Było spotkanie w sprawie trzeciego pasa?

[woynowski1]

Było spotkanie w sprawie trzeciego pasa? Czy ktoś był? Proszę o informację.

[zona_stefana]

Było spotkanie w sprawie krasnoludków? Czy ktoś był? Proszę o informację.

Syndrom 3-go pasa

[janek-lomianek]

Łomianki cierpią na syndrom trzeciego pasa.

Kiedyś myśleliśmy, że jak obalimy komune to wszystko będzie glanc i
pomada. Potem myśleliśmy, że jak tylko pozbędziemy się Sokoła, to
Łomianki staną się krainą mlekiem i miodem płynąca (a nie szambem i
błotem, jak było). Teraz wierzymy, że trzeci pas uratuje nas przed
zagładą.

A po co nam ten trzeci pas? Ja tam do warszawki nie jeżdze. Tu mam
ziemię i uprawiam ziemniaki i buraki. Nieraz pojadę do Młocin, ale
ostatnio przestałem, bo na P&R nie chą wpuścić wozu z koniem
(twierdzą, że ponoć koniu zbyt często paliwo wycieka).
Innym też nie radzę jeździć do warszawki. Po co? A bo nam tu źle?
Nidługo będziem mieć nawet ten... hipermarkiet, więc jak ktoś lubi
przeterminowane mięso, nie będzie musiał daleko jechać. A i praca
będzie!!! Przy kasach i przy zmywaniu tego zielonego z mięsa, a jak
kto lepiej wykształcony, to i może do ochrony się załapie.
Na co nam ten trzeci pas?

[jojcorz]

Brawo janek-lomianek
Tyż tak uważam!

Pas trzeci to tak jak pas czarny w tekwondo, ju-jitsu, kara-te, judo i każdym innym egzotycznym sposobie przeciwstawiania się przemocy.

Masz takowy pas, tylko pytanie brzmi - po jaką cholerę go masz?
Wykorzystasz owe umiejętności wg potrzeb a OPRYCH wygrywa z Tobą bo:
- przekroczyłeś(aś) warunki obrony koniecznej


Pierdolić takie państwo, pie...ć takie w nim prawa!

Niech dalej jak to jest codziennie, h...ki-mujki jadą poboczem do Wóycickiego (chociaż iM tego robić nie wolno) i niech dalej rżną wszystkich porządnych kierowców gdzie sie da i jak sie da!

Polska to bardzo pojebany kraj, o państwie ją reprezentującym - nie wspominając.

[zapah]

Szanse na to, że trzeci pas rozwiąże problemy komunikacyjne Łomianek
są znikome. Lepszym rozwiązaniem dla mieszkańców naszej gminy byłoby
chociażby stworzenie bus-pasa i w ten sposób ułatwienie autobusom
KMŁ dotarcia do metra młociny.

Odnosząc się do jazdy pasem awaryjnym / poboczem, to zauważyłem, że
regularanie korzystają z niego wciąż ci sami kierowcy. Ponadto
często spotykam się z tym, że łamią oni również inne przepisy,
grając w ten sposób na nerwach pozostałym.

Klasycznym przykładem jest kierowca Jeep'a Patriot o nr
rejestracyjnych WB 1550A, który codziennie jeździ
poboczem. Często widzę też jak wymija kolumnę samochodów czekających
do skrętu w lewo z Dziwożony w Pułkową. Ten sam numer na ul.
Kolejowej przy wjeździe w Brukową, podobnie jak jazda chodnikiem na
ul. Brukowej jest właściwie normą...

W najbliższych dniach zamierzam zainsalować w swoim samochodzie
kamerkę, aby móc te radosne poczynania zarejestrować i spróbować je
ukrócić.

