jak to jest z wada uktyta w samochodzie?

[Gość: helenka]

mam problem, duzy, kupilam samochod z wada ukryta, auto kosztowalo 35000zl,
po dwoch miesiacach od zakupu okazalo sie ze silnik padniety, koszt naprawy
12000zl, czy ktos wie jaka jest moja sytuacja w swietle prawa, czy istnieje
jakas rekojmia na uzywane samochody? dodam ze auto ma 4 lata i zadnych
gwarancji serwisowych na nie juz nie ma, cholera, ale mam pecha,
podpowiedzcie mi co zrobic w tej sytuacji? czy pozostaje mi tylko sprzedac
ten samochod? chce mi sie plakac

[Gość: el_s]

Gość portalu: helenka napisał(a):

> mam problem, duzy, kupilam samochod z wada ukryta, auto kosztowalo 35000zl,
> po dwoch miesiacach od zakupu okazalo sie ze silnik padniety, koszt naprawy
> 12000zl, czy ktos wie jaka jest moja sytuacja w swietle prawa, czy istnieje
> jakas rekojmia na uzywane samochody? dodam ze auto ma 4 lata i zadnych
> gwarancji serwisowych na nie juz nie ma, cholera, ale mam pecha,
> podpowiedzcie mi co zrobic w tej sytuacji? czy pozostaje mi tylko sprzedac
> ten samochod? chce mi sie plakac

Witam,

Sytuacja trudna i trochę mało danych podałaś :
-rzeknij od kogo kupiony, osoba fizyczna, firma, komis, dealer marki ?
-co to znaczy silnik padnięty ?
-czy byłaś informowana o wadach jakichkolwiek przy zakupie ?

Pomijając sprawę polubownego dogadania się co rzadko kiedy jest możliwe
pozostaje droga sądowa. Warunkiem nadzieji na powodzenie jest udowodnienie
sprzedającemu że wiedział o wadzie, jeśli tego udowodnić się nie da to raczej
czarne perspektywy.
Udowadniać że wiedział można poprzez dotarcie do dokumentacji w ASO że np.
przed sprzedaniem auta robił wycenę kosztów naprawy i z niej zrezygnował. No i
bez dobrego prawnika ani rusz.

A z drugiej strony jeśli teraz sprzedasz to auto nie informując nowego nabywcy
o wadzie to jeśli dowiedzie Ci że wiedziałaś to znów on jako nastepny nabywca
będzie Cię procesował :(

Pozdrawiam, els

[Gość: helenka]

dzieki za odpowiedz
silnik padniety tzn brak kompresji na drugim cylindrze
samochod kupiony od osoby fizycznej
cwaniaczek musial wiedziec ze cos z samochodem jest nie tak bo nie chcial dac
ksiazki serwisowej, mowil ze poszuka, bo syn chyba wziol i takie tam bzdury a
potem powiedzial ze zgubil, w efekcie ksiazki serwisowej nie mam
cholera jasna, zupelnie nie wiem co zrobic, wszyscy mowia sprzedac no ale
przeciez ktos kto ode mnie kupi szybciutko zorientuje sie ze samochod zepsuty,
juz chyba wole byc w sadzie na pozycji oskarzajacego niz oskarzonego, tylko jak
sie do tego zabrac, matko boska co za dzien
ratunku, zaraz padne trupem... a mialo byc tak pieknie

[stadox]

Witam,
IMHO, wszystko zależy od treści umowy sprzedaży, okoliczności towarzyszących
transakcji, świadków etc. Rękojmia za wady generalnie już nie obowiązuje (w
przypadku obrotu konsumenckiego, w sytuacji obiegu towarów typu: "business to
business" rękojmia obowiązuje nadal). Sprzedawca odpowiada jednak za "zgodność
towaru z umową" jest to instytucja która zastapiła rękojmię w obiegu
konsumenckim.
Jesteś raczej w trudnej sytuacji ale nic straconego, wygląda na to, że
postepowanie sprzedającego samochód miało charakter podstępny oraz że wiedział
on o tej wadzie tylko wszystko zataił, by za wszelką cenę doprowadzić do
transakcji. Może to być kwalifikowane nawet karnie jako oszustwo (286 kk). Jest
parę sposobów na takich cwaniaków i wcale nie jesteś bez szans.

Pójdź do dobrego prawnika, zapłacisz niewielka sumę za przeanalizowanie sprawy
i poradę jak masz postapić i czy warto angazować się w spór sądowy.

