fiat stilo

[Gość: robo]

Fiat po raz klejny obiecuje porawę jakości produkowanych przez siebie
samochodów. Dotychczas kończyło sie tylko na obietnicach. Współczuję nabywcom
kolejnego modelu.

[Gość: mabr]

Gość portalu: robo napisał(a):

> Fiat po raz klejny obiecuje porawę jakości produkowanych przez siebie
> samochodów. Dotychczas kończyło sie tylko na obietnicach. Współczuję nabywcom
> kolejnego modelu.

Zamiast szerzyc propagande, zauwaz róznice jakosci we Fiatach wloskich a w
produkowanym w Polsce badziewiu (np. wloskie, starsze Uno lepiej sie trzymaja
od "nowych" polskich)

[Gość: Alsi]

Taaaak, ciekawe ile ci VW płaci za reklamę :-)
Popatrz sobie kolego na jakoś(ć) Skody ... żenada!
Przez duże "Ż" !
Fiat stara się poprawić, i Stilo ma być pierwszym
tego przykładem. Czasy kiedy można było sprzedać
każe g..o jeżdżące na 4 kółkach juz się skończyły.

[Gość: Wojtek]

Gość portalu: Alsi napisał(a):

> Taaaak, ciekawe ile ci VW płaci za reklamę :-)
> Popatrz sobie kolego na jakoś(ć) Skody ... żenada!
> Przez duże "Ż" !

Skad taka zla opinia o skodzie? Jezdziles i miales klopoty, moze ktos ze
znajomych?
Bo ja patrze, i nie widze zadnej zenady, tym bardziej przez duze Z.
A poczytaj sobie Kolego watki uzytkownikow renomowanych marek (nie tylko na tym
forum), ktore powinny swiecic przykladem dla "tandetnej" skody. Tam to sie wlos
na glowie jezy, ile niedorobek i wszechobecnej zlej jakosci jest w tych super
furach.


> Fiat stara się poprawić, i Stilo ma być pierwszym
> tego przykładem. Czasy kiedy można było sprzedać
> każe g..o jeżdżące na 4 kółkach juz się skończyły.

To dalczego skoda jest w czolowce sprzedazy nowych aut w Polsce, czyzby jednak te
czasy u nas nadal trwaly???? A moze lubimy jezdzic gownem na kolkach???
Fiat nigdy nie bedzie synonimem wysokiej jakosci i trwalosci - to lezy w naturze
flejtuchowatych Wlochow. Najlepszym przykladem sa Alfy Romeo - piekne auta, ale
dluzej stojace w serwisach niz jezdzace po drogach. Koniec, kropka.

Pzdr.

[Gość: Franek]

> Fiat nigdy nie bedzie synonimem wysokiej jakosci i trwalosci - to lezy w naturz
> e
> flejtuchowatych Wlochow. Najlepszym przykladem sa Alfy Romeo - piekne auta, ale
>
> dluzej stojace w serwisach niz jezdzace po drogach. Koniec, kropka.

a kazdy Polak to zlodziej, to lezy w naszej naturze...

[Gość: mabr]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> Fiat nigdy nie bedzie synonimem wysokiej jakosci i trwalosci - to lezy w
> naturze flejtuchowatych Wlochow.

Fejuchowatych?!
To taki Armani pewnie sprzedaje te swoje garnitury BRUDNE, co?
Gratuluje poczucia rzeczywistosci :-))

[Gość: Wojtek]

Akurat za czystosc towaru odpowiada sklep a nie producent. Wiec co ma piernik
do wiatraka? Poza tym dyskutujemy o samochodach a ja jeszcze nie widzialem zeby
ktos sprzedawal brudne nowe samochody, nawet Dacie, co nie znaczy od razu, ze
producent jest godny zaufania :)

[Gość: mabr]

Gość portalu: Wojtek napisał(a):

