AstraII

[koljax]

Prosba o opinie nt. Astry II (1.4). To chyba w tym momencie najtanszy (mysle
o nowym) samochod w tej klasie (byc moze jestem w bledzie ???).
Pytanie brzmi jak wyglada ekspoatacja tego samochodu (awaryjnosc, wrazenia z
jazdy - kilkuminutowa jazda probna u dealera niewiele wyjasnia - prosba o
doswiadczenia z dluzszej eksploatacji). Astra I miala b. dobrą opinie,
zastanawia mnie tylko dlaczego tak szybko pojawila sie III (wzgeldy
marketingowo/polityczne, czy tez moze II generalnie okazala sie porazką...?).
Dzieki.

[koljax]

Moze ktos jednak jezdzi/lub jezdzil taka Astrą...?
Prosba o rade, bo sklaniam sie do zakupu i nie wiem czy dobrze robie.
Z gory dzieki.

[piotrek_zalogowany]

Daj sobie spokój kolego,to przestarzały,zeszły już model,z topornym wnetrzem i
starą techniką a do tego nawet za airbag pasażera musisz dopłacać,po prostu
dno.Lepiej poszukaj ofert promocyjnych na współczesne modele innych marek,jest
tego mnóstwo,specjalnie mówię "innych" bo Opel należy genaralnie do firm które
skasują cię nawet za wizytę w salonowym klozecie (i papier toaletowy
oczywiście).
Pozdrawiam

[koljax]

Dzieki za info, prosba o sprecyzowanie co jeszcze mozna kupic za ok. 43 tys zl
(bo przegladalem rozne promocje i w sumie na nic ciekawego nie udalo mi sie
natrafic). Wiem ze nowy Focus jest na pewno nowoczesniejszym samochodem, ale
ceny zaczynaja sie od 50 tys... O Hondzie Civic nie wspomne. Nawet Stilo i
Almera są znacznie drozsze (a przeciez to chyba modele rownie "przestarzale"
jak AstraII).

[wujaszek_joe]

fajne auto, sztywne zawieszenie, dopracowane bezawaryjne.
tylko że gołe. w standardzie nie ma nawet regulacji kierownicy
auto musi miec wspomaganie i abs. cena wtedy zbliża się do focusa

[piotrpilinko]

A jak doliczysz: klimę, boczne airbagi, halogeny, elektrykę szyb i lusterek, to
cena szybko dojdzie do podobnie wyposażonej Astry III (która nie jest jakąś
rewelacją, szczególnie przy tej cenie)...

[wujaszek_joe]

chodzi o to że nie musisz tego kupować, niektórym wystarczy gołe auto. i
własciwie tylko wtedy astra ma sens

[koljax]

Dzieki za rady. Co do ceny, to za 43 tys mozna kupic w promocji ten samochod z
2x PP i ABS. Bez klimy wprawdzie, ale cos za cos (zresztą klima to najmniejszy
problem, mozna ją niedrogo domotowac w kazdej chwili). Nie ma tez elektrycznie
sterowanych szyb - ale to tez przezyje. Natomiast z brakiem wspomagania to juz
chyba lekka przesada - juz chyba nikt nie sprzedaje kompaktow bez wspomagania...
A wracajac do mojego pytania, chyba jednak nic porownywalnego sie nie kupi w
tej cenie (no chyba ze fabie combi - ale tu tylko porownywalny jest bagaznik,
bo poza tym to nie ta klasa, no i jest jeszcze kia rio 5d, ale troche sie
obawiam tego samochodu - malo popularny, wiec problemy z czesciami i serwisem).
Poza tym niestety jakby nie liczyc to przekraczam 50 tys, a to juz jest poza
zalozonym budzetem. I stąd ta moja prosba o porady.
Raz jeszcze dzieki i prosba o wiecej.

