Opony zimowe - owczy ped

[Gość: Druid]

Smieszy mnie ten owczy ped do opon zimowych.
Wiecej pomyslunku, bo w miescie opony zimowe nie daja
prawie nic, to samo dotyczy nawierzchni oblodzonej.
Przerazaja mnie "fachowcy", tlumaczacy ze opony zimowe
sa niezbedne i ze po ich zalozeniu na pewno nie bedzie
sie mialo wypadku na sliskiej nawierzchni.
A tylko sprobowac powiedziec szczeliwemu posiadaczowi
opon zimowych, ze sa zbedne, to gotow jest czlowieka
pobic. A niechh taki zobaczy samochod bez opon
zimowych, to patrzy na to zupelnie jakby ktos kogos
zamordowal. Ale ja ich olewam bo i tak beda mieli
wiecej wypadkow ode mnie. Mimo ze jezdze bez opon
zimowych 6 lat, to jeszcze nigdy nie mialem sytuacji, w
ktorej moglyby sie przydac. A poniewaz jezdze tylko po
miescie, to nigdy ich nie bede mial.
A moze tak lepiej promowac bezpieczna jazde, przede
wszystkim w zimie, a nie otumaniac ludzi wyssanymi z
palca teoriami?

[Gość: Szyszkow]

Ped czy nie ped- ja kupilem :) Kiedys mialem okazje porownac mozliwosci opon-
byla sobie droga asfaltowa pod dosyc stroma gorke. Wyjezdzony snieg (taka
slizgawka). Kolega opon zimowych nie mial- spasowal...Nie dal rady. Ja mialem
tylko 2 (z przodu)- wyjechalem bez problemu. No i odtad zakladam (juz pelne
komplety , tzn 4 :)) ).
To chyba pomaga...:))

[Gość: MI RAZ]

Zgoda jeśli chodzi o tezę, że przede wszystkim wyobraźnia decyduje o
bezpieczeństwie jazdy. Nie wszyscy jednak jeżdżą z wyobraźnią i chyba te
zimówki mogą mi pomóc akurat, gdy spadnie śnieg a jakiś szaleniec zajedzie mi
drogę. Pozdr.

[Gość: ZxZ]

Racja, zdrowego rozsądku nic nie zastąpi. W kraju bogatszym od naszego na hasło
zimowe opony zrobiono wielkie oczy ze znakiem zapytania - a było to dwie zimy
wstecz w USA - St. Louis.

[Gość: MarekG]

Jezeli jezdzis mniejszym i lekkim samochodom tylko w typowym polskim miescie, w
ktorym najwyzsza gorka to wal przeciwpowodziowy, to nie kupuj...

[Gość: Druid]

Nie wiem czy Warszawa to typowe polskie miasto i czy
Seat Leon to typowy lekki samochod.

[Gość: MarekG]

warszawa jest chyba typowym polskim miastem, bo najwieksza gorka to chyba wjazd
na most lazienkowski, natomiast przy leonie bym sie juz zastanawial - to nie
jest maly tani samochod i najgorsze zimowki sa lepsze niz letnie opony

[Gość: adam]

Tu sie kolega zagalopowal. Zeby zimowki byly lepsze od letnich musza byc nie
takie jakiekolwiek tylko jakies sensowne. Bez sensu jest zmieniac dobra letnia
opone na jakies zimowki firmy krzak, czasem jeszcze bieznikowane.
Wtedy lepiej jezdzic na letnich, zwlaszcza jea nie mamy za czesto do czynienia
ze sniegiem czy lodem (miasto-zwlaszcza duze). Wiekszosc tanich zimowek
zachowuje sie fatalnie na suchej nawierzchni i moze nie jednego zaskoczyc. Na
mokrym to roznie bywa, ale i tu bez trudu mozna znalezc letnie opony ktore
poradza sobie lepiej niz zimowki.
Ja zalozylem Continentale TS780 i jestem zadowolony, naprawde polecam.

[Gość: zs]

Od kilku lat obserwuje sie w prasie i programach o charakerze motoryzacyjnym
wiele publikacji majacych zachecic klientow do kupowania opon zimowych.
Jest w tych publikacjach czesc prawdy i wiele reklamy oraz argumentow wrecz
straszacych konsekwencjami nie zalozenia opon zimowych.Mnie sie wydaje ,ze
glownym motorem tej akcji jest zwiekszenie sprzedazy opon .Ideal dla firm
oponiarskich to:kazdy kierowca ma 8 opon i najlepiej 8 felg.Potem wymysla i
zaczna argumentowac koniecznosc uzywania jakiegos byc moze innego typu opon,bo
te obecnie produkowane nie beda zdawac egzaminu.Marketing nie zna
granic.Wybierajmy i kupujmy opony zimowe tylko tam gdzie sa one naprawde
nezbedne niezbedne i potrzebne ,a nie na wszelki wypadek.Rozwazna i ostrozna
jazda ponad wszystko.

[Gość: arek]

Gdy patrze na opony polskich kierowcow to jestem dumny,ze polacy mimo
skromnych portfeli sa swiadomymi kierowcami i zakladaja zimowe gumy.Poniwaz
chodzi tu takze o moje bezpieczenstwo chce im wszystkim podziekowac.

[Gość: Niknejm]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Smieszy mnie ten owczy ped do opon zimowych.
> Wiecej pomyslunku, bo w miescie opony zimowe nie daja
> prawie nic, to samo dotyczy nawierzchni oblodzonej.

To 'prawie nic' może być dość istotne, kiedy np. pieszy wyskoczy Ci znienacka na
jezdnię... A różnica np. w drodze hamowania jest, i to dość wyraźna.

> Przerazaja mnie "fachowcy", tlumaczacy ze opony zimowe
> sa niezbedne i ze po ich zalozeniu na pewno nie bedzie
> sie mialo wypadku na sliskiej nawierzchni.

Bzdura, nikt przy zdrowych zmysłach tak nie mówi.

> A tylko sprobowac powiedziec szczeliwemu posiadaczowi
> opon zimowych, ze sa zbedne, to gotow jest czlowieka
> pobic. A niechh taki zobaczy samochod bez opon
> zimowych, to patrzy na to zupelnie jakby ktos kogos
> zamordowal. Ale ja ich olewam bo i tak beda mieli
> wiecej wypadkow ode mnie.

Ojej, ktoś tu ma ego większe od Mount Everestu :-))

> Mimo ze jezdze bez opon
> zimowych 6 lat, to jeszcze nigdy nie mialem sytuacji, w
> ktorej moglyby sie przydac. A poniewaz jezdze tylko po
> miescie, to nigdy ich nie bede mial.

Byłeś u wróżki, że wiesz tak dokładnie? Jest takie przysłowie: "Mądry Polak po
szkodzie"... Odpukać...

> A moze tak lepiej promowac bezpieczna jazde, przede
> wszystkim w zimie, a nie otumaniac ludzi wyssanymi z
> palca teoriami?

Jazda z wyobraźnią i pomyślunkiem jest najważniejsza, i nie ma tu dyskusji. Ale
nigdy nie przewidzisz wszystkich możliwych ewentualności, jak np. wspomniany
pieszy, czy nagłe zajechanie drogi przez kogoś.
Czy kupisz te opony - Twoja sprawa, Twoje pieniądze i Twoje życie. Ja Cię
namawiać nie będę. Ale próba poprawienia swojego samopoczucia przez udowadnianie
wszystkim wokół, że opony zimowe nic nie dają, jest dość zabawna. Powiedz po
prostu, że Ci się nie chce wymieniać opon lub nie masz na nie kasy.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Druid]

Owszem, nie chce mi sie ich wymieniac, bo nie zwyklem
robic rzeczy zbednych bez potrzeby.
Co do kasy, to moglbym sobie kupic kilka tysiecy takich
opon, tylko po co? Przed domem ich sobie nie
poustawiam. A co to ciebie, to widze, ze jestes
kolejnym otumanionym.
Prawie nic, to znaczy, ze moga pomoc ewentualnie przy
wyjezdzie z jakiejs zapomnianej uliczki na Pradze, ale
tam rzadko sie zapuszczam.

