Dziwne zwyczaje na drodze

[Gość: Jas]

Polski kodeks drogowy wprowadza wiele rygorystycznych przepisow
obowiazujacych na drogach. Polscy kierowcy jednak coraz czesciej jada
samochodem w krajach, gdzie zwyczaje na drodze sa odmienne. Ponizej podaje
pare przykladow ze swojej obserwacji. A jakie sa wasze spostrzezenia?
Moja obserwacja:
1. W Polsce biale linie dziela pasy ruchu bez wzgledu na kierunek. W wielu
krajach linia dzielaca pasy ruchu o odrebnych kierunkach jest ZOLTA.
2. W Polsce istnieje zakaz przekraczania przez pojazd linii ciaglej. W wielu
krajach dotyczy to tylko PODWOJNEJ linii ciaglej. Pojedyncza linie ciagla
mozna przekraczac zachowujac zwiekrzona ostroznosc.
3 W Polsce jest zakaz wjazdu pojazdow na pas dzielacy jezdnie. W niektorych
krajach ten pas jest zalecany dla pojazdow skrecajacych w lewo.
4.Migajace zielone swiatlo nie jest uzywane w Polsce do kontroli ruchu. W
jednej prowincji kanadyjskiej (Ontario) oznacza ono zielone swiatlo dla
skretu w lewo, a w innej (Brytyjska Kolumbia) oznacza swiatlo regulowane
przyciskiem przez pieszych (Latwo o wypadek jak sie o tym nie wie).

Prosze o wiecej przykladow.

Szerokiej drogi

[Gość: Ktos]

Gość portalu: Jas napisał(a):

> Polski kodeks drogowy wprowadza wiele rygorystycznych przepisow
> obowiazujacych na drogach. Polscy kierowcy jednak coraz czesciej jada
> samochodem w krajach, gdzie zwyczaje na drodze sa odmienne. Ponizej podaje
> pare przykladow ze swojej obserwacji. A jakie sa wasze spostrzezenia?
> Moja obserwacja:
> 1. W Polsce biale linie dziela pasy ruchu bez wzgledu na kierunek. W wielu
> krajach linia dzielaca pasy ruchu o odrebnych kierunkach jest ZOLTA.
W Polsce i w Europie pojedyncza ciagla linia rozdziela pasy o tym samym
kierunku (i zwrocie dla fizykow) a podwojna o przeciwnym.
> 2. W Polsce istnieje zakaz przekraczania przez pojazd linii ciaglej. W wielu
> krajach dotyczy to tylko PODWOJNEJ linii ciaglej. Pojedyncza linie ciagla
> mozna przekraczac zachowujac zwiekrzona ostroznosc.
W Europie i w Polsce nie mozna przekraczac lini ciaglej. W USA mozna
przekraczac zjezdzajac na posesje w mala ulice osiedlowa itp. ale wyprzedzac
nie wolno.
> 3 W Polsce jest zakaz wjazdu pojazdow na pas dzielacy jezdnie. W niektorych
> krajach ten pas jest zalecany dla pojazdow skrecajacych w lewo.
W Europie i Polsce nie wolno a w stanach tylko jak sa strzalki i pionowy znak.
> 4.Migajace zielone swiatlo nie jest uzywane w Polsce do kontroli ruchu. W
> jednej prowincji kanadyjskiej (Ontario) oznacza ono zielone swiatlo dla
> skretu w lewo, a w innej (Brytyjska Kolumbia) oznacza swiatlo regulowane
> przyciskiem przez pieszych (Latwo o wypadek jak sie o tym nie wie).
Np. w Polsce i Europie migajace zolte znaczy ze obowiazuja znaki drogowe a nie
sygnalizacja swietlna (Chodzi o to zeby nie bylo watpliwosci czy jest wylaczona
czy tylko splona zarowka). W USA zolte migajace znaczy tyle co postawione
cztery stopy na kazdym wjezdzie na skrzyzowanie.
> Prosze o wiecej przykladow.
Opisales przyklady z Kanady a nie z roznych krajow. W Europie wiekszosc
przepisow jest taka sama we wszystkich krajach.
A generalnie w USA na drodze mozna robic to co nie jest zabronione znakami.
Nikt tam sie nie uczy co wolno robic na moscie w wiadukcie gdzie jaka predkosc
itp. wszystko to maja na znakach.
> Szerokiej drogi

[Gość: Z^2]

> Prosze o wiecej przykladow.

