DOJAZD-OPONY-POLICJA

[Gość: slawek]

Cześć
Bardzo proszę o radę. Wybieram się a raczej bardzo chciałbym pojechac do
Chorwacji w okolice SPLITU. Moje autko (mondeo) ma jednak nie najlepsze opony
(środek bieżnika O.K. natomiast od wewnątrz trochę już starte żeby nie
powiedzieć łyse -> efekt złej zbiezności) i jak jakiś policjant będzie chciał
to może się przyczepić. Wymienić przed wyjazdem nie mogę (kasa) tzn. mogę ale
wtedy to nie pojadę. Ponieważ słyszałem że Austryjacy to w tym wzlędzie są
bardzo dokładni i że nawet celnik może mnie cofnąć z granicy (nie mówiąc o
kontrolach policji na autostradzie) zastanawiam się nad drogą przez Węgry.
Jestem z Wrocławia więc za Brnem chcę skierować się na Bratysławę potem Węgry
i Słowenia.
Pytanie tylko czy to ma sens (Węgrzy też mają policję). Jeśli faktycznie
ZATRZYMUJĄ, KONTROLUJĄ i DOKŁADNIE sprawdzają stan ogumienia to pojadę w
przyszłym roku (z nowymi oponami).
Pytanie drugie.
W poprzednich postach odradzacie jazdę przez Bośnię i Hercegowinę.
Jadąc np. przez Budapeszt do Splitu właśnie tamtędy wiedzie najkrótsza droga.
Jakie niespodzianki czekają na podróżujących przez BiH i czy jazda tamtędy
rzeczywiście nie ma sensu?
Z góry dzięki za rady

[Gość: Leszek]

Droga przez Chorwacje i Bosnie nie jest dobra i lyse opony, to byc moze wypadek
i w najlepszym razie stluczka.Austriacy dbaja po prostu o bezpieczenstwo na
swych drogach i maja racje.
Droga przez Bosnie jest OK!!!- jechalem w czerwcu. Trzeba tylko jechac w dzien,
bo jeden most za Bania Luka jest zniszczony i w nocy nie znajdziesz objazdu.
Pisze tylko po angielsku, ze droga zamknieta przez SFOR, ale nie ma informacji
o objezdzie.
Musisz zabrac dokladna mape Bosni.
Droga przez Bichac to mordega. Wszedzie stoja Gliny i kasuja za przekroczenie
przepisow - tez maja racje, ale to boli.
Przez Austrie najlepiej jechac przez Budziejowice/ Wulovitz. Tam na nic nie
patrza.
Pozdrowienia
Leszek

[Gość: Kicur]

Gość portalu: slawek napisał(a):

> Cześć
> Bardzo proszę o radę. Wybieram się a raczej bardzo chciałbym pojechac do
> Chorwacji w okolice SPLITU. Moje autko (mondeo) ma jednak nie najlepsze opony
> (środek bieżnika O.K. natomiast od wewnątrz trochę już starte żeby nie
> powiedzieć łyse -> efekt złej zbiezności) i jak jakiś policjant będzie chcia
> ł
> to może się przyczepić. Wymienić przed wyjazdem nie mogę (kasa) tzn. mogę ale
> wtedy to nie pojadę. Ponieważ słyszałem że Austryjacy to w tym wzlędzie są
> bardzo dokładni i że nawet celnik może mnie cofnąć z granicy (nie mówiąc o
> kontrolach policji na autostradzie) zastanawiam się nad drogą przez Węgry.
> Jestem z Wrocławia więc za Brnem chcę skierować się na Bratysławę potem Węgry
> i Słowenia.
NO ALE TO MASZ CAŁKOWICIE łyse - tzn. BRAK bieżnika, czy masz te "przepisowe"
1,5 (chyba) mm?!? No bo jak masz - to nie masz się czym przejmować, oprócz
tego, że jak spadnie deszcz - uważać bardzo.

> Pytanie tylko czy to ma sens (Węgrzy też mają policję). Jeśli faktycznie
> ZATRZYMUJĄ, KONTROLUJĄ i DOKŁADNIE sprawdzają stan ogumienia to pojadę w
> przyszłym roku (z nowymi oponami).
Ja nigdy się nie spotkałem z tym, żeby kontrolowali gdziekolwiek opony. Ale nie
wykluczam, poza tym z reguły nowym (lub z wyglądu nowym) autem jechałem.

