Ford Taurus SHO

[Gość: jestem pierwszy;)]

niezły... szkoda że nie ma V8

[Gość: Ant]

"eko-boost"? Chyba 'Ecoboost' - seria silników Forda

[Gość: hm]

oni sa popie^%&%, silniki v6 i v8 w obecnej sytuacji gospodarczej, ekologicznej...
pomijam juz zdrowy rozsadek

[Gość: jestem czwarty]

boost tak - poproszę, eko trochę mniej ;-)

[wooki74]

Tak - skromne auto na ciezkie czasy dla biednego amerykanina....;)))

[sselrats]

Czym tu sie podniecac w tym SHO? 270 koni to maja samochody rodzinne: 3,5 litrowa Toyota Camry czy amerykanska wersja Hondy Accord.

[totalizator]

Od kiedy to Ford-Taurus jest sportowym samochdem???

[Gość: Marek]

Poprzedni model Taurusa SHO znany byl z "ukrecajacych sie" krzywek walka rozrzadu. Ciekawe czy ten nowy model bedzie rownie zawodny..

[pocalujta_wujta]

SHO nie sprawdzil sie. Odkad mieszkam w USA mialem kilka generacji Taurusow, ale SH ma kupe problemow i nie jest tak mocny w sensie osiagow. Moc silnika i moment to jedno, ale SHO jma bardzo kiepskie zawieszenie i jest potwornie ciezki.

Konie mechaniczne sluza sprzedazry - moment obrotowy to osiagi.

Na drodze te kilkaset koni sie nie przyda bo one sa do osiagniecie predkosci maksymalnej a ta jest zablokowana elektronicznie (takie sa przepisy w USA).

To co Taurus naprade ma to dobry moment obrotowy, ale to jednak krowa.

Wierzcie mi bo moja przecsiadka byla z posrednictwem jakis japonczykow prosto na BMW i Mazde Miate MX5.

W dodatku urtrzymanie Forda jest takie sobie. Firmy amerykanskie specjalizuja sie w tworzeniu specjalnych rozwiazan zeby tylko nazredzie nie pasowaly (klucze to nie wszystsko) czyli zeby serwis nie byl latwy u niezaleznych mechanikow. Ford jest w tym nieco przyjaznieszy niz GM.

[pocalujta_wujta]

A to podniecanie sie konmi to jest dla ludzi ktozry nie maja pojecia co sie z nimi robi. Bardzo smiesznie wygladaja kiedy przywioza jakies Porsche na zawody autokrosu i potem dostaja w du.pe od 11-15 letnich Mazd Miat z silnikiem 133 KM.

Po kilku takich wyprawach ci kierowcy madrzeja i zaczynaja sie smiac z pozostalych polglowkow ktozry mysla ze konie mechaniczne sa najwazniejsze przy jezdzie wyczynowej czy pokazaniu co naprade samochod potrafi.

A tak na marginesie dla ignorantow motoryzacyjncyh co sie naczytali takich recenzji gazetowych jak ta opublikowana:

Moc (maksymalna bo to jest co sie podaje) jest wskaznikiem pokonywania oporu ruchu czyli znaczy cos przy duzych predkosciach. Przy duzycjh predkosciach decyduje aerodynamika pojazdu (tak jest juz powyzej 100km/godz!). Predkosc jest proporcojnalna do pierwiastka z mocy wiec te 10-50 KM wiecej mozecie sobie wsadzic... razem z pienedzmi ktore wydaliscie na jakis "chip".

Przy predkosci obrotowej silnika bliskiej zeru moc jest bliska zeru. Jak zaczynacie przyspeieszac to patrzcie jakie macie obroty i przy jakich obrotach silnik ma maksymalna moc. Potem sobie narysujcie prosta linie wykresu do zera i wyjdzie wam moc z wykresu.l Prawdopodobnie 3000-konny samochod startujac z miejsca ma ok. 100 koni... tylko! To co ma naprawde do przyspieszania to jest moment obrotowy bo to naprawde przyspiesza pojazd. Moc to iloczyn momenty i predkosci obrotowej. Warto by sie nad tym zastanowic.


Pisze to jako kierowca autokrosowy z aspiracjami na otrzymanie pozycja instruktora za jakis czas.

[Gość: tomekswoboda]

No to tatusiowie na delegacji oraz urzędnicy państwowi będą mogli poszaleć. Ztcw poza wypożyczalniami i państwem nikt już Taurusów nie kupuje :P Found On a Road Dead So Hang On.

[Gość: obiektywny]

Wg mnie to nie wypali.Który z producentów w dobie kryzysu myśli opromowaniu takich aut.Ford chyba nie przeanalizował statystyk sprzedaży ich dużych SUV-ów z potęznymi silnikami i wprowadza na rynek silnik V6.TO NIE MA SENSU!!!

[Gość: galon]

BŁĄD, w 96 roku pojawiła się 3 generacja SHO, która to właśnie NIE była wyposażona w silnik Yamahy i to był koniec prawdziwego SHO i nie było to 3,4, tylko 3,8....
Wersja pierwsza, v6 3.0 manual i druga v6 3,2automat, to oryginalne japońskie silniki Yamahy. Uręcające się wałki to jakieś brednie...no chyba że w modelu 3gen-ale jak już pisałem, było to badziewne v8 made in usa.
SHO 3.0 mam u siebie od nowości od 1992r. Silnik i osiągi nie do opisania (nawet jak na tak leciwe auto), ten kto nigdy nie prowadził SHO nie wie o czym piszę.

[Gość: Tata-Memento]

Sodoma i Gomora! Przestraszycie Kochanego Przewodniczącego taką rurą... wydechową oczywiście i jeszcze zrobi prawko. A PiS ma już kłopoty:
Że się kaczki nie dość boi liberalny polski reżim,
Że nierządem Polska stoi, że nią rządzi rząd, a nie Rzym...
Że rym straszny - do biskupa! - śmią drukować "Wprost" w całości
I że z tego powodu panoszą się tak "Wiadomości"...
Że w młodzieży się podważa wiarę w piekło i bociana,
Że w miazmatach młódź się tarza, w służbie Moskwy i Szatana...
Że rozpusta w kraju hula, tudzież hańba, fałsz i zdrada,
Że papieska na nic bulla, że moralność poDUPAda...

[cracovian]

Porzadny Taurus sie zapowiada (nie tylko SHO), ale zdecydowanie za drogi. Bez rabatow dluzej niz rok nie pojedzie. Normalny G8 z V8 i taka sama moca za $26 juz mozna kupic.

[Gość: Gość]

Ceny samochodow i tak teraz spadaja bo... chetnych na nowe samochody obecnie w USA coraz mniej!

[Gość: br]

popopo