Najcichszy samochód na świecie ? Który ?

[bangui]

. Który ? Musi być seryjnie produkowany . Mam na myśli hałas wewnątrz pojazdu
np. przy 130 km/h .

[trybunludowy]

I tak cie na taki nie stac

[bangui]

Nie stać mnie ,ale jestem ciekaw jak można wygłuszyć samochód . Słyszałem ,że w
nowej Hondzie Legend zamontowano system głośników i mikrofonów ,który ma za
zadanie wytwarzać "antyhałasa" .Ciekawe jak to się sprawdza . Narazie
znalazłem ,że np. Phaeton V10 tdi przy 130 km/h ma 64 dB tyle samo ma też Lexus
LS430 . Ciekawe ile dB ma Maybach przy 130 km/h ,bo Phantom miał aż 68 dB .

[bangui]

> zadanie wytwarzać "antyhałasa" .Ciekawe jak to się sprawdza . Narazie
Antyhałas - literówka

[mike68]

E38 740dA - przy 100km/h ma 58db

[mike68]

a moje 320d ma przy 100km/h 67db - :(( dane katalogowe

[dr.verte]

prius

[bangui]

Lexus GS450h ma przy 130 km/h 67 dB ,więc Prius napewno nie jest cichszy . 3 dB
to podobno dwukrotny wzrost hałasu .

zerknij na poniższe. bardzo dużo danych.

[redaktor__naczelny]

forum.gazeta.pl/forum/72,2.html?f=20&w=30051386&a=30051386

który najcichszy

[redaktor__naczelny]

zapomniałem odpowiedzieć bezpośrednio na Twoje pytanie.

Z 760 testów, które mam w bazie, czołówka to:

1-2. BMW X5 3.0 (holenderski Auto Review z 20.05.2005) - 64.0 dB
1-2. VW Phaeton 4.9 (Auto Zeitung 13.07.2005) - 64.0 dB;
3. BMW 500 3.0 (Auto Week 15.10.2005) - 64.2 dB.

Jak pisałem powyżej, pojedyncze pomiary mogą być mylące, dlatego w zasadzie się
nimi nie przejmuję i uśredniam kilka pomiarów dla jednego wozu. Jeśli użyć tej
metody, czołówka przedstawia się następująco:

1. VW Phaeton - 65.5 dB (2 pomiary)
2. BMW 700 - 66.3 dB (3 pomiary)
3. Audi A8 - 66.7 dB (3 pomiary)

Ciekawy jest też sam dół tabeli:

187-188: Fiat Seicento - 77.0 dB (1 pomiar)
187-188: Ford Ka - 77.0 dB (1 pomiar)
189: Lamborghini Murcielago - 79.0 dB (1 pomiar)

[programistajava]

czy ma pan wynik dla NOwej ALbei po ostatnim faceLiftingu, znacznei sie
poprawilo w srodku. Jestem ceikaw co na to liczby...

niestety nie

[redaktor__naczelny]

przerwałem tą zabawę ze spisywaniem wyników testów jakiś czas temu. Przesiadłem
się na nowe auto i temat przestał mnie interesować - przynajmniej na jakieś 3-4
lata.

[mike68]

bo w bmw 320d na oponach 225/45/17 przy 130km/h jest 74,74Db
a na oponach 195/65/15'' już tylko 69,69Db przy 130km/h

czy aż taka róznica to normalne???

myślę że to raczej kwestia metodyki pomiaru

[redaktor__naczelny]

niż opon.

Mam w bazie kilka pomiarów, dotyczących IDENTYCZNYCH wozów (nadwozie, silnik, opona), a dających różne wyniki. Przykłady:

VW Golf V GTI 2.0 benzyna, 224/45 R 17. Auto Review z 22.04.2005 zmierzył 68.0, Auto Week z 20.04.2005 zmierzył 70.6, a Auto Świat z 24.01.2005 zmierzył 72.0.

Citroen C4 1.6 diesel, hb, 205/55 R 16: auto motor i sport z 01.05.2004 zmierzył 69.0, auto świat z 16.05.2005 zmierzył 71/0, a auto+ z 01.02.2005 zmierzył 73.9.

W sumie rzadkością są przypadki, gdy różnym redakcjom wychodzi identyczny pomiar.

[warschawiak]

Wietrzna pogoda i nawierzchnia nie mają wpływu na poziom hałasu ? Albo
rozkalibrowany sonometr .

[bangui]

Dzięki . Właśnie to miałem na myśli :).

[greenblack]

Oktawian w dyzlu, tako rzeczą znawcy tematu.