> Pytanie drugie.
> W poprzednich postach odradzacie jazdę przez Bośnię i Hercegowinę.
> Jadąc np. przez Budapeszt do Splitu właśnie tamtędy wiedzie najkrótsza droga.
> Jakie niespodzianki czekają na podróżujących przez BiH i czy jazda tamtędy
> rzeczywiście nie ma sensu?
Jak nie jeździsz lub nie zamierzasz jechać szybko - to jest to faktycznie
najkrótsza trasa, ale śr. prędkość max. nie będzie większa niż 55-60 km/h.
Szybciej się nie da, choćbyś chciał.
Poza tym niespodzianek raczej nie ma - choć np. do BiH lepiej wziąć gotówkę niż
karty.
Pzdr.
GG2823614

[sbojko]

Gość portalu: Kicur napisał(a):

> NO ALE TO MASZ CAŁKOWICIE łyse - tzn. BRAK bieżnika, czy masz te "przepisowe"
> 1,5 (chyba) mm?!? No bo jak masz - to nie masz się czym przejmować, oprócz
> tego, że jak spadnie deszcz - uważać bardzo.

Jest tak, że tych przepisowych milimetrów bieżnika nie mam na ok 10 procentach
powieżchni opon (od wewnątrz) tak że na pierwszy rzut oka tego nie widać.
Trzeba skęcić koła i się przyjżeć. Poza tym JA TO WIDZĘ inni zauważają kiedy im
się zwróci na to uwagę.
Ponieważ wiem że to niebezpieczne nie jeżdze szybko (raczej "rodzinnie") i
mocno uważam. Nie przekraczam prędkości ponad przepisy i wogóle to 120 max
Chodzi mi o nastawienie policji. Jeśli zatrzymują do wyrywkowych kontroli nawet
jeśli nic nie masz na sumieniu i SZUKAJĄ to klops

> Jak nie jeździsz lub nie zamierzasz jechać szybko - to jest to faktycznie
> najkrótsza trasa, ale śr. prędkość max. nie będzie większa niż 55-60 km/h.
> Szybciej się nie da, choćbyś chciał.
> Poza tym niespodzianek raczej nie ma - choć np. do BiH lepiej wziąć gotówkę
niż
>
> karty.

Pytając o najkótszą drogę mam na myśli - bezpieczeństwo, i komfort jazdy. Bo
jak mam błądzić i szukać drogi to zaoszczędzone 100 km może mi się czkawką
odbić. Którędy jadąc ominę największe góry? Chodzi przecież również o ekonomię
jazdy czyli paliwożerność trasy.

Pozdro
Sławek

[Gość: Kicur]

sbojko napisał:

> Gość portalu: Kicur napisał(a):
>
> > NO ALE TO MASZ CAŁKOWICIE łyse - tzn. BRAK bieżnika, czy masz te "przepiso
> we"
> > 1,5 (chyba) mm?!? No bo jak masz - to nie masz się czym przejmować, oprócz
>
> > tego, że jak spadnie deszcz - uważać bardzo.
>
> Jest tak, że tych przepisowych milimetrów bieżnika nie mam na ok 10
procentach
> powieżchni opon (od wewnątrz) tak że na pierwszy rzut oka tego nie widać.
> Trzeba skęcić koła i się przyjżeć. Poza tym JA TO WIDZĘ inni zauważają kiedy
im
>
> się zwróci na to uwagę.
> Ponieważ wiem że to niebezpieczne nie jeżdze szybko (raczej "rodzinnie") i
> mocno uważam. Nie przekraczam prędkości ponad przepisy i wogóle to 120 max
> Chodzi mi o nastawienie policji. Jeśli zatrzymują do wyrywkowych kontroli
nawet
>
> jeśli nic nie masz na sumieniu i SZUKAJĄ to klops
Hm.... Jeśli już naprawdę chcesz jechać - to jedź, ale jak zacznie padać, to
zrób sobie przerwę, bo nie chciał bym np. przed Tobą jechać przy gwałtownym
hamowaniu na deszczu. Z drugiej strony, jak nie będzie mokro, to auto lepiej
się trzyma na... łysych oponach. Ale ja Ci tego nie radziłem... ;))


