Tarcze hamulcowe. Po jakim przebiegu je wymienialiście?

[Gość: mar]

[Gość: waldek]

To zalezy od samochodu.
Fiesta 1.25 ZETEC, kola 13, tarcze wymienone po 30 tys. km.
Ale to w ogole jest dziwny samochod - klocki potrafie zuzyc w 20 tys km.

[Gość: soku]

Mam escorta 98 - klocki - 27 tys w autoryzowanym serwisie, musieli zalozyc
jakies dziadostwo, bo jak przy 45 tys pojechalem na przeglad do warsztatu
rzemieslniczego, to tarcze byly juz prawie dziurawe, sypal sie znich jakis mial
a z klockow zostala sama blacha. Nadmieniam, ze wcale nie jezdze ostro i nie
uzywam hamulcow nadmiernie.

[Gość: Niknejm]

To bardzo zależy od:
1. Stylu jeżdżenia (częste używanie hamulca z dużą siłą, lub nie).
2. Jakości i rodzaju zarówno tarcz, jak i klocków (zwykłe, czy np. miękkie
Ferodo, które znacznie mniej niszczą tarcze).
W efekcie wśród ludzi, których znam, zakres przebiegu do wymiany tarcz
hamulcowych wynosi od 20 do ponad 100 tys. km.
Czasami tarcze można przetoczyć, bez konieczności ich wymiany.
Jeśli będziesz wymieniał tarcze, a zależy Ci na ich dobrej jakości, polecam
tarcze firmy Brembo. Robi ona tarcze także dla samochodów wyścigowych i
wyczynowych, znana jest z jakości swych wyrobów.
Przy zmianie tarcz powinno się też raczej wymienić klocki hamulcowe (a
przynajmniej je zeszlifować!). Polecam Ferodo Racing. Bardzo dobre i skuteczne.
Ich jedyne dwie wady to fakt, że są dość miękkie i ścierają się na ogół nieco
szybciej niż stockowe, no i potrafią trochę brudzić alufelgi przy często
powtarzanym intensywnym hamowaniu.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Kajetan]

Minely 33 lata, a tarcze jak nowki, tylko klocki sie zmieniaja...

[Gość: Naiwny]

Gość portalu: Kajetan napisał(a):

> Minely 33 lata, a tarcze jak nowki, tylko klocki sie zmieniaja...

Jajka sobie robisz ???

[Gość: mercedes]

Gość portalu: Kajetan napisał(a):

> Minely 33 lata, a tarcze jak nowki, tylko klocki sie zmieniaja...

w mercedesie S klasy za jedyne 200 000 DM wymieniam tarcze lozyska klocki felgi
i opony co 20-30000 km zalezy czy jezdze srednio 200km/h czy 250km/h
gdybym jezdzil 60 czy 90 km/h i po niemieckich autstradach moze udalo by sie
przejechac 100 000km
na zuzycie wplywa predkosc do kwadratu ora stan calego ukladu jezdnego i
umiejetnosci kierowcy zdarzen na drodze

[Gość: zdun]

Gość portalu: mercedes napisał(a):

> Gość portalu: Kajetan napisał(a):
>
> > Minely 33 lata, a tarcze jak nowki, tylko klocki sie zmieniaja...
>
> w mercedesie S klasy za jedyne 200 000 DM wymieniam tarcze lozyska klocki felg
> i
> i opony co 20-30000 km zalezy czy jezdze srednio 200km/h czy 250km/h
> gdybym jezdzil 60 czy 90 km/h i po niemieckich autstradach moze udalo by sie
> przejechac 100 000km
> na zuzycie wplywa predkosc do kwadratu ora stan calego ukladu jezdnego i
> umiejetnosci kierowcy zdarzen na drodze


Mercedesiarz- farmazon. Pampersa chyba czesciej zmiebiasz.

[Gość: macra]

to zalezy od samochodu, od stylu jazdy, etc. etc. utarlo sie ze tarcze
hamulcowe "starczaja" na trzy komplety klockow...

[calder]

CORSA A, po 80 tys. km nie trzeba było, spokojnie wytrzymałyby 100.

[Gość: Olo]

Pracowalem legalnie (o dziwo) w czasie studiow w serwisie firmowym - tu bez
kryptoreklamy - u naszych zachodnich sasiadow. Wymiana tarcz obowiazkowo co drugie
klocki. Po te rzekomo zuzyte tarcze drechy (ulubieni nasi koledzy z czarnych bawarek)
przyjezdzali systematycznie, gonili je pozniej na naszych gieldach i warsztatach w calej
Polsce. Ale co kraj to obyczaj...