[Gość: Niknejm]

Niezłe! A przepraszam, zapinanie pasów bezpieczeństwa, to też według Ciebie
otumanienie? Przecież to prawie nic nie daje ;-))
A ziemia jest płaska. :-)))

Pozdrawiam,
Niknejm

[doktorbzik]

Gość portalu: Niknejm napisał(a):

> Niezłe! A przepraszam, zapinanie pasów bezpieczeństwa,
to też według Ciebie
> otumanienie? Przecież to prawie nic nie daje ;-))
> A ziemia jest płaska. :-)))
>
> Pozdrawiam,
> Niknejm

Akurat w pasy jest wyposazony fabrycznie kazdy samochod.
Jesli opony zimowe sa tak samo niezbedne jak pasy, to
przy kupnie nowego samochodu powinni dawac ich komplet w
cenie samochodu.

[Gość: Niknejm]

doktorbzik napisał(a):

> Akurat w pasy jest wyposazony fabrycznie kazdy samochod.
> Jesli opony zimowe sa tak samo niezbedne jak pasy, to
> przy kupnie nowego samochodu powinni dawac ich komplet w
> cenie samochodu.

OK, i właśnie w tym kierunku wszystko zmierza. Kiedyś ABS i poduszki powietrzne
były opcją w autach luksusowych. Teraz są najczęściej w standardzie w klasie
kompakt i niżej. Dealerzy często dodają opony zimowe za darmo do zakupionego
auta. W niektórych krajach obowiązuje prawny wymóg używania opon zimowych.

Po prostu jest to zwykły postęp mający stopniowo zwiększać bezpieczeństwo aut. I
tyle.

Ja tam będę używał opon zimowych. Jak wspomniałem - wszystkiego się nie przewidzi.
A rozważna jazda rzeczywiście jest najważniejsza. Opony zimowe mogą pomóc. Nie
zastąpią jednak pomyślunku.

Pozdrawiam,
Niknejm

[Gość: Fragles]

Druid, zrób sobie mały teścik. Znajdź sobie trochę zaśnieżonego placu, ustaw na
nim kartonowe pudło, rozpęć auto do 40km/h zacznij hamować 25 metrów przed
pudłem...
Na letnich gumach droga hamowania przy tej prędkości wynosi ok 26-27 metrów,
na zimowych 20-21 metrów...
Nie mów, że taka sytuacja nie może ci się wydarzyć, bo może każdemu z nas (oby
nie). I módl się wtedy, żeby zamiast kartonu nie był to człowiek a do tego
tobie lub mnie bliski...

Przemyśl to sobie chłopie jeszcze!

Pozdrawiam

[Gość: Paulus]

Wlasnie zrobilismy tescik ktory proponowal Fragles.Dwa identyczne auta. Moje na
całorocznych, kolegi na zimowych. Wszystkie firmy Goodyear. Podłoze pokryte
ubitym sniegiem.Temp. -1 stopien. Całoroczne 22,1 m do całkowitego zatrzymania,
zimowe 22.3 m.
Nie widzę zadnej roznicy więc po co przepłacac.
p.s. obydwa auta nie mają ABS

[Gość: zetor]

tu sie z tobą kolego nie zgodze
od dobrych paru lat zawsze w pierwszych dniach zimy wyjeżdżam na placyk i tam
cwicze
dawniej (kiedy zimowki nie byly jeszcze popularne) robilem to na oponach letnich
wchodzenie w poślizg, wychodzenie z poślizgu, hamowanie itd
kiedy przerzucilem sie na zimowki i wjechalem na plac roznica byla bardzo
widoczna i objawiala sie przede wszystkim tym, ze auto na zimowkach
zdecydowanie trudniej wprowadzic w poslizg. ta sama predkosc ten sam skręt -na
letnich poslizg, na zimowkach trzyma sie drogi
prawde mowiac na poczatku az mnie to irytowalo, ze nie moge wprowadzic auta w
poslizg. jezeli chodzi o droge hamowania to rowniez jest krotsza, chociaz w tym
przypadku nie odczulem az tak wielkiej roznicy

i jeszcze jedna rzecz.
zdaje sobie sprawe, ze nie kazdy ma zaciecie sportowe, ale pozniej wyjezdzają
na droge kierowcy tacy jak autor tego watku i kiedy spadnie pierwszy snieg suną
po trzech pasach z predkoscią nie większa niz 40 km/h utrudniając innym jazde

[Gość: Rycho]

Opony zimowe napewno są lepsze do jazdy zimą.Nie aż tak jak to przedstawiane
jest w reklamach lecz są sytuacje gdy właśnie te trochę uratuje człowieka z
kłopotów.To samo zresztą dotyczy wszelkich innych wynalazków poprawiających
bezpieczeństwo-człowiek je stosuje i modli się żeby nie miał sytuacji w której
będzie się mógł o tym przekonać.
Napisz przy okazji co masz zainstalowane w samochodzie poprawiające
bezpieczeństwo a napewno znajdą się tacy którzy ci powiedzą że to niepotrzebne
bo oni jeżdżą już długie lata i jeszcze nigdy z tego nie skorzystali. W
skrajnym przypadku można powiedzieć że hamulce też są niepotrzebne bo jeżdżę z
taką prędkością że zawsze zahamuję silnikiem.
Sensowne wnioski można wyłącznie wyciągnąć badając miliony zdarzeń a nie na
podstawie wyłacznie własnych doświadczeń.

[Gość: Michal]

Nam zrobili obowiazek od 1 grudnia do jednego tygodnia za Wielkanoca.
Nikt sie nie sprzecza bo jest udowodnione to co wlasnie porusza Niknejm i basta.
Wiadomo chodzi o nagle zatrzymanie w zimie rozpedzonego pojazdu.Teraz na oponie
letniej zadnych szans,oczywiscie na sniegu lub slizgawce,lub sliskiej
nawierzchni a na kierunkowej bardzo ladnie nawet bez ABS-ow staje sie bardzo
szybko bez w padania w poslizg.Twierdzenie ze np. przy -20C wystarcza mu opona
letnia to trzeba niemiec elementarnego pojecia co to jest opona zimowa,co to
jest punkt krytyczny opony letniej ,punkt krytyczny opony zimowej gdyby ludzie
o tym wiedzieli to napeno w Polsce udaloby sie uratowac co roku co najmniej
1000istnien ludzkich,ale poco nas jest mnogo.Pozdr.Michal

[Gość: Erik]

Gosciu - bredzisz

[Gość: erik]

Oczywiscie odnosi sie to do Druida

[Gość: drek]

Heh najbardziej podoba mi się ta "możliwość kupna kilku tysięcy takich opon"...
niezłe. Tak poważnie to z charakteru Twojej wypowiedzi można wywnioskować, że
jestes 17-22 latkiem marzącym o oponach zimowych (lub w ogóle samochodzie), i
próbującym uzasadnić sobie to, że ich nie masz.
Zauważ, że osoby, które naprawdę stać na "kilka tysięcy opon" zazwyczaj się z
tym nie afiszują.... no chyba, że mają pare pasków na lampasach i szklane drzwi
w BMW.
Pozdrawiam
drek
P.S. Raczej się nie myle, ale gdybym był w błędzie to przepraszam.