Jeśli macie podobne obserwacje, widzicie głupio zaparkowane
samochody, kierowców, którzy uważają, że mają prawa większe niż
inni, stwórzmy oddzielny wątek, na którym będziemy o nich pisać
Pozdrawiam

[esscort]

zapah napisał:

Lepszym rozwiązaniem dla mieszkańców naszej gminy byłoby
> chociażby stworzenie bus-pasa i w ten sposób ułatwienie autobusom
> KMŁ dotarcia do metra młociny.

No, ale gdyby tak policzyć koszt zrobienia takiego buspasa dla jednej
ełki, to pewnie taniej by było zainteresowanych helikopterami
przerzucać. Mnie się wydaje, że wszystkie te gadania o 3 pasie to
takie zwykłe pozorne działania. Urzędasu muszą coś robić, chodzic na
jakieś spotkania, udawać, że coś robią


> Odnosząc się do jazdy pasem awaryjnym / poboczem, to zauważyłem, że
> regularanie korzystają z niego wciąż ci sami kierowcy. Ponadto
> często spotykam się z tym, że łamią oni również inne przepisy,
> grając w ten sposób na nerwach pozostałym.

Alo co ci na te nerwy najbardziej wpływa? Ze szybciej jadą, a ty
stoisz? Moim zdaniem wszyscy powinni zacząć jeździć poboczem i w ten
sposób niejako "wyjeeździć" sobie ten pas, wymusić jego powstanie.

>
> W najbliższych dniach zamierzam zainsalować w swoim samochodzie
> kamerkę, aby móc te radosne poczynania zarejestrować i spróbować je
> ukrócić.

:) Uważaj, żeby koleś z jeepa ci czegoś nie ukrócił, gdy się
zorientuje
>
> Jeśli macie podobne obserwacje, widzicie głupio zaparkowane
> samochody, kierowców, którzy uważają, że mają prawa większe niż
> inni, stwórzmy oddzielny wątek, na którym będziemy o nich pisać

Proponuję ten wątek nazwać ORMO czuwa ;)

[czesiu71]

Popieram zapaha w całej rozciągłosći! Dlaczego jedni mogą stać w
korku, by dopiero na końcu zjechać na prawy pas kończący się skrętem
w Wóycickiego, a inni - cwaniacy łamią prawo jadąc poboczem?
Podobnie się ma z jeżdżeniem po chodniku Brukową - kamyczek do
dyskusji nt. estetyki bramy wjazdowej naszego miasta. Ja po prostu
takich cwaniaków nie wpuszczam, ale ilu ich jedzie w ciągu dnia?
Do escorta - jeśłi jestę zwolennikiem wpuszczania samochodów na
chodniki to gratuluję, możesz nazywać mnie ormowcem.
A od jutra i ja będę dorzucał rejestracje chamskich kierwców, którzy
innych mają za nic.

[esscort]

a gdzie ja napisałem, że jestem zwolennikiem wpuszczania samochodów na
chodniki?????

A co do wrzucania rejestracji? Co to miałoby niby dać?

[kaczusio]

I w tym leży sęk społeczeństwa obywatelskiego! Czy ORMOWIEC czy PORZĄDNY
OBYWATEL?
Jeżeli przyjąć, że pas awaryjny służyć ma wyłącznie awariom to racjonalnie i po
obywatelsku należało by z niego nie korzystać. Komentarz esscorta jest nie na
miejscu, choć wynika głęboko z Polskiego obyczaju, który dla Anglosasa jest nie
do zaakceptowania.

[esscort]

kaczusio napisał: Komentarz esscorta jest nie na
> miejscu, choć wynika głęboko z Polskiego obyczaju, który dla
Anglosasa jest nie do zaakceptowania.

Nie wiem, co jest dla anglosasa nie do zaakceptowania. Dlaczego
miałbym się akurat anglosasem przejmować?
Może u anglosasa ktoś by pomyslał, że jak są w zasadzie 3 pasy
zrobione, a samochody stoją na dwóch, to należałoby coś z tym zrobić.