> Poza tym dyskutujemy o samochodach a ja jeszcze nie widzialem zeby
> ktos sprzedawal brudne nowe samochody, nawet Dacie, co nie znaczy
> od razu, ze producent jest godny zaufania :)

Wlasnie, wracajac do tematu, insynuujesz, ze Fiat nie jest godny zaufania.
To ja powróce do tego, co napisalem powyzej, ze jest róznica miedzy Fiatem, który
od ladnych paru lat cieszy sie dobra slawa nawet na wymagajacych rynkach, a
POLSKIM Fiatem, który poza nielicznymi wyjatkami w ogóle nie jest eksportowany na
Zachód, a nawet malo który europejczyk wie, ze tak przestazale modele jak Uno sa
jeszcze produkowane.

[Gość: Wojtek]

Gość portalu: mabr napisał(a):

> Wlasnie, wracajac do tematu, insynuujesz, ze Fiat nie jest godny zaufania.
> To ja powróce do tego, co napisalem powyzej, ze jest róznica miedzy Fiatem, któ
> ry
> od ladnych paru lat cieszy sie dobra slawa nawet na wymagajacych rynkach, a
> POLSKIM Fiatem, który poza nielicznymi wyjatkami w ogóle nie jest eksportowany
> na
> Zachód, a nawet malo który europejczyk wie, ze tak przestazale modele jak Uno s
> a
> jeszcze produkowane.

Ale takie auta jak Alfa Romeo (nalezace do Fiata) sa produkowane poza Polska i
niestety nie maja najlepszej opinii nt. jakosci i trwalosci (pomijam tu
oczywiscie design, ktory jest pierwszej klasy). Dosyc duzo czytam opinii
uzytkownikow tej marki i niestety wiekszosc narzeka na swoje auto, ktore co
chwila musi stac w serwisie. Do tego dochodzi opinia mojego kolegi, ktory
mial "przyjemnosc" posiadac takowe auto. Gdy po raz kolejny odmowilo
posluszenstwa, pozbyl sie go bez zalu (auto mialo ROK!!!). Skoro Alfa Romeo
traktowana jest przez FIAT-a jako jego prestizowa marka, to co musi sie dziac w
ubozszych braciach i siostrach.
Na prawde nie wiem, w czym gorsza od Fiata jest przytoczona i ostro skrytykowana
przez przedmowce Skoda? Chyba powodem tego jest powszechne uprzedzenie niektorych
ludzi, nie poparte zadnymi argumentami i doswiadczeniem.
Fiat pracuje nad poprawa jakosci (wiec jakby sam sie przyznaje, ze z tym do tej
pory nie bylo najlepiej), Skoda pracuje nad poprawa wizerunku i eliminacja
uprzedzen powstalych na modelach z czasow "komuny" i wczesnej demokracji.
Niestety to potrwa jeszcze dlugo. Wystaczy popatrzec na historie Audi - jak dlugo
ono pracowalo na dzisiejszy wizerunek prestizowego auta koncernu VW.

Pozdro.

[Gość: bObO]

Wszyscy pieprzą, że pracują nad poprawą jakości. A co mają mówić, kiedy nie da
się ukryć faktów, że produkują awaryjne gówno, pięknie zestawione w tabelkach
ADAC czy innej Dekry? Wiele lat temu słyszałem tę standartową formułkę o
poprawie jakości w jakimś wywiadzie z Renault. I co? Laguna (stara) cały czas
okupuje doły tabelek usterkowości, to samo z Meganką. Pamiętajcie, że w
oficjalnych wypowiedziach marketing jest daleeeeko ważniejszy od faktów.

[Gość: Lucky]

fgowno prawda. fiat nie cieszy sie nigdzie opinia producenta aut wysokiej
jakosci, jakkolwiek opinia o marce w ostatnich latach wyraźnie sie poprawila.
jezeli jest jakas roznica w jakosci fiatow polskich i wloskich to chyba na
korzysc polskich (siena skladana z czesci made in brasil, argentina , turkey i
mozambik to inna historia). 3/4 produkcji seicento jest eksportowane - glownie
do wloch, niemiec, anglii i holandii. Jak sie sprzedaje w holandii - mozna
sprzwdzic http://www.autoweek.nl/newsdisp.php?ID=588&source=msn
w brytyjskiej prasie motoryzacyjnej, ktora nie ma powodow aby cenic fiata o
jakosci samochodow pisza european average.

