Kupiłem brand new Octavię 1,9 TDi - jak użytkować by dobrze jeździła

[Gość: Wil]

No właśnie. To mój pierwszy TDI, dzisiaj odebrany z salonu. Wcześniej tylko
benzyna. Wrażenia z jazdy - bardzo pozytywne (poza żle umocowaną przez serwis
tablicą rejestracyjną - tłucze jak diabli). Proszę wszystkich gości Forum -
posiadaczy Octavii - o podpowiedzi. Moja Octa to 1,9 TDI 110 KM,
climatronic,Elegance. Jak ją używać by dobrze sie spisywała ?
Pozdrawiam

[Gość: Mar]

Tablicę to ty sobie od razu przykręć do zderzaka śrubami i spiłuj gwinty. Po
wyjeździe z salonu ja moją tablicę miałem przez 2 tygodnie. Pewnej nocy zginęła
w niewyjaśnionych okolicznościach wraz z tą gównianą ramką z reklamą dealera.

[Gość: Rys]

Dzieki za temat ,ja tez kupilem (zamowilem) Octavie Elegance tylko 4x4
combi , climatronic ,tempomat (dorzucili za darmo ,radio Sony
+diski ,podgrzewane siedzenia ,hak i jeszcze kilka waznych drobiazgow .
Ale diesla wczesniej nie mialem ,jak sie jezdzi???
pozdrawiam rys

[Gość: Wil]

Po trzech dniach jazdy:
- spalanie w trasie przy średniej 90-110 km/h - 4,8 ON/100 km
- niezły komfort jazdy,
- super przyśpieszenie powyzej 2000 obr/min,
- climatronic - rewelacja.
Pozdrawiam i życzę miłych wrażeń.

[Gość: gryzor]

Gość portalu: Wil napisał(a):

> Po trzech dniach jazdy:
> - spalanie w trasie przy średniej 90-110 km/h - 4,8
ON/100 km
> - niezły komfort jazdy,
> - super przyśpieszenie powyzej 2000 obr/min,
> - climatronic - rewelacja.
> Pozdrawiam i życzę miłych wrażeń.

Ile dałeś auto jest niezłe choć za te pieniądze co
słyszałem to przestronność tylko golfa -rozstaw osi 2.51
m.

[Gość: Bryku]

Zrobiles bardzo dobry wybor. Ja jezdze taka Octavia od lutego. Zrobilem dotad
ponad 25 tys. km. Z samochodem nie mam najmniejszych problemow. Zeby Ci dlugo
Octavia sluzyla to przez pierwsze pare tys. km nie wyzywaj sie bardzo na niej.
Dbaj o turbosprezarke. Po uruchomieniu zimnego silnika daj mu sie troche
rozgrzac i nie ruszaj od razu z kopyta. Podobnie przy goracym silniku: nie gas
go od razy tylko zaczekaj parenascie sekund. Niech pochodzi na wolnych
obrotach. Uzywaj dobrego oleju i przestrzegaj terminow jego wymiany i filtrow.
A jazda? Super! Silnik dynamiczny i bardzo elastyczny. Przy tym srednie
spalanie na poziomie 5,9 l/100. To moj pierwszy diesel. Juz wiem ze jezeli
kiedys bede zmienial samochod to tez na model z turbodieslem. A tak przy okazji
to teraz do wersji Elegance mozna zamowic climatronic? Jak kupowalem swoja
Octavie to powiedzieli mi ze do tej wersji daja tylko manualna klime.
Pozdrawiam i zycze przyjemnej jazdy!

[Gość: Burak]

Ja mam Octavię 1,8 Turbo(benzyna),przejechałem 41 tys.km i również jestem
bardzo zadowolony.
Podstawowa zasada przy silnikach turbo-zarówno benzynowych jak i dieslach-
jest taka:silnik musi się całkowicie rozgrzać i dopiero można go piłować,
a po ostrej jeżdzie poczekać około 2 minut(musi się schłodzić turbina)
i dopiero go wyłączyć.
Po zwykłej jeżdzie wystarczy odczekać kilkanaście sekund.