[Gość: Druid]

Mylisz sie. Ja sie tym nie afiszuje, ale jesli ktos mi
insynuuje, ze nie mam gownianych 1000 zl, to mu
odpowiadam, ze to nieprawda. Proste, nie?

[Gość: drek]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Mylisz sie. Ja sie tym nie afiszuje, ale jesli ktos mi
> insynuuje, ze nie mam gownianych 1000 zl, to mu
> odpowiadam, ze to nieprawda. Proste, nie?

Nie afiszujesz??? Hmmmm.
Wystarczyłoby powiedzieć, że masz. A podkreślanie, że dla Ciebie 1000 zł
to "gówniana" kwota to nie afisz???
Jeżeli się myliłem to jeszcze raz przepraszam.

Pozdrawiam
drek

P.S. W sprawie zimówek to niestety nie masz racji. Nawet w mieście (tzn. nie na
śniegu) w temp. zbliżonych do 0 st.C opona zimowa jest przyczepniejsza od letniej
z powodu innego składu mieszanki stosowanej do wytwarzania tych opon. Nie zawsze
ostrożność wystarczy do bezkolizyjnej jazdy a opony "zimówki" powiększają
margines bezpieczeństwa, który tylko Ty sam możesz stworzyć (właśnie
ostrożnością), a skoro go powiększają to według mnie warte są stosowania. Nawet
najlepsze zimówki nie zagwarantują całkowitego bezpieczeństwa... trzeba jeszcze
troszkę myśleć (ile to ja już widziałem wypadków i wybałuszonych oczu sprawców i
powtarzało się tylko jedno stwierdzenie - jak to się mogło stać przecież mam
zimówki????!!!!).
Wniosek końcowy: Przede wszystkim ostrożna jazda, a zimówki mogą tylko pomóc, na
pewno nie zaszkodzą.

[Gość: Andre]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Owszem, nie chce mi sie ich wymieniac, bo nie zwyklem
> robic rzeczy zbednych bez potrzeby.
> Co do kasy, to moglbym sobie kupic kilka tysiecy takich
> opon, tylko po co? Przed domem ich sobie nie
> poustawiam. A co to ciebie, to widze, ze jestes
> kolejnym otumanionym.
> Prawie nic, to znaczy, ze moga pomoc ewentualnie przy
> wyjezdzie z jakiejs zapomnianej uliczki na Pradze, ale
> tam rzadko sie zapuszczam.

Ja cie nie pi..
Ale ma kasy! Może sobie oponami zimowymi ogródek wyłożyć,
a na felgi nie założy bo ma zasady.
Sekta jakaś?
Innego wytłumaczenia nie znajduję.
Czy w Wa-wie zima nigdy nie zaskakuje drogowców?
Pozdr.

[Gość: jasiek]

Bzdurna teza 1: opony zimowe w miescie sie nie przydaja.
Komentarz 1: przydaja sie mniej niz poza miastem, i pod warunkiem ze nie jest to Bielsko-Biala, albo
Wisla, albo 50% kraju na poludnie od Warszawy.
Bzdurna teza 2: producenci chca TYLKO zwiekszyc sprzedaz opon.
Komentarz 2: jesli masz 2 komplety opon, to nie jezdzisz na obu jednoczesnie, wiec zuzywasz opony 2
razy wolniej. Pytanie naprowadzajace: ile razy rzadziej bedziesz w takim razie kupowal nowe opony?

Test praktyczny 1: gorka o nachyleniu 45% i dlugosci 2 metry (np. podjazd z garazu). Zima, snieg.
Sprobuj wjechac na letnich, potem na zimowych. Na ktorych sie nie udalo?

Test praktyczny 2: minus 20 stopni, opony letnie. Przejedz przez dzure w jezdni. Bolalo? Zmien na
zimowe.

Porada prawna 1: majac dobrego prawnika i opony zimowe i powodujac kolizje w zimie z samochodem
bez opon zimowych mozesz wygrac sprawe, albo przynajmniej uzyskac wspolwine bogu ducha winnego
"wyznawcy" opon letnich.

Porada prawna 2: nie majac pieniedzy na opony zimowe i bedac staranowanym przez bogatego
wlasciciela auta z oponami zimowymi zostaniesz oskarzony o wspolwine w spowodowaniu wypadku, i
przegrasz.

Sam zeszla zime jezdzilem na letnich i bylo super. Ale tej zimy przelozylem i spie spokojnie. Moge jechac
na narty bez stresu.

jasiek

[Gość: Druid]

Gość portalu: jasiek napisał(a):

> Bzdurna teza 1: opony zimowe w miescie sie nie
przydaja.
> Komentarz 1: przydaja sie mniej niz poza miastem, i pod
warunkiem ze nie jest t
> o Bielsko-Biala, albo
> Wisla, albo 50% kraju na poludnie od Warszawy.
Nie pisalem, ze jezdze po Bielsku Bialej ani Wisle.
Gdybym sie tam wybieral to wzialbym samochod zony (Opel
Frontera). A w Warszawie jezdze 5 glownymi ulicami do
pracy i z powrotem, jak wiekszosc ludzi zreszta, wiec
wytlumacz mi po co im opony?!!!

> Bzdurna teza 2: producenci chca TYLKO zwiekszyc
sprzedaz opon.
> Komentarz 2: jesli masz 2 komplety opon, to nie
jezdzisz na obu jednoczesnie, w
> iec zuzywasz opony 2
> razy wolniej. Pytanie naprowadzajace: ile razy rzadziej
bedziesz w takim razie
> kupowal nowe opony?
>
Nigdy! Mam zasade, ze zmieniam samochod co 3 lata co nie
wystarczy do zuzycia opon w taki stopniu, aby wymagaly
wymiany.

> Test praktyczny 1: gorka o nachyleniu 45% i dlugosci 2
metry (np. podjazd z garazu). Zima, snieg.
> Sprobuj wjechac na letnich, potem na zimowych. Na
ktorych sie nie udalo?
>

Czemu piszesz "opony letnie". Kazdy samochod fabrycznie
nowy jest wyposazony w opony UNIWERSALNE. IStnieje
wprawdzie cos takiego jak opony letnie, ale osobiscie
widzialem jes tylko raz (w sklepie). A co do testow, to
zawsze znajdziesz sytuacje pozornie swiadczaca na
korzysc. Ja ci zrobie test, ze pasy bezpieczenstwa sa
zabojcze, albo ze nieraz w samochodzie przydaje sie 5
kolo.

> Test praktyczny 2: minus 20 stopni, opony letnie.
Przejedz przez dzure w jezdni
> . Bolalo? Zmien na
> zimowe.

Przejedziesz przez dziure i zaboli? Kup sobie samochod z
miekkim zawieszeniem.


> Porada prawna 1: majac dobrego prawnika i opony zimowe
i powodujac kolizje w zi
> mie z samochodem
> bez opon zimowych mozesz wygrac sprawe, albo
przynajmniej uzyskac wspolwine bog
> u ducha winnego
> "wyznawcy" opon letnich.
>
> Porada prawna 2: nie majac pieniedzy na opony zimowe i
bedac staranowanym przez
> bogatego
> wlasciciela auta z oponami zimowymi zostaniesz
oskarzony o wspolwine w spowodow
> aniu wypadku, i
> przegrasz.
>

Bzdura!!!! No chyba, ze nie masz pieniedzy na jeszcze
lepszego prawnika (ja mam). Ale wtedy jezdzaac w
okularach przeciwslonecznych mozesz zostac oskarzony o
wspoludzial, bo pogarszaja widocznosc.
Przypominam, ze posiadanie opon zimowych nie jest jak na
razie w tym chorym kraju obowiazkowe, ale niestety lobby
oponiarskie rosnie w sile.