[Gość: Mar]

Ja jeżdżę fiatami od 10 lat (mam już czwartego) i nie narzekam. Zdarzały się
awarie - ale albo w okresie gwarancji albo po znacznym przebiegu. Fakt
przyspieszonego zużywania się końcówek drążków kierowniczych, amortztorów i
wahaczy to nie wina Fiata tylko naszych dróg. Poza tym narzekanie na fiaty
można usłuszeć najczęściej, bo jest ich w Polsce chyba najwięcej spośród innych
podobnych marek (renault, peugeot, skoda czy opel). Fiatami jeżdżą też ludzie,
którzy nie dbają o samochody oszczędzając na przeglądach okresowych i
autoryzowanym serwisie. Trudno się potem dziwić, że auto nie jest tak sprawne
jak np. Toyota. Spóbuj w japończyku nie wymienic paska rozrządu albo nawet
oleju na czas, to zobaczysz co się stanie.

Użytkownicy innych marek, o któych wspomniałem wyżej narzekają na swoje pojady
równie często co "fiaciści" i "alfiści". To jest tylko maszyna, która ma prawo
się zepsuć.

A poza tym fiaty (no może poza sieną i multiplą) i tak są ładniesze od
wszystkicj opli, VW, skód i tojot razme wziętych :-).

[Gość: Sławek]

Dla mnie swoje milimetrowe szczeliny między blachami wraz z
podobno "luksususowej" jakosci materiałami Ferdynand Piech może sobie wsadzić!
VW nigdy nie doścignie japońców co do jakości! Czy (podobno zniewalający) VW
słyszał kiedyś o gwarancji dłuższej niz rok? Osobiście wole mieć te 10-20%
kasy (wynikajacej z różnicy w cenie) na koncie w banku oraz trzy lata spokoju
(gwarancja). Jakoś wole płacić za samochód, a nie za MIT !
Bravo/Brava wchodząc na rynki w 1995 roku biła na głowy konkurentów (co zostało
docenione tytułem Car of the Year) pod każdym względem ale jak widać
konserwatystów z zasobnymi portfelami jest więcej. Dajmy więc szanse Stilo.

nie pracuje dla Fiata itp :)

[Gość: k@m]

Przede wszystkim Stilo jest bardzo ładny. Porównajcie sobie wersje 3 i 5d z
odpowiednimi wersjami uwielbianej nowej Hondy - nie ma żadnego porównania!
Ponadto trzeba wziąć pod uwagę, że różnice w jakości pomiędzy markami nie są
już tak duże, jak w przeszłości. Liche firmy (choćby i Skoda) podciągnęły się,
a renomowane goniąc koszty bardzo opuściły (najbardziej spektakularnie
Mercedes). A że w Polsce Skoda jest w czołówce sprzedaży? Podobnie serdelki,
też idą znacznie lepiej niż salami. W przypadku Skody już wiemy (z sąsiedniego
wątku) że jest ok., ale po zakupie trzeba dokręcić drzwi bo mogą odpaść w
czasie jazdy. W przypadku serdelków, że nie wypada popijać Martini (gdy spożywa
się razem z flakiem).

