Motodziennik: Auta tego lata

[Gość: grzes]

Mam propozycję. Jak dajecie coś po angielsku, to to tłumaczcie. Pośmiejemy się razem :( Ni cholery nie wiem o co chodzi ani z BMW i Audi ani z tym kolesiem dziś.

[Gość: niewidomy]

a moze tak niewidomy zamiast slepy?

[Gość: Janek]

Nie żyjemy w kraju anglojęzycznym i nie wszyscy muszą rozumieć ten prostacki język. Są inne o wiele ładniejsze. Ciekawe jaki by się lament podniósł gdyby coś po hiszpańsku poleciało bez tłumaczenia.
Panie Jacku prosimy o napisy.

[Gość: marcinek]

angielski to podstawa.

[Gość: benedykt]

hmm...great idea for movie, but do you think that they (ford) have such sense of humour ? i doupt.

[Gość: Ore]

Równie dobrze, mozna by dawac autko kazdemu z syndromem Touretta.. byle mówił po angielsku :)

[Gość: Gość]

Nie zrozumialem ani jednego slowa z tego co ten facio wykrzykiwal. Drodzy Polacy, mowcie po polsku i poozostancie Polakami.

[afro-beat]

Tłumaczenie nie ma sensu. Przecież KRRiT - wielki nabrzmiały organ konstytucyjny - od razu by się przywalił... choć. Czy oni kontrolują tego typu materiały w necie?

[Gość: Gucio]

Obawiam się, że z tłumaczenia trzeba by wyciąć połowę słów wypowiedzianych przez tego kolesia :)

[Gość: Gucio]

Dodam jeszcze tylko, że chłopak się żali, jak to sobie kupił kilka lat temu Mustanga i chyba nie wszystko mu w nim działało jak trzeba (oględnie i delikatnie rzecz ujmując)...

[Gość: omax]

Ten koleś co tak narzeka na swego Forda ciekawe jakby krzyczał gdyby zobaczył ceny tych samych aut w Europie :) Auta tam maja jakie maja ale przynajmniej dostępne dla normalnych zjadaczy chleba. W Europie za byle wozidełko trzeba zapłacić ponad 10 tys EUR. (nie mówię o Loganach itp - chociaż z wyposażeniem tez tyle będzie kosztował).

[scorpinor]

Ale dzisiaj długi odcinek. Myślałem, że w połowie zasnę ;) Co do Chinoli to ich bezczelne kopie naprawdę wywołują co najwyżej drwinowaty uśmiech, choć już widać pewne przebłyski ich innowacyjności. Za 15 lat Chinole będą pewnie robić dobre samochody. A w sprawie Priusa to jakoś się nie dziwię, że w Polsce sukcesu nie odniósł - drogi, wyjątkowo brzydki i wcale nie tak ekonomiczny i ekologiczny jakby się mogło wydawać. W Stanach kupuje się go na potęgę, bo jest to tamtejsza odmiana lansu (tak jak u nas przykładowo produkty Apple) na zasadzie 'gwiazdy kupują to ja też chcę'.

[Gość: m]

Prius w Polsce odniósłby sukces gdyby miał dodatkowo fabryczną instalację LPG-zakład?

[Gość: Ttt]

Dobrze, że nikt nie przetłumaczył co ten nerwus wykrzykiwał. Coraz cieplej w Motodzienniku, Pan Jacek rozebrany.Tak trzymać.
Odcinek dłuższy i ciekawy.
Pozdrawiam do poniedziałku.

[Gość: jrk]

Hahaha :) Tak, ten pan powininen dostac Fiestę do testów, szczególnie jesli przesiadl sie z mustanga V8 z automatem, to fiesta na 100% przypadnie mu do gustu.

[Gość: wojter]

www.zimbio.com/Volkswagen+Beetle/articles/95/Customed+VW+Beetle+Gallery tutaj zdjęcia innych ciekawych przeróbek garbusa. a jakby tak ze starego garbusa zrobić ekologiczne autko z napędem elektrycznym albo na gaz CNG?

[Gość: crusader]

te, anglista (benedykt) - słowo "doubt" pisze się tak jak ja napisałem. jak już próbujesz się popisać to staraj się bardziej, głupcze.

[naskal]

"Drodzy Polacy, mowcie po polsku i poozostancie Polakami."
Rany...
Co to za głupie teksty? Zamieszczenie materiały w języku angielskim to jakiś atak na Polskość i patriotyzm? Tzn że jak mówie po angielsku to nie jestem Polakiem?
Gratuluje mentalności...

