Prędkość podróżna

11.02.03, 20:45

Mam octavie,tdi 110,dopiero co kupioną (5000km przebiegu).
Zamierzamy wybrac się tym sprzętem do Francji.
Proszę o opinie,jaką stalą prędkość mogę trzymać na autostradzie
w Niemczech, "coby" autko nie rozsypało się.
Pomijam względy bezpieczeństwa,przepisów ruchu drogowego itd.itp. ...

dzięki.
    • greenblack Re: Prędkość podróżna 11.02.03, 20:59
      V max-10/15%.
      • bitri Re: Prędkość podróżna 11.02.03, 21:36
        Katalogowe 191km/h(v max)-10do15% => że licznikowe 170 spoko można jechać.
        Pozwolę sobie zapytać : na jakiej podstawie tak twierdzisz?
        Dzięki.
        • greenblack Re: Prędkość podróżna 11.02.03, 21:42
          Na podstawie autostradowego doświadczenia. Maksymalna prędkość katalogowa 234
          km/h-10/15%=200-210 km/h. Przy maksymalnej prędkości jazda jest znacznie mniej
          przyjemna - hałas, lekkie "myszkowanie", stres, wszystko staje się węższe. Sam
          się przekonasz. Zresztą, gdzie przez dłuższy czas mozna utrzymać 234 km/h?
          • Gość: Kicur Re: Prędkość podróżna IP: *.bielsko.msk.pl 12.02.03, 00:12
            greenblack napisał:

            > Na podstawie autostradowego doświadczenia. Maksymalna prędkość katalogowa 234
            > km/h-10/15%=200-210 km/h. Przy maksymalnej prędkości jazda jest znacznie
            mniej
            > przyjemna - hałas, lekkie "myszkowanie", stres, wszystko staje się węższe.
            Sam
            > się przekonasz. Zresztą, gdzie przez dłuższy czas mozna utrzymać 234 km/h?

            W zasadzie to się zgadzam. Sam mam Focusa 1.6 z kat. Vmax=185 km/h i
            przejechałem (bez szkody dla silnika) co najmniej 20.000 km z prędkością w
            zakresie 160-200 km/h /licznikowe!/. Faktem jest jednak, że komfort jest do 160
            km/h, a powyżej już gorzej, najgorzej pow. 180 km/h, a i spalanie tak jak w
            mieście - hehe.
            Także wydaje mi się, że z tym Vmax-10 do 15% - jest sporo racji.
            Pozdr.
    • Gość: els Re: Prędkość podróżna IP: *.wroclaw.dialog.net.pl 11.02.03, 22:16
      Masz now auto, tak naprawdę dopiero dobrze dotarte i ułozone mam nadzieje.
      IMHO jazda z Vmax minus 10% to przesada. V max jak sama nazwa wskazuje nie
      jest prędkością do jazdy ustalonej tylko do chwilowej, doraźnej. Wiekszośc aut
      jest tak projektowana aby móc utrzymać bez szkody dla silnika prędkość ciągłą
      w zakresie 3/4-4/5 prędkości max. Jest to zakres obrotów między mocą maxymalną
      a momentem maxymalnym. Silnik pracuje wtedy stabilnie i nie jest narażony na
      ekstremalne obciążenia.
      W twoim przypadku jest to jakieś 145-155 km/h i tyle możesz spokojnie
      utrzymywać jako prędkośc ciągłą oczywiście jeśli pozwalają na to warunki
      drogowe.
      A jak Ci na silniku nie zależy to jedź 0,9 max czyli 170 przez tyle czasu ile
      się da, potem obejrzyj potem silnik, sprawdź ile zjadł oleju itd.
      Po za tym diesle za bardzo nie lubią dłuższej pracy na wysokich obrotach.