Proszę...

Słupki wytyczające drogę (stojące na poboczu) maja światłą odblaskowe koloru
czerwonego.
Widziałem takie słupki za granica ale nigdy nie miały koloru czerwonego
(oczywiście na prawym poboczu). Zamysł jest prosty - by swata słupków koloru
czerwonego nie mieszały się z innymi uczestnikami ruchu drogowego np. rower
itp. Taka pomyłka może być dla rowerzysty tragiczna, bowiem w przeciwieństwie
od słupka on znajduje się na jezdni.
To samo dotyczy indywidualnych oznakowań na drzewach (w celu łatwiejszego
trafienia do domu), każdy kolor ale nie CZERWONY.

Z^2

wyprzedzania z prawej na jednokierunkowej

[Gość: 68449123]

moim zdaniem najważniejsza różnica dotyczy wyprzedzania po prawej na jezdniach
jednokierunkowych.

W Polsce to jest dozwolone (i co więcej, ten liberalizm to jedyna rada na
tajemniczych nieznajomych z sobie wiadomych przyczyn trzymających się lewej). O
ile się orientuję, w części (większości?) krajów Unii takie wyprzedzanie z
prawej jest grubym wykroczeniem.

[Gość: Malizna]

Nie wiem jak jest z tym wyprzedzaniem w Niemczech. Jechałem autostradą i
wyprzedzałem inny polski samochód z prawej strony (on faktycznie z niewiadomych
powodów trzymał się lewego pasa). Za mnął jechał radiowóz i zrobił to samo. Za
nim kolejny samochód. Może chodzi o konkretne sytucje, w których nie można.

aaa..

[Gość: 68421193]

aaa.. ciekawe...

nigdy w życiu nie posuwałem z prędkością dźwięku pięknym, równym, prostym
krzyżackim autobanem, więc się nie wypowiadam, i jestem wdzięczny za informacje
(kto wie, może kiedyś przyjdzie jednak przekroczyć Odrę i Nysę).

Ale we Włoszech sam widziałem nad autostradami przypomnienia, żeby nie
wyprzedzać z prawej, a w Austrii i w Grecji jak próbowałem, to wszyscy w
sąsiednich autach patrzyli na mnie jak na ostaniego kretyna

[Gość: chopin]

Moze Ty wyprzedzales z prawej, a ci z radiowozu jechali za toba z kamera video
filmujac dowod do mandatu, a ten trzeci olewal wszystko, wiedzac, ze sa Toba
zainteresowani ? ;-)

A tak na powaznie - w Niemczech jest to w zasadzie zabronione, ale istnieja
scisle okreslone wyjatki kiedy mozna:
1)kiedy wszystkie pasy sa zapchane (sytuacja zblizona do "ruchomego" korka) i
cala kolumna na prawym pasie porusza sie szybciej niz kolumna na lewym
2)kiedy oba pasy oddzielone sa linia ciagla (bywa na krotkich odcinkach)
Pozdrawiam

[Gość: Jas]

Sprawa wyprzedzania z prawej rzeczywiscie jest problemem. Musze was pocieszyc,
ze pod tym wzgledem w Polsce nie jest jeszcze najgorzej.
Trudniej jest na waskiej drodze o jednym pasie ruchu w kazda strone wijacej sie
przez gory. Jak tu wyprzedzic wlokacego sie "turyste". Tu sie nie da ani z
prawej, ani z lewej bez ryzyka pojscia na czolowke.
W Kaliforni jest przepis (egzekwowany przez policje), ze jezeli jedzie za toba
wiecej niz piec pojazdow, to ty musisz zjechac na pobocze i je przepuscic.
Przydalo by sie cos takiego w Polsce (i nie tylko)na drogach!!
Pozdrowienia

