i piszczy jak diabli

[Gość: 206]

no wlasnie, mam dwuletnie 206, przejechane nieco ponad 15 tys (malo jezdze) a
piszczy jak diabli. Kiedy wrzucam dwojke i wciskam gaz to pojawia sie pisk z
prawej strony samochodu, prawdopodonbnie w okolicach przedniego kola, ale nie
dam sobie nic uciac. piszczy na trojce, na czworce i piatce tez. PRzestaje
kiedy wciskam hamulec, kiedy znowu wciskam gaz, zaczyna piszczec. Od czasu do
czasu mam "ciche dni", ale ostatnio zauwazylam ze piszczenie sie nasila.
co to moze byc?

[Gość: Szon]

Gość portalu: 206 napisał(a):

> no wlasnie, mam dwuletnie 206, przejechane nieco ponad 15 tys (malo jezdze) a
> piszczy jak diabli. Kiedy wrzucam dwojke i wciskam gaz to pojawia sie pisk z
> prawej strony samochodu, prawdopodonbnie w okolicach przedniego kola, ale nie
> dam sobie nic uciac. piszczy na trojce, na czworce i piatce tez. PRzestaje
> kiedy wciskam hamulec, kiedy znowu wciskam gaz, zaczyna piszczec. Od czasu do
> czasu mam "ciche dni", ale ostatnio zauwazylam ze piszczenie sie nasila.
> co to moze byc?

zapisz się na listę mailingową klubu Peugeota. Tam ludzie pytają o podobne
problemy i odpowiadają jeśli znają.
www.peugeot.triger.com.pl/

[Gość: Pitz]

Gość portalu: 206 napisał(a):

> no wlasnie, mam dwuletnie 206, przejechane nieco ponad 15 tys (malo jezdze) a
> piszczy jak diabli. Kiedy wrzucam dwojke i wciskam gaz to pojawia sie pisk z
> prawej strony samochodu, prawdopodonbnie w okolicach przedniego kola, ale nie
> dam sobie nic uciac. piszczy na trojce, na czworce i piatce tez. PRzestaje
> kiedy wciskam hamulec, kiedy znowu wciskam gaz, zaczyna piszczec. Od czasu do
> czasu mam "ciche dni", ale ostatnio zauwazylam ze piszczenie sie nasila.
> co to moze byc?

Na 99% klocek ociera o tarcze - zaciski troche sie zastaly i trzeba je
rozruszac.

[Gość: 206]

Szon, dzieki

Gość portalu: Pitz napisał(a):

> Na 99% klocek ociera o tarcze - zaciski troche sie zastaly i trzeba je
> rozruszac.

aha, paniali, tylko co z tym fantem dalej? moge sama cos z tym zrobic czy musi
ciemna kobita po pomoc sie zglosic?;)

[Gość: Pitz]

Gość portalu: 206 napisał(a):

> Szon, dzieki
>
> Gość portalu: Pitz napisał(a):
>
> > Na 99% klocek ociera o tarcze - zaciski troche sie zastaly i trzeba je
> > rozruszac.
>
> aha, paniali, tylko co z tym fantem dalej? moge sama cos z tym zrobic czy
musi
> ciemna kobita po pomoc sie zglosic?;)

Jak sie nie znasz, to lepiej podjedz do warsztatu. W koncu hamulce to dosc
wazny element a mozesz np. niechcacy zapowietrzyc uklad.

[Gość: Olek]

"zapowietrzyć układ" ? - chyba od patrzenia ! Przecież ona nie wie co jej
piszczy od dwóch lat !

[Gość: 206]

od patrzenia to sie robia bable na stopach!

a od dwoch lat to ja mam ale samochod, piszczenie pojawilo sie dosc niedawno,
teraz sie nasililo a ze jezdze z otwarta szyba to bardziej slychac!


dziekuje wszystkim za rady, ale widze ze sama sobie dobrze nie zrobie, wiec sie
udam do jakiegos warsztatu.
Czy moglby ktos polecic cos dobrego w wawce? blacharke juz mam opanowana;)) ale
serwisu mechanicznego jeszcze nie testowalam

[dypsoman]

Polecam "Auto naprawa - Tadeusz Walczak" Łodygowa 25 lub 15 nie pamiętam. Tel
679 61 21. Serwisowałem 9 firmowych samochodów przez trzy lata. Bardzo dobre
wspomnienia.

wielkie dzieki Dypsoman

[Gość: 206]

zadzwonilam i umowilam sie, nie jest dla mnie najblizej, ale wole pojechac w
sprawdzone miejsce niz potem reperowac to co mi zdolaja zepsuc;))

anyway, pan by fon stawia na pasek klinowy. we'll see!

