Klimatyzacja

[bobbob2]

Mam pytanie do znawców tematu klimatyzacja. Wyłączyła mi się klimatyzacja
pojechałem do serwisu gdzie stwierdzili,że nie ma gazu. Napełnili 10 atmosfer
azotu celem sprawdzenia szczelności i tak samochód stał 10 minut po czym
okazało się, że nic nie ubyło. Nabito czynnik z dodatkiem fluorescencyjnym.
Kazano pojeździć 500 km i wrócić aby zobaczyć czy gdzieś nie świeci. Moje
pytanie czy ktoś z was drodzy forumowicze spotkał się z czymś takim? Czy jest
możliwe "zgubienie" do zera czynnika gdy układ jest szczelny ale klimatyzacja
była bardzo mało używana ? Samochód sprowadziłem w czerwcu po czym okazało
się, że hamulce są zapieczone co wskazywało na to, że samochód stał
nieużywany. Mi klimatyzacja działała tydzień po czym się włączyć nie chciała
od lipca klimatyzacja nie była w ogóle ruszana aż do dziś

[jadar62]

Wszystko wskazuje, ze uszkodzona jest dlawica walu kompresora.

[radioaktywny]

Kolega nie ma racji bowiem opisane przez autora wątku symptomy wskazują na
poważną awarię cybantu wirnika mimośrodowego przez co agregat dostaje
paramagnetycznego rezonansu spinowego.
Wine za to ponosi nie uzywany włącznik klimatyzatora

[doro-doro]

A chyba nie należy przypominać, że klimatyzacji używamy także
zimą... z dwóch powodów... żeby nie zapleśniała w zimie, a także
dlatego, że szybciej odparowują szyby. Pozdrawiam.

[fazi_ze_sztazi]

doro-doro napisała:

> A chyba nie należy przypominać, że klimatyzacji używamy także
> zimą... z dwóch powodów... żeby nie zapleśniała w zimie, a także
> dlatego, że szybciej odparowują szyby

zaczyna sie .....

wczoraj rano bylo 2C, i juz sie klimatyzacja nie wlaczyla, zapewne
wiesz dlaczego, nie musze sie rozpisywac
pzdr.

[bobbob2]

A wystarczyło ustawić nawiew na szybę i klima musi się załączyć nawet przy -10

[iszkariota]

bobbob2 napisał:

> A wystarczyło ustawić nawiew na szybę i klima musi się załączyć nawet przy -10

Nie masz racji, radioaktywny fachowo opisał problem. Kierunek ruchu powietrza
musi się zgadzac z założeniami inżynierów projektujących system
grzewczo-chłodzący. Każde nieumiejętne korzystanie z tego skomplikowanego
systemu prowadzi do uszkodzeń, których doświadczyłeś.

[glupia_blondynka]

Czy chodzi wam o ten guziczek z rysunkiem śnierzynki?
Zapytałam mojego mena, bo ma taki w swojej kalibże, lecz on tylko odpowiedzial:
"a na ch... ci ta wiedza"
:-(

[bobbob2]

Nie tak daleko bo aż wczoraj mechanik powiedział mi, że przy mniej niż 4C mam
ustawić nawiew na szybę nawet w instrukcji samochodu tak jest napisane !

[fazi_ze_sztazi]

bobbob2 napisał:

> A wystarczyło ustawić nawiew na szybę i klima musi się załączyć
nawet przy -10

temperatura parowania w ukladach klimatyzacji w autach osobowych
jest na poziomie -4 do 2C, tak wiec gdy na zewnatrz jest okolo 0C i
ponizej, cykl chlodnichy nie zajdzie. jesli natomiast wlaczysz obieg
wewnetrzny gdy w srodku masz juz 20C to calkiem co innego. Ja mowie
o sytuacji gdy rano w temp okolo 0C paruje mi przednia szyba. cieple
(i w tej sytuacji suche) powietrze na szybe rozwiaze problem,
klimatyzacja jest do niczego nie potrzebna.
pzdr.