Wersje silnikowe bez sensu by KIA

[mefisto999]

To jest najlepsze:
KIA Picanto ma dwie wersje silnikowe:
1.0 i 1.1
Roznica mocy to 4KM praktycznie nie zauwazalna dla uzytkownika.
A za "dodatkowe" 100 cm3 trzeba placic!

To jest dopiero bez sensu!!

[paul_78]

Ten samochód jest w ogóle bez sensu, więc co za różnica?

Fiat Panda też .

[maciejosss]

masz 1,1-55km albo 1,2-60km

fakt jest taki ,że nie kupisz gołego 1,2 .

[mefisto999]

Jednostki silnikowe Pandy maja jeszcze sens:
Jednostka 1,1 ma 88Nm momentu obrotowego
Jednostka 1,2 ma 102Mn momentu obrotowego
Czyli przyrost momentu wynosi 25% a to juz duzo!
Natomiast w Picanto przytost momentu jest pomiedzy jednostka 1,0 a 1,1
jest znikomy! Wynosi okolo 10%

[maciejosss]

mefisto999 napisał:

> Jednostki silnikowe Pandy maja jeszcze sens:
> Jednostka 1,1 ma 88Nm momentu obrotowego
> Jednostka 1,2 ma 102Mn momentu obrotowego
> Czyli przyrost momentu wynosi 25% a to juz duzo!


???

88Nm + 16% = 102,08 !!!

gdzie tu 25% ??

[mefisto999]

Ups...
Wakacje za pasem. Matematyka szwankuje:)

Co do pandy uwazam ze to dobry samochod.
Picanto wyglada jak zmniejszony Jaguar type S, ktory nie jest "pieknym" jaguarem.
Silnik 1,2 to dobre posuniecie. Nie widze pandy full opcja z kosiarka 1,1 o mocy 55 KM
Chociaz z 1,2 to tez nie jest rakieta;)

[maciejosss]

owszem w Pandzie silnik 1,2 jest lepszym rozwiązaniem z tytułu większego
momentu obrotowego , a najlepiej sprawuje się 1,3JTD.

w Kia różnica momentu między wersją 1,0 a 1,1 wynosi 13% :
www.kia.pl/picanto_silniki.htm
a jak to już w naszym kraju bywa najpopularniejsze są "gołe" wersje w małych
autkach

[wojtekg1981]

A z tych dwoch napewnowybral bym picanto i to bez wachania.