Jeśli jesteś z Warszawy - moge kogos polecić.

pozdrawiam,

[Gość: helenka]

nie jestem z Warszawy ale polec
jezeli nie chcesz publicznie to na [e-mail]
dzieki i pozdrawiam

[Gość: mat]

nie musisz udowadniać, że wiedział o usterce. Na umowie kupna-sprzedaży powinna
być klauzula, że "sprzedający oświadcza" że samochód jest sprawny. Będziesz
tylko musiala udowodnić, że taki stan był w dniu zakupu a nie jest to wada
spowodowana przez Ciebie - weź rzeczoznawcę z PZMotu. Na terenie Śląska pomogę.
mail: [e-mail]
pozdrawiam

[al_fik]

Gość portalu: mat napisał(a):

> nie musisz udowadniać, że wiedział o usterce. Na umowie kupna-sprzedaży
powinna
>
> być klauzula, że "sprzedający oświadcza" że samochód jest sprawny. Będziesz
>

raczej w umowie stało : "Kupujący oświadcza, że stan techniczny pojazdu jest mu
znany."

radzę znaleśc warsztat gdzie był serwisowany, czesto nalepiaja nalepki np.
wewnetrzna strona drzwi, maski o terminie kolejnego przegladu lub matkę z
rodzjem nalanego oleju, jeżeli zgodzę się oświadzcyc przed sadem ze wykryli te
usterkę u poprzedniego właściciela to na drodze polubownej powinien oddac
pieniązki i zabrac tego trupa, a jak nie to dochodzisz swego przed sądem i masz
realne sznase na odzyskanie pieniędzy, za jekiś rok lub dwa wystawiony zostanie
nakaz komorniczy i wtedy...
szkoda czasu i pieniędzy

[tutu3000]

Gość portalu: helenka napisał(a):

> nie jestem z Warszawy ale polec
> jezeli nie chcesz publicznie to na [e-mail]
> dzieki i pozdrawiam
>
Witam Helenko!Pierwsza uwaga, czy jestes pewna na sto procent tej
diagnozy mechanika? Radze wyslac twojego chlopa /lub znajomego z Toba/ do
innego.Niech wyda swoja opinie/badanie kompresji nie jest tak drogie/ i
potwierdzi lub nie tego poprzedniego.Dlaczego? Bo sprawa w sadzie moze sie
wlec, a przedmiot sporu/auto/ dawno zgnije jako depozyt w sprawie.Koszta sadowe
i adwokackie / te to procent od wartosci auta/ moga zblizyc sie do...kosztow
naprawy jego dzis.Juz nie licze Twoich straconych nerwow i czasu.pozdr. 8)

[Gość: A]

Naprawa silnika za 12000zl w samochodzie za 35000zl oznacza raczej remont
generalny silnika. Brak kompresji moze byc spowodowany uszkodzeniem w glowicy,
np. zawory. Wtedy naprawa nie moze kosztowac 12000zl. Co to za auto i jaki ma
przebieg? Jesli brak kompresji jest spowodowany np. wypaleniem tloka lub
peknieciem pierscieni na tloku to tez nie powinno byc az 12000zl. Za 12000zl
mozna kompletnie wyremontowac silnik przecietnego popularnego samochodu.
Wydaje mi sie, ze droga sadowa tez nie jest najmadrzejszym rozwiazaniem. W
czteroletnim samochodzie, szczegolnie z wiekszym przebiegiem moze sie wiele
rzeczy zepsuc. Udowodnienie przed sadem, ze to "wina" sprzedawcy moze
kosztowac wiecej niz 350000zl.
Mysle, ze najpierw warto dokladnie rozeznac mozliwosci i koszty naprawy i wtedy
podjac decyzje.
Pozdrowienia,
A

[tutu3000]

Gość portalu: A napisał(a):

> Naprawa silnika za 12000zl w samochodzie za 35000zl oznacza raczej remont
> generalny silnika. Brak kompresji moze byc spowodowany uszkodzeniem w
glowicy,
>
> np. zawory. Wtedy naprawa nie moze kosztowac 12000zl. Co to za auto i jaki
ma
>
> przebieg? Jesli brak kompresji jest spowodowany np. wypaleniem tloka lub
> peknieciem pierscieni na tloku to tez nie powinno byc az 12000zl. Za 12000zl
> mozna kompletnie wyremontowac silnik przecietnego popularnego samochodu.
> Wydaje mi sie, ze droga sadowa tez nie jest najmadrzejszym rozwiazaniem. W
> czteroletnim samochodzie, szczegolnie z wiekszym przebiegiem moze sie wiele
> rzeczy zepsuc. Udowodnienie przed sadem, ze to "wina" sprzedawcy moze
> kosztowac wiecej niz 350000zl.
> Mysle, ze najpierw warto dokladnie rozeznac mozliwosci i koszty naprawy i
wtedy
>
> podjac decyzje.
> Pozdrowienia,
> A
..Witam, ciekawe jaka droge wybierze Helenka? Mnie tez wydaje sie,ze ci z
ASO chca ja niezle "skroic".pozdr. 8)

