Skośne Kangoo

[Gość: Rumburaak]

motoryzacja.interia.pl/news?inf=387024
Po co to to powstało?Jaki Renault ma sens przyczepiać znaczek Nissana do
Kangoo i sprzedawać z dłuższą gwarancją (konkurencja dla samego
Kangoo)?.Zapatrzyli sie na PSA (Partner i Berlingo)?

Skandynawska Vectra

[greenblack]

Jaki jest sens sprzedawania takiego samego samochodu za zancznie wyższą cenę i
z gorszymi silnikami? Oczywiście przejaskrawiam, ale nie do końca;)


Czemu nakleja się różne znaczki na identyczne samochody? Odpowiedź jest prosta -
pieniądze. Taka praktyka jest powszechnie stosowana w segmencie aut
dostawczych:

- Opel Movano/Ranult Master i jeszcze ten sam model u Nissana, którego nazwy
teraz nie pamiętam.
- Opel Vivaro/Renault Traffic.
- Volkswagen LT/Mercedes Spinter.
- Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer.
- Fiat Scudo/Citroen Jumper/Peugeot Expert.


To samo w osobowych:

Fiat Ulysse/Lancia Phedra/Peugeot 807/Citroen C8.


I jeszcze o Nissano-Renaultach:


www.nissan.com.mx/nissanplatina/index.html
Znacie to auto?;)


Pozdrawiam

[Gość: Sławek]

Te dostawcze Nissany to jeszcze rozumie ale to jest już k... przegięcie..

pozdrawiam
ytahref="http://www.nissan.com.mx/nissanplatina/index.html"target="_blank">www.
nissan.com.mx/nissanplatina/index.html</a>
> Znacie to auto?;)
>
>
> Pozdrawiam

[greenblack]

Czy ja wiem, czy przegięcie? A Volkswagen co wyprawia?


Pozdrawiam

[greenblack]

greenblack napisał:



> - Opel Vivaro/Renault Traffic/Nissan Primastar

Ale założę się, że tutaj też jest jakiś "Nissan":

> - Opel Movano/Ranult Master i jeszcze ten sam model u Nissana, którego nazwy
> teraz nie pamiętam.


Pozdrawiam

[greenblack]

-Opel Vivaro/Renault Traffic/Nissan Primastar

-Opel Movano/Ranult Master/Nissan Interstar


Przyznacie, że oryginalnie:)


Pozdrawiam

[Gość: Rumburaak]

greenblack napisał:

> Jaki jest sens sprzedawania takiego samego samochodu za zancznie wyższą cenę
i
> z gorszymi silnikami? Oczywiście przejaskrawiam, ale nie do końca;)
>
>
> Czemu nakleja się różne znaczki na identyczne samochody? Odpowiedź jest
prosta
> -
> pieniądze. Taka praktyka jest powszechnie stosowana w segmencie aut
> dostawczych:
>
> - Opel Movano/Ranult Master i jeszcze ten sam model u Nissana, którego nazwy
> teraz nie pamiętam.
> - Opel Vivaro/Renault Traffic.
> - Volkswagen LT/Mercedes Spinter.
> - Citroen Jumper/Fiat Ducato/Peugeot Boxer.
> - Fiat Scudo/Citroen Jumper/Peugeot Expert.
>
>
> To samo w osobowych:
>
> Fiat Ulysse/Lancia Phedra/Peugeot 807/Citroen C8.
>
>
> I jeszcze o Nissano-Renaultach:
>
>
> www.nissan.com.mx/nissanplatina/index.html
> Znacie to auto?;)
>
>
> Pozdrawiam

Witam.Ja wiem jak to wszystko działa ale tak na zdrowy rozsądek to mając do
wyboru Kangoo i NissanKangoo za podobną cenę ale z lepszą gwarancją po stronie
japonczyka to wybrałbym własnie jego (chociażby też dlatego, ze Nissan ma
ogólnie opinie marki bardziej "porządnej", mniej awaryjnej niż Renault).Jak
ludzie zainteresowni kupnem takiego auta pomyslą tak jak ja to
sprzedaż "oryginalnego" Kangura mocno spadnie.Historia z PSA z Berlingo i
Partnerem jest jednak troche inna (identyczna gwarancja, podobny wizerunek obu
marek wewnątrz koncernu).Już poza tematem : "Skandynawska Vectra" :).....Dobre -
to tak a'propos Saabów pewnie.Powiedz Greenblack, kiedy ty się wreszcie
przejedziesz jakimś Saabem?Unifikacja z Vectrą unifikacją ale uwierz mi, ze
Saaby jeżdżą lepiej niż Ople, porównujac w każdej klasie i kategorii.Teraz cię
dobije:Nadworny tuner Saaba - Hirsch - sprzedaje w sieci Saaba w Europie (USA?)
9-5 Aero o mocy 305 koni, oczywiscie na indywidualne zamówienie.Oprócz poprawy
charakterystyk silnika Hirsch zajął się zawieszeniem i ubrał mu większe koła
(chyba 18ki albo 19) ale napęd pozostał przedni i musze tu przyznać, mimo
mojego sentymentu do tych aut, ze tym razem to jest duuuuże przegięcie.O ile w
zwykłym 9-5 Aero elektronika jakoś pomoże to tu już chyba nie, ale za to jak
taki 9-5 Hirsch idzie do setki....:)Pzdr