> > Jak nie jeździsz lub nie zamierzasz jechać szybko - to jest to faktycznie
> > najkrótsza trasa, ale śr. prędkość max. nie będzie większa niż 55-60 km/h.
>
> > Szybciej się nie da, choćbyś chciał.
> > Poza tym niespodzianek raczej nie ma - choć np. do BiH lepiej wziąć gotówk
> ę
> niż
> >
> > karty.
>
> Pytając o najkótszą drogę mam na myśli - bezpieczeństwo, i komfort jazdy. Bo
> jak mam błądzić i szukać drogi to zaoszczędzone 100 km może mi się czkawką
> odbić. Którędy jadąc ominę największe góry? Chodzi przecież również o
ekonomię
> jazdy czyli paliwożerność trasy.

To chyba bym Ci radził - jednak - NIE jazdę przez BiH. Bo widzę po sobie, że
jazda przez BiH najpiękniej wygląda... w domu: w praktyce nie wychodzi aż taka
straszna różnica w porównaniu z jazdą przez HR, a tam można trochę (niewiele)
szybciej (Ciebie to nie dotyczy, he, he....), lepsze drogi (przede wszystkim
trochę szersze, a także równiejsze, choć w BiH nie jest tragedia), jest więcej
miejsc (choć i tak mało), gdzie można stanąć.
Pzdr.

[Gość: slawek]

Czyli najekonomiczniej przez BiH tylko wolniej -> tak Cię rozumiem. Jeśli tak
to którędy przez BiH najwygodniej . No i jak z tymi górami (jeśli góry większe
to mimo że mniej kilometrów to auto więcej spali)
Tak swoją drogą to masz niezłą wiedzę. Podziwiam

Pozdro i dzięki za dotychczasowe info
Sławek

[Gość: Kicur]

Gość portalu: slawek napisał(a):

> Czyli najekonomiczniej przez BiH tylko wolniej -> tak Cię rozumiem. Jeśli ta
> k
> to którędy przez BiH najwygodniej . No i jak z tymi górami (jeśli góry
większe
> to mimo że mniej kilometrów to auto więcej spali)
> Tak swoją drogą to masz niezłą wiedzę. Podziwiam
>
> Pozdro i dzięki za dotychczasowe info
> Sławek

Najlepiej by się gadało np. przez GG - ściągnij sobie i wrzuć (jeśli możesz) z
www.gadu-gadu.pl
Mój nr GG to 2823614
[e-mail]

[Gość: elo]

Tak wg mnie to jazda przez gory jest najmniej
ekonomiczna.
Jak jechalem trasa Wroclaw-Krapkowice-Chalupki-Olomouc-
Brno-Znojmo-Wieden-Graz-Maribor-Zabreb-Karlovac)
to moja Astra wziela 6.1 l/100km (a jechalem srednio
130-140 km/h). Na odcinku Karlovac-Makarska (gory)
8.1 l/100 km.
Jest róznica :)))
Jechalbym przez BiH tylko wtedy gdyby za Karlovacem
byly takie korki jak wracalem (sobota).

[Gość: L.]

Jeśli chodzi o Austię to rzeczywiście były przypadki " problemów z bieżnikiem"
na granicy. Jednak bardzo sporadycznie i raczej w przypadkach ewidwntnych.W tym
roku prasa ( też polonijna )nic nie pisze ( chyba bardziej boją się
autobusów).Inna sprawa, że w "przypadku wypadku" tutejsze ubezpieczalnie
szukają możliwości niepłacenia i jak coś zwęszą to rzeczywiście może być
problem.A przypadki złośliwej policji są wszędzie.Myślę, że tak jak piszą inni
to jest sprawa bardziej bezpieczeństwa czy też poczucia własnego
bezpieczeństwa.W Chorwacji polecam uważać na drogi po deszczu, czasami jest
jakaś dziwna maź i nieźle się potym ślizga.Pozdrowienia.L.