[Gość: A]

tutu3000 napisał:

> ..Witam, ciekawe jaka droge wybierze Helenka? Mnie tez wydaje sie,ze ci z
> ASO chca ja niezle "skroic".pozdr. 8)

Niestety, tak to z daleka wyglada. Dlatego warto zebrac wiecej rzetelnych
informacji co wlasciwie sie stalo z silnikiem.
Pozdrowienia,
A

[Gość: kotek]

Zwłaszcza, że poniżej 12000 można już kupić sprawny silnik z legalnymi
papierami... Może by tak spróbować ocenić naprawę w dobrze wyposarzonym
warsztacie, który nie ma w nazwie ASO....

Pozdrawiam

[Gość: helenka]

dziekuje ze wciaz odpowiadacie na moj post, wszystkie wasze rady wlasnie "w
toku" jak tylko bede wiedziala "na czym stoje" albo raczej "czym jezdze" to
napisze co z samochodem sie dzieje i jaka droge obralam
pozdrawiam, helenka
ps.mam jeszcze jedno pytanie, jak sadzicie czy na takie "zepsucie sie"
silnika /wypija 1 litr oleju na 1000km/ moze miec wplyw instalacja gazowa?

[Gość: A]

Gość portalu: helenka napisał(a):
> ps.mam jeszcze jedno pytanie, jak sadzicie czy na takie "zepsucie sie"
> silnika /wypija 1 litr oleju na 1000km/ moze miec wplyw instalacja gazowa?

Raczej nie ma. Napisz nam Helenko jeszcze jakie to auto i jaki ma przebieg to
moze na odleglosc zgadniemy co sie stalo z Twoim silnikiem.
Pozdrowienia,
A

[Gość: helenka]

hm, tak jak radziliscie wstawilam samochod do dobrze wyposarzonego warsztatu
bez ASO w nazwie, musialam dlugo czekac na diagnoze bo mechanik z dobra opinia
w okololicy ma duzo roboty i dlugie terminy
na ale doczekalam sie, badanie kompresji wykazalo ze na wszystkich garkach jest
13 atm. czyli tak jak ksiazka pisze a mechanik pojezdzil, posluchal i
powiedzial ze on tego silnika nawet nie bedzie rozbieral bo jego zdaniem silnik
jest w stanie bardzo dobrym i nie ma co w nim grzebac
ale dlaczego olej bierze dalej pozostaje zagadka, mam zrobic 1000km na benzynie
i sprawdzic czy na benzynie tez bierze olej
samochod to ford focus rocznik 1999 przebieg niecale 60.000
no i co wy na to? ma ktos jakis pomysl? dlaczego bierze 1 litr oleju na 1000km,
dlaczego w serwisie mowia ze brak kompresji na jednym cylindrze i zebym lepiej
tym autem nie jezdila bo sie zaraz rozkraczy a w zwyklym warsztacie ze wszystko
ok
czy mozliwe ze to jednak wina np zle zamontowanej instalacji gazowej? albo tego
ze jezdze na gazie, nie na benzynie
co sie dzieje z moim olejem?, przeciez jak bede lac tyle oleju do auta to mi
cholera, na waciki nie starczy...
no i komu wierzyc, mechanikowi czy tym z autoryzowanego
serwisu????????????????????

[Gość: A]

Mysle, ze ten mechanik dal ci uczciwa diagnoze. Jezeli kompresja jest w
porzadku to znaczy, ze nie czeka Cie wiekszy wydatek na remont.

Przyczyna duzego zuzycia oleju moga byc nastepujace: 1. abo silnik gubi olej,
wtedy na postoju po jakims czasie powinna pozostac plama olejowa, 2. silnik ma
zle podlaczone odpowietrzanie skrzyni korbowej (np. bez filtra-odstojnika),
wtedy zasysa spieniony olej razem z benzyna, 3. uzywany olej jest zbyt rzadki
aby go uzywac jezdzac na gazie (tu mechanik chce wyprobowac te hipoteze),
wreszcie 4. zuzyte sa gumowe uszczelki na trzonkach zaworow (i prowadnicach).

Wszystko to moze wyglada "madrze i uczenie" ale w gruncie rzeczy nie jest.
Naprawa tego tez nie jest kosztowna, jesli okaze sie potrzebna.

Mysle, ze warto posluchac tego mechanika. Ja jeszcze przed tym tysiacem
kilometrow testu zmienilbyl olej na zupelnie swiezy i taki, jaki zaleca
instrukcja. Czy to Ci cos wyjasnia ?
Powodzenia,
A