[Gość: Wojtek]

Pewnie, ze serdelki ida lepiej od salami, bo przeciez salami jest wstretne i
kto to lubi?! Placic wiecej za cos gorszego...? :)

Przyklad z odpadajacymi drzwiami tez nie za bardzo przekonuje, tym bardziej, ze
jest mocno przejaskrawiony. Wystarczy popatrzec ktore koncerny wzywaja co jakis
czas swoich klientow do serwisow w celu usuniecia co i rusz jakiejs usterki. A
to poducha sie moze sama otworzyc, a to zamek maski moze puscic i pokrywa leci
na szybe, a to test losia okazuje sie za trudny, a to...siamto a to owamto,
przyklady mozna mnozyc.
Po raz kolejny powtorze, Wlosi sa dobrymi stylistami, ale ich auta w rekach sie
rozlaza, sa za delikatne.
Niestety podobna opinie ma tez kierownik serwisu Fiata, znajomy...

Pozdro.

[Gość: Franek]

> Pewnie, ze serdelki ida lepiej od salami, bo przeciez salami jest wstretne i
> kto to lubi?! Placic wiecej za cos gorszego...? :)
>
> Przyklad z odpadajacymi drzwiami tez nie za bardzo przekonuje, tym bardziej, ze
>
> jest mocno przejaskrawiony. Wystarczy popatrzec ktore koncerny wzywaja co jakis
>
> czas swoich klientow do serwisow w celu usuniecia co i rusz jakiejs usterki. A
> to poducha sie moze sama otworzyc, a to zamek maski moze puscic i pokrywa leci
> na szybe, a to test losia okazuje sie za trudny, a to...siamto a to owamto,
> przyklady mozna mnozyc.
> Po raz kolejny powtorze, Wlosi sa dobrymi stylistami, ale ich auta w rekach sie
>
> rozlaza, sa za delikatne.
> Niestety podobna opinie ma tez kierownik serwisu Fiata, znajomy...

to spytaj kierownika u mercedesa czy do nich przyjezdzaja autami bez awarii ot tak sobie by pogwarzyc o dupie
Marny... swego czasu majac vw i bedac regularnym gosiciem w serwisie widzialem jaki ruch panowal w zakladzie
(konieczne zawsze umowienie sie na wizyte od dnia do 2 wczesniej).
powtarzasz komunaly i do tego uparcie;)))

[Gość: Wojtek]

I pewnie w hali staly same roczne, dwu- czy trzyletnie merole C, E, S klasse :))
A moze tez, i glownie, ulubione furki naszych taksowkarzy, czyli staaaare 123,
zajezdzone 124, z przebiegiem pol miliona km lub wiecej????

[Gość: Franek]

> I pewnie w hali staly same roczne, dwu- czy trzyletnie merole C, E, S klasse :)
> )
> A moze tez, i glownie, ulubione furki naszych taksowkarzy, czyli staaaare 123,
> zajezdzone 124, z przebiegiem pol miliona km lub wiecej????

widze ze nie kumasz, spytaj lekarza po dyzurze jakich ludzie spodkal ostatnio zdrowych czy chorych? kumasz czy
dalej nie?
czy w swojej naiwnosci myslisz ze polski taksiarz, wlasciciel merola rocznik 84 jezdzi do serwisu firmowego?
naprawde myslisz ze w innych warsztatach to sie tylko plyn do spryskiwaczy dolewa? czy slyszales moze ze
mercedes na naprawy gwarancyjne w zeszlym roku wydal ponad 1,5 miliarda dolcow? dla analitykow bylo to duze
zaskoczenie poniewaz oznaczalo to skok o prawie 100% do roku poprzedniego i drugie ze ma po prostu klopoty z
jakoscia? facet jestes naiwny jak dziecko jesli sadzisz ze sa jakies samochody ktore sie nie psuja... dilerzy w
niemczech tylko 20% przychodow maja ze sprzedarzy nowych samochodow reszta to z tzw obslugi
posprzedaznej... to sa pieniadze z ktorych nie chce sie rezygnowac.

takiego niusa znalazlem,
'Mercedes obiecał klientom, którzy jeszcze w tym roku kupią model SL,
"wspaniałomyślne potraktowanie w kwestii gwarancji" - do 31 grudnia
obowiązuje 12-miesieczna, od 1 stycznia 24- miesięczna na SL-ki. Na
wieść o przedłużeniu gwarancji sprzedaż SL praktycznie stanęła..'
myslisz ze wydajac ponad 130 tys DM ludzie nie wiedza co robia i dlatego wola miec gwarancje w lapie niz polegac
na opini ktorej jestes oredownikiem?