[mezar73]

Może u anglosasa ktoś zadumałby się na jeszcze dłużej, gdyby w anglosaskim kraju
nawet karetki nie chciały jeździć pustym pasem technicznym, tylko mknęłyby 10
km/h środkiem pomiędzy samochodami, które na pas techniczny nie wjeżdżają, bo
nie wolno, bo straż, karetka, technik, etc.
P.S. nie posiadam Jeepa.

[esscort]

nie mówiąc o tym, że w anglosaskich krajach kierowcy niechętnie
ustępują drogi samochodom uprzywilejowanym.

[zapah]

esscort napisał:


> No, ale gdyby tak policzyć koszt zrobienia takiego buspasa dla
jednej
> ełki, to pewnie taniej by było zainteresowanych helikopterami
> przerzucać. Mnie się wydaje, że wszystkie te gadania o 3 pasie to
> takie zwykłe pozorne działania. Urzędasu muszą coś robić, chodzic
na
> jakieś spotkania, udawać, że coś robią
>
>
>
> Alo co ci na te nerwy najbardziej wpływa? Ze szybciej jadą, a ty
> stoisz? Moim zdaniem wszyscy powinni zacząć jeździć poboczem i w
ten
> sposób niejako "wyjeeździć" sobie ten pas, wymusić jego powstanie.

Irytuje mnie fakt, że komuś się wydaje, że są równi i równiejsi.
Chcę, żeby moje prawa były respektowane, a fakt, że ktoś je
podważa, chociażby poruszając się częścią jezdni wyłączoną z ruchu
, aby potem włączyć się do ruchu na dwóch pasach.
Wpuszczający go kierowca ruszy później, zachowa dodatkowy odstęp i w
efekcie ja i kilkudziesięciu innych kierowców będę poruszał
się wolniej i mniej płynnie. A to tylko dlatego, że jednemu chamowi
nie chce się wyjść z domu 5 minut wcześniej.
>
> :) Uważaj, żeby koleś z jeepa ci czegoś nie ukrócił, gdy się
> zorientuje
O to się nie martw.
>
> Proponuję ten wątek nazwać ORMO czuwa ;)

Esscort,
Zupełnie niepotrzebnie używasz takich nawiązań. Nie znasz mnie, nie
wiesz kim jestem, nie potrafisz zrozumieć moich motywów. Może jesteś
umysłem jeszcze w poprzednim systemie, i wydaje Ci się, że należy
dla zasady łamać ustalony porządek i prawa. Czy wtedy, kiedy
zobaczysz, że ktoś się włamuje do Twojego sąsiada, też będziesz
siedział cicho, bo będziesz uważał, że reakcja byłaby zachowaniem z
kategorii "ORMO czuwa"?
Ja swoim postępowaniem staram się wyrażać szacunek do innych ludzi,
tak długo, jak moje prawa nie są łamane.
Jeśli Tobie nie przeszkadza, że ktoś Ciebie ma głęboko i zachowuje
się wobec Ciebie, jakbyś był człowiekiem niższej kategorii, to Twoja
sprawa. Ja się na to nie godzę.

[brycezion]

Woynowski 1 zadał krótkie pytanie. I cisza. Nikt z UM czytający zapewne to forum
nie umie odpowiedzieć ?

[neptun666]

brycezion napisał:

Nikt z UM czytający zapewne to foru
> m
> nie umie odpowiedzieć ?

Panie, coś Pan nie lubisz ludzi z UM, dlaczego niby mieliby Ci na coś odpowiadać
na forum, w cywilizowanym państwie są inne sposoby na zdobycie informacji od
urzędników.

A Pan nie wie? przecież Pan jest wszechwiedzący to Pan poucza na tym forum
wszystkich, pokrzykuje na urzędników, burmistrza, radnych, pracowników
wodociągów itp.

