Marea_uruchamianie

[Gość: vd]

pojawil sie problem z odpalaniem, trzeba dosc dlugo trzymac rozrusznik lub
probowac 2-3 razy (nawet na cieplym) marea 1.6 95 tys km przebiegu, moze ktos
ma jakis pomysl
dzieki

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: vd napisał(a):

> pojawil sie problem z odpalaniem, trzeba dosc dlugo trzymac rozrusznik lub
> probowac 2-3 razy (nawet na cieplym) marea 1.6 95 tys km przebiegu, moze ktos
> ma jakis pomysl

W niektórych autach tak bywa.
Sprawdź 2 rzeczy. Po pierwsze - po przekręceniu kluczyka do pozycji 1 (lub 2 - aż
do chwili zapalenia się kontrolek na desce) odczekaj kilka sekund przed dalszym
przekręcaniem kluczyka i dopiero kręć.
Po drugie - przed odpalaniem wciśnij raz i puść pedał gazu. Potem dopiero łap się
za kluczyk.

Jak to pomoże - to dobrze. Jak nie - będziemy myśleć dalej ;-)

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Krzysiek]

Udaj sie na forum bravo.supermedia.pl
Chlopaki na pewno Ci cos poradza.

[Gość: vd]

wlasnie z tamtad wracam :)

[Gość: Krzysiek]

Jaki masz nick?

[Gość: Marek]

Cieknace (zabrudzone lub zuzyte) wtryskiwacze paliwa. Moja rada:
1) wlej srodek do czyszczenia wtryskiwaczy ze 2 razy pod rzad
2) jak nie pomoze to przyzwyczaj sie do tego ze tak Twoj samochod dziala
3) jak zauwazysz znaczacy wzrost zuzycia paliwa to zastanow sie czy nie taniej
je na nowe wymienic (kosztowna operacja!)

To co sie dzieje to to ze wtryskiwacze nie trzymaja paliwa i jak zgasisz silnik
to paliwo powolutku sobie do kolektora cieknie. Objawy:
- gasisz i zapalasz - odpala od pierwszego razu (chyba ze sa bardzo zuzyte)
- gasisz, zostawiasz na kilka minut i odpalasz - ciezko zapalic
- gasisz, zostawiasz na dlugi czas i odpalasz - odpala bez problemu


Inne rzeczy ktore warto sprawdzic to:
- filtr paliwa (ale wtedy odpalanie po dlugim czasie jest trudne)
- wydajnosc pompy paliwa i cisnienie paliwa na wryskiwaczach - jak jest
nieodpowiednie to mozna miec podobne problemy.

[Gość: vd]

> 1) wlej srodek do czyszczenia wtryskiwaczy ze 2 razy pod rzad

nigdy tego nie robilem, jest jakis sczegolny ktory mozesz polecic ?

[Gość: Marek]

Sa 2 rodzaje srodkow:
1) Fuel Injector cleaner - nic nie warty - mozna to lac litrami a efekty sa
takie same
2) Complete Fuel System Cleaner - te rzeczywiscie troszeczke czyszcza.

Te ostatnie dziela sie na:
- zwykle (po kilku uzyciach daja efekty)
- profesjonalne (myja po pierwszym razie, ale jest specjalna procedura ich
uzywania - na prawie pusty bak, samochod na wolnych obrotach wylacznie itp.)

Jak masz czas i sile to poszukaj tego profesjonalnego. Jak nie to kup 2-3
butelki "Complete Fuel Sstem Cleaner" - najtanszego jaki znajdziesz renomowanej
firmy i dolewaj jedna przy kazdym tankowaniu. Po 2-3 tankowaniach powinno
pomoc, przynajmniej czesciowo. U mnie w Cavalierze podobny problem wystepuje, i
jedna butelka od czasu do czasu w znaczacy sposob poprawia zapalanie.

P.S. Zmien filtr paliwa - czynnosc niedroga a moze pomoc.

[Gość: vd]

>
> To co sie dzieje to to ze wtryskiwacze nie trzymaja paliwa i jak zgasisz silnik
>
> to paliwo powolutku sobie do kolektora cieknie. Objawy:
> - gasisz i zapalasz - odpala od pierwszego razu (chyba ze sa bardzo zuzyte)
..nie zapala od pierwszego razu
> - gasisz, zostawiasz na kilka minut i odpalasz - ciezko zapalic
..tak jest
> - gasisz, zostawiasz na dlugi czas i odpalasz - odpala bez problemu
..taka sama reakcja jak przy odpalaniu po 10sek

samochod eksplaatuje moja zona (moze to bedzie podpowiedz:)

[Gość: Marek]

Mysle ze powinienes od filtra paliwa zaczac zmiany i naprawy. Wyglada na to ze
on moze byc przytkany. Kiedy ostatnio zmieniales?