[adek28]

Niby racja.
Jak "goły" to astra ale jak doposażyć to juz kiepsko wychodzi.
Sa jeszcze "stare" focusy czy nie?

jest jeszcze lacetti -)

[koljax]

W sumie o lacetti jakos nie pomyslalem, ale to troche podobne obawy jak z kia
rio - jednak b. malo popularny samochod (a poza tym to chyba bardziej daewoo
niz opel ?).
Nadal jednak najsensowaniejsza wydaje sie ta astra (tym bardziej ze nadal ją
produkują, a wspomnianego focusa I juz nie produkują i do tego jest i tak
drozszy, a poza tym juz chyba praktycznie nieosiagalny).

[adek28]

jest jeszcze octavia 1

[wio4litery]

koljax napisał:

> klimy wprawdzie, ale cos za cos (zresztą klima to najmniejszy
> problem, mozna ją niedrogo domotowac w kazdej chwili).

To niestety nieprawda. Dołożenie klimy w ASO to ok. 8-10 tys. zł.
A i tak nie będzie chodziło równie dobrze, co fabryczna (w nadwoziu w okolicach
podszybia brak paru otworów).
Ok. będziesz miał guziczek i nieco chłodniejsze powietrze
z nawiewów, ale - wydajnośc dużo niższa, hałas dużo większy.

w4l

[kolowr]

do końca czerwca klima była gratis :) spóżniłeś, sie, ale myślę, zę jak jescze
szybko się zdecydujesz, to powinenes znależć u jakiegos dealera.

wspomaanie, 2 x airbag, abs - to na pokładzie. za kilka złotych dokupisz jakiś
pakiet z elektryką i innymi bajerami i masz dobre, mało awaryjne, komfortowe,
dobrze jeżdzace autko, z całkeim niezłym silnikiem 1.4 twinport :)

za tą cenę - bomba, zwłaszcza jak klimę wyrwiesz.

aha, no i zawsze się mozesz potargować, jeśłi nei będzie już tych z klimą - co
najmniej alarm, centralny i dywaniki wyciągniesz :)

"trzeba być tylko twardym, a nie mientkim" ;)

ja bym brał kombi :)

pzdr

Fiat Stilo za 44.000

[szymiburaczany]

Z tego co pamietam to za te sam pieniadze mozna dostac znacznie lepiej
wyposazonego i nowoczesniejszego Fiata Stilo

A chociażby Stilo 1.4

[piotrek_zalogowany]

Obecnie w promocji od 45 tys.,w standardzie 2 poduszki,ABS i pełna elektryka,do
tego nieporównywalnie lepsze materiały wykończeniowe (szczególnie plastik na
desce!!!) ,a w wersji 5d duuuużo przestronniejsze wnetrze (możesz też wybrać
wersję 3d - miejsca bedzie tyle co w Astrze,ale wygląd...mmm,nawet nie ma co
porównywać). Podobnie sprawa ma się z Octavią Tour,ale numerem jedej jest Stilo.

[ubersztumperumper]

piotrek_zalogowany napisał:

> Obecnie w promocji od 45 tys.,w standardzie 2 poduszki,ABS i pełna elektryka,

A do tego wspomaganie,regulacja kierownicy i fotela na wysokość,nawet nie ma co
porównywać z tym gniotem z Gliwic.

[koljax]

Dzieki za porady. Przyznam ze fiata nie odwiedzalem bo jakos zapomnialem o
istnieniu Stilo (moze dlatego ze tak niewiele sie ich widuje na ulicach,
ciekawe dlaczego...? - natomiast astraII to jeden z czesciej spotykanych
samochodow - pewnie dlatego ze jest montowany w Polsce). Prosba tym razem do
uzytkownikow Stilo o opinie nt. awaryjnosci. Zdaje sie ze fiat poprawil
znaczaco jakosc i moze faktycznie nie jest to zly pomysl (fiaty pozatym mialy
chyba zawsze b. dobre silniki, gorzej z resztą...). Ogromne dzieki za cenne
rady i pomysly i nie bede mial nic przeciwko dalszym.

