warto kupić skode fabię kombi?

[adaska1]

Witam!Zwracam się z olbrzymią prośba do posiadaczy i znawców
skód.Muszę kupic natychmiast samochód.Wybrałam fabię kombi z
silnikiem 1,4 w wersji Activ +klima+radio nową z salonu.Nie znam sie
na autach kompletnie i nie mam nikogo kto mógłby mi
doradzić.Podpowiedzcie czy to dobry wybór dla osoby która dość sporo
jeździ (ok.50 tys.rocznie).Czy cos powinnam jeszcze dodać lub
zmienić - max mogę wydac 50 tys.Później zamierzam założyć
gaz.Pozdrawiam.Ada

znakomity wybór, tak trzymać

[robert888]

[adaska1]

Dzięki Robert!Mam nadzieję,że jest to poparte Twoimi doświadczeniami
z tego typu autami.Gdyby ktos jeszcze miał jakies wskazówki czekam
czekam..autko zarezerwowane jutro mam potwierdzić i wpłacić
zaliczkę.Doradzcie kobiecie.

[przemekthor]

Skode kombi ciezko sie parkuje

youtube.com/watch?v=vLmo4nKaePY
Poza tym miodzio.

[wujaszek_joe]

nie stracisz gwarancji montując później ten gaz?
może w skodzie ci założą?

[obywatel_dx]

Gdybym miał robić rocznie ok. 50 tyś. km to wolałbym jednak auo klasy C (lepsze
zawieszenie). W tej cenie mniej więcej można kupić Focusa 1,6 Kia ceed, może
astre III na wyprzedaży.

do obywatel dx

[adaska1]

No kurcze - zawiszenie klasy C to są jakies A i B?Jakbys po chinsku
do mnie przemówił - co bym miała lepszego - wytłumacz jak blondynce
w skrócie acz konkretnie.Astrę sprawdzę rano o Fordzie raczej
słyszałam złe opinie(znajoma ma w firmie forda i skode ponoć ta
druga stanowczo wygrywa).Kia - nie znam zupełnie.Dzięki za
odpowiedź.Pozdrawiam.Ada

[ths]

Obywatel obywatel_dx napisał o klasie C aut
Samochody klasy C czyli kompakt - Opel Astra, Ford Focus skoda octavia - Wygoda polega na tym że auta te mają większy rozstaw osi a tym samym lepiej sie prowadzą
Samochody Segmentu B czyli auta małe - skoda fabia, opel corsa itp
Samochody segmentu A - Cytryna C2, VW fox, smart

Jak coś pokręciłem to proszę znawców tematu o poprawki :)

dzieki błysnę wiedzą!

[adaska1]

No dzięki.Rozmowy kształcą.Będę pamietała czym sie różnia samochody
klasy B od tych C.Pzdr.

[adaska1]

Założą w salonie ale musze przejechać 2-3 tys kilometrów żeby silnik
sie dotarł.Gwarancji nie strace.

[garbizaur]

A ja bym się zastanowił nad inną sprawą... Ile koni ma to 1.4? 70? 80? Imho za
mało, żeby spokojnie sobie śmigać. 50.000 rocznie pewnie sporo będzie na trasie,
więc dobre przyspieszenie znacznie poprawia komfort jazdy. Więc może zamiast
ładować kasę na większy samochód lepiej dorzucić coś do mocniejszego motoru. :)

[adaska1]

Ma 85 KM nie tak mało.A mniejszego autka miec nie mogę - względy
rodzinne trzeba czasem wozić dziecko rodziców psa i zakupy -
wszsytko naraz.Nie upchnę ich np w Corsie (takie miałam autko zanim
go nie rozbiłam).Wyższa kwota nie wchodzi w grę za samochód bo już
to biorę na częściowy kredyt.

Ogólnie OK tylko lepszy byłby diesel

[marlon2006]

[frequentflyer]

diesel kombi za te piniądze to chyba tylko-pardon le mot-Logan.

[marlon2006]

rzeczywiscie nie doczytalem kwoty jaka moze wydac:).

[kodem_pl]

Skoda to typowy przecietniak, szkoda, ze nie mozesz dorzucic chocby 10k zl...

... ale jak sie nie ma co sie lubi...

No wiec jak juz ktos pisal 1.9 TDI bylaby zdecydowanie lepsza, ale pewnie na to
Cie nie stac... (choc jak dodasz do swojej montaz instalacji gazowej to nie
wiem, czy to gra warta swieczki...).

