seriws forda

[nwronowski]

czy zeczywiscie serwis forda jest taki drogi??? jak sie maja ceny czesci i
przegladaow w fordzie do tych w innych serwisach (opel, toyota itp)??

[emes-nju]

nwronowski napisał:

> czy zeczywiscie serwis forda jest taki drogi??? jak sie maja ceny czesci i
> przegladaow w fordzie do tych w innych serwisach (opel, toyota itp)??


Stadnartowy przeglad escorta kosztuje ok 500-600 zl (focusa, fiesty - podobnie)
z materialami (swiece, filtry, olej...) - stoluje sie w ASO dosc regularnie. W
cenniku pisza nawet, ze od ok. 350 zl!

W escorcie np. silentbloki na przod to wydatek rzedu 12-25 zl za szt. + robota.
Wymiana klockow i tarcz hamulcowych ok. 630 zl (w Carmanie na Lucasie - 610
zl). Wymiana szczek hamulcowych i wszystkich bebechow pod bebnami (samochod
dlugo stal i pokorodowalo swinstwo) ok. 550 zl. Dwie ostatnie pozycje to ceny
czesci i roboty (!).

Kiedys mialem wyciek plynu ze wspomagania. W ASO oswiadczyli, ze trzeba
wymienic cala maglownice (bagatelka - ok. 4000 zl!). Po moim komentarzu, ze to
1/5 wartosci auta stwierdzili, ze na takie sytuacje maja rozwiazanie niezgodne
ze standartami forda, ale tansze. Jakos tam to swinstwo uszelniaja, ale nie
daja gwarancji (trudno sie dziwic jak robia cos niezgodnie ze specyfikacja -
uczciwie przy tym informujac, ze tak jest). Koszt ok. 500 zl. Od pol roku
dziala.

Mysle, ze ceny sa dosc atrakcjne. Jedyny problem to taki, ze starsze fordy sa
mniej trwale od np. japonczykow. Naprawia sie je nieco czesciej, ale za to
taniej. W wypadku mojego esia po piecioletniej eksploatacji (pierwsze 4 lata to
duzo postojow, a malo jazdy - przebieg ok. 35 tys. - w zasadzie wszystkie
usterki mozna pod to podciagnac) mialem wydatki na ww. naprawy. Poza tym
wylacznie na przeglady.

Nie jest chyba tak zle :-)