Dodaj do ulubionych

Diesel w Subaru

29.12.06, 18:38
Jedno z waznych wydarzen w historii konstruowania silników.
Obserwuj wątek
    • kirpek Diesel w Subaru 29.12.06, 23:47
      jeśli subary miało by zudować wysokoprężnego dwusówa to pewnie też byłby
      boxer!!! subaru rządzi!!!
    • bejrutek nawet jesli.. 30.12.06, 01:06
      ..to te 150 kucy w Tribece (ktora mi sie podoba), to troche kupa z masłem,
      miksery maja większą moc... 3.0 litrowy benzyniak o mocy 245Km (fakt faktem
      połączony z automatem) zapewnia dopiero co normalne/przeciętne osiągi zwykłego
      szarego auta... tam brakuje czegoś w rodzaju V6 turbo albo V8, o ile
      właściwości jezdne sprostałyby takiej mocy (tu sie moge mylić)... 150kucy w
      legacy to bedzie minimum...
      • bejrutek przepraszam bo wzgardziłem samym soba 30.12.06, 01:11
        chodziło mi przede wszystkim o jakies B6 najlepiej z turbo ;) ... albo zupelnie
        popularne rozwizanie cos w ukladzie V albo rzędówka, ale nie 150KM- porażka...
        • wowo5 Re: przepraszam bo wzgardziłem samym soba 30.12.06, 02:00
          By zaistniec w Europie diesel jest niezbedny. Taka jest niestety smutna
          rzeczywistosc. Tym nie mniej ten silnik zapowiada sie ciekawie. Nikt inny nic
          podobnego nie produkuje ani nie zamierza produkowac. Jezeli im sie uda to moze
          byc ciekawa konstrukcja.
          • bejrutek Re: przepraszam bo wzgardziłem samym soba 30.12.06, 17:47
            ten silnik sam w sobie będzie napewno bardzo ciekawy, chodzi mi tylko o
            zastosowanie go w cięzkiej Tribece która będzie pewnie ważyć z tym silnikiem
            przynajmniej 1800kg... może i sie myle, BMW X3 (bo to raczej ta półka
            konkurentów) 2.0D 163KM przyspiesza do setki w 9,5 sek... tyle samo co Tribeca
            z 3.0 litrowym benzyniakiem...benzynowy BMW X3 3.0 R6 7,2sek do setki...
            Tribeca bedzie wiec autem komfortowym dla osób o wybitnie spokojnej jeżdzie,
            ekonomiczny( starsi ludzie, mamy z dziećmi itd..)... dla mnie to jednak troche
            nie praktycznie(słabe osiagi) zwłaszcza, że i tak wywalisz sporo kasy na zakup
            tego auta, a wiec w domysle powinno cię stać na utrzymanie troche wyższych
            kosztów np. paliwa... ja obstawiam, że bede Tribece brali spokojnie starsi
            ludzie, mieszkajacy na zadupiach, gdzie nie ma dużego ruchu,raczej nie ma
            warunkow do wiekszych predkości, przyspieszeń, do tego chlebem powszednim jest
            taplanie sie w polnych drogach... pozdro
      • chavez6 Re: nawet jesli.. 02.03.07, 23:04
        zawsze masz 400 konną imprezę, a w najbliższym czasie ma podobno wejść do
        produkcji Legacy STI... też ma mieć coś koło 400 koni
    • chavez6 Re: Diesel w Subaru 02.03.07, 23:07
      wyobraźcie sobie koszty eksploatacji:
      diesel + boxer + japończyk + subaru + mała popularność

      ciekawe, który mechanik będzie to naprawiał ;/
      • nautilus.pompilius Re: Diesel w Subaru 03.03.07, 09:56
        Ten, co do tej pory.

        > diesel + boxer + japończyk + subaru + mała popularność

        A to, może oprócz diesla, same zalety.
    • karakalla Re: Diesel w Subaru 03.03.07, 11:19
      Według nowszych informacji ten 2,0 ma mieć jednak 170 KM. Mowa jest o „nowych silnikach”, więc może i w takim razie powstanie też 6-cylindrowy boxer, a może wersja o większej pojemności, jakieś 2,5 litra? Ciekawe, w którą stronę pójdzie Subaru, ma być hybryda bazująca na systemie z Lexusa GS 450h, 8-cylindrowy boxer raczej nie, ale jakiś 6-cyl., 3,5-4,0 litra albo 3,0 turbo czy biturbo, 300+ koni, czemu nie?
Inne wątki na temat:

Nie masz jeszcze konta? Zarejestruj się


Nakarm Pajacyka