Używany Focus i Astra II

[Gość: Nelson]

Jak sprawują się używane Focusy?Mam okazje kupić 2.0 16v z 99 roku.Z jednej
strony nie jestem przekonany bo fordy nie mają zbyt dobrej opinii,ale z drugiej
Focus wg TUV jest najmniej awaryjny z 3 latków. To samo pytanie o Astre II z 99r
(1.8 16v).Oba auta podobno bezwypadkowe.Napiszcie czy jest sens się nimi
zainteresować, a jeśli tak to który wybrać(ceny podobne ale opel lepiej
wyposażony)

[Gość: Sławek]

Napisz jakie nadwozien 3,5d,sedan,kombi.Focus ma dynamiczniejszy silnik i nieco
lepsze zawieszenie.Astra II wizualnie jest bardzo solidna.Szczerze powiem,że
jak dla mnie to trudny wybór.Wybierz to co Ci się bardziej podoba.

pozdrawiam

[Gość: Lemmy]

Sporo jezdzilem focusem w tej wersji silnikowej. Generalnie wrazenie
pozytywne, a l e:
jego 130 konny nie jest dynamiczny. A scislej -
brak mu elastycznosci (ma bodajze 170 Nm przy 4300 obr na min.).
Wiele razy zdarzalo sie, ze chcac przyspieszyc z 80-90 musialem
redukowac nawet do trojki. A kiedy to zrobilem - wyl okrutnie. Byla
to jednak dosc ciezka i wyposazona w klime wersja Ghia (niektorzy
mowia, ze najlepiej wyciszona).
Astra 1,8 nie jechalem. Za to 2.0 - owszem. W przeciwienstwie do
forda ciagnela od samego dolu (188Nm juz przy 3400). Ale i znacznie bardziej trzesla
(wersja sport standardowo na niskoprofilowych gumach 205/16/50 i utwardzanych
bodajze przez Lotusa sprezynach). Jak na samochod
o sportowych aspiracjach byla za to absurdalnie cicha.
Oba samochody podobaja mi sie tylko z nadwoziem typu hatchback.
Sedany sa wyjatkowo mieszczanskie, a kombi - zwlaszcza w wydaniu
opla - nieznosnie klockowate. Ale to moje zdanie. Najwazniejsze, by Tobie
sie podobal. Krotko mowiac - co bys nie kupil - zrobisz dobrze.
Pozdrawiam:-)

[Gość: maro]

Moge cos powiedzieć o Astrze II 1.8, bo dokładnie taką wersją jeżdżę od dwóch
roczków. I generalnie jest bezawaryjna.
Napisz coś więcej (jaki ma przebieg, typ nadwozia, krajowy/sprowadzany?), to
może podpowiem na co zwrócić uwagę (np przy 80-90 tys warto sprawdzić
rozrząd...).
Jeśli chodzi o jazdę, to świetnie tzyma się drogi, silniczek może nie sportowy,
ale w zupełności wystarcza do spokojnej (niekonieczne wolnej) jazdy na naszych
drogach i nie trzeba się wlec po autostradach - nawet z z załadowanym autem
radzi sobie bardzo dobrze. Zużycie paliwa - więcej niż przyzwoite (średnio
niecałe 8/100 , a mam dość ciężką nogę). Szybko docenisz obsługę radia z
kierownicy - zapewniam!!! Bardzo dobre reflektory.
Mankamenty? Chyba tylko jeden - wersja 1.8 jest chyba najdroższym modelem Astry
do serwisowania w ASO. I nie myśl przypadkiem o instalacji gazowej - szkoda
silnika i portfela (ponad 5 tys zł).
Napisz ile ma kosztować to cacko, ;-) ,powiem czy warto.