Tuleje dystansowe

[Gość: Sławek]

Jestem na etapie wytwczania dystansów kół do swojego samochodu.Czy ktoś używa
czegoś takiego?Jeką grubość proponujecie? Ja przyjołem 15 mm.

pozdrawiam

[Gość: Marek]

To fajna sprawa, szczegolnie przydatna gdy probujesz zalozyc szersze
felgi/opony. Jedyny problem to to ze na wiekszych wybojach opona moze w krawedz
blotnika wejsc - dlatego z tulejamiwarto zalozyc tez twardsze sprezyny.

[Gość: Sławek]

Jak myślisz czy do normalnego samochodu osobowego (Picasso) wystarczą 15 mm
dystanse?,a może 10 mm?
Nadmienie,że zależy mi na delikatnej poprawie stabilności na
zakrętach,bynajmniej nie na dresiarskim wyglądzie.

pozdrawiam

[Gość: Marek]

Mysle ze lepszym rozwiazaniem bylyby felgi o cal wieksze - mniej gumy = wieksza
stabilnosc. Ale 1 cm z kazdej strony wiecej tez nie zaszkodzi (a jest znacznie
tanszy niz nowe felgi). Bardziej balbym sie ze:
- masa nieresorowana sie zwiekszy
- te podkladki moga byc nie wywazone = kierownica sie bedzie trzasc
- jak z srubami - musisz dluzsze i mocniejsze - znacznie wieksze sily przenosza!

[Gość: Sławek]

dzieki
przemyśle jeszcze sprawe ale z uwagi na niewielki koszt założe te dystanse,a
potem jak cos bedzie nie tak to je wywale ;-)

pozdrawiam

[Gość: Marek]

Zycze powodzenia. Moj znajomy dawno temu mial toto w Sienie 1.6 i sobie bardzo
chwalil (ale krotko bo po 3 miesiacach posiadania scial duzy slup - ktos
zmienial pas i go w bok uderzyl spychajac go na slup).

[Gość: Michal]

Slawku 15mm to bardzo duzo,obys nie przedobrzyl.U nas sie kupuje gotowe tarcze
ktore zaklada sie na nave kola i juz nastepuje odsuniecie,ale 15mm nigdy
niewidzialem.Pzdr.Michal

[Gość: Lemmy]

Lepiej zalozyc za waskie, niz za szerokie. Biernacki z Chlodnej
zalozyl mi 25 mm na strone i musialem zdjac, bo opona przycierala nadkole.
Forsy oczywiscie nie oddal.
Im szerszy dystans, tym co prawda wyglad lepszy, ale i wieksze
obciazenia, ktorym poddawana jest piasta. Trzeba o tym pamietac
zwlaszcza ich nakladaniu ich na napedzana os.
Dobre dystanse wcale nie sa tanie. A jesli sa, to znaczy ze badziew
od ktorego trzeba trzymac sie z daleka.
Najbardziej renomowane sa firmy H&R i Powertech. Pierwsze sa
aluminiowe, drugie stalowe. Rzeczone 25 na jedna os kosztowaly
mnie okolo 400 zl. Jak dla mnie - calkiem sporo.
Wrazenia z jazdy? Najbardziej odczuwalne na szybko
pokonywanych lukach. Rzeczywiscie samochod prowadzi sie pewniej.
Takze zima.
Pozdrawiam:-)

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> Jestem na etapie wytwczania dystansów kół do swojego samochodu.Czy ktoś używa
> czegoś takiego?Jeką grubość proponujecie? Ja przyjołem 15 mm.

Sławek, jak chcesz, ale ja bym Ci odradzał. Niejeden stracił koło na lekkich
wybojach właśnie z powodu założonych dystansów. A jeśli masz alufelgi mocowane na
nakrętki, musisz zmienić szpilki, co może nieźle kosztować. Jeśli śruby - też
musisz kupić nowe, i to wysokiej jakości (komplet 4 - powyżej 70zł).
Nie polecam!!!

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Sławek]

Dzięki za odpowiedzi.Jak już pisałem z uwagi na niską cene sprawdze owe
dystanse,a w razie draki wyrzuce je na śmietnik ;-)

pozdrawiam

[Gość: Sławek]

Jeżdże już na 16 mm dystansach od tygodnia.Na zakrętach rewelacja -nie ten
samochód!Prowadzi się świetnie,a ja mam wrażenie prowadzenia nieco szerszego
samochodu.Jedyny mankament to delikatne wibracje odczuwane zwłaszcza na
kierownicy przy prędkości 150 km/h na autostradzie.
Dystanse i śruby kupiłem w sklepie z akcesoriami do samochodów
(felgi,opony,śruby)

pozdrawiam

Pytanie do Marka,Niknejma

[Gość: Sławek]

Czy do przeglądu w ASO ściągnąć tuleje? (samochód na gwarancji)

pozdr

[Gość: Marek]

Ja bym sciagnal - zgodnie z gwarancja "wszelkie przerobki nie przewidziane
przez producenta prowadza do utraty gwarancji". Chyba ze masz znajomych
mechanikow.

[Gość: Sławek]

Tak chyba zrobie.
Dzieki


pozdrawiam

Re Do Slawka..............do 1grama......

[Gość: Michal]

Slawku jeszcze wywaz kola do jednego grama ustapia wibracje.Firmy wywazaja do 5
gramow chociaz instrument pokazuje 0.00 zobaczysz bedzie przyjemnosc.Pzdr.Michal

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Ja bym sciagnal - zgodnie z gwarancja "wszelkie przerobki nie przewidziane
> przez producenta prowadza do utraty gwarancji". Chyba ze masz znajomych
> mechanikow.

Słusznie. Na skutek Twojego eksperymentu zapewne wzrosły nieco obciążenia
niektórych elementów (np. łożyska). Jak Ci to poleci, to ASO się wyprze (i
słusznie ;-)). A jak zdejmiesz, najwyżej pokręcą w przyszłości głową ze
zdziwieniem, ale wymienią ;-))

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Sławek]

Dzięki

pozdrawiam

[Gość: acura]

Nie polecam. Jest to tani(?) polsrodek, ktory w efekcie moze okazac sie
bardziej kosztowny, niz wieksze (szersze) obrecze i nieco twardsze zawieszenie.