andip
01.03.08, 08:51
Czy ktoś z Was wie dlaczego równolegle te same modele sprzedawane są
z silnikami benzynowymi turbo oraz bez turbo ? Na przykład Renault
wprowadziło silnik 1.2 TCE 100 KM, który pali tak jak 1.2 a moment
ma jak 1.6 - czyli jest silnikiem bardziej oszczędnym i dynamicznym
niż 1.4 98 KM bez turbo. Tymczasem 1.4 98 KM jest stosowany nadal.
Po co, skoro jest silnikiem gorszym ?