      Pozdrawiam, els
      • Gość: Marek Re: Prędkość podróżna IP: *.atlanta-06-07rs.ga.dial-access.att.net 12.02.03, 00:41
        Generalnie zgadzam sie z wszystkim co koledzy napisali, ale nie dotyczy to
        kazdego samochodu. Wg. zapewnien Chevroleta kazda Corvette Z06 przed oddaniem
        jej do rak przyszlego wlasciciela przechodzi nastepujacy test - tankuja ja do
        pelna, wytaczaja na okragly tor i gaz do dechy. I na maksymalnej predkosci
        jada az do zapalenia sie rezerwy. Potem samochod jest sprawdzany czy wszystko
        jest O.K. i dopiero idzie do sprzedazy. Troche mi sie w to nie chce wierzyc,
        ale tak GM twierdzi. Zreszta zajrzyjcie na www.chevrolet.com - gdzies
        tam to wyczytalem.
        • Gość: Marek Mam IP: *.atlanta-06-07rs.ga.dial-access.att.net 12.02.03, 00:48
          www.chevrolet.com/corvette/popup/engineering/ext_topspeed.htm
    • Gość: trooper Re: Prędkość podróżna IP: *.revers.nsm.pl 11.02.03, 23:50
      Jedź z taką, z jaką będzie Ci się "dobrze" jechało - fizycznie to odczujesz.
      Praca silnika, prowadzenie, nastawienie psychiczne... To się czuje, a jak nie,
      to lepiej jechać pociągiem.
      Tyle, że w zależności od warunków może podlegać okresowym wahaniom w obie
      strony :)

      szerokiej drogi, M
    • Gość: robert Re: Prędkość podróżna IP: *.acn.pl / 10.71.9.* 12.02.03, 09:30
      jeśli zadajesz takie pytanie, to oznacza, że jestes zielony w temacie szybkiej
      jazdy po autostradzie. Dziwią mnie więc odpowiedzi "zalecające" ci jazdę 170
      czy więcej. Jedź tak abys się tym nie męczył i nie ekscytował. Sam zobaczysz
      jaka to prędkość. Z doświadczenia wiem, że nie powinna byc mniejsza od 120-
      130km/h bo zaczną cie wyprzedzać ciężarówki.
      Sam decyduj, a nie pytaj się samochodu:-)))
    • Gość: Pitz Re: Prędkość podróżna IP: *.u.mcnet.pl 12.02.03, 09:47
      bitri napisał:

      >
      > Mam octavie,tdi 110,dopiero co kupioną (5000km przebiegu).
      > Zamierzamy wybrac się tym sprzętem do Francji.
      > Proszę o opinie,jaką stalą prędkość mogę trzymać na autostradzie
      > w Niemczech, "coby" autko nie rozsypało się.
      > Pomijam względy bezpieczeństwa,przepisów ruchu drogowego itd.itp. ...
      >
      > dzięki.
      >
      Auto jest juz dotarte, to nie Polonez. Jedz tyle na ile bedziesz sie czul
      komfortowo - zeby bylo w miare cicho i samochod dobrze sie zachowywal (zalezy
      to np. od obciazenia - jak wsadzisz 5 osob napakujesz bagazu po dach, to
      samochod zacznie sie zle zachowywac juz przy mniejszych predkosciach).
      Oczywiscie trzeba rowniez dopasowac predkosc do warunkow (deszcz, snieg, itp.)
      i umiejetnosci (nie byc tzw. "mistrzem prostej"). Sam zobaczysz na autostradzie
      i dopasujesz sie do tego co tam zastaniesz (bo rozumiem, ze mowimy o
      autostradzie a nie polskich drogach).
    • bitri Re: Prędkość podróżna 12.02.03, 10:14
      Calkiem zielony nie jestem,przejechałem kilka razy Niemcy
      w swojej "karierze",niewiele to - ale obraz warunków
      tamtejszych mam.
      Jezdzilem ok.dziesięć lat temu vectra 1.6 82KM
      parę razy do Nicei,grzalem bez przerwy ile fabryka dała,
      czyli 180km/h licznikowe i więcej.
      ALE TERAZ STARSZY JESTEM ...
      Dlatego zdaje sobie sprawę z własnej niedoskonałości jako
      szofera ,no i bardziej szkoda mi maszyny na którą
      trzeba bylo ciężko zapracować.
      Będę więc,w miarę możliwosci,staral
      się trzymac licznikowe 160-170km/h.
      • Gość: Staruch Re: Prędkość podróżna IP: *.fys.sdu.dk 12.02.03, 10:48
        Istnieje u nas pewien mit nieograniczenia szybkosci w RFN. Tzn. wiadomo, ze tam
        generalnie nie ma takiego ograniczenia, wiec jak sie tam (po raz pierwszy)
        wyrywamy, to moze sie nam zdawac, ze bedziemy "grzac, ile fabryka daje". Prawda
        jest troche inna. Od znajomego Niemca wiem, ze drog w RFN bez ograniczenia
        predkosci jest 20%(wliczjac drogi w miastach). Na autostradach ten odsetek jest
        gdzies w granicach 50-60%. Poza tym, jak sie jedzie w dzien, to niewiele sie
        da jechac powyzej 140km/h w sposob plynny, bo ciagle lewy pas jest zajety, a
        juz najgorsze sa wyprzedzajace sie ciezarowki. Sam czesto pokonuje Niemcy w
        poprzek i jak w nocy jade 160km/h, to przez 600km wyprzedza mnie kilka
        samochodow (nie wiecej niz 10). Sporadycznie spotykam auto jadace blisko
        200km/h.
        Odpowiadajac na Twoje zapytanie: jadac w dzien pojedziesz tak, jak Ci inni
        pozwola, wg mnie: srednio pomiedzy 120 a 160km/h (nie liczac odcinkow z
        robotami drogowymi).Pzdr.
    • Gość: AdamD Re: Prędkość podróżna IP: 213.158.197.* 12.02.03, 10:32
      W Niemczech przejedziesz ok 1000 km.
      Będziesz musiał dostosować prędkość do pozostałych uczestników ruchu, czyli
      przeważnie jechać ok. 130. Przyspieszyć będziesz mógł rzadko, chyba że chcesz
      jechać nocą.
      Ciągle przyspieszając i zwaniając pomiędzy 130-170 uzyskasz średnią ok 150
      Ciągle przyspieszając i zwaniając pomiędzy 130-150 uzyskasz średnią ok 140