[wonnan29]

Jezeli chodzi o samochod klasy compact to rzeczywiscie moim zdaniem w tym
przedziale cenowym Fiat Stilo to najlepsza oferta,to dosc mlody samochod na
rynku za wszystkie inne od konkurencji trzeba wywalic z 10.000 wiecej.Dla mnie
osobiscie podoba sie wlasciwie tylko wersja 3-d ma dosc dynamiczny
wyglad,wystarcza tylko ladne alufelgi i nic wiecej;)Co do trwalosci Fiata to
moj brat ma Fiata Merea 1.9 JTD i natrzaskana 130.000 zero problemow.No i ma
ocynkowane nadwozie a w oplu jak to w Oplu za pare lat zaczna wychodzic
pryszcze rdzy bo skoro rzewieja AstryII z Niemiec to dlaczego nie mialy by
rdzewiec te z Gliwic.

[piotrek_zalogowany]

Odnośnie awaryjności Fiatów,ja mam Seicento Van 1.1,w ciągu 5 lat natrzaskałem
190 tys.km. i NIC sie nie zepsuło,wymieniam tylko olej i filtry (oczywiście
czasem trzeba wymienić żarówkę czy coś w zawieszeniu ale to zużycie czysto
eksploatacyjne,nie żadne usterki!),gdybym mógł się cofnąć trochę w czasie to
może nawet zrezygnowałbym z zakupu Vectry na rzecz nowej Cromy,po prostu mam
powody by ufać Fiatom a włoska stylistyka deklasuje niemiecką pod kazdym
względem.Stilo z tego co wiem jest równie dobre,nic sie nie psuje a naprawy
wynikające z rutynowego wyeksloatowania są znacznie rzadsze niż np.w
zachwalanym Golfie IV.
Pozdrawiam

Chevrolet Lacetti a nawet...Fabia!

[james_bond_007]

Odnośnie Lacetti za tą samą kwotę dostaniesz 2
poduchy,ABS,wspomaganie,elektrykę i zdaje się też radio,auto dużo
przyjemniejsze pod każdym względem,szczególnie stylistycznym (zwróć uwagę
przede wszystkim na paskudną deskę w starej Astrze i całkiem zgrabniutką w
Lacetti...),obszerniejsze wewnątrz i z dłuższą gwarancją.Poza tym nie ukradną
ci tego jakieś dresy pierwszej nocy a co za tym idzie - korzystniejsze stawki
ubezpieczeniowe.
A Fabia? Cóż,miałem okazję jeździć zarówno służbową Astrą II jak i Fabią i
powiem jedno:Miejsca w środku tyle samo(naprawdę,sprawdź!!!),może i Astra ma
wiekszy bagażnik,ale zawsze można wziąść Fabkę kombi,materiały wykończeniowe w
Skodzie O NIEBO LEPSZE a za 45 tysiecy to możesz mieć i klimę i boczne poduchy
i całkiem dobry silnik - w tym TDI.Wystarczy ponegocjować ze sprzedawcą i
zwracać uwagę na promocje(w Skodzie promocje można łączyć).

[biker12]

Na moim miejscu za taką kwotę nie kupowałbym nowego samochodu tylko mało
uzywany 2-3 letni lepiej wyposażony z lepszym silnikiem lub klasa wyżej.
Otuż dlaczego : mam znajomych którzy maja samochody od nowości bardzo
narzekają jakość ,słaby montaż, niespasowane niektóre materiały, niedoróbki
częściej spędzają w serwisie (przy przebiegu 1000km)niż jezdzą bo też zawodzi
elektronika. Samochody maja gwarancje nawet do 3 lat ale w serwisie ASO nie
umieją naprawiać tylko potrafią zepsuć nawet silnik zepsuli!!! i z ich winy nie
chcieli wymienić na nowy w ASO udają ze wszystko jest w porządku (po prostu nie
chcą za darmo naprawiać nie mowiąć o wymianie) po prostu za mało wyszkolonych
fachowców.
Kiedyś samochody to były dobre od nowości użytkowania, a teraz producenci
oszczedzaja materiały byle sprzedać (marketing)np. pojawiają i producentów
akcje serwisowe np. samozapalaja się Peugeoty 307(nie dziwię się).
Kupowanie nowego samochodu nie daje gwarncji ze nic się nie zepsuje od
nowości bo dla mnie pieniądze w błoto.
samochody po 2-3 latach uzytkowania traci do 30-50% wartości.
pozdrawiam :-)

[koljax]

Przejrzalem strone fiata i powiem Wam ze to stilo prezentuje sie calkiem
niezle. Musze podjechac do salonu fiata i zobaczyc go dokladnie "na zywo".

