Moment obrotowy ??

[maestro07]

Mógłby ktoś mi wytłumaczyć łopatologicznie co to jest moment obrotowy ? Czy lepszy jest np. 153(4400) przy mocy max 81KM(6000)czy 148(3800) przy mocy max 75KM (5600) ?

[dewulot1]

Lopatologicznie, to miedzy podanymi przez Ciebie wielkosciami nie ma
ZADNEJ roznicy.

[bejrutek]

moc silnika wylicza się z momentu obr i ilości obrotów, może ten
wzór troche cię oświeci

moment obrotowy (Nm) x obroty(w 1000obr/min)/ 9549 = moc w KW x 1.36
= moc w KM

1. 153x4400/9549=70,5KWx1.36= 95,87 koni mechanicznych
2 148x3800/9549=58,9KWx1.36= 80,10 koni mechanicznych

teraz pytanie jakim momentem dysponują silniki tych aut w pełnym
zakresie obrotów, w przypadku silnika nr1 wyglada to lepiej bo
silinik nr 2 ma najwyższy MNobr niższy i dostepny przy niższych obr,
ale może okazać się auto lepsze bo np silnik nr 2 kręci się do 7tys
obr, a silnik nr 1 tylko do 6tys obr...

potrzebny jest poprostu wykres i jeszcze potrzebne info o
przełożeniach..pozdro

[crannmer]

Bylo juz wielokrotnie, ale to trzeba cyklicznie powtarzac:

podana sama dla siebie wartosc maks. momentu wraz z obrotami nie ma zadnego
praktycznego znaczenia. Nie mowi tez nic o charakterystyce i charakterze silnika.

Troszke wiecej daje podawany przez niektore gazety przedzial obrotow, w ktorym
dostepne jest przynajmniej 90 % maksymalnego momentu.

Ale w zasadzie nalezaloby popatrzec na charakterystyke zewnetrzna silnika czyli
wykres przebiegu mocy i momentu, oraz porownac je z diagramem przelozen.

Ale tego zwykly czytelnik AutoBlinda albo prospektow nie czyni.

MfG
C.
You've got the nerve to write a fugue

[mobile5]

maestro07 napisał:

> Mógłby ktoś mi wytłumaczyć łopatologicznie co to jest moment obrotowy ? Czy lep
> szy jest np. 153(4400) przy mocy max 81KM(6000)
Chyba kW a nie KM.