[Gość: Krzysiek]

Z tym zchlodzeniem to moze i racja, ale zasada jest taka zeby nie wylaczac
silnika podczac gdy on pracuje na obrotach wyzszych niz biegu jalowego, albo
przynajmniej powyzej dzialania turbodoladowania. Nalezy odczekac parenascie
sekund az turbina sie zatrzyma. Wylaczenie podczas gdy obraca sie turbina
spowoduje brak smarowania. Nalezy pamietac ze nawet kiedy obroty silnika spadna
do wartosci przy ktorej nie dziala juz turbodoladowanie, turbina moze jeszcze
sie ostro krecic. Poprostu ma ona pewna bezwladnosc i nie nalezy jej pozbawiac
smarowania.

[Gość: Wadziu]

Gość portalu: Bryku napisał(a):

> Zrobiles bardzo dobry wybor. Ja jezdze taka Octavia od lutego. Zrobilem dotad
> ponad 25 tys. km. Z samochodem nie mam najmniejszych problemow. Zeby Ci dlugo
> Octavia sluzyla to przez pierwsze pare tys. km nie wyzywaj sie bardzo na niej.
> Dbaj o turbosprezarke. Po uruchomieniu zimnego silnika daj mu sie troche
> rozgrzac i nie ruszaj od razu z kopyta. Podobnie przy goracym silniku: nie gas
> go od razy tylko zaczekaj parenascie sekund. Niech pochodzi na wolnych
> obrotach. !
kazdy twierdzi zeby sinik pochodzil na wolnych obrotach. czyli jesli parkuje
na tlocznym pakingu, to wytsarczy ten czas zeby ochlodzic turbinr

[Gość: Bruner]

Wszystko to prawda co inni napisali. Ja mam Octavię 1.9 TDI SLX (obecnie
Elegance). Przjechałem 25 tys km czyli stosunkowo niedużo. Też mogę powiedzieć,
że jestem zadowolony. W pierwszym roku użytkowania wywaliłem firmowe głośniki z
przodu i w firmie Klinika Dźwięku zamontowałem głośniki zdecydowanie wyższej
klasy, wytłumiono dodatkowo przednie drzwi oraz zamontowano dość dobrej klasy
CD-radio. Nie wdając się w szczegóły nagłośnienie jest teraz przyzwoite.
W tym roku wymieniłem chip sterujący wtryskiem w celu zwiększenia mocy silnika.
Muszę powiedzieć, że efekt jest bardzo widoczny.
Ogólnie silnik na razie bez zarzutu. Jedynie mógłby być cichszy w zakresie
prędkości do 80 km/h.
Najważniejsze wady dostrzeżone przeze mnie to:
- brak tylnej wycieraczki (w czasie deszczu do tyłu ledwo co widać)
- wąskie i krótkie przednie fotele (bardziej jak stołek niż fotel)
- ciasno z tyłu (jak w kompakcie)
- fatalnie uformowany i wyprofilowany schowek przed pasażerem. Osoby o średnim
wzroście mimo odsunięcia fotela do tyłu walą w niego kolanami.
(Jeździłem swego czasu Seatem Leon 1.9 TDI i to było rozwiązane znacznie lepiej)

Poza tym samochód jest naprawdę OK,

Pozdrawiam

[Gość: Bryku]

Gość portalu: Bruner napisał(a):

> W pierwszym roku użytkowania wywaliłem firmowe głośniki z
> przodu i w firmie Klinika Dźwięku zamontowałem głośniki zdecydowanie wyższej
> klasy, wytłumiono dodatkowo przednie drzwi oraz zamontowano dość dobrej klasy
> CD-radio. Nie wdając się w szczegóły nagłośnienie jest teraz przyzwoite.

Czy moglbys powiedziec ile trzeba wydac na porzadne glosniki+ wytlumienie w
Klinice Dzwieku? Zastanawiam sie nad taka operacja.