[Gość: Kiki]

W Austrii jest cos dla mnie osobiscie dosyc niebezpiecznego. otoz na
skrzyzowaniu malych uliczek (czesto jednokierunkowych) przed skrzyzowaniem nie
ma zadnego znaku. dla mnie znaczy to ze skrzyzowanie rownorzedne, a wcale tak
nie jest. otoz ci co sa na drozdze bez znakow wpadaja na skrzyzowanie i leca
dalej wogole niezwalniajac, a ci z boku czekaja. ci z boku maja bowiem
znak "stop". jak jakis samochod zatrzymuje sie przed skrzyzowaniem gdzie nie ma
znaku (ja bym sie zatrzymal) to zaraz na niego trabia.a wystarczyloby postawic
znak pierszenstwa przejazdu i byloby ok.
Pozdrawiam

[Gość: ryjek]

a wniektórych krajach jeździ sie lewą stroną!

[Gość: Jas]

Ryjku, i jest nawet pare miejsce na ziemi, gdzie takie dwie rozne "szkoly"
jazdy (prawo i lewostronna) sie spotykaja. Jednym z takich miejsc jest granica
Afgansko-Pakistanska i droga wiodaca przez dzikie przelecze Khaiberu. Problem
polega na tym, ze w samochodzie nie da sie zamienic stronami kierownicy wraz z
siedzeniem kierowcy przy zmianie stron ruchu. Kierowca prowadzi wiec samochod
przez znaczna czesc drogi siedzac po niewlasciwej stronie pojazdu.
Czy ktos probowal kiedys wyprzedzac w takiej sytuacji np. jezdzac samochodem
angielskim w Europie albo samochodem europejskim w UK? Kierowca autokaru na tej
trasie czesto ma "pomocnika", czyli kogos, kto mu daje znak zeby wyprzedzac.
Wyobrazcie sobie mine "pomocnika" ktory przecenil mozliwosci pojazdu. Niestety
kierowcy samochodow osobowych zdani sa na siebie.
Szerokiej drogi

[Gość: eskimos]

Gość portalu: Kiki napisał(a):

> W Austrii jest cos dla mnie osobiscie dosyc niebezpiecznego. otoz na
> skrzyzowaniu malych uliczek (czesto jednokierunkowych) przed skrzyzowaniem
nie
> ma zadnego znaku. dla mnie znaczy to ze skrzyzowanie rownorzedne, a wcale tak
> nie jest. otoz ci co sa na drozdze bez znakow wpadaja na skrzyzowanie i leca
> dalej wogole niezwalniajac, a ci z boku czekaja. ci z boku maja bowiem
> znak "stop". jak jakis samochod zatrzymuje sie przed skrzyzowaniem gdzie nie
ma
>
> znaku (ja bym sie zatrzymal) to zaraz na niego trabia.a wystarczyloby
postawic
> znak pierszenstwa przejazdu i byloby ok.
> Pozdrawiam

Brak jakigokolwiek znaku w moim kierunku i znak "Stop" albo trojkat dla
tych z boku (wystarczy prawy "bok")oznacza tyko jedno.


Do tematu
W Austrii dozwolone jest wyprzedzania z prawej w "miescie" na drodze
posiacajacej wiecej niz jeden pas w jednym kierunku.

POZDRO.

