nowa MAZDA 6 ************************************

[bart_]

Bardzo prosze o opinie n.t powyzszej. Szczególnie chodzi mi o informacje
dotyczące silnika oferowanego w kraju, tj. 2.0
Co to za konstrukcja, jak sie spisuje, czy warto poczekać na wersję 2.3 a
może na 2-litrowego diesla (jeżeli będzie w ogóle u nas dostepna) ?

Prosze o rzeczowe opinie, szczególnie greenblack'a

Pozdr

[Gość: Lolo]

Mazda 6.

Proponuję, żebyś rzucił okiem na numer z zeszłego miesiąca (może było to w nr-e
2 m-ce temu - nie mam pod ręką i nie pamiętam, sorki) polskiego wydania Auto
Moto Sport. Jest tam test 50 000 km auta Mazda 6. Wyniki - bez zastrzeżeń,
szczegóły w numerze. Z tym autem jedyne na co warto czekać to data wejścia do
UE. Wtedy cena powinna spaść i za oryginalną japońską konstrukcję nie będzie
trzeba już bulić jak za zboże, raczej.

P.S. Prośba do tego gościa żeby był "rzeczowy" to jakiś żart, no nie???

Pozdro i szacunek

Lolo

[greenblack]

Gość portalu: Lolo napisał(a):

> Mazda 6.
>
> Proponuję, żebyś rzucił okiem na numer z zeszłego miesiąca (może było to w nr-
e
>
> 2 m-ce temu - nie mam pod ręką i nie pamiętam, sorki) polskiego wydania Auto
> Moto Sport. Jest tam test 50 000 km auta Mazda 6. Wyniki - bez zastrzeżeń,
> szczegóły w numerze.

To będzie o tyle pomocne, że testowano wersję 1.8, panie znawco Mazd.


A teraz do normalnych. Silnik 2.0 jest taki sam, jak ten w Mondeo 2.0, z tym że
ma o 4 KM i 9 Nm mniej. 2.3 różni się od 2.0 większym skokiem tłoka. 2.0 w tej
klasie szału nie robi i 2.3 będzie oczywiście lepszy. Planów handlowych Mazdy
nie znam, ale za rok oferta powinna ulec wzbogaceniu.


Czy to nie dziwne, że "pan wiem wszystko o Maździe" wypowiedział się znowu nie
na temat?


Pozdrawiam normalnych.

[Gość: Lolo]

Smutek mnie ogarnął, ale na szczęśie po chwili już tylko śmiech pusty.

Do rzeczy: autor wątka dzięki owocnej współpracy mojej i normalnego jak jasna
cholera kolegi, wie już gdzie można przeczytać ciekawy artykuł nt.
interesującego go auta (fakt, konkretny test dotyczył wersji 1.8) oraz dostał
garść info dot. pdst. danych modelu bez konieczności wrzucania adresu
www.mazda.com

Biorąc powyższe pod uwagę, zgadzam się, że mój poprzedni post był wogle nie na
temat i idę się powiesić albo rozstrzelać, albo jedno i drugie naraz.

Nara

Lolo

[greenblack]

No proszę, już 2 posty pana znawcy, a jeszcze ani słowa o silniku 2.0.


Bart, biorąc pod uwagę jego zainteresowanie konkretną wersją silnikową, chyba
już czytał testy Mazdy 6, więc nie muszę wspominać o powszechnie znanych
adresach stron internetowych czasopism motoryzacyjnych. Teraz już wie, że
równie dobrze może poczytać testy nowego Mondeo 2.0.


Pozdrawiam normalnych.


PS. Panie znawco Mazd, niech pan popracuje nad ortografią, bo np. "koleszka"
wygląda dość komicznie.

[Gość: Lolo]

greenblack napisał:

> No proszę, już 2 posty pana znawcy, a jeszcze ani słowa o silniku 2.0.
>
>
> Bart, biorąc pod uwagę jego zainteresowanie konkretną wersją silnikową, chyba
> już czytał testy Mazdy 6, więc nie muszę wspominać o powszechnie znanych
> adresach stron internetowych czasopism motoryzacyjnych. Teraz już wie, że
> równie dobrze może poczytać testy nowego Mondeo 2.0.
>
>
> Pozdrawiam normalnych.
>
>
> PS. Panie znawco Mazd, niech pan popracuje nad ortografią, bo np. "koleszka"
> wygląda dość komicznie.


Celna uwaga:

KOLESZKA nie tylko wygląda komicznie(chociaż koleszki simpaticznego na oczy nie
widziałem) - KOLESZKA jest KOMICZNY.

Co do porównania. Mondeo jest superoskim wózkim, że obecnie notuje przestoje w
produkcji bo cienko z klientami, czego powiedzieć o M6 nie można. W swojej
niszy, sportwagon zaczyna mieszać w statysykach sprzedaży w strefie Euro, więc
zobaczymy co będzie w Polska, gdy tylko zaKulczykowni urzędole będą musieli
zwinąć bariery celne z dniem 1 maja 2004...

