Clio liderem w Europie

[black_code]

No to raczej juz w tym roku Golf nie powtorzy wynikow z poprzednich
lat gdzie byl zdecydowanym liderem no chyba ze w dwa ostatnie miesiace
zrobi jakis wyjatkowy wynik w co raczej trudno uwierzyc mimo dosc
niewielkich roznic .
Pamietam ze zawsze Megane byl w czolowce teraz nawet nie miesci sie
w pierwszej 10-ce czas na nastepce chyba i poprawe wizerunku marki .

[black_code]

no i zapomnialem link zapodac co tez naprawiam szybko
www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/11922/__Wiadomo%C5%9B%C4%87_Renault_Clio_najlepiej_sprzedaj%C4%85cym_si%C4%99_modelem_pa%C5%
BAdziernika.html

[black_code]

moze tak bedzie wygodniej

Data publikacji: 2006-11-20 16:20:40
Jak wynika z danych zebranych przez firmę analityczną JATO Dynamics, w ciągu
pierwszych dziesięciu miesięcy bieżącego roku zanotowano w krajach EU oraz EFTA
łącznie 1,2-proc. wzrost sprzedaży nowych samochodów osobowych, do poziomu
ponad 13,3 mln egzemplarzy.
Najpopularniejszym modelem października okazało się Renault Clio, które
dosłownie o włos wyprzedziło Volkswagena Golfa i Opla Astrę. W zestawieniu
narastającym od początku roku liderem jest również Clio przed Astrą oraz Fordem
Focusem.

Poniżej prezentujemy listę dziesięciu najpopularniejszych modeli w październiku
oraz narastająco od początku roku:
1. Renault Clio: 36 857 (+22%) Renault Clio: 376
686 (+38%)
2. Volkswagen Golf: 36 525 (+4%) Opel/Vauxhall Astra:
376 495 (-5%)
3. Opel/Vauxhall Astra: 32 829 (+10%) Ford Focus: 363 901 (+3%)
4. Peugeot 207: 30 974 Volkswagen Golf:
356 676 (-14%)
5. Fiat Punto: 30 664 (+36%) Fiat Punto: 345 606
(+59%)
6. Ford Focus: 29 222 (-1%) Ford Fiesta: 305
087 (+8%)
7. Volkswagen Passat: 28 626 (+1%) Volkswagen Passat: 280 119
(+40%)
8. Ford Fiesta: 25 039 (+0,5%) Peugeot 307: 271 282
(-16%)
9. Volkswagen Polo: 24 990 (+2%) BMW Serii 3: 245 097
(+22%)
10. Renault Scenic: 24 529 (-2%) Volkswagen Polo: 243
744 (+6%)

[trug]

No a gdzie toyoty, hondy, i inne najlepsze na świecie?
A skoda fabia nr1 w jewropie?

[caesar_pl]

Liderem czego..bo prowadzisz monolog...

[habudzik]

A co z produktami których fabryki w GB nie nadazają i czeka się na nie 2-3 lata ??

[frequentflyer]

ci są moralnymi zwycięzcami COTY itepe :P

[wowo5]

Na tej liscie sa 2 auta w klasie sredniej i powyzej (Passat i BMW3). Reszta to
kompakty albo gorzej. Poza BMW3 zadne z tych aut do mnie nie przemawia. Jakby
zrobili zestawienie pod wzgledem mocy silnika to moze polowa z tej listy nie ma
nawet 100KM.

[daniel.jed]

A gdzi te wspaniałe Skody i niezawodne Toyoty. He, he,he.

[koljax]

Czyli w tym roku prowadzi VW przed fordem.
To są tylko szczatkowe dane (pierwszych 10 pozycji), wiec jest to daleko
nieprecyzyjny szacunek (taka zabawa raczej), ale rysuje sie z nich nastepujacy
obraz:
VW (golf+passat+polo) lacznie: 880 539
ford (focus+fiesta): 668 988
a reszta ponizej 400 tys. (bo mają w pierwszej 10-tce tylko po jednym modelu).

Ciekaw jestem jak to wyglada calosciowo...?

[black_code]

koljax napisał:

> Czyli w tym roku prowadzi VW przed fordem.
> To są tylko szczatkowe dane (pierwszych 10 pozycji), wiec jest to daleko
> nieprecyzyjny szacunek (taka zabawa raczej), ale rysuje sie z nich
nastepujacy
> obraz:
> VW (golf+passat+polo) lacznie: 880 539
> ford (focus+fiesta): 668 988
> a reszta ponizej 400 tys. (bo mają w pierwszej 10-tce tylko po jednym modelu).
>
> Ciekaw jestem jak to wyglada calosciowo...?

