Fiat Marea i Stilo

[Gość: kamelot]

Już nic nie rozumiem,w Auto+ , Marea Weekend został zaliczomy
do segmentu D,a Stilo do C,czy ta kwalifikacja dla Marei jest
na wyrost?na czyzm opiera sie kwalifikacja do obu segmentow

[Gość: Henry]

Wszystkie Moto Org. w Europie sa zgodne,"Stilo" jest najlepszym autem jakie
koncern Fiat`a dotychczas wyprodukowal,to b.dobre auto w swoim segmencie-
-warte kazdego euro ktore kosztuje.
Najlepiej sprzedaje sie w Niemczech i w krajach BeNeLux´u .
________________________________________________________________________________

[Gość: darekk]

oczywiscie marea nie nalezy do segmentu d. to bravo/brava z doklejonym
bagaznikiem, a to typowe auta segmentu c. rownie dobrze mozna by powiedziec, ze
bora, astra sedan czy megane classic to auta z segmentu d. podobne pomylki
widzialem a propos octavii, choc ta nalezy do zdecydowanie najmniejszych aut
segmentu c, tyle ze z duzym bagaznikiem wiszacym z tylu, ktory ja wydluza i
powieksza optycznie. to samo w kwestii toledo.

[Gość: vd]

...akurat mam obydwa modele. Marysia subiektywnie wydaje sie przestronniejsza
od stilo wewnatrz, glownie na szerokosc. W stilo duzo przestrzeni optycznie
zabieraja wielgachne fotele. Nie wiem dokladnie co jest wyznacznikiem
przynaleznosci auta do danej klasy ale jesli chodzi o wielkosc wnetrza to
brava/marea bije na glowe niektore modele z klasy D (w odpowiednich sobie
rocznikach np. Primera, )

[Gość: jolly_bb]

Gość portalu: darekk napisał(a):

> oczywiscie marea nie nalezy do segmentu d. to bravo/brava z doklejonym
> bagaznikiem, a to typowe auta segmentu c.
nie, marea to inny model. wiekszy. jest w d. a stilo w c. choc od marei
wieksze. ale samochody rosna z czasem. kiedys kompakt to dzis klasa B.
dawniejsza klasa srednia jest wielkosci dzisiejszych kompaktow. ale jak cos
jest srednia to zostanie do smierci. to sie nie dewaluuje.