[Gość: jaro]

hahaha, ale koleś wylał swoją frustracje na forda =D. No wkurzył sie, nie dziwie mu sie. A co do angielskiego i tej dyskusji która sie tu podniosła to uważam, że trzeba być debilem, żeby nie znać jakiegokolwiek języka obcego, szczególnie jak jest sie raczej młodsza niż starszą generacją. A myśle, ze Pan Jacek chcąc wyrazić swój szacunek do widzów motodziennika nie zamieścił napisów bo po prostu stwierdził, ze większośc osób oglądająca motodziennik zrozumie co ten kolo krzyczy. A jak nie zrozumie to zawoła syna/córka/żone i im przetłumaczą. A za te auta chińskie to koncerny europejskie, amerykańskie czy japońskie powinny wytaczac za każdytaki model proces o grube miliony i wygrywac ten proces, chociaż dostaliby dobre dofinansowanie a "chńczyki by sie nauczyły" żeby nie podrabiać dobrze znanych i lubianych aut ! Albo po prostu poszliby z torbami =p

[Gość: gen. Italia]

>> Gość: Janek, 24.04.09, 10:18

Po hiszpańsku prawie nikt (< 1%) by nie zrozumiał. A po angielsku - pewnie ok. 50% widzów MD nie miało większych problemów. A pozostała połowa ma motywację żeby się poduczyć co im tylko na dobre wyjdzie.

Tutaj trochę statystyki:

en.wikipedia.org/wiki/Languages_of_the_European_Union

[Gość: Wolek]

Czy tylko mi się wydaje, czy Priusy z każdą generacją stają się coraz brzydsze? :P

[cmok_wawelski]

Tyle samo co Boleslaw Prus kosztuje w U$A hybrydowy Accord po malym targowaniu i do odjazdu z placu chwile potem. Priusa nie da sie targowac bo na placu tylko modele pokazowe wiec zapraszaja do kasy a odbior za pare tygodni. Powod: moda. Znacznie lepsza) i 'nieco' drozsza jest calkowicie elektryczna Tesla, skladana w ilosci 1/dzien czyli tez sie czeka i w ogole nie wypada targowac. Moda jak wiadomo kosztuje. Same baterie do Tesli tyle co caly Prius w najlepszej wersji.

www.youtube.com/watch?v=w1C44JQU7Pc

[Gość: stanczyk ernwopr@]

Garbi to VW , ale cool VW (duzo ich nie bylo: Scirocco, Golf GTI, Corrado..wlasciwie chyba tyle..)
ale Garbi to auto definijace slowo kultowy - nieporazajaco ladny, wcale nie mocny, raczej tani ...ale uwielbiany !


utalentowany choc zbrodniczy czlowiek byl z tego Hitlera...ciekawe czy mial jakis wplyw na design /!!?(slyszalem taka plotę - ot taka teoria spiskowa..)
....gdyby to byla prawda to dzisiejsze Porshe 911 nalezaloby nazwac zemstą wyżej wymienionego .. choc z drugiej strony czy Porshe tłukłby te kształty nawet po smierci Hitlera (chyba ze byl jego wysnawcą..skrycie ..:)
..wczoraj widzialem calego czarnego Garbucha (calego czarnego!:) - gangsterski bandzior...jakis czas temu przymierzalem sie do kupna "VW Garbiego Spuperbryki"(doslownie - wersja jak z tego filmu:)......a przecie ile Garbusów w kwiatki, prążki , zeberke, ciapke, papke.... czy z inną
bajerą - zawsze cool !

........................

te pierwsze pokazywane modele z salonów calkiem calkiem(to chinska produkcja? szczegolnie ten rozowy mnie sie podoba :),
warto zauwazyc jak sporo juz jest tych firm / "koncernów" chinskich...jak rozkwitną , skrzydła rozwiną to nas tutaj wszystkich zaleją...
........
co z ta fiesta takie zamieszanie...jakby dali Shelby GT500 to rozumiem ze mozna sprawe rozdmuchac
..BTW co do zasady to pomysl jest dobry (kreatywna autoreklma), ale przedmiot rywalizacji jest raczej niepowazny :)..

........

bede pisal bezosobowo bo nie sadze zeby gosc rzeczywiscie byl posiadaczem Mustanga...
Mustang jest specyficzny...to tanie auto , ktore ma sluzyc do zabawy ( w Europie takim samochodem moznaby okreslic np. Scirocco --> w Stanach "fun car" jest 2 razy wiekszy i jego motor ma 2x wiecej, 2xwiekszego rozmiaru cylindrow...
zeby auto z lekkim zacieciem sportowym przy tych parametrach nie kosztowalo majatku trzeba zrobic je tanio !
Ford dobrze wie o tym, utrzymuje Mustanga na najniżym poziomie wykonania, ktory jednak nie przepedzi kientow o d dealerów..
troche wkurzajaca taktyka proucenta , który powinien wlozyc wiecej wysilku i serca w swoj flagowy produkt (lepsze wnetrze, mocniejszy silnik(5,0 lub 6,2L) i bezpieczniejsze niezalezne zawieszenie na tyle), szczegolnie ze ludzie -lojalisci 'Stanga naprawde szczerze kochaja swojego Pony..

testy MT wykazały ze ponad 100 KM słabszy Mustang wcale znacznie nie ustepuje Camaro SS czy RT Challangarowi..to wniosek ze Mustang robi prawie równie dużo przy pomocy ,mniejszych nakladów..

modern muscle debate
[e-mail]
gg 3787531

[Gość: grzes]

Do jaro i innych wyzywających ludzi którzy nie znają angielskiego od debili. Być może macie rację.
Ale pan Balkan powinien uszanować widzów nie "szprehajacych" i jeśli decyduje się na emisję obojęzycznych atykułów to powinien je tłumaczyć.

[Gość: ms]

Mysle, ze ten koles zasluzyl na test :)