Ładowanie akumulatora bezobsługowego

[birx]

Czy ktos moze powiedziec czy akumulator bezobsługowy mozna ładować za pomoca
prostownika, a jezeli tak to jak? W starych akumulatorach trzeba bylo
odkrecac korki, a w tym nic odkrecic sie nie da - czy jak go zaczne ladowac
to cos mu sie nie stanie?

[bennett]

Ja ładuję akumulator bezobsługowy i nic złego się nie dzieje. Korków nie ma
więc nie ma co odkręcać. Akumulator po doładowaniu wyrażnie lepiej kręci.
Pozdrawiam...

[wujaszek_joe]

nie puchnie za mocno przy ładowaniu? ;)

[pocieszne]

puchnie tyle samo co przy ladowaniu w aucie :-)

[bennett]

Nic nie puchnie, nie zauważyłem nawet aby się grzał , a naładowany jest o wiele
mocniej mimo tego, że przed ładowaniem oczko które wskazuje stan naładowania
było zielone i po również. Akumulator jest firmowym akumulatoerm marki Opel
66Ah o prądzie rozruchu 300 A wg niemieckiej normy DIN ( tj: ok 510A EN )Jest
namontowany do Opla Astra 1,7 TD

[bennett]

ZAMONTOWANY sory za błąd

[birx]

Dzieki za info. Ja tez mam wlasnie firmowy akumulator opla z tym zielonym
oczkiem i obawialem sie czy aby to oczko nie wyjdzie mu na wierzch podczas
ladowania ;) ale skoro przetestowales i wszystko jest ok to teraz bede ladowal
na pewniaka.
Pozdrawiam

[zgryzliwy1]

birx napisał:

> Czy ktos moze powiedziec czy akumulator bezobsługowy mozna ładować za pomoca
> prostownika, a jezeli tak to jak?

a widzisz jakas roznice w ladowaniu prostownikiem i z alternatora w
samochodzie ?

[xystos]

wujaszek_joe 02.01.06, 11:49 + odpowiedz
nie puchnie za mocno przy ładowaniu? ;)



... hmm ,to chyba dobrze gdy puchnie ?-przy ladowaniu , dluzej "pochodzi" -
sama przyjemnosc .... dla autka .

Do Zgryzliwego- Ładowanie akumulatora bezobsługo

[skyddad]

Zgryzliwy,
Wymien te srodki ktore zakanczaja ostatnie destylacje oleju syntetycznego.
Chodzi o te czym sie roznia od polsyntetyku.
Pzdr.Sky

[zgryzliwy1]

skyddad napisał:

> Zgryzliwy,
> Wymien te srodki ktore zakanczaja ostatnie destylacje oleju syntetycznego.

zdefiniuj :
" srodki ktore zakanczaja "
" ostatnie destylacje"

> Chodzi o te czym sie roznia od polsyntetyku.

wyjasnij jak "srodki" moga roznic sie od polsyntetyku

[birx]

zgryzliwy1 napisał:
> a widzisz jakas roznice w ladowaniu prostownikiem i z alternatora w
> samochodzie ?

Zapewne okiem tej roznicy dostrzec sie nie da, chyba ze okiem określasz
nateżenie pradu :)
Gdyby zadnej roznicy nie bylo, to po co nalezy otwierac cele w akumulatorach
obslugowych przy ladowaniu prostownikiem ?

[dr.wal2]

Autor: zgryzliwy1
Data: 03.01.06, 15:06

skyddad - Olej polsyntetyczny jest robiony ta samo technologia co syntetyczny
ale w polowie przerwana nie dokonczona i uzupelniona srodkami
uszlachetniajacymi jak pluczace i antykorozyjne.

""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
[e-mail]


Oleje mineralne - to mieszanina wysokowrzących (temp. powyżej 350 stopni C)
węglowodorów nasyconych i aromatycznych z pewną domieszką związków
heterocyklicznych otrzymana z przeróbki ropy naftowej. Jest to baza dla innych
olejów. Frakcja ta stanowi zatem główny składnik niektórych olejów silnikowych,
przekładniowych, hydraulicznych oraz dla smarów plastycznych.

Oleje pół syntetyczne - są to oleje produkowane na bazie olejów mineralnych lub
pochodzą z tak zwanego procesu _hydrokrakingu_, który polega na poprawie
własności oleju mineralnego _poprzez regulację długości łańcuchów
węglowodorowych_.

Oleje syntetyczne - to oleje, których podstawowym składnikiem są substancje nie
będące produktami bezpośredniego przetwórstwa ropy naftowej. Najczęściej są to
syntetyczne węglowodory jak alkilowane aromaty lub inne substancje jak
dwuestry, poliglikole lub silikony(!). Właściwości takich olejów poprawiane są
przez różnego rodzaju dodatki (więcej o dodatkach - click) uszlachetniające.
Oleje te są znacznie stabilniejsze termicznie i mogą pracować w podwyższonej
temperaturze i dużych naciskach na smarowane powierzchnie.


see even :-

www.amsoil.com/company.aspx