Skoda Fabia I - jaki silnik?

[legend3.2]

Jaki silnik wybrać żeby być zadowolonym? Polecacie diesle czy
bardziej benzyniaki i jaka pojemność. Rocznikowo interesuje mnie ten
model od 2001 do 2003r. Ważne niskie spalanie i bogate wyposażenie a
klima to już napewno.

[legend3.2]

Zainteresował mnie silnik 1.9 TDI 101KM jakie spalanie oferuje i
komfort jazdy, jak z jego awaryjnością i na co warto zwrócić uwagę
przy zakupie.

[ulubiony19]

Ale zdajesz sobie sprawę,ze jest jeszcze parę aut na świecie prócz
Fabii(lepszych także).Dobra,nieważne.Z wyposażeniem w Skodach jest
kiepsko.Klima? W Fabii? Ciężko. Ale jeśli będziesz szukał 1.9 TDI,to
jest duże prawdopodobieństwo,że auto będzie mocno wypasione(jak na
VW).Zazwyczaj jak deska jest dwukolorowa,to masz wypas.Co do
silnikia,to jak już ma być Fabia,to niech to będzie TDI(ja bym
szukał 2.0 MPi...).Komfort jazdy-średni,auto ogólnie słabo
wyciszone,silnik głośny i nie ma się co czarować,zawieszenie dość
sprężyste,jest niezle,ale są wygodniejsze auta w klasie B.Palił
będzie średno nieco ponad 5,2L.6L to górna granica.Sam silnik jest
udany,dynamiczny,silnik z turbo,więc powinieneś po zapaleniu
auta,aby chwilkę pochodził na luzie,do osiągnięcia temp. roboczej
nie powinieneś przekraczać 2tys.,nigdy nie gaś od razu silnika po
zatrzymaniu(turbina to wbrew pozoram bardzo wymagająca część,jak
zaraz zgasisz gorący silnik,to wirnik turbiny obytrnie sie jeszcze
pare razy w niekorzystnych warunkach-spadło do 0 ciśnienie
oleju,poza tym resztki olefu w turbini się jakby spiekają,bo turbo
się mega nagrzewa,a nie ostudzona smaży na sobie olej,który potem
znów smaruje silnik,ten się szybciej starzeje,no itd.)-taka jazda
powinna dot. każdego silnika.To co Ci sie zepsuje napewno,to
przepływomierz pow.(wada fabryczna,teraz chyba kupisz go
taniej),wytrzymuje w dobrych warunkach ok.100tys.Ważna bardzo jakość
paliw-jak dobra nic się z silnikiem nie bedzie dziać.Zawieszenie
jest ogólnie mało wytrzymałe,ale tanie.Z przodu po polskich drogach
wymienisz większość części gumowych i metalowo-gumowych(spotęgowane
jeszcze przez ciężki silnik pod deklem).Nietrwałe są też pompy
wspomagania i jej osprzęt elektroniczny(czujnik poł. np.)Przy
zakupie zwróć uwagę na to,kto nim jezdził,ważne żeby poprzedni
właściceil lubił auto.Narzie tyle,może se coś jeszcze
przypomnę.Trochę Ciebei pewnie zniechęciłem,al egeneralnie tak
mam.Jak auto bedzie zadbane,to musi jezdzić i tyle.

[cloclo80]

2.0 MPI? Trzeba będzie Sherlocka Holmesa by znaleźć takie cudo. Przynajmniej w
Polsce.

[legend3.2]

Mam problem ze znalezieniem TDI a o MPI nawet nie słyszałem.
Znalazłem taką Skodzinę 1.9, fajne wyposażenie łącznie z klimą i
elektryką z 2001 roku 118 tys. km tylko cena jak dla mnie zbyt
wysoka 18 900zł, co sądzicie?

[ulubiony19]

Hmm,cena chyba adekwatna do rocznika,wyposażenia,silnika i stanu(mam
nadzieję,że jest super).Dobre=bez okazji.Jak auto jest w jakimś
ogłoszeniu na necie,to podaj link,co by wszyscy się mogli
naoglądać.Zweryfikuj przebieg,bo pewnie mało kto kupywał dla siebie
drogą Skode.A co do 2.0,to jest to starej daty volkswagenowski silnk
o mocy 115KM.Fabia z takim silnikiem jezdzi bardzo przyjemnie,ale to
faktycznie chyba unikat.Z resztą tak mi się powiedziało...

[cloclo80]

Do Fabii I był montowany w śladowych ilościach (powód ekstremalna cena o ile
mnie pamięć nie myli Fabka z takim motorem kosztowała 65kPLN) staroświecki
klekot 2.0 MPI (8v) pamiętający jeszcze czasy Audi 80 (a może i jeszcze
starsze). Dziś jest jeszcze montowany w VW Saran. Motor OK a jedyne czego można
się czepiać to relatywnie mała moc jak na 2 litry (115KM). Oczywiście jak dla
Fabii to było więcej niż dość. Nawet dziś najmocniejsza benzyna do liniowej
Fabii II ma tylko 102KM.