[esscort]

neptun666 napisał:

dlaczego niby mieliby Ci na coś odpowiadać na forum, w cywilizowanym
państwie są inne sposoby na zdobycie informacji od
> urzędników.
>
No i tu się Neptun mylisz. Ja wiem, że urzędniki najbardziej lubi
petenta z pismem, ale uwierz mi: cywilizacja poszła znacznie dalej. I
urzędnik powinien być zadowolony, że ktoś go pyta na forum i że może
odpowiedzieć.
Z łomianek tego postępu jeszcze nie widać :(

[esscort]

Sorry z tym Ormo, może faktycznie przesadziłem, ale też wybacz - na
forum internetowym pisze się dosyć dosadnie, taka specyfika (ja i tak
należę tu do delikatniejszych)
Rozumiem cię, bo znam sporo takich osób jak ty. I wcale nie potępiam
takiej postawy. Ale ja mam inaczej. W tym konkretnym wypadku WCALE
mnie nie wkurza, gdy ktoś sobie jedzie poboczem. Nie odczuwam tego
jako łamanie MOICH praw. Odbieram to jako łamanie jakiegoś
kretyńskiego przepisu, wspieranie bezmyślności lub lenistwa jakiegoś
urzędasa itp. Dlatego w takich przypadkach: nie żyje anarchia! Wiem,
że to ci się nie spodoba, nazywaj to sobie jak chcesz, ale daję sobie
prawo do wybiorczego traktowania prawa.
Wiem, że to duuuuże uproszczenie i trochę demagogia, ale jeśli
wszyscy będziemy grzecznie na tych dwóch pasach stali, to nigdy nie
będziemy mieli trzeciego. Jest wiele powodów usprawiedliwiających
łamanie prawa - okoliczności niezwykłe, obywatelskie nieposłuszeństwo
itp. Więc ja na razie wpuszczę tę miłą panią toyotą, która tu dziś
wymieniono.
A przykład z włamaniem do sąsiada kompletnie jest nieadekwatny,
nietrafiony. Nie, zawiadomienia policji przy włamaniu do sąsiada
zdecydowanie nie będę uważał za zachowanie z kategorii ormo czuwa.
Mógłbyś dać taki przykład, gdybym napisał, że nie mam nic przeciwko
napadom na samochody. Natomiast gdyby sąsiad zadzwonił na policję, że
ja sobie palę w ogródku marihuanę, to bym go ormowcem nazwał


A tak nawiasem mówiąc (już abstrahując od sprawy pasa) wcale nie
uważam, że ludzie są równi. Nawet nie uważam, że tak powinno być.
Oczywiście, ze są i zawsze byli i zawsze będą równi i równiejsi.
Jedni są mądrzejsi a drudzy są głubsi, jedni są bardziej
utalentowani, inni mniej lub wcale, jedni są cwaniakami inni
pierdołami lub poczciwcami, jedni są brutalami, a inni łagodni, są
zwyrodnialcy, zboczeńcy itd. itp. Tak już jest, że jest
zróżnicowanie. W całym świecie przyrody tak jest i nic na to nie
poradzimy.
Ale nie odnoś tego do sprawy 3-go pasa :)

[esscort]

zapah napisał: Jeśli Tobie nie przeszkadza, że ktoś Ciebie ma głęboko
i zachowuje się wobec Ciebie, jakbyś był człowiekiem niższej
kategorii, to Twoja sprawa. Ja się na to nie godzę

No i właśnie o to chodzi - im więcej będzie facetów (panie też
zapraszamy:)), którzy jadą poboczem i im więcej facetów, którym na
ten widok skacze ciśnienie, tym większa jest szansa, że ktoś coś z
tym zrobi. Oczywiście może się skończyć tak, że po prostu codziennie
na tym pasie radiowóz postawią (to jest bardzo w prawdopodobne, bo
chociaż niektorym się wydaje inaczej, naszemu państwu jeszcze daleko
do zerwania z minionym ustrojem), ale może też okaże się, że ktoś
postanowi ten 3 pas zwyczajnie oddać ludziom

[raash]

> Alo co ci na te nerwy najbardziej wpływa? Ze szybciej jadą, a ty
> stoisz? Moim zdaniem wszyscy powinni zacząć jeździć poboczem i w ten
> sposób niejako "wyjeeździć" sobie ten pas, wymusić jego powstanie.