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Franek napisał(a):

> takiego niusa znalazlem,
> 'Mercedes obiecał klientom, którzy jeszcze w tym roku kupią model SL,
> "wspaniałomyślne potraktowanie w kwestii gwarancji" - do 31 grudnia
> obowiązuje 12-miesieczna, od 1 stycznia 24- miesięczna na SL-ki. Na
> wieść o przedłużeniu gwarancji sprzedaż SL praktycznie stanęła..'
> myslisz ze wydajac ponad 130 tys DM ludzie nie wiedza co robia i dlatego wola
> miec gwarancje w lapie niz polegac na opini ktorej jestes oredownikiem?

Z ta jakoscia w SL to chyba fakt. Widzialem ostatnio takiego na Wislostradzie.
Pomijam juz fakt, ze nie dzialalo jedno swiatlo stopu, ale takze kierunkowskazy
byly zepsute, co zauwazylem podczas, gdy on sobie "skakal" po trzech pasach... No
zeby kierunki w Merolu nie dzialaly?! A lyzka na to: "Niemozliwe"
;-)))))

PS Troche daleko zescie zeszli z tematu Fiat Stilo

[Gość: Mareks]

teraz Fiat poddał się również na polu wzornictwa - wzoruje się na VW, czołg do
jeżdżenia
Może chociaż dotrzyma obietnic co do niezawodności...

[Gość: malko]

Bezsensowna jest ta dyskusja. Jeżeli ktoś ma przykre doświadczenia z fiatem,
daewoo lub inną marką to niech napisze. Opinie zasłyszane są często ubarwiane i
przekręcane. Moje doświadczenia z produktami fiata i daewoo są jak najbardziej
pozytywne. Mam kolegę który miał malucha, uno, punto I sporting, Punto II HGT.
HGT rozbił scigając się z Hołkiem. Kupił ze względów ekonomicznych (leasing)
Golfa 1,6 w ciągu pół roku 2 razy zaliczył serwis (za każdym razem 2 tygodnie
oczekiwania na cześci). Chciał się zamienić z mamą na punto 60KM(!). Przed
upływem roku pozbył się VW (dał ojcu) i kupił AR147. Jest zadowolony, chociaż
na razie ma zbyt mały przebieg żeby cokolwiek powiedziec o niezawodności.
Fiatami jeździł do serwisu na przeglądy i na lakierowanie zadrapań. Znam
jeszcze klika osób które są zadowolone z fiatów i wbrew pozorom miały
przyjemność jeździć innymi markowymi samochodami. Ojciec jednego z nich pracuje
w Niemczech w VW, a co za tym idzie spore zniżki przy zakupie (1 samochód w
roku). Gość miał jette, golfa, potem jeździł 5 lat bravo, a teraz kupił
sportwagona.
Nie pisze tego po to żeby Was przekonywac, że fiat jest super samochodem (z
pewnością jest mniej trwały od wielu innych, ale bez przesady) ale żeby pokazać
że ludzie którzy nie jeździli maluchami i 125p nie zawsze mają złe zdanie o
fiacie. Zawsze znajdzie się ktoś kto kupi samochód jakiejś marki, ma z nim
problemy i mówi nigdy więcej. Sam mam od 99r SC wyprodukowane w Polsce i jestem
zadowolony. Kolejny też będzie fiat, bo nie widzę powodu żeby przepłacać.
Przynajmniej wszystko na to wskazuje.

Życze wszystkim więcej obiektywizmu, a mniej emocji bez względu na markę o
której piszecie.

Żeby było jasne to nie pracuję dla fiata i chętnie kupię samochód innej,
dowolnej marki pod warunkiem rozsądnej ceny.