[Gość: vd]

przeglad byl przy 80 000, ale my uzytkujemy to auto od 5 000, moge liczyc ze na
przegladzie wymienili filtry jak bozia przykazala

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: vd napisał(a):

> przeglad byl przy 80 000, ale my uzytkujemy to auto od 5 000, moge liczyc ze na
> przegladzie wymienili filtry jak bozia przykazala

Hmmm... Nie byłbym tego taki pewien ;-)

Co do środków czyszczących wtryskiwacze - polecam STP Gas Treatment. Zazwyczaj
pomaga, ale jest dość drogi (ponad 30zł). Środki dostępne na stacjach są tańsze
(5-6 zł), ale rzeczywiście nic nie dają.
Lejesz bak do pełna, i całą butelkę tego STP.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: vd]

dzieki panowie mam nadzieje ze nie rozpieprze tym zonie silnika:) ale sprobuje
pozdrawiam

[Gość: Marek]

U nas najgorszy belt do czyszczenia wtryskow kosztuje ponizej $1 za butelke ale
efekty sa zerowe. W miare porzadny srodek Valvoline kosztuje okolo $5 za
butelke. Dobre i dzialajace srodki amatorskie sa w granicach $10-$20 za
butelke. Profesjonalne zaczynaja sie od $30 - najtanszy jest firmy Penske. A
tenze srodek + aplikacja przez wykwalifikowanychmechanikow byl za $59 dopoki
Penske istnialo (niestety juz nie istnieje bo sie z K-Mart'em poklocili).

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> U nas najgorszy belt do czyszczenia wtryskow kosztuje ponizej $1 za butelke ale
> efekty sa zerowe. W miare porzadny srodek Valvoline kosztuje okolo $5 za
> butelke. Dobre i dzialajace srodki amatorskie sa w granicach $10-$20 za
> butelke. Profesjonalne zaczynaja sie od $30 - najtanszy jest firmy Penske. A
> tenze srodek + aplikacja przez wykwalifikowanychmechanikow byl za $59 dopoki
> Penske istnialo (niestety juz nie istnieje bo sie z K-Mart'em poklocili).

Zatem STP lokuje się między 'porządnymi' a 'dobrymi i działającymi' według tej
klasyfikacji ;-)

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: vd]

120 zlotych za srodek do wtryskow, a ile kosztuja nowe wtryski ?

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: vd napisał(a):

> 120 zlotych za srodek do wtryskow, a ile kosztuja nowe wtryski ?

Nie wiem... Ale wiem, że można na szrocie kupić kolektor z wtryskami za kilkaset
złotych. Używka ofkors, nie wiadomo w jakim stanie ;-)

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: vd]

oki no to lece po butle

[Gość: Marek]

Do Cavalier'a jeden nowy wtrysk kosztuje $90. Do tego dochodzi koszt roboty i
dostrojenia ukladu potem. Mycie jest tansze...

[Gość: vd]

to jest marysia i wtryski sa makaroniarskie albo boskie (bosza) i moze nie sa
do kupienia w kiosku ale tyle to nie kosztuja :)

[Gość: driver]

A jak Twoja Maryśka jeździ jak już zapali? Zużycie paliwa, głośność, plastiki?

[Gość: vd]

Gość portalu: driver napisał(a):

> A jak Twoja Maryśka jeździ jak już zapali? Zużycie paliwa, głośność, plastiki?

auto ma juz 95000 rocznik 98, sedan, (odkupione od tescia, bardzo zadbane),jesli
chodzi o dynamike silnika (porownuje do bravy 100 16v,), nie ma co liczyc na
sciganie sie spod swiatel (Krakow) tutaj brava jest zdecydowanie lepsza,natomiast
na trasie elastycznosc zdecydowanie na korzysc marei (5bieg),
spalanie nie ma co kryc spore okolo 10 w miescie (klima autom) trasa 7.5,
w tej kategorii polecam jednak brave (bedzie +/- litr mniej), zawieszenie
zdecydowanie marea (wymienione na Monroe), nie slychac przejezdzania przez czarne
punkty!, komfort jazdy rowniez na korzysc marei (ciszej), plastiki tutaj
zdecydowanie brava (lifting 99), w marei skrzypi tylko oslona przedniego slupka
(pieprzony alarm), lewarek skrzyni biegow skrzypi w obu, wyposazenie brava ( nie
miala klimy ale pare dupereli umilajacych zycie bylo, no i radio od ktorego mozna
sie uzaleznic to w marei nawet rzadko wlaczam), z zewnatrz lepiej prezentuje sie
marysia (soczewy, alufelgi, zderzak ze spojlerem z wersji JTD)
pozdrawiam