Nie no .... rewelacja "bo to Polska właśnie" <rotfl>
A nie myślałeś, żeby przez las albo "bez łącke" w końcu dziadowie tak jak przez pola z zwierzątkami chadzali ??

Albo po chodniku te ludki będą tak zabawnie do rowu uciekać ;-PPP

> :) Uważaj, żeby koleś z jeepa ci czegoś nie ukrócił, gdy się
> zorientuje

Znaczy co da komuś w twarz bo ktoś nie chce "przejść" obojętnie obok chamstwa. Noooooo stary super potrzymaj jeszcze "Panu" z jeepa właściciela kamery ....
BTW: Znane Ci jest pojęcie "groźba karalna" ??

> Proponuję ten wątek nazwać ORMO czuwa ;)

Mentalni spadkobiercy ORMO i innych świętych krów to raczej Ci wielbiciele "olewania" przepisów drogowych więc chyba źle adresujesz swoje żale czy cokolwiek próbujesz tutaj artykułować ;-PP

[kmsanczia]

Zapah tu masz pole do popisu ;) :

www.piraci-drogowi.pl

[203korek]

I co dalej ?

[esscort]

203korek napisał:

> I co dalej ?

Nic. A kto powiedział, że ma być jakiś efekt?
Ma być gadanie, udawanie, że coś się robi

[czesiu71]

Ford galaxy lub S-Max WX57542 zdaje się i panienka w Toyocie która
na bezczelnego po prostu objechała korek na dwóch pasach i z pobocza
właczyła się do ruchu na wprost Pułkową WZ 2177A.

[i_bella]

a gdybyśmy tak wszyscy po prostu zaczęli tego trzeciego pasa używać/
po co się w tej sprawie spotykać/dyskutować? Może metoda czynów
dokonanych? Tylko solidarnie :)

[karczusio]

W lasku młocińskim jest szeroki dukt w pożądanym kierunku, można go byłoby go
też wykorzystać!

[esscort]

No właśnie o takich faktach dokonanych myślałem.
Kaczusio, piszemy nie lasku młocińskim ale o pasie Kolejowej, który
jest zrobiony i dostosowany do ruchu samochodów i zamykanie go dla
ruchu jest idiotyczne.
Lasek młociński zostawmy w spokoju

[kaczusio]

W tym rzecz że pisał to karczusio nie ja. Ot taki sobie klonek!

[randolff]

A gdzież to tym pasem można zajechać? Do skrzyżowania z Wójcickiego co
najwyżej. I co dalej? Próbować wcisnąć się przed samochody jadące
normalnymi pasami? Solidarnie brać udział w zawodach: Startujemy na
światłach z trzech pasów i mieścimy sie w dwa a kto ostatni za
skrzyżowaniem ten frajer. Gratuluję poczucia humoru...

[esscort]

Część z tego pasa - zamiast stać w korku - skręciłaby w prawo w Wójcickiego, zmniejszając tym samy korek.
Poza tym następnym etapem byłoby wymuszenie zrobienia trzeciego pasa
dalej :)
Gdy był jeszcze otwarty przejazd laskiem wzdłuż Pułkowej (tzw, starym
torem), to wyskakiwałem z lasu na Wojcickiego, jechałem przez młociny
do Zgrupowania Kampinos i wylatywałem na wislostradę lub marymoncką.
Zajmowało to 5 minut. Komu to przeszkadzało? :)

Poza tym nie wiem dlaczego, ale jest w Polsce zwyczaj, że jak się
stoi w korku i dojeżdża do skrzyżowania, to potem się rusza tak
wolno, żeby jak najmniej samochodów przejechało, więc taki wyścig
może by się przydał