> Sam zeszla zime jezdzilem na letnich i bylo super. Ale
tej zimy przelozylem i s
> pie spokojnie. Moge jechac
> na narty bez stresu.
>
> jasiek

Ja na narty nie jezdze. Nawyzej lece (z Okecia).

[foxx]

Gość portalu: Druid napisał(a):

A w Warszawie jezdze 5 glownymi ulicami do
> pracy i z powrotem, jak wiekszosc ludzi zreszta, wiec
> wytlumacz mi po co im opony?!!!
>

Druid,
gratuluje toku myslowego!.... Robi wrazenie, ale obecnie to juz nie nowina,
wywody w tym stylu.
Prosze, wymien ulice Warszawy, ktorymi jezdzisz, marke samochodu, ktorym sie
poruszasz i przynajmniej pierwsze litery z numeru rejestracyjnego.
Mysle, ze dla wielu czytajacych Twoje przemyslenia nt. bezsensu opon zimowych
beda to bardzo przydatne informacje.

Pozdrawiam, zalaczajac glebokie wyrazy wspolczucia.
Foxx

[Gość: Piotr]

Ja popieram Druida. Miałem okazję jeździć na zimówkach(nie moje auto), ale w
moich autach od wielu lat letnie(fabryczne), a jak się zużyją to uniwersalne.
Na zimówkach jedzie się super, jak nie po lodzie/sniegu tylko piasku na suchym
asfalcie, czasem ciężko auto wyprowadzić z równowagi gwałtownym manewrem; I
dlaczego nie kupuję do swoich zimówek? Bo jeżdzę 4 zimę; zrobiłem ponad
100.000km niezależnie od warunków i owszem miałem przygody ale nie wynikały one
ze złego doboru opon ale z mojej brawury/głupoty/zmęczenia.
Przy pierwszych sniegach (jakieś 4 tygodnie temu), zmiana myślenia lato/zima,
sucho/mokro i dalej śmigam jak wcześniej. Apropo tematu Rekordy, rekordy: 210km
do Radomia w 2h 15min na letnich Vivo, niespecjalnie celowałem w rekord
spieszyło mi się do WaWy. A inni? Przy pierwszych płatkach śniegu zwalniają do
60km/h, jak robi się troszenikę ślisko do 40. Mają zimówki, abs-y, asystenta
chamowania, 6 poduch, piro-napinacze, kontrolowane strefy, **** lub *****.
Ja mam tylko pasy i półtorej gwiazdki i się nieprzejmuję.
A jak ich wyprzedzam patrzą jak na młodego samobójcę. A ja godzinę w tygodniu
cwiczę na placu, na pustych drogach przyczepnośc, awaryjne hamowania, omijanie
przeszkód, czasem ruszanie pod górkę(oblodzoną) i mniej więcej wiem na co stać
mnie i moje auto. I śmieszy mnie owczy pęd do zimówek ludzi którzy 95% km robią
po mieście ze sprawnym odśnieżaniem itepe, itede. Idąc do pracy(10min) patrzę
na osiedlu po oponach parkujących i co drugi ma zimówki reszta unwersalne lub
letnie więc niedajmy się zwariować wystarczy ostrożnie z dużymi odstępami i z
wyobrażnią jechać i niech koncerny zadłwaią się stosami niepotrzebnych w naszym
klimacie zimówek(pomijam góry, i wioski które odśniezarki nie widziały)

Pozdrawiam, gotów do dalszej walki
Piotr

[Gość: Tomi]

Wiekszych bzdur niz te, ktore wypsuja tutaj Druid i Piotr dawno nie czytalem.
Jesli nigdy nie zalozyles opon zimowych to jak mozesz twierdzic, ze nie
spelniaja swojej roli. To ze jezdzac ostroznie nie miales wypadku nie oznacza
przeciez, ze zimowki nie maja sensu. Piotrowi gratuluje - masz racje facet - te
wszystkie systemy bezpieczenstwa to jedynie wymysl marketingowy - wystarczy
regularnie trenowac jazde na trudnej nawierzchni i juz mozna bic rekordy nie
baczac na stan hamulcow, opon itp. Kurcze - a ci glupcy z dzialow badawczych
ciagle testuja jakies nowe systemy...

Sam jezdzilem na letnich oponach zima - teraz jezdze na zimowkach i nikt mi nie
powie, ze jest to bez roznicy - niewazne miasto czy poza miastem, zasniezona
czy niezasniezona nawierzchnia - przy niskiej temp. guma opon letnich
twardnieje i przyczepnosc jest duzo gorsza...

[Gość: amal]

Gość portalu: Tomi napisał(a):

>niewazne miasto czy poza miastem, zasniezona
> czy niezasniezona nawierzchnia - przy niskiej temp. guma opon letnich
> twardnieje i przyczepnosc jest duzo gorsza...

Brzmi to jak z reklamy opon zimowych. Ty nie podajesz tej temperatury.
W reklamie jest ok 7 stopni. Ale to bujda. Jeszcze w temperaturze 5 stopni
bez sniegu opony zimowe maja od 5 do 10 m dluzsza droge hamowania. Mowi
sie nawet o tym, ze dopiero ponizej zera przyczepnosc sie wyrownuje.
Jednak na sniegu i lodzie zimowki sa bezdyskusyjnie lepsze.

[Gość: Tomi]

No wlasnie - nie podalem temperatury wiec dlaczego sie czepiasz !!!! - swoja
droga mozna zalozyc, ze w Polsce zima teperatura jest zazwyczaj nizsza niz +5C.

Nie cytowalem reklamy - opisalem po prostu swoje wlasne doswiadczenia (smiesza
mnie bowiem kolesie, ktorzy cale zycie jezdza na letnich oponach, a wypowiadaja
sie na temat zimowek).

Zreszta jesli wszedzie weszysz spisek producentow opon to jezdzij sobie na
letnich - Twoj problem ...

[Gość: Druid]

Proponuje wprowadzic do produkcji nastepujace typy
opon:
1. Styczniowe.
2. Lutowe.
3. Marcowe.
4. Kwietniowe.
5. Majowe.
6. Czerwcowe.
7. Lipcowe.
8. Sierpniowe.
9. Wrzesniowe.
10. Pazdziernikowe.
11. Listopadowe.
12. Grudniowe.

Dodatkowo kazda bylaby w wariancie deszczowym i suchym.
To bedzie najrozsadniejsze i najbezpieczniejsze
wyjscie.

[Gość: Greg]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Proponuje wprowadzic do produkcji nastepujace typy
> opon:
> 1. Styczniowe.
> 2. Lutowe.
> 3. Marcowe.
> 4. Kwietniowe.
> 5. Majowe.
> 6. Czerwcowe.
> 7. Lipcowe.
> 8. Sierpniowe.
> 9. Wrzesniowe.
> 10. Pazdziernikowe.
> 11. Listopadowe.
> 12. Grudniowe.
>
> Dodatkowo kazda bylaby w wariancie deszczowym i suchym.
> To bedzie najrozsadniejsze i najbezpieczniejsze
> wyjscie.

Jeszcze raz zapytam, czy przypadkiem nie jesteś z Samoobrony lub LPR?

[Gość: Druid]

Nic mi o tym nie wiadomo.
Zadowolony?

