Japonce czy Europejskie- kto lepszy?

[Gość: Kanadol]

Zaintrygowany zostalem Waszym Forum na tematy Auto-Moto.

My w Kanadzie / USA mamy swietna web site poruszajace podobne tematy.
Mozna zobaczyc pod: http://www.ottawagasprices.com/
Dla ciekawskich - mozna wstawic inne miasto na poczatku linku-
i zobaczyc mozna co sie wzdluz calej Kanady dzieje.

Ale nie o tym chcialem pisac.

Podaje temat do rozpoczecia ZATRZECIEWIONEJ dyskusji.
Stwierdzam, jako uzytkownik, ze samochody Europejskie w Kanadzie
( w naszych ostrych, klimatycznych warunkach sa do czterech liter ) nie zdaja egzaminu.
Sa b. slabe. Wykonanie tandetne. Nie wytrzymuja dlugiego zywota.
B. drogie, nie warte nawet 50% swojej ceny.

Natomiast uwazam, ze Japonskie samochody zostaly swietnie rozpracowane,
z wykonaniem b. dobrej domowej pracy pod wzgledem inzynieryjnym.
B. dobrze sie spisuja. Swietny service prewencyjno-mechaniczno-naprawczy.
Dostepny na kazdego kieszen.
Rowniez uwazam, ze jednym z najlepszych - sredniej klasy smaochodow
-ktore sa nie docenione - to samochody MAZDA.

Samochody HONDA - prze reklamowane, drogie w obsludze i slabe....
TOYOTA -b.dobre, ale cena servicu moze czasami dobic.
NISSAN ma dobra reputajce.

Samochody z Europy to b. slabe, watle itd. Volvo - moze - b. drogie. Saab, szybko wyglada jak "zdechnieta ryba".
Francuskie - to "zwiednieta wiaska kwiatow".
Niemieckie -"napuszone" pudelka lsniacego lakieru.
Angielskie - jak takie cos mozna wyprodukowac? itd. itd.....

Nie biore pod uwage samochodow amerykanskich -tzw. domestic, gdyz szkoda czasu na dyskusje..

Tyle na poczatek.
Specjalnie "wsadzam kij w mrowisko" !!!!
Czekam na wypowiedzi.

[Gość: Mirek]

Temat był wałkowany do znudzenia. I bez efektu więc szkoda od niego wracać.
Jednak coś mnie zaciekawiło w Twoim poście - samochody angielskie (że mają w
Kanadzie bardzo słabą opinię). A jakież to samochody angielskie (bardzo słabe)
są w Kanadzie sprzedawane? Chodzi Ci o RR, Jaguary, Bentleye czy Aston Martiny?
Jeśli się chce włożyć kij w mrowisko, to jeszcze trzeba umieć wcelować a nie
wymachiwać na oślep.

[Gość: Kanadol]

Mirek, a wiec bede machal kijem na oslep.
Angielskie samochody typu RR, Bentley, Aston Martin - zobaczyc na ulicy to tak jakby kot naplakal.
Jakis tam snob sobie kupil i teraz boi sie poruszac takim egzemplarzem po ulicy.
Jaguar - tak sprzedawany jest zwyklej sieci dealera. Ale jak zobaczy sie "szczesliwego" wlasciciela za
kierownica - to przygladajac sie jemu z bliska -widzisz w oczach panike -aby nikt jego nie stuknal.
Cena Jaguara powyzej $ 95 tysiecy= (w $ kanadyjskich).
Po za tym taki delikwent b. wolno jedzie, blokuje caly ruch i duzo zlej krwi pod jego adresem leci.....

Swego czasu sprowadzano do nas Austin lub Morris - Mini (pamietasz takie cos). To tak jakby teraz do kraju
(Polski) ktos chcial na nowo sprowadzic Zaporozca....

Czy odpowiedzialem wyczerpujaco?