[randolff]

> Poza tym nie wiem dlaczego, ale jest w Polsce zwyczaj, że jak się
> stoi w korku i dojeżdża do skrzyżowania, to potem się rusza tak
> wolno, żeby jak najmniej samochodów przejechało

Esscort, pliss.. nie wierzę, że w to wierzysz... Mam nadzieję, że to
tylko taka prowokacja :)

[esscort]

No dobra
ale wkurzać mnie może? :)

[krzysiom1]

esscort napisał
> Gdy był jeszcze otwarty przejazd laskiem wzdłuż Pułkowej (tzw,
starym
> torem), to wyskakiwałem z lasu na Wojcickiego, jechałem przez
młociny
> do Zgrupowania Kampinos i wylatywałem na wislostradę lub
marymoncką.
> Zajmowało to 5 minut. Komu to przeszkadzało? :)

Dokładnie. Trochę wertepiasto było ale się jechało...

[czesiu71]

O co to to nie!!!!
Nie ma nic gorszego niż samochód przedzierający się przez las.
Las jest dla natury, co najwyżej dla spacerowiczów, a nie dla
ziejącego spalinami blachosmroda! Krew mnie zalewa, gdy podczas
spaceru w lesie, a nawet o zgrozo w puszczy zaczynam czuć na
plecach "oddech" zbliżającego się auta. Jakby co to będę pierwszy do
ustawiania odsuniętego szlabanu (robiłem to kiedyś w Lesie Kabackim).

[esscort]

daj spokój, jaki to las - 50 m od Pułkowej, widać facetów sikających na
poboczu.
Hipermarket i wielki parking bliżej lasu ci nie przeszkadza?

[czesiu71]

O ile mi wiadomo, hipermarket będzie budowany na skraju, a nie w
środku lasu.

[esscort]

ale bliżej mu do lasu niż staremu torowi. No i spory ruch będzie
generował

[czesiu71]

Brawo dla kierowcy autobusu KMŁ nr. boczny 9 za przyblokowanie na
dłużśzy czas pirata drogowego w białym aucie, który za wszelką cenę
chciał być cwańszy od innych kierowców stojących w korku. Tak
trzymać!

[czesiu71]

A dziś brawa dla policji, która rano zatrzymywała cwaniaczków
poruszających sie poboczem.

[guzikiewicz69]

Popieram. Buractwo trzeba tępić.

Gazeta Echo

[robert_c]

www.gazetaecho.pl/cgi-bin/echo/echo/echo/O-2010-01_22-3
Nigdy nie ceniłem informacji i opinii autorskich dziennikarzy, które były
wypisywane w tej gazecie.
Jestem zdania, że jeśli ktoś chce koniecznie przekazywać swoje prywatne zdanie,
a nie zna się na sprawie, powinien choć spróbować uzyskać opinię u tego, wobec
kogo usiłuje oponować. W tym przypadku nic takiego nie nastąpiło.

Warto więc przypomnieć Pani Annie Przerwa, że:

1. Już na przełomie 2011/12 ruszy budowa S7 i realizacja nowej trasy wlotowej
zakończy się na przełomie 2013/14. Tak więc pisanie, że "Puł-kowa w Warszawie
i Kolejowa w Łomiankach są częścią trasy wylotowej na Gdańsk i korkują się
najbardziej w godzinach szczytu oraz w terminach wyjazdów week-endowych"
jest aktualne teraz, ale przestanie być aktualne już w 2014 roku. Korki
przestaną też ciągnąć się aż do Łomnej.