[Gość: szatan]

Gość portalu: Greg napisał(a):


>
> > Proponuje wprowadzic do produkcji nastepujace typy
> > opon:
> > 1. Styczniowe.
> > 2. Lutowe.
> > 3. Marcowe.
> > 4. Kwietniowe.
> > 5. Majowe.
> > 6. Czerwcowe.
> > 7. Lipcowe.
> > 8. Sierpniowe.
> > 9. Wrzesniowe.
> > 10. Pazdziernikowe.
> > 11. Listopadowe.
> > 12. Grudniowe.
> >
> > Dodatkowo kazda bylaby w wariancie deszczowym i suchym.
> > To bedzie najrozsadniejsze i najbezpieczniejsze
> > wyjscie.


> Jeszcze raz zapytam, czy przypadkiem nie jesteś z Samoobrony lub LPR?
cgyba raczej z SLD...

[Gość: amal]

Gość portalu: Tomi napisał(a):

> No wlasnie - nie podalem temperatury wiec dlaczego sie czepiasz !!!! - swoja
> droga mozna zalozyc, ze w Polsce zima teperatura jest zazwyczaj nizsza niz +5C.

Nie czepiam sie tylko wyjasniam. Chodzi o to, ze niektorzy ludzie zakladaja
zimowki juz w listopadzie.

> Zreszta jesli wszedzie weszysz spisek producentow opon to jezdzij sobie na
> letnich - Twoj problem ...

Wcale tak nie napisalem - zmyslasz. Czyzby Druid mial racja jesli chodzi o
reakcje ludzi na temat zimowek?

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Druid]

A wiesz co ja mysle? Ze to ty jestesz frustrowany i
zakompleksiony.
Cale zycie jezdziles Skoda albo Wartburgiem, a teraz
poczules troche Zachodu i myslisz, ze jak sobie kupisz
opony zimowe, to jestes gosc. Koncerny oponiarskie
wiedza jak otumaniac prostych Polaczkow.

[Gość: diurd]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> A wiesz co ja mysle? Ze to ty jestesz frustrowany i
> zakompleksiony.
> Cale zycie jezdziles Skoda albo Wartburgiem, a teraz
> poczules troche Zachodu i myslisz, ze jak sobie kupisz
> opony zimowe, to jestes gosc. Koncerny oponiarskie
> wiedza jak otumaniac prostych Polaczkow.

Po co w ogole uzywasz opon prosty Polaczku?
Kola drewniane, biorac pod uwage to ile jezdzisz, w
zupelnosci ci wystarcza.
Nie otumanily cie koncerny oponiarskie?

[Gość: blower]

> Koncerny oponiarskie
> wiedza jak otumaniac prostych Polaczkow.

Tutaj akurat nie trafiles. Mieszkalem w Niemczech i tam znakomita wiekszosc aut
ma zimowki, mimo, ze w zime temperatura w tym regionie rzadko spadala ponizej
-4 C i snieg tez byl rzadkoscia a szanu drog nie masz nawet co porownywac.

Gdzie mieszkasz ? W Warszawie ? To po co Twojej Zonie Opel Frontiera do
jezdzenia po miescie ? Nie ulegles zbajerowaniu ?

pozdrowienia
blower

[Gość: Greg]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> A wiesz co ja mysle? Ze to ty jestesz frustrowany i
> zakompleksiony.
> Cale zycie jezdziles Skoda albo Wartburgiem, a teraz
> poczules troche Zachodu i myslisz, ze jak sobie kupisz
> opony zimowe, to jestes gosc. Koncerny oponiarskie
> wiedza jak otumaniac prostych Polaczkow.


Druid,
Czy Ty aby nie jesteś z Samoobrony albo LPR?

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Greg]

teraz już wiem, dlaczego dziś rano jechałem do pracy ze średnią prędkością
20km/h, mimo iż mam zimowe opony i mogłem zupełnie bezpiecznie 40km/h. Na
jezdni nie było bowiem lodu ale tylko mokry śnieg. Zawsze jednak pośród
użytkowników dróg z samochodami wyposażonymi w zimowe opony znajdzie
się "twardziel", który twierdzi, że jadąc 10 - 15km/h bez zimowych opon jest
zupełnie bezpieczny, a inni którzy mogą jechać szybciej, bo mają zimowe opony
to wariaci. W ten sposób skutecznie blokuje ruch w całym mieście. Sądzę, że
temat został rozpoczęty przez sfrustrowanego kierowcę, który szuka
usprawiedliwienia na swoją lekkomyślność. Człowieku, załóż zimowe opony i nie
bądź zawalidrogą. Nie jesteś sam na drodze.

[Gość: Greg]

Facet,
Napisałem wcześniej moją odpowiedź zanim przeczytałem Twoją replikę do komentarza
poniżej.
Sądzę, że Twój przypadek jest beznadziejny. Tobie nie są potrzebne zimowe opony i
nie powienieś się tym przejmować ani się z tego tłumaczyć. Te 200m po Warszawie
możesz przejechać nawet na samych felgach i nie zauważysz różnicy


Gość portalu: Druid napisał(a):

> Smieszy mnie ten owczy ped do opon zimowych.
> Wiecej pomyslunku, bo w miescie opony zimowe nie daja
> prawie nic, to samo dotyczy nawierzchni oblodzonej.
> Przerazaja mnie "fachowcy", tlumaczacy ze opony zimowe
> sa niezbedne i ze po ich zalozeniu na pewno nie bedzie
> sie mialo wypadku na sliskiej nawierzchni.
> A tylko sprobowac powiedziec szczeliwemu posiadaczowi
> opon zimowych, ze sa zbedne, to gotow jest czlowieka
> pobic. A niechh taki zobaczy samochod bez opon
> zimowych, to patrzy na to zupelnie jakby ktos kogos
> zamordowal. Ale ja ich olewam bo i tak beda mieli
> wiecej wypadkow ode mnie. Mimo ze jezdze bez opon
> zimowych 6 lat, to jeszcze nigdy nie mialem sytuacji, w
> ktorej moglyby sie przydac. A poniewaz jezdze tylko po
> miescie, to nigdy ich nie bede mial.
> A moze tak lepiej promowac bezpieczna jazde, przede
> wszystkim w zimie, a nie otumaniac ludzi wyssanymi z
> palca teoriami?

[Gość: Greg]

Facet,
Napisałem wcześniej moją odpowiedź zanim przeczytałem Twoją replikę do komentarza
poniżej.
Sądzę, że Twój przypadek jest beznadziejny. Tobie nie są potrzebne zimowe opony i
nie powienieś się tym przejmować ani się z tego tłumaczyć. Te 200m po Warszawie
możesz przejechać nawet na samych felgach i nie zauważysz różnicy


Gość portalu: Druid napisał(a):

> Smieszy mnie ten owczy ped do opon zimowych.
> Wiecej pomyslunku, bo w miescie opony zimowe nie daja
> prawie nic, to samo dotyczy nawierzchni oblodzonej.
> Przerazaja mnie "fachowcy", tlumaczacy ze opony zimowe
> sa niezbedne i ze po ich zalozeniu na pewno nie bedzie
> sie mialo wypadku na sliskiej nawierzchni.
> A tylko sprobowac powiedziec szczeliwemu posiadaczowi
> opon zimowych, ze sa zbedne, to gotow jest czlowieka
> pobic. A niechh taki zobaczy samochod bez opon
> zimowych, to patrzy na to zupelnie jakby ktos kogos
> zamordowal. Ale ja ich olewam bo i tak beda mieli
> wiecej wypadkow ode mnie. Mimo ze jezdze bez opon
> zimowych 6 lat, to jeszcze nigdy nie mialem sytuacji, w
> ktorej moglyby sie przydac. A poniewaz jezdze tylko po
> miescie, to nigdy ich nie bede mial.
> A moze tak lepiej promowac bezpieczna jazde, przede
> wszystkim w zimie, a nie otumaniac ludzi wyssanymi z
> palca teoriami?