[Gość: pysiak1]

sprawdź naciąg paska alternatora! Na 99% gwarantuję, że pomoże

[Gość: Olek]

Jeżeli to nie pomoże (a myślę, że powinno) to sprawdź czy nie wozisz na prawym
fotelu kota.
Jak nie masz pojęcia o klockach (montaż, demontaż) to raczej się za to nie
bierz - pracy na 20 min., a kłopotów przy braku umiejętności może być więcej.

[Gość: Pitz]

Gość portalu: pysiak1 napisał(a):

> sprawdź naciąg paska alternatora! Na 99% gwarantuję, że pomoże
Jak by to byl pasek alternatora, to by nie przestawalo przy hamowaniu i byloby
takze jak autko nie jedzie.

[Gość: Malizna]

Pitz i Pysiak1 mają słuszne diagnozy. Jedną z nich (pasek alternatora) możesz
wyeliminować sprawdzając, czy pisk się pojawi podczas postoju. Po prostu
naciśnij kilka razy pedał gazu, osiagając również wysokie obroty. Co do
klocków, to jeżeli nie wiesz o co w nich chodzi, to powierz to komuś. Jest też
małoprawdopodobna usterka na 15% - łożysko. Sprawdzając klocki nie przeszkadza
też sprawdzić.
Pzdr.

[Gość: Michal]

Gosciu czas oddac auto do servisu.W tych modelach zamontowana jest
piszczalka,jezeli piszczy tzn juz czas.Pzdr,Michal

hehehe, kota nie woze

[Gość: 206]

a piszczalka to mi sie powinna odzywac ale w samochodzie i jak gupiemu w oczy
blyskac napisem STOP, a jeszcze nie blyska!

Dzieki za re!

[Gość: Kosiarz]

Cześć!
Sprawa wbrew pozorom jest bardzo prosta. Za piski pojawiające się czasami w
twoim samochodzie odpowiedzialna jest poduszka zawieszenia silnika (jak stoisz
przed otwartą maską to lewa). Pisk pojawia się kiedy jest sucho, a zanika kiedy
jest mokro. Aby się upewnić zrób test. Postaw samochód na równej powierzchni,
zaciągnij ręczny, drążek zmiany biegów ustaw na luz. Teraz pod maską silnika
zacznij bujać silnikiem. Najprawdopodobniej pojawi się dźwięk "lepienia" się,
dźwięk ten podczas jazdy zmienia się na piszczenie. Jeżeli potwiedzą się moje
przypuszczenia to napisz, napisze Ci jak sie tego pozbyć.
Pozdro,
Kosiarz

jaja sobie robią ?

[darr.darek]

Albo naciągacie dziewczynę , albo sami się tak znacie .

Przecież z opisu panienki wyraźnie wynika , że piszczy jej pasek klinowy
(cholera wie czy w 206 jest jeden pasek czy dwa - stawiam na jeden) .

Jedź do mechanika i nie przepłącaj . Jeśli ten pasek może jeszcze ciągnąć , nie
wymieniaj go , niech Ci tylko naciągnie .
Nawet przy wymianie nie powinnaś płacić więcej za robociznę niż kilkadziesiąt
złotych .

Pozdrówka Darr

[Gość: Kosiarz]

Może i tak być:)

jesli to kogos zainteresuje

[Gość: 206]

okazalo sie ze to jednak klocki hamulcowe, malo jezdze, klocki nie mialy nawet
mozliwosci, zeby sie zetrzec i dopasowac do tarcz hamulcowych. Rdza,
zabrudzenia i tyle. Poniewaz klocki mam prawie nowe nie bylo sensu ich
wymieniac, pomoglo wyczyszczenie za 40 zl. W niedalekiej przyszlosci czeka mnie
jednak wymiana klockow, bo piszczenie po jakims czasie znowu sie pojawi.

ps. warsztat zrobil szybko i tanio, no i najwazniejsze, na razie nie piszczy,
wiec polecam choc nie jest to dla Pan, ktore spodziewaja sie nadskakujacych
panow mechanikow witajacych kazdego klienta z kwiatkami na czerwonym
chodniku;)))bez certolenia sie, szybko, fachowo i juz!

Pozdrawiam i dziekuje wszystkim za rady.

[Gość: Olek]

Cieszę się, że to jednak nie kot. A tak na poważnie co do hamulców - to musisz
ich używać jeżeli nie chcesz zaliczyć "dzwona". Hamulce w takim stanie (w
zasadzie klocki) prowadzą w prostej linii do znacznego obniżenia ich
skuteczności. W skrajnym przypadku do ich niezadziałania (i tu dopiero się
zdziwisz !). Prosta rada - raz na jakiś czas, powiedzmy co 200-300 km
musisz "zdrowo" przyhamować, tylko uważaj na kufer i nie rób tego na mokrej i
wąskiej drodze, a na pewno będzie dobrze. No a mechanicy - czy tobie zależy na
czołobitności, czy też na naprawie samochodu ? - nic z tego nie zrozumiałem,
ale ja kobiet czasami nie rozumię !