stefanprawo
29.11.13, 13:23
Stowarzyszenie Łomianki Razem 2013 dziękuje za uczestnictwo. Przyszło ponad 140 mieszkańców Łomianek. Wśród zaproszonych gości udział w debacie wzięli: Zastępca Burmistrza Nowego Dworu Mazowieckiego,Przewodnicząca Samorządu Młocin,przedstawiciel SISKOM,stowarzyszenie dobro wspólne oraz niektórzy Radni...pozostali Radni widać nie widzieli potrzeby w uczestnictwie w tak ważnej debacie...a szkoda,ale niedługo wybory....
Czytajcie na fecbook łomianki razem 2013
Oto relacja z debaty:
Wczorajsza debata, spotkanie zorganizowane przez MIESZKAŃCÓW ŁOMIANEK zrzeszonych w stowarzyszeniu ŁOMIANKI RAZEM 2013r miała charakter merytoryczny.
Licznie przybyli mieszkańcy ( ponad 140 osób) mogli zapoznać się z aktualnym stanowiskiem GDDKiA. Merytorycznie wspierali nas: Zastępca Burmistrza Nowego Dworu Mazowieckiego,Przedstawiciel SISKOM,Sekretarz Miasta i Gminy Łomianki oraz Przewodnicząca Samorządu Młocin. W debacie wzięli udział również:Przewodniczący Rady Miejskiej w Łomiankach, niektórzy Radni Rady Miejskiej w Łomiankach oraz przedstawiciele stowarzyszenia DOBRO WSPÓLNE.
Mieszkańcy byli zbulwersowani faktem,że ktoś ( w tym przypadku GDDKiA) rozważa tzw.Wariant 1 przewidujący liczne wyburzenia przy ul.KOLEJOWEJ (DK7) i jednogłośnie niemalże nie zgodzili się na takie działania i decydowanie o ich własności bez nich. W tym miejscu należy stwierdzić,że wariant trasy tzw nadwiślański nie jest rozważany wobec powyższego nie ma sensu o nim dyskutować. Pozostaje wariant nr 2 czyli wariant przez Dąbrowę Zachodnią jako najbardziej realny i najmniej uciążliwy dla mieszkańców. Do poparcia tego wariantu zachęcali eksperci w tym przedstawiciel SISKOM, Przewodnicząca samorządu Młociny i Zastępca Burmistrza Nowego Dworu Mazowieckiego. W naszej opinii jest to również najbardziej realne i optymalne wyjście z impasu. Jak słusznie zauważył przedstawiciel SISKOM do tej pory wszelkie władze na pytania o trasę S-7 mówiły, po co trasa skoro i tak Łomianki są jak zwykle na NIE....i miał rację...wewnętrzne spory, protesty grupki właścicieli działek, nieruchomości przy planowanej od lat 70 trasie S-7 nie mogą blokować działania na rzecz dobra wspólnego jakim jest szybka budowa trasy. Wskazano również na fakt,że jeżeli teraz trasa S-7 nie powstanie to może nie powstać w ogóle gdyż tylko przy wydatnej pomocy funduszy unijnych GDDKiA jest w stanie zrealizować to przedsięwzięcie, a wtedy Łomianki "zgniją w korkach". Przeciwny trasie S-7 przez Dąbrowę był Radny Berger mieszkający niedaleko planowanej trasy od lat 90-siątych, który jednak nie przedstawił ŻADNEJ alternatywy poza tym,że był przeciwko trasie.Stwierdził jedynie,że trzeba "okrągłego stołu" łomiankowskiego" w sprawie trasy. Panie Berger od 4 lat jest Pan Radnym, co Pan robił w sprawie trasy przez 4 lata jako Radny, dlaczego dopiero teraz gdy mieszkańcy chcą szybkiej realizacji trasy mówi Pan o jakiś rozmowach? Mieszkańcy mają dosyć rozmów chcą czynów i po czynach a nie po pseudo rozmowach będą radnych rozliczać. Niestety poza Radnym Bergerem,Radnym Wawrem,Radnym Krysteckim, Radnym i Przewodniczącym Grądzkim,Radnym Powiatowym Wołyńskim pozostali Radni najwyraźniej stwierdzili,że sprawa trasy i planowanych w wariancie 1 wyburzeń JEST MAŁO WAŻNA gdyż nie pojawili się na debacie... Reasumując eksperci zgodnie twierdzą,że jedyny realny WARIANT jest to droga "startym śladem" i nie ma innej realnej możliwości dlatego my przyłączamy się do fachowców i prosimy mieszkańców, władze Łomianek i Radnych o DZIAŁANIE w tej sprawie... Jeszcze raz dziękujemy MIESZKAŃCOM za tak liczne przybycie, dziękujemy zaproszonym Gościom...to dopiero początek naszych działań...będzie ich coraz więcej i będą coraz bardziej skuteczne - LICZYMY NA AKTYWNOŚĆ MIESZKAŃCÓW ŁOMIANEK - tylko razem stanowimy siłę z,którą zarówno Burmistrz jak i Radni muszą się liczyć. To my wybieramy Radnych i Burmistrza..i to my podsumujemy działania Radnych przy urnie wyborczej w nadchodzących wyborach...
Powstaje pytanie co przez 4 lata zrobił Pan Berger na rzecz innego wariantu trasy S-7 skoro nie chce wariantu przez puszczę?Czy tylko mówił NIE drodze przez puszczę czy działał aktywnie na rzecz wypracowania innego wariantu?
