Problem z Astrą 1.6

[wilk.uszatek]

Zagadnienie jest takie. Motor 1.8 8 zaworow - niby pracuje rowno, niby nie
pali za duzo ale jakis taki "zmulony". Co mam na mysli? Ano - tak do 2-2,5
tys. niechetnie wchodzi na obroty. W zakresie 3-4 tys. kreci ładnie i ciągnie
nieźle. Zastanawia mnie jednak ta "niechec" na nizszych obrotach. Sprawdzilem
swiece - ok, sonda - ok, wtrysk - ok (sprawdzany w serwisie na komp.) Bierze
troche oleju i zastanawia mnie czy moze na niskich obrotach nie zarzuca swiec
olejem, a na wyskocih dobrze dopala. Co dziwne, to nawet zimny nie puszcza
ani grama dyma "olejowego". Zagwozdka dla mnie powazna. Jakies sugestie?

[barmanik]

Jestem również użytkownikiem Astry 1,6 niestety nie jestem mechanikiem ale
spróbuj zadać to pytanie tutaj:
autokacik.pl/postlist.php?Cat=&Board=astra
może tam coś chłopaki poradzą.

[wilk.uszatek]

Dzieki za sugestię, bo nie wiedzialem o tamtym forum. Swoja drogą zastanawia
mnie sens takiego forum jak to. Na pytanie nieco bardziej szczegolowe, poza
odpowiedzia barmanika nie bylo odzewu. Za to na pytanie na post i skodach,
swiatłach, pozerstwie, tankowaniu pod korek (sic!) - odpowiedzi sa dziesiatki.
Co to moze oznaczac? Mam swoje przemyslenia ale jakos nie ma sensu chyba
obrazac wielu forumowiczow.

[sven_b]

Moze dlatego, ze nie do konca wiadomo o jaki silnik chodzi. 1.6 jak w temacie
czy 1.8 jak w tresci. Ten ostatni jest o wiele mniej popularny w Polsce. Rynek
zasypaly jednostki 1.4 60KM i 1.6 75KM.

[wilk.uszatek]

Mea culpa. Fakt, masz racje sven_b, troche zamieszania wprowadzilem. Tak czy
inaczej "wujkowie dobra rada" nie walili drzwiami i okanami.

[chris62]

Pytanie czy zawsze tak było czy tak jest od niedawna.
Jeżeli od dawna tzn, że na niskich obrotach jest słaby moment obrotowy czyli ten
typ tak ma. Wystarczy zredukować bieg :).
Jeżeli od niedawna to przyczyn może być wiele:
1. paliwo, 2. zapłon - słaba iskra, 3, niewłaściwy skład mieszanki ,
przedostawanie się fałszywego powietrza itp.
4. słaba kompresja - zużycie silnika, może głowica do remontu? a może zuzyte
cylindry?. 5. Układ wydechowy.
Należałoby przetestować ile auto wyciąga maksymalnie na prostej zawsze to jakaś
informacja czy jest spadek mocy czy nie ale trudno tu to zrobić.
Pozostaje dobry warsztat diagnostyczny. Sądzę, że na odległośc nie sposób
przetestować samochód.

[leslaw_m]

ten silnik tak ma ,muli się strasznie,
olejem się nie przejmuj,trochę bierze a trochę wycieka pewnie;)
miałem wectre z tym silnikiem,uato nawet fajne ale osiągi masakra polonez

[sven_b]

Astre Classic 1.6 8V mialem 3 lata i pomijajac ten potezny zapas mocy 75KM to
silnik ciagnal rowno w pelnym zakresie i nie bral oleju miedzy przegladami. W
przeciwienstwie do obecnego Ecotec'a 1.8 16V nie musialem szukac mocy u gory
zegara. Facet ktory go kupil nadal nie dolewa i nie narzeka na ciag (160kkm),
ale sporo osob na forum ma zle wspomnienia z silnikiem 1.4 np. z trwaloscia
paska rozrzadu.

[wilk.uszatek]

leslaw_m napisał:

> ten silnik tak ma ,muli się strasznie,
> olejem się nie przejmuj,trochę bierze a trochę wycieka pewnie;)
> miałem wectre z tym silnikiem,uato nawet fajne ale osiągi masakra polonez

Dokladnie takie odnosze wrazenie. Dotychczas jezdze renowka 19 (silnik 1.7) i
jazda Astra mnie przerazila - dokladnie jak napisales - Polonez. I teraz
pytanie - czy tak ma byc? W sumie 75 KM, duza buda. Ale inni forumowicze pisza
ze niby jakos inaczej ma byc? Gdzie jest prawda?