[Gość: Tomasz]

A co to za opinia o "Szwedach" ?
"Volvo bardzo drogie", a samochody ???????????????????????
SAAB szybko wygląda jak "zdechnięta ryba" - nie rozumiem !
Czy mówimy tutaj o autach, czy o "poezji"?
Szwedy może są konserwatywne pod każdym względem ale sam prowadziłem SAAB-a
9-3 i 9-5 no i jestem zachwycony - zobacz jakie wykonanie !!
No i dlaczego nie można wyjąć kluczyka ze stacyjki kiedy auto jest "na luzie",
a przekręcić kiedy jest na "biegu", a zintegrowane foteliki - robione były od
zawsze, radio firmowe to symfonia muzyki ... itd. I nie kradną !!!
Warunki kanadyjskie są specyficzne, każde auto musi być specjalnie przygotowane
do tamtejszych warunków - dodatkowe wyposażenie !!! itd.
Pamiętam jak nowy VW Passat wszedł na rynki Ameryki - od razu się rozpisywali
o megaawaryjności tego auta - kupa g.... .
A japońce są najlepsze, to wie nawet mały Helmut.

[Gość: Michal]

NO widze ze moj braciszek sie odezwal za w wielkiej wody.Trzymaj sie , w forum
nie jest lekko. Mirek jest ostry i nie daje sie latwo zwiesc,a propos Mirku
szukam dla Ciebie tej opini o Rover, ale niestety na stacjach kontrolnych maja
tylko e´gzemplarze fabrycznie nowe,natomiast uzywanych jest bardzo malo na
drogach, po prostu nie mamy doswiadczenia z tymi autami. Stare Rover z lat 60-
75 cieszyly sie zla opinia jako psujaca sie tandeta.W owych czasach dosc
popularny byl z 3.5 litrowym motorem. To byly zlote lata benzyna za pol darmo
itp.Pozdrowienia dla Forumowiczow Europejskich i tych z za wielkiej
wody.MIchal

[Gość: Kanadol]

Michciu Drogi, czytalem Twoje tutejsze dyskusje, i moge powiedziec, ze razem z kilkoma osobami tutaj rej
wodzicie.
Jak zawsze samochody byly i sa dla Ciebie pasja.
Jak wiesz samochod dla mnie to raczej srodek lokomocji, czyli po naszemu poruszania sie.
Zupelnie sie nie podniecam do takiej czy innej marki. Dla mnie najwazniejsze w samochodzie jest to,
ze jak wyjde z domu przy minus 40C, (a poprzedniego wieczoru zapomnialem zaplagowac - plug in) to mam
pewnosc iz w momencie przekrecenia kluczyka - smaochod odrazu zaskoczy....
I takie wlasnie warunki spelniaja u nas japonce.

Niestety Tomaszu, SAAB, ten Szwed ma z tym trudnosci na nasyzm kanadyjskim rynku....a co do poezji
wygladu- tak dalej twierdze ze wyglada "jak zdechnieta ryba"....a radio - lubie rowniez sluchac, ale to nie jest dla
mnie najistotniejsze.
Pomysl, po co Tobie radio, jak bediesz tysiac kilometrow od miejsca najblizszej cywilizacji,
a masz dusze na rmaieniu - czy samochod bedzie dalej sprawny.
Wokol ani jednej zywej duszy !!!!.
Dalej sie upieram -wole samochod, na ktorym moge polegac w kazdej sytuacji !!!

Druga sprawa - zaden europejski u nas nie spelnia tych warunkow - i trzeba trzymac w zimie w garazu ,
ewentualnie zaplagowany. Czyli swiadczy o slabosci rozwiazan inzynieryjno- technologicznych....
To tyle - tym czasem. Trzymajcie sie.

A jeszcze jedno.
Wskoczcie pod ten link:
http://www.spaceimaging.com/newsroom/attack_gallery.htm

zdjecia satelitarne Noweggo Yorku.

