Conti czy Pirelli

[Gość: Tomeek]

Koledzy, co wybrać (w rozmiarze 185/65 R 14 H) Conti Eco CP czy Pirelli P
6000 ??? Pozdrawiam.

[Gość: Kicur]

Gość portalu: Tomeek napisał(a):

> Koledzy, co wybrać (w rozmiarze 185/65 R 14 H) Conti Eco CP czy Pirelli P
> 6000 ??? Pozdrawiam.

Zdecydowanie Pirelli. Do czego - do Focusa czy innego kompakta??
KICUR
GG2823614

A może Dunlopy Sport 300?

[Gość: ptica]

Ja ze swoich oponek jestem bardzo zadowolony, są cichutkie, świetnie trzymają
się drogi, no i były trochę tańsze od tych, których zakup rozważałeś. Kupiłem
je w internecie pod adresem www.opony.pl w ten sposób oszczędzając około 25%
ceny.

[Gość: POOL]

Gość portalu: ptica napisał(a):

> Ja ze swoich oponek jestem bardzo zadowolony, są cichutkie, świetnie trzymają
> się drogi, no i były trochę tańsze od tych, których zakup rozważałeś. Kupiłem
> je w internecie pod adresem www.opony.pl w ten sposób oszczędzając około 25%
> ceny.

To tak jak ja. Dunlopy SP Sport 300 195 65 R 15 V . Super. Lepsze niz poprzednie
Continentale Super Concact. Wrażenia takie same jak wyżej.

[Gość: deviant]

www.sklep.opony.com.pl

albo

www.opony.com.pl

a nie www.opony.pl

[Gość: Krzysiek]

Michelin ENERGY!!!

[Gość: Kicur]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> Michelin ENERGY!!!

Zgadza się: Mich.En.XH1 - the best!! W tym rozmiarze - lepszych nie ma!
(www.adac.de) Też mam! Ale gość nie o nie pytał.
KICUR

[Gość: Krzysiek]

No tak, ale cenowo sa OK, kupilem komplet za 1050PLN

To nie mówimy o tych samych M.Energy

[Gość: Kicur]

Gość portalu: Krzysiek napisał(a):

> No tak, ale cenowo sa OK, kupilem komplet za 1050PLN

Ja mówię o ME XH1, a Ty chyba o ME XT1. Te dwie literki mają b. duże znaczenie:
to zupełnie inne opony. Tych XH1 - nie kupisz, nawet w internecie na promocji za
1050 zł komplet: co najmniej 300-400 zł więcej.

[Gość: XH1]

Zgadza się, XH1 nawet na www.opony.com.pl kosztują 350 zł za sztukę

[Gość: Krzysiek]

Tak, mowilem o indeksie T. Ale te tez sa niczego sobie.

[vwdoka]

Gość portalu: Tomeek napisał(a):

> Koledzy, co wybrać (w rozmiarze 185/65 R 14 H) Conti Eco CP czy Pirelli P
> 6000 ??? Pozdrawiam.

Ja mam Continentale i jestem z nich baaaardzo zadowolony
vwdoka

[Gość: wuj]

dadam, że wszystkie Jaguary fabrycznie maja zakladane Pirelli P6000

[Gość: obi.]

Mam Focusa, rozmiar opon 195/60 R15. Do zimy jeździłem na Conti Eco Contact CP.
Teraz zmieniłem na Pirelli P6000, więc mam porównanie. Moim zdaniem Pirelli są
o niebo lepsze. Continentale były za głośne i łatwo łapały aquaplanning.

Pozdr

Tych dwóch bieżników nie da się porównać!!!