Pozdrawiam.

[Gość: Burak]

W jakiej firmie robiłeś chip-tuning i czy wiesz jaki jest teraz moment
obrotowy i moc?

[Gość: Bruner]

Chip tuning został zrobiony w firmie V-tech w Krakowie. Maksymalny moment
obrotowy powinien oscylować gdzieś na poziomie 265 Nm przy 1900 obr.
Trzebaby pomierzyć. Ale i bez mierzenia czuje się znaczną różnicę.

[Gość: Bruner]

Jeśli chodzi o całą tę operację to w zeszłym roku zapłaciłem coś około 1500 zł
za dobre głośniki z wytłumieniem. Głośniki wysokotonowe to Inside Audio, wg.
nich jedne z najlepszych w swojej klasie. Wytłumienie samo w sobie nie jest
specjalnie drogie 200-300 zł czy coś koło tego.

[Gość: R]

Fotele zmienione w nowym modelu ,chiping to ciekawe rozwiazanie i latwe bo TDI
jest dlugo i wiele firm znanych robi dobre i latwe tunningowe
alternatywy.
Radio wymieniaja nawet sami sprzedwcy SKOD w Czechach. Czesto na Sony kp-
ca 600 .
Ciekawe czy kradna Skody lub czesci jak lusterka itd.?

[Gość: POOL]

114 000 km Oct. TDI. 90 KM, wtedy 110 KM nie oferowali. Serwisować regularnie.
Pozatym nic. Lać dobre oleje Magnatec, Mobil 1. Wycieraczki firmowe zastąpić
pożądnym modelem BOSCHA. Miłego użytkowania.

Dlaczego wysiada czujnik powietrza w TDI i jakie sa objawy ?

[Gość: R]

Slyszalem ze kosztuje 900 pln ? Sa zmienniki?

[Gość: R]

Gość portalu: R napisał(a):

> Slyszalem ze kosztuje 900 pln ? Sa zmienniki?

[Gość: POOL]

Nie ma zamienników. Kosztuje 980PLN.Z wymianą 1080PLN. Samochód jest mułowaty,
powoli przyśpiesza nie ma tzw. ciągu, brak mocy.

[Gość: R]

Dzieki Pool za odpowiedz .

[Gość: Ibex]

No właśnie mam TDI 90 KM i już dwa razy wymieniałem przepływomierz. Na
szczęście na gwarancji dlaczego on tak często pada. Mam przejechane 60 tyś.

[Gość: POOL]

Gość portalu: Ibex napisał(a):

> No właśnie mam TDI 90 KM i już dwa razy wymieniałem przepływomierz. Na
> szczęście na gwarancji dlaczego on tak często pada. Mam przejechane 60 tyś.
To tak jak ja, ale musiałem raz zapłacić, padł po 2 miesiącach i wymienili na
nowy w ramach reklamacji.

[Gość: Chaladia]

Uwaga, Panowie na polskie drogi.
To jest relatywnie delikatne zawieszenie i bardzo ciężka jednostka napędowa.
Jak nie chcecie mieć kłopotów z zawieszeniem - ostrożnie na "śpiących
policjantach" i podobnych górkach, jakich pełno u nas, a których np. w
Niemczech prawie nie znają. Zwróćcie uwagę, że większość 1,9 TDI po 100 000 km
lekko (lub bardziej) "siedzi" na przodzie. Niektóre wczesniej.
A poza tym i poza brakiem wycieraczki z tyłu (na stronach interentowych Skody
już są zdjęcia z wycieraczką (!) - np. w "akcesoria - spoiler" można coś
takiego zobaczyć - to jest samochód niemal idealny i stosunkowo niedrogi.

