Ile Wam silnik bierze oleju?

[Gość: Krzychu]

Odpowiedzcie szczerze, jakie auto, z jakim silnikiem i po jakim przebiegu (o
ile to ma miejsce) zauważalne zaczęły się ubytki?

[Gość: Joasia]

Lancia Thema 2.0i.e rocznik 1989 przebieg 157.000 km
ok. 1 litr/2500km
olej Mobil 1 15W40 + "Super Charge" firmy Wynn´s

[Gość: Krzysiek]

Dla mnie samochod, w ktorym musialbym uzupelniac olej miedzy wymianami nadaje
sie na sprzedaz lub zlomowisko. Wspolczesne silniki zuzywaja niewielka ilosc
oleju. Jezeli biora wiecej niz 0.5 na 10 tys. (przy poj. siln. 1,4-2,0) to
znaczy cos im dolega lub producent byl kiepski.

[Gość: Joasia]

>Jezeli biora wiecej niz 0.5 na 10 tys. (przy poj. siln. 1,4-2,0) to
> znaczy cos im dolega lub producent byl kiepski.

Czyli Mercedesy to bardzo kiepski produkt
"...zuzycie oleju do 1,5 litra/1000 km nie jest powodem do reklamacji..."
oficjalna wypowiedz firmy Daimler-Chrysler - dotyczy nowych Mercedesow!!!

[Gość: Krzysiek]

Bo lepiej napisac w instrukcji wiecej niz mniej, zeby sie potem uzytkownicy nie
czepiali. A czy rzeczywiste jest tez takie?

[Gość: Joasia]

wypowiedz Mercedesa nie byla zaczerpnieta z instrukcji obslugi.
Dostal ja wlasciciel pol rocznego MB kiedy reklamowal ze zuzywa 1l/1000km

[Gość: Krzysiek]

A dlaczego uwazasz ze silniki Mercedesa to niedoscigniony wzorzec. W sprawnym
nowoczesnym silniku oleju powinno wystarczyc od wymiany do wymiany (jezeli bylo
wlane pod max. Ja nie sprawdzam poziomu oleju z premedytacja- najwyzej niech
sie zatrze jak jest taki szajs. Mialem kiedys Polneza, ktory wytrzymywal taka
probe. Teraz turlam sie CC w spadku po mojej polowicy i w nim tez nie
uzupelnialem oleju. Ostatnim samochodem, w ktorym musialem dolewac olej bylo
126p w latach 80.

[Gość: trurl]

Niestety Mitsubishi to również szajs.Wg. instrukcji obsługi "...W zależności od sposobu jazdy może
ono (zużycie) dochodzić do 1,0 l na 1000km".Co prawda przez 12 tys. nie dolałem nic a ubyło może
troszkę ,nawet nie jestem pewien.

[Gość: 130rapid]

Skoda Rapid/Garde rocznik 1983, silnik 1289 cm od 2-3 lata młodszy, przebieg
trudny do ustalenia (ale silnik w dobrej kondycji, chodzi równomiernie, żadnych
błękitnych dymów) - 0,3-0,5 l/1000 km przy długich szybkich przejazdach
szosowych (Lotos Semisyntetic 10W/40 (uprzedzam następne posty; decyzja o
wlaniu półsyntetyka była przemyślana i jak się okazało trafiona. Lepszy olej
wcale nie przepłukał mi silnika "na amen", mimo że był już mocno zaszlamiony).
Podobno tak niskie zużycie oleju to chlubny wyjątek wśród Skód.

[Gość: Krzysiek]

Silniki Skody zawsze lubily sobie troche wiecej brac oleju.

[Gość: Mirek]

Każdy silnik spala olej, wynika to z jego budowy. A że na miarce nie ubywa?
Może nawet przybywać, bo przy krótkich przebiegach miejskich benzyna rozpuszcza
się w oleju. Ile faktycznie zużywa widać przy długich (szczególnie szybkich)
przebiegach autostradowych.
Zużycie na poziomie 1,5 l/1000 km w nowoczesnym, sprawnym aucie moim zdaniem
jest nie do przyjęcia. Nawet (a może szczególnie) jeśli jest to MB. Swoją drogą
to ciekaw byłbym jak MB tłumaczy od strony technicznej takie zużycie. I jak
tłumaczy wpływ takiego zużycia na czystość komory spalania, pracę świec,
katalizatora i ochronę środowiska.
Może niech spece od spławiania klienta w MB wyobrażą sobie, że w swoich autach
do 60-litrowego baku po zatankowaniu zawsze dolewają litr oleju silnikowego.
(Nie upieram się nad powyższym, ale niech mi ktoś udowodni że nie mam racji, to
pokornie odwołam wszystko).