[Gość: Pablo]

Akurat tych dwóch konkretnych bieżników nie można porównać bo są z róznych
półek. W tym wypadku Pirelli wypadnie o niebo lepiej, ale już (porównywalna
zresztą cenowo) Cintinental PremiumContiContact bije Pirelkę na głowę! Zarówno
przyczepnością jak i żywotnością - P6000 znane są z b. krótkiej żywotności. A
tym że akurat Jaguar je montuje nie sugerowałbym się w ogóle - po prostu wygrał
przetarg, na marginesie dodam, że Pirelli przechodzi kłopoty finansowe i taki
kontrakt na pewno im się przyda. Fabrycznie montowane ogumienie często
uzależnione jest też od dilera, np. Nowa Corolla w Polsce sprzedawana jest na
Michałach i na Continentalu, we Francji obecny od zawsze Michelin został
wyparty w Peugeocie przez Continentala - teraz każdy szuka najtańszego, co nie
oznacza najgorszego

[Gość: orl]

Nowa COrolka jest jeszcze na Goodyearach, i Brigestonach, sam wczoraj widzialem
w salonie w Markach na wozkach do odbioru

[Gość: obi.]

Gość portalu: Pablo napisał(a):

> Akurat tych dwóch konkretnych bieżników nie można porównać bo są z róznych
> półek. W tym wypadku Pirelli wypadnie o niebo lepiej, ale już (porównywalna
> zresztą cenowo) Cintinental PremiumContiContact bije Pirelkę na głowę!

Oczywiście, że z różnych półek, ale dlaczego _nie można_ porównać? Kolega prosił
o porównanie tych właśnie bieżników, a nie żadnych innych.

A czy Conti PremiumContact bije P6000 "na głowę"? Owszem, PremiumContact to
bardzo dobra opona. Ale P6000 też jest bardzo dobra. W testach na ogół wypadały
podobnie. Raz jedna była górą, raz druga, ale obie zawsze były w ścisłej czołówce.

Pozdr

[Gość: Sven]

Obi, masz racje. Conti bardzo latwo lapia aquaplanning. Zanim to
zauwazylem troche mnie zmrozilo przy wyprzedzaniu. Pozdr.

[Gość: ryszard]

Nigdy w zyciu nie kupie zadnych opon pirelli a w szczególnosci P6000. Jest to
opona wycofywana z produkcji od trzech lat. Zastępowana jest P6000 POWERGY i na
tym modelu sa jaguary. Nie mylcie starych P6000. Otuż w naszym Focusie (zony)
po przebiegu 15-20 tys km zaczęły wyć opony. W serwisie sprawdzilismy na
wyważarce Hunter które to sa uszkodzone. Byly to TRZY sztuki! Po wizycie
specjalisty z pirelli, odpowiedzieli, ze to jest stary kartofel i na polskich
drogach nie nalezy oczekiwac pozytywnego rozparzenia reklamacji. Taka jest
wersja oficjalna. Każda "włoszczyzna" jest taka sama. Moze dobre sa P ZEROO,
ale czy warto tyle placic. Ja osobiście polecam Klebery, bo Micheliny
tradycyjnie boja się wody i na "mokro" przegrywaja wszystkie testy od
trzydziestu lat.Przy polskich drogach trzeba bardzo zwracac uwge w testach opon
na wyniki prób wodnych. Polecam GOOD YEAR, BIGESTONE, KLEBER, DUNLOP, CONTI ale
nieco wyzsze specyfikacji.

[Gość: Kicur]

Gość portalu: ryszard napisał(a):

> Nigdy w zyciu nie kupie zadnych opon pirelli a w szczególnosci P6000. Jest to
> opona wycofywana z produkcji od trzech lat. Zastępowana jest P6000 POWERGY i na
>
> tym modelu sa jaguary. Nie mylcie starych P6000. Otuż w naszym Focusie (zony)
> po przebiegu 15-20 tys km zaczęły wyć opony. W serwisie sprawdzilismy na
> wyważarce Hunter które to sa uszkodzone. Byly to TRZY sztuki! Po wizycie
> specjalisty z pirelli, odpowiedzieli, ze to jest stary kartofel i na polskich
> drogach nie nalezy oczekiwac pozytywnego rozparzenia reklamacji. Taka jest
> wersja oficjalna. Każda "włoszczyzna" jest taka sama. Moze dobre sa P ZEROO,
> ale czy warto tyle placic. Ja osobiście polecam Klebery, bo Micheliny
> tradycyjnie boja się wody i na "mokro" przegrywaja wszystkie testy od
> trzydziestu lat.Przy polskich drogach trzeba bardzo zwracac uwge w testach opon
>
> na wyniki prób wodnych. Polecam GOOD YEAR, BIGESTONE, KLEBER, DUNLOP, CONTI ale
>
> nieco wyzsze specyfikacji.