[Gość: R]

Gość portalu: Chaladia napisał(a):

> Uwaga, Panowie na polskie drogi.
> To jest relatywnie delikatne zawieszenie i bardzo ciężka jednostka napędowa.
> Jak nie chcecie mieć kłopotów z zawieszeniem - ostrożnie na "śpiących
> policjantach" i podobnych górkach, jakich pełno u nas, a których np. w
> Niemczech prawie nie znają. Zwróćcie uwagę, że większość 1,9 TDI po 100 000 km
> lekko (lub bardziej) "siedzi" na przodzie. Niektóre wczesniej.
> A poza tym i poza brakiem wycieraczki z tyłu (na stronach interentowych Skody
> już są zdjęcia z wycieraczką (!) - np. w "akcesoria - spoiler" można coś
> takiego zobaczyć - to jest samochód niemal idealny i stosunkowo niedrogi.

Zamawiajac samochod w Czechach mozna zamowic dodatkowo wzmocnione zawieszenie
na "specne cesty" ,czyli niedobre drogi .
Pomaga na wybojach i nierownosciach.

[Gość: Waldek]

Gość portalu: Wil napisał(a):

> No właśnie. To mój pierwszy TDI, dzisiaj odebrany z salonu. Wcześniej tylko
> benzyna. Wrażenia z jazdy - bardzo pozytywne (poza żle umocowaną przez serwis
> tablicą rejestracyjną - tłucze jak diabli). Proszę wszystkich gości Forum -
> posiadaczy Octavii - o podpowiedzi. Moja Octa to 1,9 TDI 110 KM,
> climatronic,Elegance. Jak ją używać by dobrze sie spisywała ?
> Pozdrawiam
Pozdrawiam jak tam twoja Skoda sie spisuje ???

[zbik]

Wyczytalem ze ta Octavia z 1.9 TDI PD 74KW to ma zmiane oleju po 50 000 km
lub 2 lata .
Czyli przeglady nie sa czeste w tym samochodzie , ale jak inne czynnosci
serwisowe ?

50 000 km do przegladu czy to prawda ?

[Gość: Robert]

zbik napisał(a):

> Wyczytalem ze ta Octavia z 1.9 TDI PD 74KW to ma zmiane oleju po 50 000 km
>
> lub 2 lata .
> Czyli przeglady nie sa czeste w tym samochodzie , ale jak inne czynnosci
> serwisowe ?

To prawda tak pisze na niemieckiej stronie www.skoda.de w danych tech ale nie
wiem czy to tez skody sprzedawane w kraju maja takie km do przegladu .

[puls]

Gość portalu: Waldek napisał(a):

> Gość portalu: Wil napisał(a):
>
> > No właśnie. To mój pierwszy TDI, dzisiaj odebrany z salonu. Wcześniej tylk
> o
> > benzyna. Wrażenia z jazdy - bardzo pozytywne (poza żle umocowaną przez ser
> wis
> > tablicą rejestracyjną - tłucze jak diabli). Proszę wszystkich gości Forum
> -
> > posiadaczy Octavii - o podpowiedzi. Moja Octa to 1,9 TDI 110 KM,
> > climatronic,Elegance. Jak ją używać by dobrze sie spisywała ?
> > Pozdrawiam
> Pozdrawiam jak tam twoja Skoda sie spisuje ???
Co z ta Skoda ,jeszcze nie ukradli?
>

[dado]

puls napisał(a):

> Gość portalu: Waldek napisał(a):
>
> > Gość portalu: Wil napisał(a):
> >
> > > No właśnie. To mój pierwszy TDI, dzisiaj odebrany z salonu. Wcześniej
> tylk
> > o
> > > benzyna. Wrażenia z jazdy - bardzo pozytywne (poza żle umocowaną prze
> z ser
> > wis
> > > tablicą rejestracyjną - tłucze jak diabli). Proszę wszystkich gości F
> orum
> > -
> > > posiadaczy Octavii - o podpowiedzi. Moja Octa to 1,9 TDI 110 KM,
> > > climatronic,Elegance. Jak ją używać by dobrze sie spisywała ?
> > > Pozdrawiam
> > Pozdrawiam jak tam twoja Skoda sie spisuje ???
> Co z ta Skoda ,jeszcze nie ukradli?
> >
>