Pozdro, L.

Acha - M6 zostało samochodem roku na Litwie, Pan Sobiesław Zasada był nawet u
braci Litwinów w jury, ale to na prawdę nie na temat, więc wracam do kręcenia
powroza na własną szyję...

Pozdro

[greenblack]

Gość portalu: Lolo napisał(a):

> Co do porównania. Mondeo jest superoskim wózkim, że obecnie notuje przestoje
w
> produkcji bo cienko z klientami, czego powiedzieć o M6 nie można.

Samochody kupuje się przede wszystkim oczami, vide Peugeot 206, Alfa 156, 147.


> Acha - M6 zostało samochodem roku na Litwie

Ulalala, czyż można marzyć o lepszej rekomendacji?


I znowu z ust "pana wiem wszystko o Maździe nie usłyszeliśmy nic, a nic o
silniku 2.0.

[wowo5]

greenblack napisał:


> > Acha - M6 zostało samochodem roku na Litwie
>
> Ulalala, czyż można marzyć o lepszej rekomendacji?
>
>
Nie tylko na Litwie:
02-'03 Japan Car of the Year


Automobile Magazine 2003 All-Star: Family Sedan USA


Motoring 2003 Car of the Year: Canada


Great Austrian Automobile Award: Austria


Britain's Auto 1: Car of The Year: U.K


Fleet World Magazine: Best Newcomer Award: U.K

What Car Magazine: Car of the Year 2003 (Best Estate Car): U.K


New Car of the Year: Scotland


Semperit Irish Car of the Year: Ireland

Car of 2003 in Czech Republic


Family Car of the Year Sweden


European Car of the Year: 2nd place


Auto Blic magazine: Croatian Auto 1: Croatia


Best Car in Lithuania in 2003


2002 Good Design Award: Japan


2003 RJC Car of the Year: Japan


Japan Car Design Award : Japan


Car & Driver: The 2003 10 Best: USA


Le Moniteur Automobile: Family Car of the Year: Belgium


National Business Review: Car of the year: New Zealand


New Zealand Company Vehicle and Executive Car Magazine: Business Car of the
Year: New Zealand The Press: Best Family Car: New Zealand


Sunday Star Times: Best Mid Size Car: New Zealand Australia's Best Car Awards:
Best Mid-Size Car Over $25,000: Australia


The Straits Times: Best Medium Family Sedan / Hatchback: Singapore


The Straits Times: Best Large Family Saloon: Singapore


Auto magazine: Car of The Year(chosen by readers): Israel


Auto magazine: Best Premium Compact: Israel


Autoshow magazine: Car of the Year: Turkey


Yediot Aharonot: 2002 Car of the Year(chosen by readers and Y-net surfers):
Israel


Mr. Car Magazine: 10 Best Car: Hong Kong


Men's Machines Magazine: 10 Best Car: Hong Kong


Any Car Magazine: 10 Best Car Hong Kong


2003 Slovenian car of the year


Car of the Year 2002 in Macedonia


Driver Magazine: Car of the Year: New Zealand


Saudi Car of the Year (Best Midsize Family Sedan) New Zealand Car of the Year


Autobild Magagine: European Auto1 Award (2nd Place)


Fleet News Magazine: Fleet News Awards 2003 (Best Upper Medium Car): UK


Auto Express: Overall winner of the Auto Express Ultimate Car Reliability
Survey 2003: UK


A propos silnikow. W USA dostepne sa dwie wersje 160KM 2.3l L4 i 220KM V6.
Zaden z tych silnikow nie bije rekordow. Szczegolnie sa krytykowane za slaby
moment na malych obrotach. Ale Mazda6 jako auto jest calkiem przyzwoita. Ma
doskonale wlasnosci jezdne. Nie podoba mi sie poza tym srebrna plastikowa
konsola (imitacja aluminium dla ludzi majacych problemy ze wzrokiem).
Automatyczne skrzynie w Mazdach niestety nie naleza do najlepszych (ustepuja np
Accordowi, Camry i Passatowi).

[Gość: Lolo]

Respect wowo5!

Z Litwą ciekawostka polegała tak naprawdę na tym, że Oni mogą M6 kupić bez
cholernego narutu celnego i cieszyć się tym pięknym autem...

Pozdro.

Lolo.

[bart_]

greenblack napisał:
> To będzie o tyle pomocne, że testowano wersję 1.8, panie znawco Mazd.