[Gość: Sławek]

Bravke 1.6 16v miałem 3,5 roku i przejechałem 80 000. Strasznie dostawała w
dupe i nic. Przy przebiegu zaledwie 800 km jechałem licznikowe 200 km/h (rekord
to 220,a o obrotach nie wspomnę :) Zalewana była półsyntetykiem,a między
przeglądami (co 20 tyś.) nic nie dolewałem. Garażu nigdy na oczy nie widziała.
Felgi pokrzywiłem 4 razy i wymieniałem na nowe bez szkody dla zawieszenia.
Podczas siarczystych mrozów silnik dostawał po garach bez rozgrzewki.
Generalnie bardzo zle ja traktowałem zwłaszcza na poczatku i nic. Tylko raz
była w serwisie na 30 min (jakiś tam prozaiczny problemik z łączeniem masy czy
jakoś tak) i nic wiecej. Przy sprzedaży silnik był w idealnym stanie !!! 95 %
przebiegu bujałem z załączonymi światłami i nawet jedna żarówka nie padła,a
przy -20 C paliła od kopa, itp itd.

Szanowni miłośnicy VW czy naprawdę wolicie płacić za swojego przereklamowanego
golfika 10 czy 20 koła więcej przy podobnym wypasie. Myśle ,że nie warto.

P.S. Aktualnie prowadze samochód w sposób bardziej cywilizowany i nie jest to
Fiat ale na Bravę nie dam powiedzieć złego słowa.

Nie pracuje dla Fiata itp. :)

Spokojnie Slawek...

[Gość: Jarek]

Gość portalu: Sławek napisał(a):

> P.S. Aktualnie prowadze samochód w sposób bardziej cywilizowany i nie jest to
> Fiat ale na Bravę nie dam powiedzieć złego słowa.
>
> Nie pracuje dla Fiata itp. :)

To co napisales to straszne!!! Jestes mordeca silnikow!!! Zyje tylko nadzieja, ze
swoja Xsarcie (Picasso) traktujesz z troche wiekszym szacuneczkiem!!!

Witaj w Klubie "guwna" na kolkach (jak to mawiaja niektorzy)

"Chociaz na sprezynie, to zycie mi plynie w Cytrynie"

Pozdr ;-)

fiat

[Gość: tricky]

Nie kupię nigdy Fiata ze wzgledu na to jakie numery przez parę lat robiła
spółka Fiat Auto Poland... Dopóki nie weszło Daewoo na rynek(drugie cacko)
frajerzy windowali ceny i śmiali się wszystkim w twarz. Tak samo jak korzystam
z Teletonu i Nomu tak nie kupię fiata ( IDEOLOGIA)

[Gość: Sławek]

Gość portalu: Jarek napisał(a):

Byłem mordercą silników,byłem, Teraz natomiast rozgrzewanie silnika i delikatne
obchodzenie się z nim to moje hobby :)

P.S. A Picasso ma się teraz b. dobrze i jest jak z fabryki (czasem nawet go umyje
dwa razy w tygodniu ;-)

pozdrawiam ;-)

> To co napisales to straszne!!! Jestes mordeca silnikow!!! Zyje tylko nadzieja,
> ze
> swoja Xsarcie (Picasso) traktujesz z troche wiekszym szacuneczkiem!!!
>
> Witaj w Klubie "guwna" na kolkach (jak to mawiaja niektorzy)
>
> "Chociaz na sprezynie, to zycie mi plynie w Cytrynie"
>
> Pozdr ;-)

[Gość: piotrek]

Gość portalu: robo napisał(a):

> Fiat po raz klejny obiecuje porawę jakości produkowanych przez siebie
> samochodów. Dotychczas kończyło sie tylko na obietnicach. Współczuję nabywcom
> kolejnego modelu.

Najlepiej jest krytykować (w dodatku nigdy nie widząc tego auta)współczuje wiedzy
na temat motoryzacji.