Golf III Problem

[mich.z]

Od ponad roku jestem posiadaczem Golfa III. Silnik benzyna 1.6 Ze samochodu
jestem zadowolony mimo , iż dużo pali zimą (10 litrów), latem (8-9) w mieście.
Od pewnego czasu nurtuje mnie mały problem. Mianowicie, szczególnie gdy
silnik jest nie rozgrzany, gdy auto jest na luzie i nie gazuję słychać
dźwięk...Niewiem jak to wyrazić słowami ale gdy silnik traci obroty stopniowo
słychać coraz wolniej jakby jakiś pasek się przesuwał czy coś (tak jak
lokomotywa;). Wiem że problem zbadać najlepiej praktycznie ale może komuś
przyjdzie coś mądrego do głowy?

Dzięki za każdą poradę...

[wallenrode]

gratuluję zakupu.
samochód będzie się napewno bardzo dobrze sprawował - ten model tak ma.

a co do odgłosu-zupełnie bym się nie przejmował.

[jay_z]

hehehe, doskonale :)))

[mich.z]

nie widzicie problemu panowie? ;)

[mich.z]

???

[wujaszek_joe]

jeśli potrzebujesz porad laickich to może np coś z wydechem, kolektorem? mi tak
kiedyśś twingo śmiesznie huczało i winna była uszkodzona "plecionka", taka
elastyczna częsc gdzieś za kolektorem, która przyjmuje na siebie gwałtowne
zmiany ciśnienia w wydechu.
jakbyś miał dostęp do kanału to można od dołu posłuchać.
rozrząd wymieniony? chociaż nie wiem jak pasek ma hałasować

[mich.z]

zmieniałem pasek rozrządu ale nie zmieniłem "napinacza"czy to byc może być
przyczyną? nie chiałbym się zdziwić pewnego pieknego wiosennego dnia...

[black_code]

mich.z napisał:

> zmieniałem pasek rozrządu ale nie zmieniłem "napinacza"czy to byc może być
> przyczyną? nie chiałbym się zdziwić pewnego pieknego wiosennego dnia...

Tam o ile sie nie myle napinaczem jest pompa wody.
Twoje wytlumaczenie problemu jest strasznie nieczytelne (dzwiek jak
lokomatywa- w jakim sensie pisk?) jak dla mnie.Jedyne co mi przychodzi
do glowy to pasek klinowy ,rezonans ukladu wydechowego , sam nie wiem.

[black_code]

black_code napisał:


>
> Tam o ile sie nie myle napinaczem jest pompa wody

dopiero doczytalem ze to 1.6 jest to w takim razie zle napisalem z
ta pompa.

[black_code]

A jaki masz silnik z aparatem zaplonowym wychodzacym z glowicy czy
przymocowanym do bloku?
Rolka napinajaca do 1.6 starszego typu kosztuje 35-40 zl wiec po
co bylo oszczedzac ?Pocieszeniem moze byc fakt ze w tych silnikach
rozrzad jest bezkolizyjny takze nic sie nie stanie poza tym ze zgasnie
silnik.