2. Poszerzenie Pułkowej to rozbudowa ulicy i musi podlegać takim samym
przepisom, jak budowa nowej. W dodatku ulica przechodzi w okolicy Lasu
Młocińskiego i również jej poszerzenie będzie wpływać na ruch na Wisłostradzie
(znajdującej się w granicach obszaru N2000 Dolina Środkowej Wisły) i na
Marymonckiej (idącej obok rezerwatu Las Bielański), tak więc konieczne będzie
przeprowadzenie pełnej procedury środowiskowej, wraz z pełnym raportem o
oddziaływaniu na środowisko.
Gdyby rozpocząć już dziś od przetargu na wykonanie dokumentacji środowiskowej,
uzyskanie decyzji środowiskowej mogłoby nastąpić na przełomie 2011 i 2012, a
sama realizacja poszerzenia Pułkowej to 2014 rok, a więc po zbudowaniu S7.

3. Jednak Warszawa nie ma w planach poszerzenia Pułkowej. Wiele innych
inwestycji planowanych od wielu lat i o wiele bardziej potrzebnych zostało
odłożonych na półkę. Mam wymieniać?:
- Most Krasińskiego,
- Marynarska (poszerzenie),
- Trasa NS,
- wschodnia część obw. Śródmieścia na Pradze,
- Żołnierska (poszerzenie)
- ul. Tysiąclecia
- Al. Tysiąclecia (to nie to samo, co wyżej)
- Św. Wincentego (poszerzenie)
- Czerniakowska-Bis
- Nowolazurowa
- modernizacja ciągu Dolina Służewiecka - Sikorskiego
- Wilanowska (poszerzenie)
- Wołoska (poszerzenie na odcinku kilkuset metrów)
- Modlińska (przebudowa)
- do tego kilka pomniejszych inwestycji.

Wszystkie powyższe inwestycje miały być realizowane w najbliższym czasie
(jeszcze przed Euro 2012), a niektóre z nich nawet kończone w tym roku. Wiele z
nich ma już nawet wszystkie decyzje, które grożą przedawnieniem, jeśli w ciągu
2-3 lat Warszawa nie zacznie ich realizować. Wszystkie powyższe inwestycje stoją
pierwsze w kolejce do realizacji, a w dalszych planach jest Trasa na Zaporze i
Trasa Olszynki Grochowskiej. Na Pułkową miejsca nie ma, chyba że po 2025
roku!!!

4. Na sesji rady Bielan osiągnięto porozumienie, że zostanie przeprowadzone
studium dla kilku możliwych wariantów. Nasze zdanie (SISKOM) jest takie, że
jeśli już poszerzać Pułkową to o buspas. Jednak oczywiście poczekamy na wyniki
Studium. Nie wiadomo kiedy zostanie ono zamówione z powodów, jakie podałem w pkt. 3

5. Zbudowanie buspasa musi się wiązać z wprowadzeniem w niego większej liczby
autobusów. Pani Anna Przerwa myśli też za bardzo terminologią czasu
teraźniejszego, a nie perspektywą roku 2025. Łomianki prędzej, czy później albo
zostaną włączone do Warszawy, albo powstanie ustawa tworząca warszawską metropolię.

6. Jeśli ktoś myśli, że możliwe jest poszerzenie Pułkowej jeszcze przed
nadchodzącymi wyborami, to niestety, ale lepiej, by poświęcił się pisaniu bajek
dla dzieci, a nie rządzeniem lub pisaniem artykułów w prasie.

Pozdrawiam.

Zwiększy się ruch po otwarciu lotniska Modlin

[14marcin]

Na pewno zwiększy się ruch na 7 z lotniska i na lotnisko. czy to
wytrzyma. 3 pas jest konieczny przynajmniej do Mostu Północnego a
może i dalej.

[esscort]

dalej są 3 :)

[roberto19633]

Nieuniknione korki. Trzeba się będzie przesiąśc na samochody
miejskie z konieczności. Albo czekać na poszerzenie Wiślanej.

[1kanadyjkarz]

Pewnie te problemy zostaną rozwiązane do EURO 2012.

www.tvnwarszawa.pl/9327,program.html