W ostatnim Auto Moto Sukces jest jakies porównanie nowego Accorda 2.0 z tą M6-
tką. Facet pisze, ze brak ESP w hondzie w standardzie i gorsze trzymanie
drogi, nadrabia bardziej dynamiczny (kilka KM, kilka Nm) silnik. I spuszcza M6
do kibla.
Wg. mnie testy porównawcze powinno robić kilka osób:
- pierwsza to maniak silników, osiągów, itp. ten zrobiłby swoje w części
opisującej silnik i jego możliwości
- druga osoba ceniąca komfort, powinna oceniać poziom tego ostatniego właśnie
z wykończeniem wnętrza, dopracowaniem detali, kto wie moze powinna to byc
wrażliwa na piękno ale i orgonomie kobieta
- trzecia osoba to ktoś z praktyką w prowadzeniu aut i ocenach układu jezdnego

wtedy taki test byłby o wiele bogatszy. niestety takich testów u nas nie
znalazłem. W rzeczonym piśmie - zreszta jak sie okazuje pierwszym i od
razu "szmatławcu" dorawnym zupełnie przypadkowo bo pism takowych w ogóle nie
czytam - albo pisze "znajomy" pan zenek z "warstatu", któremu jeszcze po roku
olej zza pazurów nie zszedł, albo inny koleś, dla którego wyznacznikiem stylku
auta jest "słoik" na wydechu, zwiększający nie tylko wypierd przy dodatniu
gazu, ale wynoszący nieco wyżej "ego" zakompleksionego fana pseudotuningu.
Wiecej merytoryki panowie "fachowcy" z pisma "auto moto coś tam".

Greenblack - dzieki za merytoryczną odpowiedź.

[greenblack]

bart_ napisał:

> W ostatnim Auto Moto Sukces jest jakies porównanie nowego Accorda 2.0 z tą M6-
> tką. Facet pisze, ze brak ESP w hondzie w standardzie i gorsze trzymanie
> drogi, nadrabia bardziej dynamiczny (kilka KM, kilka Nm) silnik. I spuszcza
M6
> do kibla.

O Auto Moto Sukcesie nie słyszałem, natomiast Auto Sukces = Auto Świat.

> Wg. mnie testy porównawcze powinno robić kilka osób:
> - pierwsza to maniak silników, osiągów, itp. ten zrobiłby swoje w części
> opisującej silnik i jego możliwości
> - druga osoba ceniąca komfort, powinna oceniać poziom tego ostatniego właśnie
> z wykończeniem wnętrza, dopracowaniem detali, kto wie moze powinna to byc
> wrażliwa na piękno ale i orgonomie kobieta
> - trzecia osoba to ktoś z praktyką w prowadzeniu aut i ocenach układu jezdnego

Coś podobnego jest ww włoskim "Automobilismo". W testach przeprowadzanych na
torach udział biorą zawodowi kierowcy wyścigowi.

O silniku 2.0 możesz jeszcze poczytać w długodystansowym teście Mondeo 2.0 w
AMiS 3/2003.


Pozdrawiam

3.0 V6 za 80 tys. zlotych :-)

[Gość: cracovian]

Oczywiscie za oceanem, ale to i tak przedrozony wozik:
www.carsdirect.com/build/options?zipcode=30066&acode=USB30MAC141B0&restore=false

Choc jest to nowy model to juz masa posiadaczy go nienawidzi:
autos.msn.com/userreviews/reviewlist.aspx?idmodel=10684&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All

[wowo5]

Gość portalu: cracovian napisał(a):

> Oczywiscie za oceanem, ale to i tak przedrozony wozik:
> www.carsdirect.com/build/options?zipcode=30066&acode=USB30MAC141B0&restore=false
>
> Choc jest to nowy model to juz masa posiadaczy go nienawidzi:
> autos.msn.com/userreviews/reviewlist.aspx?idmodel=10684&search=MostRecent&num=50&trim=All&lang=All
Watpie by byli to posiadacze. Edmunds jest bardziej wiarygodny. Polecem rozniez
Dyskusje, gdzie mozna sie dowiedziec duzo wiecej o tym samochodzie. W MSN kilku
wariatow publikuje bzdurne opinie rzekomych wlascicieli. Prawde powiedziawszy
to teraz mozna dostac niezla znizke na Mazde6 (CarDirect.com podaje $20600 za
V6 z AT w mojej okolicy - to mniej niz za Accord, Camry, czy Altime).

[wowo5]

Mazda6 sprzedaje sie kiepsko, jak do tej pory z dwoch powodow: wiekszosc
chetnych chcialo kupic V6 (szczegolnie z manualem), a tych nie naprodukowali w
wystarczajacej ilosci i wielu ludzi mysli, ze to nowa wersja 626. Mazda ma
calkiem niezla jakosc, poza pojazdami produkowanymi przez Forda, jak np.
Tribute. Co do jakosci M6 to sie przekonamy za pare lat. Jak do tej pory nie
slyszalem zbyt wielu narzekan. Nalezy sie tez liczyc z wyzsza deprecjacja niz w
przypadku np. Accorda dlatego nie jest to dobry zakup dla kogos kto chce
zmienic auto stosunkowo szybko.