[Gość: Ali]

Uznaję argumenty i za i przeciw. Jednak komplet opon zimowych i felg (bo wg
mnie "przekładki" 2 razy na rok niszczą opony i też nie są tanie)jest drogi jak
na polskie warunki. Czy optymalnym wyjściem nie są opony uniwersalne, np.
Dębica Navigator czy Dunlop All Season? Niestety opony zakładane na nowe auta
to opony letnie np Dęb. Vivo czy Passio. Pamiętam jeszcze stare D-124 z Dębicy
też o cechach opon uniwersalnych. Ze względów "ekonomicznych" muszę jeździć na
letnich, później jednak postaram się znaleźć uniwersalne.
Pzdr.

[Gość: Michal]

Nam zrobili obowiazek od 1 grudnia do jednego tygodnia za Wielkanoca.
Nikt sie nie sprzecza bo jest udowodnione to co wlasnie porusza Niknejm i basta.
Wiadomo chodzi o nagle zatrzymanie w zimie rozpedzonego pojazdu.Teraz na oponie
letniej zadnych szans,oczywiscie na sniegu lub slizgawce,lub sliskiej
nawierzchni a na kierunkowej bardzo ladnie nawet bez ABS-ow staje sie bardzo
szybko bez w padania w poslizg.Twierdzenie ze np. przy -20C wystarcza mu opona
letnia to trzeba niemiec elementarnego pojecia co to jest opona zimowa,co to
jest punkt krytyczny opony letniej ,punkt krytyczny opony zimowej gdyby ludzie
o tym wiedzieli to napeno w Polsce udaloby sie uratowac co roku co najmniej
1000istnien ludzkich,ale poco nas jest mnogo.Pozdr.Michal

do Druida

[Gość: Jarek]

Szanowny Druid'zie,
jesli jezdzisz piecioma arteriami naszej stolicy, to dlaczego nie korzystasz z
tramwaju albo metra (bedzie szybciej i nie bedziesz wkurzal Greg'a)?

Przyznam, ze jestem "otumaniony" przez koncerny oponiarskie i uleglem "owczemu
pedowi". Z opon tzw. zimowych korzystam od pieciu aut (szesc lat) i tylko w
moim pierwszym kaszlaku nie mialem (bo producenci wtedy nawet o tym nie
mysleli). Auto, do ktorego zlozylem po raz pierwszy zimowki, to byl ...
Polonez, po tym jak "nawalilem w gacie" (prosze to potraktowac jako przenosnie)
przy poslizgu na moscie Torunskim w Twojej W-wie (pred. okolo 50 km/h). Roznica
jest kolosalna, chociazby dlatego, ze inna jest mieszanka gumy oraz bieznik
odprowadzajacy wode/bloto/snieg.

Do Twojej informacji - jako "otumaniony" i wrazliwy na "owczy ped" mam zimowki
tylko i wylacznie dla wlasnej fantazji i satysfakcji (po prostu lubie sobie
nimi szpanowac), bo lubie dwa razy w roku zmienic sobie samodzielnie kola, wiec
nie podejrzewaj mnie, ze wynika to z obawy o czyjegokolwiek - tym bardziej
Twoje - bezpieczenstwo.

Pozdr

[Gość: RK]

Z Druidem nie warto dyskutować. Zabiera głos nie mając elementarnego pojęcia o
przedmiocie, o którym pisze. Ciekawe, czy jakby się przejechał dla porównania
po zaśnieżonym lub oblodzonym pustym placu na zimówkach i oponach letnich, to
wyczułby różnicę w prowadzeniu, hamowaniu i ruszaniu między letnia a
zimową.Druid nigdy nie prowadził auta obutego w zimówki zimą dlatego między
listopadem o marcem lepiej jakby jeździł tramwajem. Na szczęście (dla mnie) nie
jeżdżę w Warszawie zbyt często.
POZDR.

[Gość: Druid]

Dziwne jest to co piszesz, bo ja w moim Seacie od
nowosci mialem opony uniwersalne. W poprzednim aucie
tez.

[Gość: Mar]

Obawiam się niestety, że opony zimowe conieco dają i w mieście, ale to wynika
nie z ich "cudownych" własciwości, ale z tego, że służby drogowe jak zwykle
reagują z opóźnieniem na opady śniegu. Na zajeżdżonym śniegu opony zimowe
zwiększają przyczepność, ale na asfalcie już nie. Miałem je w zeszłym roku, ale
w tym nie założę... Jak dotąd nie widzę różnicy. Najważniejsze, żeby opony
miały odpowiednią głębokość bieżnika. Wtedy nawet opona całoroczna w zupełności
wystarcza na dobrze utrzymanych drogach.

A pomysły niektórych, żeby wprowadzić obowiązek zakłądania opon zimowych uważam
za głupotę. Co innego światła, które rzeczywiście pomagają zwiększajac
widocznośc. Jakież to kryteria miałby obowiązywać - data w kalendarzu,
temperatura na dworze? Kompletny idiotyzm. A może wogóle wprowadzić obowiązek
posiadania dwóch samochodów - na lato kabriolet, a na zimę terenówka 4x4? I
wtedy nie trzeba by wogóle dróg budować - jak to oszczędnośc dla budżetu. Jak
mi pozwolą odpisać Jeepa Grand Cherokee od podatku, to zaraz idę kupić!

[Gość: Rafski]

Zimówki są bardzo przydatne ale w NORWEGII a po co w mieście(może solne)
Jak ktoś ma ciężką nogę to mu nic nie pomoże
Proponuję zmieniać opony cztery razy rocznie :zimą ,wiosną,latem i jesienią
a także w niedzielę na opony świąteczne - oponiarze się ucieszą

do Druida i Druido-podobnych

[Gość: ja]

Ludzie! co wy piszecie?!!
Większych banialuk od wypocin Druida jeszcze nie
słyszałem.
Jak pojeździsz na zimówkach, pouczysz się fizyki i
poznasz właściwości materiałów to może będziemy mogli
podyskutować. Uważam jednak że jesteś beton - "odporny
na wiedzę i trudny do zarąbania".
A "owczy pęd do zimówek" to spiskowa teoria firm
oponiarskich.ja

PS również mam nowego Seata, a opony dostałem LETNIE.

[pryzma]

Nie czytalem wszystkich postow wiec moze cos mnie ominelo, ale co do opon
zimowych to sorry ale bzdura kompletna jest pisanie iz sa potrzebne tylko poza
miastem ,tylko nasniegu i to tez niekoniecznie.
Opona zimowa jest z innego kompozytu gumy wykonana i nawet na suchej jezdni a w
temp ujemnej jest o wiele bardziej przyczepna niz letnia.Koniec kropka nie ma
co dyskutowac z faktem.
A jak ktos koniecznie chce sobie zrobic kuku... jego sprawa.
Na dobra sprawe na samym recznym tez sie da hamowac wiec po co hamulec
zasadniczy...taki mozna by wyciagnac wniosek - no nie ?
Nie chcesz zakladac zimowych opon - twoja sprawa - ale po co tak wszystkim sie
tym chwalic ?
pozdrawiam

[Gość: Druid]

Bo mnie wk... reakcja niektorych ludzi, gdy widza, ze
nie mam zimowek. Niektorzy wprost maja obled w oczach.
Palanty mysla, ze sa niezniszczalni, bo maja zimowki!!
A kierowcy z nich zadni.
Zauwazylem regule - kierowcy doswiadczeni i rozwazni
nie potrzebuja zwykle zimowek, natomiast zakladaja je
ci, ktorych umiejetnosci jazdy sa mizerne i chca dodac
sobie odwagi.
Nie neguje tego, ze opony zimowe maja inne wlasciwosci
itd., ale to nie znaczy ze kazdy musi je zakladac i bez
nich nie mozna bezpiecznie jezdzic.
Jak beda zakaldac gasiennice na kola, to tez to
bedziesz robil bo taka jest moda?

