Ładowanie akumulatora.

[dicort]

Witam.
Potrzebuje informacji na temat ladowania akumulatora juz wyjetego z
samochodu. Pytanie jest nastepujace: czy nalezy odkrecic korki z kazdego
ogniwa czy nie odkrecac korkow i pozwolic na powstawanie wewnatrz cisnienia.

[dicort]

I co madre glowy nie wiecie?

[mobile5]

dicort napisał:

> I co madre glowy nie wiecie?
Wszystkim kopary opadły. Może jesteś kobietą?

[jtb]

Wspolczesne akumulatory są t. zw. "suche" są one szczelne i podczas
eksploatacji samochodu i podladowywania nie trzeba nic ruszać. Jeżeli jednak
masz starszy typ akumulatora to przed jego podladowaniem odkręć wszystkie
korki, dolej wody destylowanej tak zeby plyty w srodku były pod wodą i przez
prostownik 12V podlącz do sieci 220V. Podczas ladowania zobaczysz na powierzchi
wody lekkie gazowanie. Po naladowaniu korki zakręć.

[diabel.tasmanski]

suche akumulatory ??? A co to takiego :)

[jtb]

diabel.tasmanski napisał:

> suche akumulatory ??? A co to takiego :)

Wspólcześnie to już chyba nigdzie nie stosuje się akumulatorow "mokrych" to
znaczy takich, że do obudowy akumulatora w której zainstalowane są plyty
ołowiowe wlewa się roztwór kwasu siarkowego z wodą destylowaną. Podzcas pracy
akumulatora zawsze woda paruje i trzeba było pilnować żeby tej wody nie było za
malo.
Teraz jest nowsza technologia wytwarzania akumulatorów. Nie stosuje się juz
tego roztworu co poprzednio. Jest tam coś innego. Są one szczelne i nie trzeba
nic dolewać podczas eksploatacji.

[zgryzliwy1]

jtb napisał:

> Wspólcześnie to już chyba nigdzie nie stosuje się akumulatorow "mokrych" to
> znaczy takich, że do obudowy akumulatora w której zainstalowane są plyty
> ołowiowe wlewa się roztwór kwasu siarkowego z wodą destylowaną. Podzcas pracy
> akumulatora zawsze woda paruje i trzeba było pilnować żeby tej wody nie było
> zamalo.

Mnie AKU pilnuje wynajaty stroz !!

> Teraz jest nowsza technologia wytwarzania akumulatorów. Nie stosuje się juz
> tego roztworu co poprzednio. Jest tam coś innego.

Moze teraz napelniaja AKU trocinami ??

[skyddad]

Akumulatory dziela sie na olowiowe i zasadowe.Olowiowe mamy dwa rodzaje;
Wypelnione ektrolitem skladajacym sie z kwasu siarkowego i wody
destylowanej.Jezeli akumulator jest zamkniety hermetycznie nie uzupelniamy
poziomu elektrolitu woda destylowana.
Drugi rodzaj akumulatorow olowiowych rozni sie tym ze zamiast elektrolitu uzyto
gel(zel) czyli zelatyne kwasowa.Ten akumulator nie wolno nigdy wypelnic woda
destylowana ulega odrazu zniszczeniu.Ten typ jest totalnie hermetyczny.
Jest nie uzywany w automobilizmie ze wzgledu na cene.jest okolo 5krotnie
drozszy niz zwykly. Uzywa sie w przemysle spozywczym i innym tam gdzie wymagana
jest czystosc i nieskazenie srodowiska olowiem.
Pzdr.Sky.
P.S Akumulatory kwasowe jest najlöepiej ladowac dziesiata czescia jego
pojemnosci. tzn akumulator ma 55Ah to ladujemy pradem 5.5A max.Najklepszy
efekt naladowania uzyskujemy ladujac malym pradem lecz dluzszy czas.
Obnecnie od 10 lat sa w szprzedazy prostowniki pulsacyjne.Ktore laduja pradem
impulsowym.Tutaj uzyskujemy najlepsze efekty naladowania.Takim prostownikiem
mozna obudzic baterie- sztrucel.
Prostowniki pulsacyjne niestety sa bardzo drogie.

[mobile5]

www.akumulatory.auto.pl/porady.htm

[kris_kelvin]

Odpowiedz jest prosta jak sa korki nalezy je odkrecac podczas ladowania a jak
nie ma to nie :)
Wiekszosc akumulatorow ktore mienia sie bezobslugowymi tak naprawde wymagaja
dolewania wody destylowanej.

[pawlos17]

Pamiętaj chemiku młody, nigdy nie wlewaj wody do kwasu:)

[mobile5]

pawlos17 napisał:

> Pamiętaj chemiku młody, nigdy nie wlewaj wody do kwasu:)

Tym razem się nie rymło. ..., zawsze wlewaj kwas do wody.