Na 50k rocznie powinien byc minimum kompakt, ale jak juz pisalem trudno.

Nie bierz radia z salonu. Kasuja jak trzeba, a daja barachlo. Po wyjezdzie z
salonu podjedz do jakiegos spoko salonu car audio (albo skorzystaj z allegro) i
kup radioodtwarzacz np.
www.allegro.pl/item265565622_alpine_cde_9870r_cde_9870rm_fv_vat_2l_gw_od_ss.html
i glosniki
www.allegro.pl/item266459022_rainbow_slx_265_perfekcyjny_zestaw_dwudrozny.html
Z montazem w profi punkcie zamkniesz sie w 1000zl, a przynajmniej dzwiek
bedziesz miala mily! Przy tanich glosnikach i radiach to glowa boli... a jak
przemnoze to przez 50k km rocznie... fiu fiu.

[kodem_pl]

Tak sobie mysle, radio pewnie dostajesz 'gratis', to zamiast radia wez czujniki
parkowania i alarm, a sprzet zaloz tak jak pisze;-)

a co z gwarancją?

[josner]

kodem_pl napisał:
> Nie bierz radia z salonu. Kasuja jak trzeba, a daja barachlo. Po
wyjezdzie z
> salonu podjedz do jakiegos spoko salonu car audio (albo skorzystaj
z allegro) i
> kup radioodtwarzacz np.

A co z gwarancją? Kobita jej nie straci montując radio poza salonem?

[...]

[anthony.romanello]

Wiadomość została usunięta ze względu na złamanie prawa lub regulaminu.

[marcin.dominik]

Mój teść jeździ Fabią od 5 lat. Ostatnio powiedział, że nie kupi już nigdy w życiu żadnej skody!
Po przebiegu 80k kilometrów:
- trzeszczą wszystkie plastiki w środku auta (wk.rw okrutny)
- poleciała uszczelka pod głowicą
- nie działa oświetlenie w aucie
- nie działa alarm włączonych świateł (detal ale wiele mówi)
- lecą czujniki temperatury płynu chłodzącego (3 szt. do tej pory)
- zawieszenie do roboty (łączniki, amortyzatory, drążki kierownicze).
Samochód jest eksploatowany poprawnie, regularnie serwisowany w ASiO i cały czas jakieś problemy...
W kwocie 50 tysiaków możesz kupić już np. KIA CEED 1.6 CRDI bodajże 90 km, 7 lat gwarancji itd. (nie reklamuję Kii, nie mam takowego pojazdu ale gdybym sprzedawałbym swój samochód zastanawiałbym się na Kianką...)

[marlon2006]

Mój znajomy jest przedstawicielem handlowym. Ma skodę fabie kombi 1.9SDI. Auto
ma 3 lata i przebieg 170 tys. Jak do tej pory jest bezawaryjne. Zawieszenie
wytrzymuje trudy jazdy (dodajmy ze jak przystalo na przedstawiciela nie dba o
auto:)). Jedyne co trzeba zauwazyć to słabo spasowana deska rozdzielcza.

Tylko Fiat. Reszta jest dla wieśniaków i blachar -

[marlon2006]

oto teoria anthonego:)

[obywatel_dx]

Do Adaska:
Zupełnie inaczej sie wysiada po długiej trasie z Fabi a inaczej z np. Focusa.
A silnik 1,6 jest nie do zdarcia.
Teraz kupisz bez metaliku za 52000 z ubezpieczeniem, klimatyzacją i radiem.

dzięki dx

[adaska1]

Dzięki dx za podpowiedź.Sprawdzę jutro jeszcze tego Forda...chociaż jestem
wykonczona szukaniem.Ja nie wiem co to jest ale jak kobieta sama kupuje samochód
to w salonie traktuja ją jak upośledzoną psychicznie.Zacznę chyba bloga o tym
pisać.Pozdrawiam wszystkich "pomocników" .Jutro kupię samochód - Opel, Ford lub
Skoda bo musze go miec do 15 grudnia i koniec.Do nastęnego kupowania.Pa

[dx771]

Dobije Ci jeszcze klina mówiąc że niektóre salony dają rabat a inne nie. Znam
sie trochę na cenie focusa wiec jak pani wejdzie do dobrego salonu i po
negocjacjach zostawi swój tel. z informacją ze kupi pani bez zastanawiania
czerwonego focusa za 52-53 tyś z ubezpieczeniem sie to powinni oddzwonić. Ja
tak miałem w VIII. W metaliku bedzie drożej, choć w zwiazku z końcem roku może
cos upuszczą.


www.multexim.pl/specialoffersquestion.php?offer=1
Amber x byłby jeszcze tańszy.