[Gość: Darius]

Ha, obłed w oczach, może to ci za którymi akurat jedziesz :) to taki żart.
Z Twoich postów jedno jest niepodważalne, nic nie zastąpi umiejętności i
zdrowego rozsądku, Tu się zgadzam, nie zgadzam się z tezą, że zimówki się nie
przydają, przydają, mnie w nich urzeka łatwość manewrów na parkingu, który od
dwóch tygodni przypomina skocznię narciarską, ponadto coś one nawet w mieście
daja, gdyż niestety ale na letnich to ABS mi sie cześciej załączał niż na
zimówkach ( a nie pisze tu o szaleństwach i nagłych niespodziewanych
heblowaniach), ponadto wiesz w sumie jak kierowca dupa to i w najlepszych
zimówkach pirueta zaliczy, a na letnich będzie zdarzało mu się częściej, prawdę
mówiąc koszt zimówek nie jest wielki a imo nawet najtańsza zimówka jest lepsza
na sniegu niż najlepsza letnia no inszy bieżnik. Ze śwagrem mamy identyczne
bryki i wyjazd z dziłaki tak pod górke dla mnie na zimowych kapciach nie robi
różnicy, on musi się pobujać. Ponadto nawet jeżeli działanie zimówek hmmm, jest
psychologiczne jak to określasz to wiesz wolę jak za mną jedzie gościu
wyluzowany bo ma zimówki niz zestresowany.

[pryzma]

Darius, popieram,
jak ktos ma olej w glowie to nigdy nie powie ze jak ma zimowki to jest 100%
bezpieczny - bo w zimie ( zreszta w lecie tez) czasem nawet super opona nie
zastapi zdrowego rozsadku.

[drektr]

Sytuacja hipotetyczna:
Jedziesz 40 km/h, jezdnia jest lekko oszroniona, z prawej i lewej strony ulicy
są gęsto ustawione samochody. 20 m przed Tobą z pomiędzy rzędu samochodów
ustawionych po Twojej prawej stronie wyskakuje 4 letnie dziecko. Wciskasz
hamulec i... nic. W ułamku sekundy w Twojej głowie pojawia się myśl, że może
lepiej wyrżnąć w samochód opok niż w dziecko więc skręcasz kierownicą i ....
nic. Posuwając się
Na zimówkach miałbyś dużo większe szanse. Jak już pisałem, sama ostrożność nie
wystarczy, Nostradamusem nie jesteś wszystkiego nie przewidzisz.
Pozdrawiam
drektr

[Gość: szatan]

Gość portalu: Druid napisał(a):

> Bo mnie wk... reakcja niektorych ludzi, gdy widza, ze
> nie mam zimowek. Niektorzy wprost maja obled w oczach.
> Palanty mysla, ze sa niezniszczalni, bo maja zimowki!!
> A kierowcy z nich zadni.
> Zauwazylem regule - kierowcy doswiadczeni i rozwazni
> nie potrzebuja zwykle zimowek, natomiast zakladaja je
> ci, ktorych umiejetnosci jazdy sa mizerne i chca dodac
> sobie odwagi.
powiedz to ekipom rajdowym i np. Hołowczycowi by sobie kupił opony całoroczne do
swojego Peugeota WRC i pomykał w rajdach bo przecież nie musi sobie dodawać
odwagi zakładając coraz to inne opony....

[Gość: Greg]

Gość portalu: Rafski napisał(a):

> Zimówki są bardzo przydatne ale w NORWEGII a po co w mieście(może solne)
> Jak ktoś ma ciężką nogę to mu nic nie pomoże
> Proponuję zmieniać opony cztery razy rocznie :zimą ,wiosną,latem i jesienią
> a także w niedzielę na opony świąteczne - oponiarze się ucieszą

Panowie,
Mnie się wydaje, że ci wszyscy goście, którzy nie lubią zimowych opon, po prostu
nie mają samochodów, siadają przed monitorem i piszą te banialuki. Proponuję
zignorować tych dyletantów i nie bawić się w wymianę poglądów z nimi. Jest
niestety dość duża grupa ludzi w Polsce (patrz ostatnie wybory, do których
racjonalne argumenty poparte badaniami nie dotrą jeszcze długo.....
Trzeba im wybaczyć i omijać z daleka....
Ja czekam jeszcze tylko na opinię, iż szefowie koncernów oponiarskich prowadzili
badania nad gumami zimowymi w PGR-ze w olsztyńskiem i że Druid lub jego
poplecznicy widzieli plany wprowadzania opon zimowych w rękach mafii z Wołomina.
Wtdey już wszystko będzie jasne......

[Gość: Jarek]

A czy przypadkiem w gumie zimowek nie jest "zapiekany" waglik?

[Gość: szatan]

Gość portalu: Greg napisał(a):

> Jest
> niestety dość duża grupa ludzi w Polsce (patrz ostatnie wybory, do których
> racjonalne argumenty poparte badaniami nie dotrą jeszcze długo.....
> Trzeba im wybaczyć i omijać z daleka....
szkoda tylko że tych ludzi jest AŻ 49%(czy 41%) zgroza.......spośród głosujących..

[Gość: mn]

Dwie zimy jezdzilem na fabrycznych, stan bieznika dobry + rozwaga i bylo ok, ale teraz bieznik juz nie ten, co
prawda do zgonu jeszcze troche ale ledwo ciut scielo i z garazu wyjechac ciezko, jakies nagle hamowanko i juz
przymusowe ujezdzanie jak na rodeo. I tak sobie pomyslalem, ze po jaka cho.....re mam sie pare miesiecy meczyc,
zalozylem zimowki i.........niech mi nikt nie mowi, ze to nic nie daje.
Zrobilem jak zrobilem, swiadomie, bez reklamowej presji producentow, a dzisiaj czytam, ze pognalem bez sensu
ze stadem, zupelnie zbednie bo jakis koles co ma kupe forsy juz 6 ( rzeczywiscie szokujaca liczba) lat jezdzi na
letnich i wypadku nie mial i co wiecej - miec nie bedzie! O ja glupi tak sie dac zrobic......
Kiedy wreszcie znikna omnibusy co to wszystko wiedza najlepiej........
pozdrowienia

[Gość: Piotr]

Odpowiedzi na argumenty nie będą po kolei, bez cytatów i qsywek:
1.Mam auto
2.Już 3
3.Zrobiłem na zimówkach 3400km, autem firmowym
4.sprawa przyczepności to dla mnie podstawa ponieważ poruszam się także
motocyklem który ma dużo mniejszą powierzchnię styku z nawierzchnią i ma 2 koła
5.Poruszam się motocyklem w zimie
6.Autami zrobiłem koło 100.000km z czego 20.000km w zimie, Motocyklami 40.000km
z czego w zimie(tzn snieg nie pora roku) około 2000km
7.Zimówki są zdecydowanie lepsze przy:
a)ruszaniu pod górkę zaśnieżoną/zalodzoną
b)kierónkowo lepiej trzymają pojazd na zaśnieżonej/zalodzonej drodze
c)gwałtownym/ostrym hamowaniu na zaśnieżonej/zalodzonej drodze
d)na mokrym są podobne do uniwersalnych; prawie, że woda zamarznie(jeśli
jest mokro tzn że powyżej 0)
8.Zakładam uiwersalne gdyż:
a)mieszkam w Wielkim Mieście
b)poruszam się po drogach krajowych z niskim numerem(często odśnieżane)
c)górki biorę lekkim rozpędem(jak nie mogę wyjechać)
d)jeżdżę tak wolno, żeby zahamować kiedy trzeba i tak szybko żeby dojechać
tam gdzie chce w rozsądnym czasie
e)opony wymieniam nie kiedy wyłażą druty ale jak bieżnika będzie 1/3
f)NIGDY samochodem nieprzekracam 130km/h. Czy wy możecie coś takiego
powiedzieć o sobie???
g)jestem słabym kierowcą jeszcze wiele milionów km przede mną zanim opanuję
tą trudą sztukę
f)jadąc skupiam się na jeździe; lubię to robić
g)lubię czasem powpadać w poślizgi, pokręcić się w miejscu na zimówach się
nie da
h)dresy noszę tylko w domu
i)na opony mam kasę ale po co bawić się w zmieniarkę oponiarską?
j)zawsze mam ze sobą linę, łopatę, kable rozruchowe, komplet narzędzi,
doświdczeni uczy, że niegdy niewidomo co się przyda

