki stylistycznej. Cały kanciasty. Ten jest piękny.

[dr.verte]

anastasia27 napisała:

> Moim zdaniem w ogóle nie przypomina starego GS. Tamten samochód wyglądał
jakby
> pochodził z ubiegłej epoki stylistycznej. Cały kanciasty. Ten jest piękny.


Tamten był kanciasty??Co ty pleciesz?

[dr.verte]

wowo5 napisał:

> Wyglada podobnie do starego.
> www.thecarconnection.com/index.asp?article=8081


Deczko przyciężkawy.Tył jak ze starej Primery.

[karakalla]

No to jednak GS startuje z silnikami 3.0 i 4.3, ustępując mocami niemieckiej
konkurencji.

W 430 brakuje 4x4. Podejrzewam, że to wynik niewolniczego powielenia wymiarów
zewnętrznych Mercedesa W211, skutkiem czego zabrakło po kilka cm w każdą
stronę, żeby zmieścić V8, 4x4 i 6-biegową skrzynię automatyczną. Audi zbudowało
kobylaste A6 i nie ma takich problemów.

Na pewno jest to bardzo dobry samochód, jednak pod względem parametrów
podstawowych jest małym postępem w stosunku do poprzedniej serii. W GS300 po 7
latach przybyły raptem 23 konie. Mercedes w podobnym okresie dokonał zmiany
jakościowej, przechodząc od 3.2 do 3.5. GS430 nie będzie miał w ogóle startu do
nadchodzących BMW 550i oraz Mercedesa E550, skoro obecnym 545i i E500, starszym
od siebie o 3 lata już ustępuje. Biorąc pod uwagę, że GS wchodzi na rynek długo
po konkurencji, jest to duże rozczarowanie i świadczy o małej kreatywności
ludzi z Lexusa. Zresztą oni zdają sobie już sprawę z popełnionego błędu i
zapowiadają silniki 3.5 i 4.6. Na razie znów Lexus będzie najsłabszy,
najbiedniejszy, nadrabiajacy niedostatki jakością, niezawodnością i ceną - jak
gdyby nie można było zrobić samochodu niezawodnego, a przy tym nie ustępującego
konkurencji tzw. parametrami papierowymi.

Honda, wypuszczajac Acurę RL, popisała się dużo bardziej, w tym wypadku postęp
w stosunku do starego modelu jest kosmiczny. Zatem Japończyk potrafi.

[szymizalogowany]

karakalla napisał:

> No to jednak GS startuje z silnikami 3.0 i 4.3, ustępując mocami niemieckiej
> konkurencji.
>
> W 430 brakuje 4x4. Podejrzewam, że to wynik niewolniczego powielenia wymiarów
> zewnętrznych Mercedesa W211, skutkiem czego zabrakło po kilka cm w każdą
> stronę, żeby zmieścić V8, 4x4 i 6-biegową skrzynię automatyczną. Audi
zbudowało
>
> kobylaste A6 i nie ma takich problemów.
>
> Na pewno jest to bardzo dobry samochód, jednak pod względem parametrów
> podstawowych jest małym postępem w stosunku do poprzedniej serii. W GS300 po
7
> latach przybyły raptem 23 konie. Mercedes w podobnym okresie dokonał zmiany
> jakościowej, przechodząc od 3.2 do 3.5. GS430 nie będzie miał w ogóle startu
do
>
> nadchodzących BMW 550i oraz Mercedesa E550, skoro obecnym 545i i E500,
starszym
>
> od siebie o 3 lata już ustępuje. Biorąc pod uwagę, że GS wchodzi na rynek
długo
>
> po konkurencji, jest to duże rozczarowanie i świadczy o małej kreatywności
> ludzi z Lexusa. Zresztą oni zdają sobie już sprawę z popełnionego błędu i
> zapowiadają silniki 3.5 i 4.6. Na razie znów Lexus będzie najsłabszy,
> najbiedniejszy, nadrabiajacy niedostatki jakością, niezawodnością i ceną -
jak
> gdyby nie można było zrobić samochodu niezawodnego, a przy tym nie
ustępującego
>
> konkurencji tzw. parametrami papierowymi.
>
> Honda, wypuszczajac Acurę RL, popisała się dużo bardziej, w tym wypadku
postęp
> w stosunku do starego modelu jest kosmiczny. Zatem Japończyk potrafi.

4x4 to może nie być (po co?). Napęd na tył jest OK. Mógłyby być mocniejsze
silniki około 5 litrów. Dojdzie hybryda ale już nie pamiętam jaka moc.

Według mnie silniki to jedyny problem. tzn. te co są są świetne ale powinien
być jeszcze GS500 i jakiś model konkurencyjny dla E55 i M5.

[sajkopatyk]

Skonfigurowałem Lexusa IS300 z automatem i wyszło mi ,że w przliczeniu na
złotówki kosztuje 125 tyś zł w Ameryce . Czy to możliwe ?? Czy może są jeszcze
jakieś opłaty o których nie wiem ??

[szymizalogowany]

Jasne, że to możliwe. Co w tym dziwnego?

IS300

[wowo5]

Nie tylko mozliwe ale prawdziwe. Co najdziwniejsze IS mimo okazyjnej ceny slabo
sie sprzedaje, a szkoda bo moim skromnym zdaniem to najciekawszy Lexus.