Samochod uzywany odpada. Musze miec sprawny samochod a samochod uzywany to
loteria (wiem niestety z doswiadczenia !!!).

Fabia jechalem (wprawdzie wersją 1.2 kombi - bo akurat taką mieli na placu) i
raczej podziekuje. Zaimponowal mi tylko bagaznik no i moze jeszcze cena (choc
nie do konca). Wrazenia z jazdy - zdecydowanie negatywne. Podlamal mnie
zwlaszcza ten silnik (strasznie glosny - ale to chyba jest cecha 3 cylindrow).

Dzieki raz jeszcze za wszelkie rady. Musze sie jeszcze przyjrzec lacetti.

A jak jest z cenami ubezpieczenia opla a fiata ? I jeszcze jedno, jak jest z
glosnoscią stilo (biore pod uwage niestety tylko 1.4 - ze wzgledu na cene).

Na astre sie chyba juz nie skusze...

[jimmi11]

Zaraz wyjdzie że Fiaty to są najbardziej niezawodne samochody po prostu the
best, a taki Opel to po prostu najgorsze dziadostwo. Sam miałem Astrę II 2.0
diesel. Może nie była bez wad ale bezproblemowo przejechała 200.000 km i dalej
się kula. Nigdy nie miałem Fiata ale to widziałem wśród mojego
otoczenia "szczęśliwych" posiadaczy tego włoskiego cuda to była porażka. Trochę
więcej obiektywności, a rdzewiejące samochody to często wynik zakupu źle
naprawionych powypadkowych samochodow, często sprowadzanych, a ile sproawadzono
Fiatów?

[koljax]

Lacetti ma malutki bagaznik, a kombi to juz ponad 50 tys. pln. Wiec na placu
boju pozostaje stilo a na drugim miejscu astraII.
Martwi mnie tylko ze tych stilo jest tak malo na ulicach (drozsze czesci, a w
przyszlosci trudniejsza odsprzedaz malo popularnego samochodu...)

A jak jest z glosnoscia i zuzyciem paliwa stila i astry (oba 1.4). ?

[biker12]

mozesz porownac ceny , wyposazenia aut itd..
tutaj mozesz sprawdzićc
www.autocentrum.pl/go/373__autosalon_porownywanie_ofert.html

pozdrawiam :-)

[pracuj]

A ja odradzam zakup Opla.
Sam jestem "szczęśliwym" użytkownikiem służbowej Astry II.
Wcześniej miałem Lanosa.
I co się okazuje?
W Lanosie na prawdę nic się nie psuło, autko kulało się bez problemów.
A odkąd mam Astrę to już zdążyłem się zaprzyjaźnić z mechanikami z ASO.
A to zepsuły się elektryczne szyby, później nie chciała zapalić, choć
akumulator sprawny. Wczoraj nie mogłem przełączyć się na gaz - serwis: ponad
300zł.
Podsumowując: nigdy Opla! Auta są usterkowe, serwis jest kosmicznie drogi.
Jeszcze jedno ja mam Astrę z silnikiem 1,6 84PS i o dynamice nie ma co mówić,
zwłaszcza na gazie i z włączoną klimatyzacją.
Poprzeni lanosik mimo, że miał 70PS wydawał mi się mocniejszy.
I ostatnia uwaga: samochód piekielnie głośny! W lanosiku też bylo zdecydowanie
ciszej.

[pendragon_pl]

Myślę, że jest to samochód godny polecenia. Jezdziłem dwiema Astrami II z
silnikami 1.6. Zrobiłem nimi naprawde dużo kilometrów i nie dam sobie powiedzieć
złego słowa na ten samochód.

AstraII to dobry wybór

[hippolin]

kup Astrę II bo jest produkowana przez Polaków. Nie popieraj koncernów które mają naszą gospodarkę daleko i głęboko - nie kupuj aut firm które u nas nie stwarzają miejsc pracy. Niech wreszcie pójdą po rozum do głowy i sobie policzą gdzie więcej sprzedadzą u nas czy na Słowacji.