[Gość: Michal]

Toyta Camry 2.2 rok 1992 przebieg 341.000km caly czas eksploatowana na oleju
silnikowym Mobil No-1 5-50 na 10.000km nie dolewam grama a ubywa okolo
50gr.Potem nastepuje wymiana,olej jest koloru jasnego miodu
przezroczysty.Eksploaotowana spokojnie czyli normalnie.Pzdr.Michal

[Gość: Staruch]

Honda Accord 2.2 1993 r. 130Mm - okolo (0.3-0.5)l/10Mm. Shell 10W40.

[Gość: Krzysiek]

Bo jak cos jest OK to i jest OK

[Gość: Greg]

Daewoo Tico, 25000km, olej Castrol RS 10W60 (syntetyczny), nie ubywa ani
kropelki i na pewno nie dlatego, ze sie benzyna w nim rozciencza, bo jezdze
glownie za miastem, na jednorazowych dystansach okolo 25km. Dodam jeszcze, ze
jezdze strasznie delikatnie i spokojnie, chyba troche przyspiesze ;-)
Pozdro
Grzegorz

[Gość: Mirek]

Gość portalu: Greg napisał(a):

> Daewoo Tico, 25000km, olej Castrol RS 10W60 (syntetyczny), nie ubywa ani
> kropelki i na pewno nie dlatego, ze sie benzyna w nim rozciencza, bo jezdze
> glownie za miastem, na jednorazowych dystansach okolo 25km. Dodam jeszcze, ze
> jezdze strasznie delikatnie i spokojnie, chyba troche przyspiesze ;-)
> Pozdro
> Grzegorz
Zawsze się rozpuszcza przy każdym rozruchu. Jak nie wierzysz to powąchaj bagnet
zaraz po wymianie oleju i po jakimś czasie.
I odparowuje w czasie dłuższych przebiegów.

[Gość: mlody]

UNO Turbo i.e. Rok prod. 1986. Nie zauważam ubytku oleju.

[Gość: jasQ]

Trabant 1.1 (silnik polo) między wymianami oleju (co ok.12 tyś)nigdy nie
dolewany był olej. Praebieg 86 tyś.taki przebieg roczny jest przez ostatnie 3
lata wcześniej nie maił takiego rocznego przebiegu (wcześniej koło 7-8tyś).
Prostuje bo zaraz znalazł by się jakiś matematyk.

[Gość: Szybki]

To zalezy od samochodu- Mercedes S500 czyli 5.0l. okolo piec litrow na kazdz
zmiane i zmieniam co 10000 mil olej "syntheric".......firmy mobil....

[sarastro]

Mój poprzedni samochód to Nissan Primera 1.6, 1991 r, przebieg 130 tysięcy km.
Sprzedałem go w marcu 2000. Zużycie oleju niemierzalne (jak zalało się na max
to po 15 tysiącach dalej było na max). Teraz ma już przebieg 170 tysięcy
(użytkuje go kolega) i nadal nie bierze oleju.

[Gość: Rycho]

Ok.2litów na 20000km. ostrego jeżdżenia.Olej Castrol RS ,przebieg
244000.,wymiana co 20000km.Pozdr.

[Gość: Rycho]

Ok.2litów na 20000km. ostrego jeżdżenia.Olej Castrol RS ,przebieg
244000.,wymiana co 20000km.Samochód Polonez silnik Rover 1,4.

[Gość: Staruch]

jestes pewny, ze chodzilo Ci o 50g, a nie 500 g???

[Gość: Michal]

Czesc Stary!
Mam byc szczery to te 50gr wycieka z pod korka od oleju.Motor nic nie
zuzywa.Robilem bardzo dokladne badanie spalin,mam bardzo dobry analizator
spalin w pracy taki jaki sie uzywa na stacjach kontrolnych.Robilem rozne proby
z silnikiem niedogrzanym i normalnie zagrzanym ,wyraznie widac te roznice kiedy
zaczyna kat pracowac.Wyobraz sobie spaliny sa takie jak fabryke opuscil przed 9-
wieciu laty.Te 341.000km nie zrobilo wrazenia na motorze z powodu Mobila No-
1.Dla tych co kupuja nowe dobre auto to naprawde polecam te olej.Pzdr.Michal

[Gość: Piotr]

Chevrolet Tracker, 1.6 benzyna,rok 1990, przebieg 161 tys. ok. 1 litr na 10000

[Gość: Ali]

Seicento 1,1; 60 kkm; ok.0,5l./15000 km - nie muszę dolewać między wymianami.
Olej Lotos Synthetic 5W40, teraz naleję Lotos Dynamic 0W40.