[anthony.romanello]

dx771 napisał:

> Dobije Ci jeszcze klina mówiąc że niektóre salony dają rabat a inne nie. Znam
> sie trochę na cenie focusa wiec jak pani wejdzie do dobrego salonu i po
> negocjacjach zostawi swój tel. z informacją ze kupi pani bez zastanawiania
> czerwonego focusa za 52-53 tyś z ubezpieczeniem sie to powinni oddzwonić. Ja
> tak miałem w VIII. W metaliku bedzie drożej, choć w zwiazku z końcem roku może
> cos upuszczą.
>

A 'w sedanie' też będzie drożej?

> www.multexim.pl/specialoffersquestion.php?offer=1
> Amber x byłby jeszcze tańszy.

[frequentflyer]

przy tych przebiegach powinien być diesel, przy tych ograniczeniach budżetu nie
chce być. ale skoro masz dokładać instalację gazową, nie lepiej jednak się
sprężyć i kupić np Peżo Partner w wersji U Move, czyli z klimą i innymi
pożytecznymi elementami z silnikiem 16HDi 90 KM, za 59K, albo Citroen Berlingo z
tymże motorkiem za 54K + klima z 4K i nie chrzanić się z gazowaniem, które też
kosztuje i jeszcze jest upierdliwe nieco? Berlingo jest jeszcze za 51K (+4K za
klimę, choć można pewnie coś stargować) z silnikiem 1.6 HDI o 75 KM, ale to jest
jazda dla cierpliwych.

[pabos]

Na Twoim miejscu rozważyłbym KIA cee'd. Za 50 000 kupisz auto z silnikiem 109 KM- mocniejszy, większy w środku, bezpieczniejszy niz Skoda. Wersja comfort+
Cee'd 1.4 109 KM benzyna

- 6 poduszek powietrznych
- ABS, EBD
- aktywne zagłowki foteli przedniego rzędu
- elektryczne, progresywne wspomaganie kierownicy
- elektryczne szyby z funkcją bezpieczeństwa- przód
- elektryczne oraz podgrzewane lusterka
- centralny zamek
- regulacja wysokości fotela kierowcy oraz odcinka lędzwiowego dla przedich foteli
- komputer pokładowy
- klimatyzacja manualna ze schładzanym schowkiem
- radio CD/MP3 sterowane z koła kierownicy + 6 głośników
- podłokietnik

Samochód objęty jest 5 letnia gwarancją do 150 tys km oraz 10 letnią gwarancją perforacyjna i 5 letnią gwarancją na lakier.

Ja jeżdże takim, tylko lepiej wyposażonym i jestem bardzo zadowolony, szczerze polecam.

Ja na swoją nie narzekam...

[jaro_ss]

Te 85 koni, jak jadę sam to nawet całkiem nieźle w przeciętnych
warunkach przyspiesza, do jazdy po naszych drogach wystarczy.
Wprawdzie jakiś "rasowy" ścigant cię weźmie, za to zwykle to ja tym
autkiem jestem najaktywniejszym wyprzedzającym. na autostradzie
nieco mocy brakuje, ale do 190 sie mozna rozpędzic, co do podrózy
wystarcza.

Jak jadę z czała rodzina, to mam ogranicznik przędkości i
przyspieszenia w postaci "żona" i tym bardziej wystarczy. Raz do
zapakowałem ponad miarę, ale za często przecież się to nie zdarza...

Poza tym nie mam problemów z cofaniem...

a ile kosztuje instalacja gazowa w serwisie?

[josner]

Jestem ciekaw, ile kosztuje instalacja gazowa w serwisie? Mi 4 lata
temu proponowali instalację za ok. 5300-5500zł. Odczekałem dwa lata
i założyłem gaz poza serwisem za 3600zł - a i tak wtedy był boom na
instalacje lpg. Jedyny minus LPG to coroczne przeglądy za ok. 160zł,
bez względu na to, czy samochód ma, rok czy 10 lat. Przegląd
instalacji LPG wygląda tak, że panowie psikają testerem szczelności
i szukają ulatniań. Kpina.