      Ustalając prędkość podróżną 150 pokonasz tą trasę w czasie 1000/140 = 7h 15 min
      Ustalając prędkość podróżną 170 pokonasz tą trasę w czasie 1000/150 = 6h 40 min

      Moim zdaniem przy 170 km/h:
      - będzie głośniej
      - więcej zużyjesz paliwa i hamulców
      - będzie niebezpieczniej
      - przez cały dzień oszczędzisz jedynie ok. pół godziny.

      Wybór należy do Ciebie
      • bitri Re: Prędkość podróżna 12.02.03, 12:24
        Gość portalu: AdamD napisał(a):

        > W Niemczech przejedziesz ok 1000 km.
        > Będziesz musiał dostosować prędkość do pozostałych uczestników ruchu, czyli
        > przeważnie jechać ok. 130. Przyspieszyć będziesz mógł rzadko, chyba że chcesz
        > jechać nocą.
        > Ciągle przyspieszając i zwaniając pomiędzy 130-170 uzyskasz średnią ok 150
        > Ciągle przyspieszając i zwaniając pomiędzy 130-150 uzyskasz średnią ok 140
        >
        > Ustalając prędkość podróżną 150 pokonasz tą trasę w czasie 1000/140 = 7h 15
        min
        > Ustalając prędkość podróżną 170 pokonasz tą trasę w czasie 1000/150 = 6h 40
        min
        >
        > Moim zdaniem przy 170 km/h:
        > - będzie głośniej
        > - więcej zużyjesz paliwa i hamulców
        > - będzie niebezpieczniej
        > - przez cały dzień oszczędzisz jedynie ok. pół godziny.
        >
        > Wybór należy do Ciebie



        Twoje zdanie i poprzednika bardzo ciekawe i rozsadne,
        w dodatku uważam,ze słuszne.
        Dzięki.
        • Gość: Joasia Re: Prędkość podróżna IP: *.dip.t-dialin.net 12.02.03, 12:57
          Nalezy tez pamietac o jednym - nie ma generalnego ograniczenia szybkosci ale
          jest tzw. szybkosc zalecana = 130 km/h
          Jak jedziesz szybciej i zostaniesz uczestnikiem wypadku nie z wlasnej winy to
          pomimo tego dostaniesz czesc winy czyli ubezpieczenie nie zaplaci 100% szkody.
Inne wątki na temat:
Pełna wersja