No chyba, że chcesz, żeby nasz kraj był biedny.

i to ma być jedyny powód?!

[herr_uberszturmfuhrer]

Jedyny powód do kupowania przestarzałego koncepcyjnie,technicznie i PRZEDE
WSZYSTKIM STYLISTYCZNIE auta,którym Zachód już dawno wytarł sobie cztery
litery? Jedyny powód do skazywania się na długie lata na patrzenie na jego
toporną deskę rozdzielczą czy mało już przestronne -jak na dzisiejsze standardy
w klasie- wnętrze? Jedyny powód żeby dopłacać nawet za takie oczywiste banały
jak elektryka szyb,regulacja kierownicy,wspomaganie czy...airbag pasażera
(sic!)???
Opel Gliwice splajtuje tak czy siak,jesli na wewnętrzy rynek nie zacznie
wytwarzać konkurencyjnych samochodów.Albo przynajmniej niekonkurencyjnych,ale
za niską cenę. Owszem,gdyby była to Astra III,to fakt produkcji w Polsce może i
wpłynąłby na wybranie jej a nie Megane,Focusa albo Golfa. Wkońcu jeśli
dzisiejsze auta są niemal identyczne,taki czynnik subiektywny może rzeczywiście
przesądzić o wyborze. Ale jeśli do boju wystawia się posiwiały model jak Astra
II,na takie argumenty nie ma co liczyć bo poza tym jednym,nie ma ŻADNYCH
innych. Miejsce produkcji to dużo za mało by dlań wywalić w błoto kilkadziesiąt
tysięcy złotych.
Pozdrawiam

[koljax]

Raz jeszcze dzieki za wszelkie rady.

Wybralem sie w piatek do salonu fiata i niestety okazalo sie ze nie mają
zadnego stilo na placu i mają tym tugodniu do mnie dzwonic jesli sie pojawi. Co
do ceny, to za niecale 46 tys mozna dostac stilo bez klimy (ale za to z
elektryka szyb).
Z astraII jest na odwrot, za te samą cene jest bez elektryki szyb ale z klimą
(reszta mniej wiecej to samo, 2xPP, ABS itp.). W tej sytuacji astraII - jak dla
mnie - w tej cenie jest atrakcyjnienjsza.
Co do deski rozdzielczej astry to raz jeszsze sie przyjrzalem i faktycznie
cokolwiek toporna (jakby wzieta sprzed 10 lat), ale z drugiej strony ma to
pewne zalety (nic czlowieka nie rozprasza w trakcie jazdy). Ogladalem przy
okazji lacetti (fakt ze stylistyka o niebo lepsza i w srodku wiecej miejsca i
jakos tak sympatyczniej, ale za to sporo mniejszy bagzanik). Poza tym pani w
salonie przekonywala mnie ze lacetti wyszedlby taniej, ale ze jest to samochod
zdecydowanie duzo mniej zaawansowany technicznie niz ta astraII (?!?). Do tego
gwarancja na blachy tylko 6 lat (astra ma 12). Byc moze taka jest ich polityka,
zeby wciskac klientom teraz przede wszystkim astre.
I znowu mam pewein zgrzyt, co robic. Poki co musze zobaczyc to stilo i wtedy
moze latwiej mi bedzie zdecydowac.
Argument o tym ze astraII jest robiona w Polsce, tez ma pewne znaczenie, ale
nie decydujace. Zresztą fiat tez robi w Polsce samochody (czyli jest mniej
wiecej remis).

Aha, jak to jest z tym halasem w astrzeII - to mnie troche zaniepokoilo. Kiedys
jezdzilem 1-nką i bylo w miare ok. Teraz przejechalem sie 2-ką i tak na szybko
stwierdzam ze tez nie bylo tak źle (caly czas mam na mysli 1.4), ale fakt ze
jechalem po miescie i co za tym idzie - dosyc wolno...
Przy okazji, na pewno w astrze jest o niebo ciszej niz w fabii 1.2 kombii.