[Gość: Michal]

Pamietasz te trucki,jak wy nazywacie pickup`y. Taki widoczek student
mieszkajacy pod miastem zajezdza na uczelnie Cheva truck w zimie, 4 napedy na
pace pappa wlozyl bele z pol tony slomy z prasowanej,sluzocej jako
balast,natomiast oprocz tego lezy jego teczka z ksiazkami. On ubrany elegacko
przyjechal na uczelnie.PzdrMichal P.S pamietam te odleglosci to rzeczywiscie
jak sie niema cruisera to trzeba wozic cegle w samochodzie po to aby noga nie
bolala od naciskania pedalu gazu. Po prostu cegle kladzie sie na pedal gazu i
jazda, aby tylko nie zasnac.

[Gość: trurl]

Gość portalu: Kanadol napisał(a):


> Druga sprawa - zaden europejski u nas nie spelnia tych warunkow - i trzeba trzy
> mac w zimie w garazu ,
> ewentualnie zaplagowany. Czyli swiadczy o slabosci rozwiazan inzynieryjno- tech
> nologicznych....

Witam.Jesli przyjmiemy takie kryteria to osobiscie chyba znalazlbym jeszcze inne niewymienione przez Ciebie
auta je spelniajace .Swojego czasu przebywalem krotko na budowie w osciennym ( dla Polski ) kraju za
Bugiem.Faktycznie wszystkie tzw. europejskie auta dawaly tam d.... w przeciwienstwie do rodzimej produkcji
zwanej wowczas radziecka.Pozostaje tylko pytanie czy swiadczylo to o ich zaawansowaniu technologicznym
?Inna kwestia to jak zakwalifikowalbys " japonczyki" bardzo czesto spotykane w Polsce.Sa one rodem z Anglii
,Francji czy Holandii.Czy to jeszcze Japonia czy juz Europa ? PZDR.

[Gość: grogreg]

Odkryl Ameryke.
Oczywiscie, ze Japonce rzadza. Co Nissan to Nissan. Chocby skladany pod
Londynem.

[Gość: EDUY]

HaHAHAHAHAHAHAH. NIssan, tzn. masz na myśli ten wyrób samochodopodobny. Zaraz
po gwarancji rwiący się rozrząd ect.

[Gość: grogreg]

Mam na mysli te firme, ktora potrafi rok po gwarancji dokonac bezplatnie
wymiany uszkodzonej czesci i jeszcze przeprosic za klopot.

[Gość: Kanadol]

Raczej skromny jestem.
Ameryke ktos inny , wczesniej przedemna odkryl....

[Gość: grogreg]

.....jakis ostro szurniety Wiking.

[Gość: tom]

czy jakość zalezy od kraju producenta?

[Gość: Tomasz]

A jaki to najlepszy samochód dostępny w Kanadzie ?
Ratrak ?!
Zawsze ruszy i wszędzie dojedzie.
A może specjalistyczny pojazd do poruszania się w tajdze ?
Poza tym napisałem o stacyjce w saabie i jej logistyce, która uratowała wiele
istnień ludzkich i zmiażdżonych nóg - nie mówiąc o bezpieczeństwie biernym!
A może kolega jest entuzjastą CESNY ?
Wiadomo,że auto na kilkudziesięciostopniowe mrozy musi być super przygotowane.
Nie sądze aby to była seryjna TOYOTA.
Tak jak pojazd do przewozu drewna z lasu - potrzeba wielu indywidualnych
przeróbek, pomimo doświadczenia firm zabudowujących.
Mam z racji swojego zawodu wiele doczynienia z pojazdami ciężarowymi
poruszającymi się w trudnym terenie.
Czasem nawet 6X6 nie wystarcza, bo wieszają się mosty, itd.
A jakość i rozwiązania techniczne są na warunki europejskie. Nie sądze aby
amerykańce przyjęły się w Europie ze swoim gigantycznym spalaniem ... .