[greenblack]

Gość portalu: Rumburaak napisał(a):


> Witam.Ja wiem jak to wszystko działa ale tak na zdrowy rozsądek to mając do
> wyboru Kangoo i NissanKangoo za podobną cenę ale z lepszą gwarancją po
stronie
> japonczyka to wybrałbym własnie jego (chociażby też dlatego, ze Nissan ma
> ogólnie opinie marki bardziej "porządnej", mniej awaryjnej niż Renault).Jak
> ludzie zainteresowni kupnem takiego auta pomyslą tak jak ja to
> sprzedaż "oryginalnego" Kangura mocno spadnie.

Ale nie bierzesz pod uwagę jednego aspektu. Sprzedaż Kangoo+Kubistar będzie
większa niż samego Kangoo, więc Renault i tak wygrywa.

> to tak a'propos Saabów pewnie.Powiedz Greenblack, kiedy ty się wreszcie
> przejedziesz jakimś Saabem?

A po co? Na jazdy umawiam się tylko, gdy:

a) samochód mi się podoba,
b) jest szansa, że go kupię.

Saab nie spełnia tych kryteriów.



Teraz cię
> dobije:

Jeśli myślisz, że takie newsy mnie dobiją, to mnie nie znasz. Podłączenie chipa
i wykrzesanie iluś tam koni w przednionapędowym samochodzie z silniczka R4 nie
robi na mnie wrażenia.

>to jest duuuuże przegięcie.

Oj, tak. 2 szybkie starty i kupujesz nowe ogumienie.


> taki 9-5 Hirsch idzie do setki....:)

Oczywiście jeśli ma kilometry suchego, czystego, równego asfaltu.


Pozdrawiam

[Gość: links2]

nie uwazem ze saab to szwedzki opel. to ze maja podzespoly opla to co? kogo to
interesuje? jesli wszystko gra to o co chodzi? tak sie robi.
saab nadal ma swoj styl (na szczescie) czego o oplu powiedziec nie mozna
(niestety). i dlatego uwazam ze saab nadal jest saabem. to ze ma plyte od opla
czy nie to nie ma znaczenia.
a jaguar ma plyte od mondeo. i co? i nic! :)
co najwyzej jakiemus wlascicielowi mondeo poprawi sie humor ;)
to ze drogie to fakt. zachcialo im sie konkurowac z BMW, audi i mercem.
a mogli ich cena pobic!! ;)

pzdr.

stylowe inaczej

[Gość: pidżej]

mówisz o tym: www.adrian-smith-saab.co.uk/95.htm czy bardziej o tym:
www.saabenthusiasts.co.uk/reports/99run.html? na szczęście tego stylu
saab nie zachował. od kilkunastu lat nie jest najgorzej ale przedtem? te tylne
światła wyglądające jakby poskładane z kilku znalezionych na szrocie kawałków,
te piękne kratki pod tylnym słupkiem w 99?

[Gość: Sławek]

Skoro Nissan sprzedaje od dawna Mastera i Trafica jako Nissan jakis tam to
Kangoo chyba też mu wolno? Na dodatek Nissan jest w fuzji z Renault i gdyby
nie to drugie to zapewne o Nissanie nikt by juz nie usłyszał (o ile się nie
myle to Nissan odnotowuje zyski dopierio od 2002/2003 po uprzednim kilkuletnim
zastoju.Nissany sprzedawały sie kiepsko z uwagi na bardzo stonowaną stylistyke
która mało kogo ruszała i co zmieniło się za panowania Renault.
Może Renault nie słynie z produkcji najlepszych (niezawodnych do bólu)
samochodów ale na spółke z PSA (i jako jeden z nielicznych) od kilku lat
przeżywa bardzo dynamiczny rozwój,głównie za sprawą bardzo często
wprowadzanych nowości i poszukiwaniu nisz samochodowych które staja sie
lokomotywami zysków (Kangoo,Scenic).

pozdrawiam