To sa moje przemyslenia na dzis. Gdyby ktos sie chcial jeszcze podzielic swoimi
spostrzezeniami to nadal bede wdzieczny.
Pozdrówka.

[karambol225]

To jakiś absurd. Mieć dylemat czy fiat czy opel.
OCZYWIŚCIE OPEL.
No chyba ze tak ważne są plastiki deska rożdzielcza itp.
Za dzieśięc lat opel będzie tak rozklekotany jak fiat po roku i w tedy można je porównywać.
A jak nie wierzysz to idź do komisu i przejedź się dwuletnim fiatem i oplem wtedy zobaczysz różnice.

[bartekkrupa]

Przypadkowo trafiłem na to forum i chętnie przeczytałem opinie tu zamieszczone.
Nadmieniam że pracuję w salonie Opla i moja opinia nie będzie z pewnością dla
wielu obiektywna, ale chciałem zdementować parę niesłusznych teorii które moim
zdaniem niewiele mają wspólnego z rzeczywistością. Tak więc - awaryjność Astry
II - w rankingach ADAC - Astra II bardzo dobrze sobie radzi i nie posiada
specjalnych wad dyskwalifikujących ten model. Wbrew opiniom zamieszczonym tu
przez niektórych forumowiczów - jest to jedno z mniej zawodnych aut na rynku -
stwierdzam to również z własnych obserwacji na serwisie.(ale jesli ktoś psuje
samochód instalacją LPG montowaną przez przypadkowy serwis...). Auto jest
produkowane w najnowszej fabryce GM w Europie spełniającej najwyższe standardy -
w tym jakościowe - jesteśmy dumni, że Polacy potrafią zrobić auta o
porównywalnych parametrach jak koledzy z zachodu Europy. Astra II - może nie
jest samochodem o rzucającej na kolana urodzie, ale jakość moim zdaniem ocenia
się w autach kilkuletnich a kwestia urody to sprawa gustu. Lojalność naszych
klientów i fakt że model ten jest bardzo poszukiwany przez amatorów aut
używanych również o czymś świadczy. W samochodach tych nic nie piszczy, nie
trzeszczy a wbrew niektórym zamieszczonym tutaj opiniom koszt utrzymania
samochodu nie jest wysoki, dostępność części b. szeroka zarówno oryginalnych
jak i zamienników. Auto posiada w całości cynkowaną blachę (z 12 letnią
gwarancją). 2lata gwarancji mechanicznej bez limitu przebiegu. Cena samochodu z
klimatyzacją, ABS, dwiema poduszkami, wspomaganiem kierownicy to 45 050PLN. Czy
jest to za dużo? O konkurencji wypowiadać się nie będę, bo nie jestem do tego
upoważniony. Moim zdaniem stosunek jakości i wyposażenia do ceny dyskutowanego
modelu jest skalkulowany bardzo rozsądnie, a wszelkie propozycje na temat
kupowania auta używanego lub co gorsza sprowadzanego uznaję za bardzo
niefortunny żart. Jeśli ktoś rozważa zakup auta nowego to żaden samochód
używany nie będzie odpowiednią alternatywą... pozdrawiam i zapraszam do Salonu
w celu wyjaśnienia nagromadzonych wątpliwości

[koljax]

Witam, dzieki za informacje. Male sprostowanie co do ceny - wspomniany przez
Pana model (bez doplaty za lakier) kosztuje 46 300,- (klimatyzacja jest w
pakiecie z centralnym zamkiem - tyle sie dowiedzialem w salonie, w ktorym bylem
w zeszly piatek). Poza tym to chyba racja.
Aha, poruszyl Pan kwestje instlacji LPG - ile kosztuje taka instalacja
oryginalna opla ?
A wracajac jeszcze do koloru - to strasznie mizerny wybor...
Caly czas sie waham, ale zaczalem sie znowu troche sklaniac ku astrze (?!?)

[karambol225]

Naprawdę radze ci bardzo poważnie zacznij od odwiedzenia komisu i przejaźdzki
uzywanym autem danej marki. To bardzo wiele wyjaśnia.