[Gość: DON]

witam
jezeli nie mozesz sobie pozwolic na nowe lub lekko uzywane opony ,to co szukasz
w chorwacji?????? smierci???? ja (smierc) mozesz znalesc tez w polsce na prawie
lysych oponach.Wiedz o tym ze tam (chorwacja) po lekkim deszczu drogi sa o
wiele bardziej sliskie niz w polsce .Poza tym jezdzac w polsce jezdzisz po
Twoich znajomych drogach ,o znajomych porach dnia i nocy ,w znajomych Tobie
warunkach ,jadac tak daleko spotkasz na pewno inne warunki klimatyczne i inne
zjawiska meteorologiczne w ktorych to nawet Twoja jazda (spokojna i rodzinna)
moze doprowadzic to tragedii:
pozdrawiam
i zycze powodzenia
DON

[Gość: pablo]

Wybaczcie ale nie da się czytać tego wątku....
Jak mozna jezdzic na oponach które nie spelniają odpowiednich norm.
Skoro bieznik jest "przyciety" z którejs strony, to znaczy ze cos nie tak jest ze zbieznoscia a to w duzym
uproszczeniu moze doprowadzic do niekontrolowanego zachowania pojazdu....
Tlumaczenie ze nie jezdzi sie szybko (do 120km/h) jest dla mnie BEZSENSOWNE biorąc pod uwage ze
CRASH-TESTY
przeprowadza sie przy prędkosci 55km/h.
Jesli moge doradzic:
Wybór :nowe opony - urlop w kraju , stare - Chorwacja ?
Wybierz to pierwsze!

Jesli wybierzesz Chorwacje - uprzedź mnie jak będzisz jechał, gdyż nie chciał bym Ci spotkać (chyba, że dogonisz
mój bagażnik jak bede hamował....)

Pablo

Do pabla

[Gość: Slawek]

Źle mnie rozumiesz a i ja nie wyrażałem się zbyt precyzyjnie. Określanie w %
powiezchni zużycia opony po dłuzszym zastanowieniu się nie ma sensu.

Auto moje obecnie jest bez zarzutu (tylko opony) -> chodzi o zbieżność
(ustawiałem), zawieszenie (wymieniłem zużyte elementy), hamulce (wymieniłem
klocki), amortyzatory itp. Sprawdzałem to po wymianach w/w rzeczy podczas
przeglądu w na początku lipca.
Oponki "załatwił" poprzedni własciciel włąśnie przez 1. Jazdę na zbyt niskim
ciśnieniu, 2. Złą zbieżność i geometrię.
Diagnosta zwrócił uwagę na starty bieżnik na brzegach opon ale dopuścił auto do
ruchu i to wcale nie po prośbach, łapówkach i marudzeniach.
Ludzie, którzy widzięli te oponki (zarowno mechanicy, oponiarze, jak i osoby
nie zwiazane z branżą samochodową) mówią różnie: "No ... starty brzeg bieżnika
ale do końca sezonu możesz jeżdzić" - to najczęstsza opinia -> Nikt
bezwzględnie nie powiedział że nie spełniają norm (znaczniki na oponkach
również nie wskazują na to). Pytałem nawet policjantów (drogówkę) -> to samo.
Chętnie wymieniłbym te opony na NOWE ale:
1. Jeśli diagnosta dopuszcza auto do ruchu
2. Opinie są różne a nie ma bezwzględnej na NIE
3. Nie mam teraz kasy i planowałem zrobić wymianę przy przejsciu na zimówki
to nie uśmiecha mi się obecnie wymiana

Podnosząc temat na forum miałem na celu zorientowanie się na ile policje obcych
krajów są dokładne i pedantycze w kontrolach aut Polskich i czy ich normy aby
nie odbiegają od naszych. Nikomu nie uśmiecha się płacić mandatów ale w mojej
sytuacji finansowej mandat podczas podroży zagranicznej to katastrofa.

Pozdro
Sławek

[Gość: master]

Daj sobie spokój z Węgrami .
Trasa :

Bratislava-Vienna-Graz-Maribor-Zagrzeb-Karlowac-Plitvice-Split no i dalej gdzie
kto chce wzdłóż magistrali adriatyckiej. Do Karlowaca spokojnie - autostrady a
potem góry . Na opony nikt nie patrzy jeśli chodzi o policję ale uważaj asfalt
chorwacki po deszczu jest śliski - 50 km /h max.

pozdro.

[Gość: Jacek]

Skoro jedziesz z Wrocławia to najlepiej przez Wiedeń, ale na pewno nie przez
Bratysławę, tylko oczywiście Kudowa - Brno - Wiedeń itd. Skoro masz te min. 1,5
mm bieżnika to możesz spokojnie jechać.