Pozdrawiam zazimówkowanych i uniwersalimusów
Piotr

[pryzma]

Piotrze !
Masz troche racji ale tylko "male troche" :
> 3.Zrobiłem na zimówkach 3400km, autem firmowym

to niewiele...

> > 6.Autami zrobiłem koło 100.000km z czego 20.000km w zimie,

ja zrobilem moim tylko ostatnim samochodem prywatnym w zimie ok 40 000 ( w tym 20
000 na zimowkach)
> 8.Zakładam uiwersalne gdyż:

Nie istnieja opony "uniwersalne" - to mit !


a)mieszkam w Wielkim Mieście
wielkie miasta tez bywaja zasniezone...


Opony zimowe sa nie tylko do jazdy po sniegu !!! Rowniez po suchej i mokrej
jezdni, a jest roznica (zima/lato).
To ze czesto zmieniasz opony (gdy maja jeszcze bieznik) nie ma wielkiego
znaczenia - chodzi o material z ktorego zimowki sa wykonane.
Gdy wypadnie Ci jazda wieczorem w zimie np. do Zakopanego - to naprawde po takiej
trasie w padajacym sniegu - na nastepnty dzien polecisz do sklepu i kupisz zimowki
Zobaczysz roznice, ja tez nie wierzylem az sie sam nie przekonalem.
POzdrawiam Pryzma

[Gość: Eug]

Nie wiem czy mój głos za kogoś przekona, ale cała ta dyskusja jakby zmierzała
do w tym kierunku czy "zimówki" to 100% pewności w zimie. Napewno nie bo opócz
'butów" trzeba mieć jeszcze głowę i sprawne auto. Z całą pewnością w zimie przy
suchej nawierzchni można jechać pewnie i bezpiecznie ale to nie dowód na to że
"zimowe" to zabieg marketingowy. Podobnie jak inne elementy wyposażenia jak
airbag, abs itp podnoszą margines bezpieczeństwa, i dlatego jeśli ktoś chce
mieć to poczucie to z pewnością je zakłada. Różnicę i to kolosalną można
ocenić jadąc po świeżym śniegu, który czasami w zimie nawet w mieście pada.
Chciałbym zobaczyć minę wszystkich przeciwników zimówek kiedy w takich
warunkach stają w korku pod Belweder lub Dolną (nie warszawiakom to nic nie
powie - więc tłumaczę,ze to dość długie i strome jak na miasto podjazdy) i
zaczynają się ssuwać na inne pojazdy lub przynajmniej tamować ruch. Reasumując
powiem krótko,że warto zmieniać aby nie zwalać wszystkiego na drogowców ,że
znowu ich zima zaskoczyła bo śnieg ma prawo padać szcególnie w zimie.
Pozdr.

[Gość: Gordi]

Oddaje głos na zimówki w tej dyskusji.Po kilku latach całorocznej jazdy na
letnich całkiem niedawno zakupiłem zimówki i jestem zadowolony.Cud sie nie stał
(bo i nie mogł się stać)ale czuć wyrazna różnice,głównie w przyczepności.Na
pytanie czy warto wydać "gówniane 1000 zł"na choćby odrobine więcej
bezpieczeństwa,odpowiadam-warto,nawet i 5 razy tyle.

[Gość: darek]

Jezeli ktos twierdzi ,ze opony zimowe nic nie daja jest stukniety i nie
powinien w zime ruszac samochodu .Jezeli chce zrobic sobi krzywde to jego
sprawa ,ale ja nie chce zeby taki cymbal zniszczyl mi auto ,bo mu zal 800 zl cz
yli tyle ile kosztuje lakierowanie blotnika.PS Opony zimowe moga byc potrzebne
tylko raz i to wystarczy

owczy ped- wypowiedz Druida laika

[Gość: szatan]

primo: nie wiem jak człowiek z takim doświadczeniem jak Ty(mowiłeś że jeździsz
tylko po miście na dodatek kilka km) może wypowiadać się na temat jazdy z
kapciami zimowymi albo bez.....dla mnie w ogóle nie jesteś autorytetem w kwestii
jazdy samochodem...bo najzwyczajniej w świecie nie możesz nim być..

secundo: zastanawiałeś się jak kupowałeś samochód Seat Leon z ABS-em po co ci
to??????
przecież jeździsz tylko po mieście..na dodatek trzy ulice na krzyż...
Akurat o a be esie można by podyskutować czy jest potrzebny czy nie...
....tak genialny kierowca jak Ty przecież go nie potrzebuje..
.....interesuje mnie jeszcze czy kierowca z tak dużym EGO nie wymontował sobie
poduszek powietrznych bo jeśli jeździsz wyśmienicie jak sądzisz to musiałes dać
popalić swojemu autku a jeśli to robiłeś na wyboistej szutrowej nawierzchni to
przy 150km/h może ci polecieć na wyboju poduszka..........

Poza tym nie rozumiem jak człowiek który kupił auto za grubo ponad 50.000pln
może mieć dylemat w postaci oszczędzania na oponach....(jak to ktoś słusznie
określił żadne to oszczędzanie bo i tak opony się zmienia i letnie w okresie
zimowym się nie zużywają...rzecz jasna zimówki w lecie też nie..)

wspomniałeś jeszcze że zimówki kupują kiepscy kierowcy by dodać sobie pewności..
....bardzo to ciekawe co mówisz....słowem mówisz co wiesz ale wiesz nie wiele...
..pewnie kierowcy rajdowi w prywatnych furach zakładają zimówki ŻEBY SOBIE DODAC
OTUCHY bo tak naprawdę to nie mają pojęcia o jeździe.....

Jedyna słuszna rzecz o której wspomniałeś to że nic nie zastąpi zdrowego
rozsądku...nic poza tym...

..hmmm..... pozdrawiam

[Gość: Michał]

Kiedys jezdziło sie bez opon zimowych, bo nie było.Z pewnoscią wszyscy maja
racje jak zwykle.Pewnie,że sprzedawcy opon zimowych chcieliby miec wieksze
zyski.To oczywiste.Ja nigdy nie uzywałem opon zimowych, nawet podczas pobytu w
Stanach gdzie jak spadnie snieg to wiadomo,że jest.Moi znajomi tez nie używali
nawet jak było slisko, nawet jezdżąc po highway'u.Ale mysle,że opony zimowe to
nie jest zły pomysł. W sumie maja jakis cel.Wszystko zalezy od stylu jazdy i
ostrozności.(Ale odpukać).Jak ktoś nie zachowa odpowiediej ostrożności i będzie
pedzil 100 po osniezonej mocno nawierzchni to.... poslizg będzie odpowiedzio
fizycznie obliczony. Wiadomo przyspieszenie.