[ulubiony19]

Aaaa, dzisiejsza Fabia... A 2.O MPI to nie klekot,a
szemraczek.Abstrahując od mocy z danej jednostki poj.-lepszy
taki,niż silnik w małym aucie o mocy ok. 100KM (czyli jeszcze w
miarę),co idzie po japońsku(jako-tako) tylko na wysokich
obrotach).Co innego,jeśli silnik się na takich ożywia,ale jeśli ma
parę tylko na wysokich,to kiła,np.Suzuki 1.3 16V 90KM lub Opel 1.6
16V 101KM-ani na niskich,ani na średnich,trochu lepiej wyyysoko.

[cloclo80]

Są tacy którzy twierdzą, że lepiej mieć motor wysokoobrotowy i korzystać ze
skrzyni biegów, niż coś takiego co jest mocne na dole a któremu skrzynia wiele
już nie pomoże. Japońcy są dobrzy w pierwszej koncepcji, bo mimo iż trzeba takie
motory deptać nie oznacza to automatycznie koszmarnie wysokiego spalania. Motory
europejskie nie grzeszą oszczędnością na wysokich obrotach.

[ulubiony19]

Nie zrozumiałeś mnie.Dajmy na to 2 L z Hondy S2000-typowy
wysokoobrotowy silnik,co nie znaczy,że nie radzi sobie(chociaż w
miarę) na niskich i średnich obrotach.To jest prawdziwy silnik,bo
lubi wszystkie obroty,ale wysokie najbardziej.Moje przykłady to po
prostu kiepskie silniki,które nie umią wykorzystać ''mocy'' benzyny.

Oczadziałeś!!!!????

[hutchence]

Żeby kupić Skodę Fabię z 2001 za 18900 zł to trzeba mocno upaść na głowę. Tyle
szmalu za takie g....?
Proponuję to:
otomoto.pl/lancia-lybra-2-4jtd-skora-klimatronic-C8946897.html
Pod każdym (wykończenie, wyposażenie, wygląd, marka) względem lepszy wybór.
Klimatyzacja w tym aucie to standard

oczadzieć to trzeba dopiero, aby coś kupić w dysko

[robert888]

ncie motoryzacyjnym "Auto Moto Siara" i to jeszcze w Gnieźnie.
To tak jak z dziwkami - na Patpongu są zdecydowanie tańsze niż w
przyzwoitej agencji ale nikt z was nie bałby się tego tknąć
chociażby kijem?

[hutchence]

Kolego nie gorączkuj się. Podałem tylko przykład. Tego komisu nie znam (nie moje
rejony). Ale proszę bardzo inny przykład:
otomoto.pl/lancia-lybra-C9360899.html
Chodziło mi tylko o to, że można kupić coś zdecydowanie lepszego (większego,
lepiej wyposażonego itd.) od Fabii.

w internecie to "wszystko można"

[robert888]

nawiet mieć kilkaset panienek w tydzień.

Pamiętajcie jak zdjęcie jest ok i opis jest ok to auto jest jakie?
Oczywiste, że ok he he:)
A te droższe oferty to najzwyczajniej pomyłki są. Sprzedawca kliknął
nie tę cyferkę w kompie:) Zawsze trzeba wybierać te najtańsze, one
są najlepsze.
Tanie mięso to psi jedzą - Dzieci Neostrady.

[hutchence]

Akurat co Lybry nie masz racji. Sam kiedyś się tym interesowałem. Przymierzałem
(sadzałem dupsko), przeglądałem forum itp. Dałem sobie luza bo jednak jest za
mały. Ale samochód jest imo super (wykończenie, materiały, wyposażenie). Po
prostu włoch i ludzie się go boją. Porównałem tylko do Fabii. A chyba przyznasz,
że 19000 za Fabię 2001 to lekka luta, i że można znaleźć sporo fajniejszych autek.

[legend3.2]

To pali z 8 l ropniaka jak nie lepiej poza tym nie podoba mi sie a w
dodatku zbyt duży:)

[hutchence]

8 l ropy na sto. O ja pier... to zrujnuje mój budżet. Za duży? Chyba żart? Dla
mnie za mały. No dobra to masz inne:
otomoto.pl/ford-focus-1-8-tddi-bezwyp-po-oplatach-C9435010.html
otomoto.pl/opel-astra-1-7dti-warto-bdb-stan-C9444247.html
otomoto.pl/volvo-v40-C9298279.html
otomoto.pl/peugeot-306-2-0-hdi-66-kw-xr-kombi-C7921534.html

[legend3.2]

Nie potrzebuje kombi:) sam sobie kup, potrzebuje coś w rozmiarze
fabii. A tu link do ogłoszenia:
otomoto.pl/skoda-fabia-1-9-tdi-101-km-2001-rok-klima-C9374023.html

Cena została obnizona przez sprzedającego.

[hutchence]

OK twój wybór. Nie denerwuj się.

[ulubiony19]

Hmm,przedni zderzek był raczej malowany,maska siakaś taka...,lewy
bok tyż mi sie nie widzi.Ja bym szukał auta od prywatnego panoćka
(wiem,ciężko).Kurde szara tapicerka,z tyłu korbelki,ajj...

[michal05]

Pierwszy właściciel i sprowadzony - wygląda na to że jako nowy:)