[Gość: Artur]

Z tarczami bywa różnie jednak tarcze powinny wytrzymać min. 60.000 chyba że
biją ale to nie wina producentów lecz polskich dróg, mam na myśli kaluże
wynikajace ze złej kanalizacji. Dzisiejsze klocki ham. nie moga mieć azbestu
dlatego tarcza wykonana jest z materiałów które po rozgrzaniu a wjechaniu w
kałuże rozhartowują się (Mercedes, Volvo itd. nikt na razie nie znalazł
antidotum)i powodują bicie. Wiem że np. w Renault nie gną się tarcze nie
wentylowane natomiast wentylowane tak. Przypuszczam, że tak jest też w innych
autach. Mi wytrzymały tarcze 90 tyś km nie wentylowane a wentylowane już po 70
tys wymieniałem dwa razy!!! Ale fakt jest taki, że zdarzało mi się poszaleć :)
P.s. a toże klocki zużywaja sie po około 25 tyś km to dobry objaw bo faktycznie
układ pracuje w końcu dzisiaj auta hamują 40 metrów ze 100 nie wspominając o
porsche które potrafi 34 metry (Boxster S)

Mazda 323F

[Gość: Mirek]

Mazda 323F 1.6 92r. - 180.000 km (90% miasto) i nie wymagały nawet
przetaczania. 2 razy wymieniałem klocki. Nie wiem jak dalej, bo auto sprzedałem
pół roku temu.

Mercedes W126

[Gość: Tomek]

Mercedes W126. Tarcze wymienialem po 230 tys ( przednie bo tylne sa jeszcze
dobre - klocki przy spokojej jezdzie - wytrzymuja 60 tys.
( Jeden warunek - czesci musza byc ogrginalne , wbrew pozorom nie takie drogie
jedna tarcza okolo 350 PLN )

[Gość: mar]

Moje tarcze w tylnych kolach prawdopodobnie rozhartowaBy sie tak jak to opisal
Artur. Pojechalem sobie na sylwestra w dluga podroz, szybka jazda rozgrzane
tarcze + potezne kaluze prawdopodobnie rozwalily mi hamulce. Dzieki za uwagi.
Ciekawe czy naprawia mi to na gwarancji. To jakas kicha. Maly deszczyk i bolid
ma zostawac w chacie? Moze powinienem kupic kolpaki lepiej zaspaniajace kola?
Sorry nie mam polskich liter!

Wcale nie wymienialem przez 4 lata!!! :)))

[Gość: :)]

Wcale nie wymienialem przez 4 lata!!! :))) Przejechalem Unem 30 kkm i nic
hehhhe PZDR

[Gość: nespo]

Peugeot 306, 1,6, po 30 tys. Fakt, ze mam dosyc ciezka noge.
A objaw byl taki, ze ABS wlaczal sie pozniej niz powinien.
PZDR

[Gość: Michal]

Ostanio zmienilem po 150tys.km Tarcze wentylowane orginal Toyoty nakladki
rowniez.Toyota Camry 2.2 jezdzono dosc mocno. Tarcze by wytrzymaly dluzej ale
w zeszlym roku pokusilem sie o tansze pirackie klocki co zjadly doslownie
tarcze.Serdecznie pozdrawiam Michal Sverige.

[Gość: Marek]

Ciekawszym pytaniem byłoby jak często wymienia się KLOCKI?!

[Gość: Micahal]

Gość portalu: Marek napisał(a):

> Ciekawszym pytaniem byłoby jak często wymienia się KLOCKI?!
Marku uwaza sie dolna granica jest okolo 2mm grubosci masy scieralnej. Chcesz
dluzej miec sprawniejsze siodla hamulcowe zostawiaj 4mm. Im tlok w siodle mniej
wychodzi, to rowniez mniejsze jest jego zuzycie o hamulce sa efektywniejsze.
Pewnie sie zdziwisz tarcze dluzej wytrzymaja. Dobranoc Michal

[Gość: jmic]

Gość portalu: mar napisał(a):
Hyundai Sonata - przejechałem 180 000 km i nawet o tym nie mysle (zrobie
spokojnie kolejna stówę)

[sarastro]

Jeśli wjedziesz w kałużę z mocno rozgrzanymi tarczami, to mogą być do wymiany
niezależnie od ich wieku przebiegu. Mój znajomy serwisuje sprzęt medyczny w
całej Polsce, robi duże przebiegi, ale prawie 100% w trasach (Citroen ZX). Po
180 tysiącach wymienili mu klocki!!!

[Gość: Lechu]

Mazda 626 - tarcze po 220 tys., klocki srednio co 80 tys. Dla przykladu w
Renowce tarcze co 60 tys, a klocki co 20 tys. (oryginalne czesci w
autoryzowanym serwisie) :)).
Pozdrawiam