[Gość: Widz]

Gość portalu: Jas napisał(a):

> Sprawa wyprzedzania z prawej rzeczywiscie jest problemem. Musze was
pocieszyc,
> ze pod tym wzgledem w Polsce nie jest jeszcze najgorzej.
> Trudniej jest na waskiej drodze o jednym pasie ruchu w kazda strone wijacej
sie
>
> przez gory. Jak tu wyprzedzic wlokacego sie "turyste". Tu sie nie da ani z
> prawej, ani z lewej bez ryzyka pojscia na czolowke.
> W Kaliforni jest przepis (egzekwowany przez policje), ze jezeli jedzie za
toba
> wiecej niz piec pojazdow, to ty musisz zjechac na pobocze i je przepuscic.
> Przydalo by sie cos takiego w Polsce (i nie tylko)na drogach!!
> Pozdrowienia

Witam

Bardzo mądry przepis , tylko jak już pierwszy przepuszony wyprzedzi
przepuszczającego, to stanie się tym , który sam będzie musiał przepuszczać?
jak to w końcu jest?

Pozdrawiam

Widz

[dlugopis]

Wyprzedzanie po prawej stronie w Niemczech jest zakazane oprocz sytuacji
opisanej jako korek. Zaplacilem mandat na autostradzie niemieckiej za
wyprzedzanie z prawej.
Innym ciekawym przepisem z Niemiec jest to. ze powinienes miec w trakcie
wyprzedzania predkosc o 30 km/h wieksza od wyprzedzanego pojazdu. Nie jest to
jednak rygorystycznie przestrzegane.

Pozdrowionka

[Gość: Jas]

Czyzbyscie nie widzieli niczego innego niz dziadek ciacnacy sie lewym pasem.
Wczoraj na odcinku czterdziestu kilometrow wyprzedzilem z prawej strony:
1. Czterech emerytow
2. Pieciu chinczykow (mercedes albo BMW)
3. dwie "nauki jasdy"
I co z tego moi kochani. NIC. Slonce swieci, ptaki spiewaja a zycie toczu sie
dalej. Napiszcie cos ciekawszego o unikalnych przepisach albo zwyczajach na
waszych drogach

Szerokiej drogi.

[Gość: Remo]

Gość portalu: Jas napisał(a):

> Wczoraj na odcinku czterdziestu kilometrow wyprzedzilem z prawej strony:
> 1. Czterech emerytow
> 2. Pieciu chinczykow (mercedes albo BMW)
> 3. dwie "nauki jasdy"

Może dlatego, że nie ma tablic z napisem typu "fahren rechts"? :)

Chińczycy w krzyżackich autach?

[Gość: 54998123]

no proszę, to jest ciekawostka!

w Polsce, jak widzę na sąsiednim pasie Azjatę, to nie muszę nawet patrzeć na
auto. Wiem, że to będzie jakiś japończyk (ale uwaga: nie koreańczyk).

Ale jeszcze co do tej prawej, to dalej nie rozumiem, czy na wielopasmowych
jezdniach jednokierunkowych w Stanach to jest dozwolone czy nie.

[vwdoka]

bzdury piszesz..

może jakieś szczegóły?

[Gość: 5433917]

chyba że masz akurat chandrę. Trudno, każdemu się może trafić.

[Gość: Jasio]

Gość portalu: 54998123 napisał(a):


> Ale jeszcze co do tej prawej, to dalej nie rozumiem, czy na wielopasmowych
> jezdniach jednokierunkowych w Stanach to jest dozwolone czy nie.

Ja tez nie wiem co na to przepisy, a sa rozne w zaleznosci od stanu (Stany)
albo prowincji (Canada). Czasami nawet pojedyncze miasteczko moze wprowadzic
dziwaczny przepis jak np. zakaz U-turn czyli zawracania w "city of Vancouver".
Wszyscy wyprzedzaja po prawej na wielopasmowkach na calym kontynencie
amerykanskim od polnocnej Kanady po poludniowy Meksyk i jeszcze nie widzialem,
zeby policja sie do tego czepiala. A co nie scigane przez policje, to znaczy
dozwolone. Prawda?
Pozdrawiam