[Gość: fragi]

Nissan SUNNY 2.0 D 92r. 13000 km. brak zużycia oleju. Mobil-1 5w50

[Gość: ryjek]

Citroen AX 10 e /1990 r. /72 tys przebiegu/ jakieś 2 litry na 12 tysięcy (od
ostatniego przeglądu - ale cieknie mi przez uszczelkę aparatu zapłonowego)

[rest]

Polonez ATU97r-wymiana co 10.000 Lotos Semisyntetyk: bez dolewek między
wymianami, możliwy niezauważalny ubytek, przebieg 78.000 (przy sprzedarzy)
CC700 96r-wymiana co 10.000 Lotos Semisyntetyk:co 1000 sprawdzam, bo czasem po
szybkiej jeździe bierze 50-100cm3/1000km, przebieg z powodu braku plomby na
licznikach trudny do ustalenia ale około 60.000km(i rośnie)
Honda VT500-86r(45KM). Castrol Actego, Wymiana co 6000km, z powodu małej ilości
oleju w silnikach motocyklowych i ich wysilenia zaleca się kontrolę oleju co
500km. Przed remontem przy 100-120.000km brał 1L/1000km, po remoncie
100-150cm3/1000km, obecny przebieg około 150.000 i bierze w granicach
150cm3-200cm3/1000km(sprzedałem znajomemu)
Honda VFR750-86r(90KM).Castrol Actego, Wymiana co 8000. Tutaj poprzestałem na
konrolowaniu poziomu co 1-2000km ponieważ nie bierze NIC oleju. Przebieg
80.000km i rośnie.
Pozdrawiam

[Gość: zmok]

NISSAN PRIMERA 2.0 '92 przebieg 198000 km, przejechałem nim 36 tys. i ani grama
oleju nie dolewałem - Mobil Super S (półsyntetyk).

[Gość: Piotras]

Fiat Brava 1.6.
Do 20 000 nic(zmieścił się między max, a trochę powyżej min),między 20 000 a
38000(teraz)około 0,7 Mobil 1 5W40.
Kicha,nie?

[Gość: Piotr B.]

Citroen BX 16 - bral olej przez zuzyte uszczelniacze zaworowe przy przebiegu ok
140-150 tys. km. Zuzywal wtedy ok 1 l/2000km. Po wymianie uszczelniaczy (168
tys. km) nie bierze nawet grama - dzis ma 198 tys. km.

[Gość: Andrzej]

Suzuki Swift 1.0 GLS 57000 km. Mobil 1 0w50. Nie ubywa nic albo jest to
niezawuażalne. Olej jest wlewany tylko na przeglądach.

[Gość: 0]

Renault 19 GTD 1,9 D, przebieg 150 000, Elf Turbo Diesiel, wymiana co ok. 8000,
bierze 0,000.

[Gość: Z]

Instrukcje obsługi najnowszych silników Merca, BMW, VW i Audi, Volvo, Renaulta
i Citroena, zawierają informację o mozliwym pobieraniu oleju przez silnik do
wysokości... i tu jest już różnie. Wiem to na pewno, dlatego, że jak Passat po
140 tys w ciągu roku zaczął połykać 1litr/1000km, przy każdym kolejnym zacząłem
się interesować tym parametrem. Większość silników benzynowych po około 200tys.
km potrzebuje wymiany uszczelniaczy zaworów. Obecnie Citroen XM 2.0l, od
wymiany uszczelniaczy 140tys. km., przebieg podchodzi pod 300tys.

[Gość: slavek_w]

Renault Clio 1.4 z z 93 roku przebieg 160.000 km olej LOTOS syntetic 5W 50 w
zasadzie nie sposób zauważyć zużycia oleju. Miesięcznie przebieg około 3000 km.

[Gość: jasiek]

citroen xantia 2.0 25kkm, rownomiernie po 1l/10000 km od nowosci.
honda accord 1.6 360kkm, rownomiernie po 1l/1000 km
ford escort 1.6 25kkm, rownomiernie po 1l/15000 km od nowosci

jasiek
slyszalem ze bmw to dopiero pija..

[Gość: Dick_S]

Polonezy standard i Caro po ok 20.000km brały około 0,5 do 1,0 litra między
wymianami, czyli co 10,000km. Fiat Brava 1,4litra przez 75,000km wymieniając
olej jak serwis nakazał co 20,000km nie dolałem ani grama!!!

[Gość: Krzysiek]

Uno 1.0 220tys km. 2 litry na 8 tys.