Hmmm..., Ja właśnie mam Micheliny i wg testu na www.adac.de w rozmiarze 185/65
(albo 60?)R14 - są na pierwszym miejscu: Michelin Energy XH1. Zresztą..., co tu
dużo gadać: już nieraz jechałem z dużą prędkością w deszczu (obfitym) na nich -
są super!! A jeździłem na różnych oponach - także Focusem. Również na P6000 - z
tym że na tych krótko: ale za miękkie jak dla mnie i szybko wpadały w poślizg (w
porównaniu z Michelinami En.XH1).
A zimówki mam GoodYear'y UG5.
Osobiście wydaje mi się, chyba każdy producent opon ma niższą i wyższą (czytaj:
droższą) półkę: każda opona ma inne parametry - lepsze lub gorsze. No i inną cenę
oczywiście, ale to inna historia...
Pzdr.!

[Gość: obi.]

Gość portalu: ryszard napisał(a):

> Nigdy w zyciu nie kupie zadnych opon pirelli a w szczególnosci P6000. Jest to
> opona wycofywana z produkcji od trzech lat. Zastępowana jest P6000 POWERGY i na
>
> tym modelu sa jaguary. Nie mylcie starych P6000.

Rzeczywiście, ja mam P6000 POWERGY. Prawde mówiąc, nie wiedziałem, że jest jakaś
różnica. Ale po Twoim poście zadzwoniłem do znajomego z serwisu oponiarskiego i
powiedział mi, że:
a) "zwykłe" P6000 nie są już produkowane. Każde "nówki" opisywane jako P6000 to
P6000 Powergy (chyba, że ze starych zapasów)
b) P6000 Powergy różnią się od starych "zwykłych" P6000 składem mieszanki i lekko
zmodyfikowanym bieżnikiem.

Pozdr

[Gość: ryszard]

Wszystkie P6000 seryjnie montowane w Focusie to stary typ. Jesli opona jest
POWERGY to jest to napisane. Musi byc napisane, poniewaz przyczepność jest
diametrlnie rózna, co wynika z mieszanki i beznika. Wyobrażcie sobie różne
mieszanki na jednej osi. Twój wulkanizator zalewał wodę.! Nadal potwierdzam
swoja opinie o złej przyczepności o oponach Michelin na mokrym. Aktualnie w tej
klasie opon najlepsza jest (na mokro) UNIROYAL.

[Gość: obi.]

Gość portalu: ryszard napisał(a):

> Wszystkie P6000 seryjnie montowane w Focusie to stary typ. Jesli opona jest
> POWERGY to jest to napisane. Musi byc napisane, poniewaz przyczepność jest
> diametrlnie rózna, co wynika z mieszanki i beznika. Wyobrażcie sobie różne
> mieszanki na jednej osi. Twój wulkanizator zalewał wodę.!

Ale moje nie były montowane seryjnie. Kupiłem je w tym roku (seryjnie miałem
Conti EcoContact CP). Mają wyraźnie napisane Powergy.

Co do znajomego - nie wiem, czy zalewał.

Pozdr

PIREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEELLLLLI

[Gość: ARAFAT]

Ja ci proponuje Pirelli bo conti to badziewie wiem bo jezdzilem na ct 22 a tera
ujezdzam conti premium i sa do dupy!!!
Pirelli natomiast miale model p3000 i byly rewelacja
Pozdrawiam Arafat