Twoja ciekawosc moze uda sie zaspokoic -zdecydowanie VW
www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/11895/__Wiadomo%C5%9B%C4%87_Volkswagen_umacnia_si%C4%99_na_pozycji_lidera_rynk%C3%B3w_europejskich.html

[koljax]

Dzieki i sorry ze nie chcialo mi sie samemu poszukac...

[koljax]

Troche dziwne to zestawienie, bo np. VW jest chyba sklasyfikowany razem z
seatem i skoda (bo nie widze ani slowa o tych markach) i a juz renault chyba z
nissanem (bo tez go nie widac) ale juz bez daczi...?
Opel jest pewnie z chevroletem, ale wobec tego dlaczego fiat i alfa sa
oddzielnie...?
Nie ma tez ani slowa o hondzie, suzuki czy mitsubihi itp. (czyzby ich udzial w
rynku byl az tak maly, ze nie warto o nich wspomniec ?)

[black_code]

koljax napisał:

> Troche dziwne to zestawienie, bo np. VW jest chyba sklasyfikowany razem z
> seatem i skoda (bo nie widze ani slowa o tych markach) i a juz renault chyba
z
> nissanem (bo tez go nie widac) ale juz bez daczi...?

To jest klasyfikacja marek jak latwo sie domyslec ,caly koncern VW ma
ok 20% rynku w Europie.


> Opel jest pewnie z chevroletem, ale wobec tego dlaczego fiat i alfa sa
> oddzielnie...?


> Nie ma tez ani slowa o hondzie, suzuki czy mitsubihi itp. (czyzby ich udzial
w
> rynku byl az tak maly, ze nie warto o nich wspomniec ?)
Skoro nie ma Audi ,Skody i kilku pozostalych marek europejskich
tym bardziej wymienionych przez ciebie nie bedzie to margines .O ile
pamietam Honda sprzedaje w Europie polowe tego co Skoda wiec domysl sie
jaki moze miec udzial.

[mobile5]

koljax napisał:

> Czyli w tym roku prowadzi VW przed fordem.

Pierwszy VW, drugi Ford, a przed nimi PSA.

[black_code]

mobile5 napisał:

> koljax napisał:
>
> > Czyli w tym roku prowadzi VW przed fordem.
>
> Pierwszy VW, drugi Ford, a przed nimi PSA.

Nawet tak liczac to przed PSA jest koncern VW.

[mobile5]

Niemiecki koncern sprzedał od początku roku niemal 1 400 tys. swoich aut,
PSA: zarówno Peugeot 948,1 tys. aut, jak i Citroen 782,1 tys. aut,
Czyli 1 730 tys. wg tej strony Samaru.

[black_code]

mobile5 napisał:

> Niemiecki koncern sprzedał od początku roku niemal 1 400 tys. swoich aut,
> PSA: zarówno Peugeot 948,1 tys. aut, jak i Citroen 782,1 tys. aut,
> Czyli 1 730 tys. wg tej strony Samaru.

czy to rozwieje twoje watpliwosci mysle ze anlogia jest do
wychwycenia mimo ze to dane za 2005r .
www.motofakty.pl/artykul/europejczycy_kupili_troche_mniej_aut.html?zaznacz=acea
Juz wtedy koncern VW mial 19% w tym roku dosc wyraznie zwiekszyl
udzial .
pozdrawiam

[mobile5]

Życzę im i nam wszystkiego majlepszego.:-)

[chris62]

Biorąc pod uwagę że najnowszy model Clio jest dużo większy od poprzednika a
tylko minimalnie mniejszy od kompaktów do tego ładnna stylistyka i dobre
materiały wykońceniowe a co najważniejsze ekonomiczne diesle w ofercie 1,5 dCi
100 KM przy atrakcyjnej cenie to nie ma się co dziwić.

Koncerny: 1. VW, 2. PSA, 3. Ford, 4. GM n/t

[wahacz]

[chris62]

Najpopularniejszą marką był Volkswagen przed Renault, Oplem (w W. Brytanii pod
szyldem Vauxhall), Fordem i Peugeotem.
A co koncernów cóż chyba oczywiste, że jak koncern ma 4 marki to sprzeda więcej
niż ten co ma 2.

motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/ceny/news/europa-wybiera-clio-polska-fabie,817741,339