KMŁ...dość.

29.09.14, 12:08
    • lomlive Re: KMŁ...dość. 29.09.14, 12:15
      Było już kilka tematów. Było wiele opinii. Na temat umowy z ZTM, itp. Ale po dzisiejszym poranku i dojeździe do pracy powiedziałem sobie "dość.". Do tej pory nigdy nie narzekałem na jakość połączeń i ich komfort. Uważałem wręcz że Łomianki mają standardy podobne do warszawskich. Po podpisaniu umowy i oddaniu wszystkich najnowszych 4 autobusów dla obsługi 701 moje zdanie zmieniło się o 360 stopni. Dzisiejszy ranek bowiem mnie zaszokował. Stojąc na przystanku około godziny 7 stanął na przystanku Solaris w barwach ztm, ale...czemu ten solaris obsługiwał ŁD?! po to kupili nowe autobusy w klasie Mini czyli dwa mercedesy żeby obsługiwały właśnie tą linię i poprawiły jej komfort. W naszych autobusach jedzie się trzymając jedną ręką czegokolwiek. Trafiłem na przegubowego jelcza, który był po same drzwi załadowany ludźmi jadącymi jak sardynki w puszce. Czy to są jakieś kpiny?. Od początku września jeżdżę z i do pracy w tłoku taki, że człowiekowi trudno jest się poruszyć centymetr w lewo bądź prawo, nie mówiąc już o trzymaniu się. Szczerze, nie mam nic wspólnego z opozycją, z władzami, nie wiem kim jeszcze, ale jestem coraz bliżej napisania pisma w tej sprawie do KMŁ i jakichkolwiek mediów. O tym, że nie liczy się tu komfort mieszkańców, a jedynie realizuje się jakieś chore wizje kosztem pasażerów, którzy płacą coraz więcej.
      • offnick Re: KMŁ...dość. 29.09.14, 13:26
        Podbijam. Takie same sytuacje są coraz częstsze na metrze Młociny. Od września jakość usług KMŁ pogorszyła się znacznie, a kierownictwo KMŁ nie reaguje.
    • j.urek Re: KMŁ...dość. 29.09.14, 13:42
      A co może kierownictwo KMŁ? Może się zwolnić z pracy.
      Burmistrz uważa, że w Łomiankach sobie jakoś w wyborach poradzi, więc nasze porządne autobusy rzucił na Dąbrowę, żeby tamtejszych mieszkańców czymś do siebie przekonać. Obiecał im też budowę szkoły, ale kupił na licytacji (przelicytowując kolegę, który miał łatwo, bo wiedział, ile kasy burmistrz może w licytacji wydać) malutką działkę po korcie tenisowym, więc rozważa umieszczenie boiska na dachu szkoły.
      • nani1916 Re: KMŁ...dość. 29.09.14, 14:37
        Dokładnie tego też nie rozumiem, dlaczego nasze autobusy zostały oklejone barwami ztm, skoro to my obsługujemy 701 to czemu nie są w naszych barwach? Co do ŁD, w piątek bodajże widziałem jak na przystanku przy ICDS się coś ostro dymiło z jednego z tych mercedesów, więc pewnie padł i dlatego podstawili coś innego.
        • 4kierowca_bombowca Re: KMŁ...dość. 29.09.14, 23:36
          czas drodzy panowie wziąć sie za remont bazy. Idzie zima, gdzieś trzeba będzie naprawiać. I to naprawiać w tempie ekspresowym/-20/.
          Wszystko ładnie ale trzeba jeździć nie politykować, nie bawić się w wydawanie gazet.
          Zapytajcie się Honorowego co będzie sie działo z układami pneumatycznymi oraz układem paliwowym gdy wskoczy mróz?
          Będą jeździły tylko te nowe Solarisy i parę /słownie para/ Jelczy, ZTM wam coś pomoże? A trzeba obsługiwać przedewszystkim linie lokalne, chyba macie takie priorytety w statucie spółki?
          • amator97 Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 12:44
            No nie przesadzajcie panowie. Czepiliście się tego 701 jak nie wiem co. Przecież 701 też służy mieszkańcom Łomianek. A co, wcześniej w autobusach KMŁ był taki luz, że można było sobie wybierać miejsc siedzące? Reasumując: Tłok w eŁkach był od zawsze. Brakuje wozów przegubowych (jest jeden, który wyjeżdża tylko w szczycie). Widzę dwie możliwości: albo KMŁ dokupuje wozy przegubowe (nawet używane z Zachodu), albo się rozwiązuje i obsługę zleca ZTMowi (a ten przewoźnikom, którzy tabor przegubowy mają). Do roboty!
            • 4kierowca_bombowca Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 14:24
              amator97 napisał:

              > No nie przesadzajcie panowie. Czepiliście się tego 701 jak nie wiem co. Przecie
              > ż 701 też służy mieszkańcom Łomianek. A co, wcześniej w autobusach KMŁ był taki
              > luz, że można było sobie wybierać miejsc siedzące? Reasumując: Tłok w eŁkach b
              > ył od zawsze. Brakuje wozów przegubowych (jest jeden, który wyjeżdża tylko w sz
              > czycie). Widzę dwie możliwości: albo KMŁ dokupuje wozy przegubowe (nawet używan
              > e z Zachodu), albo się rozwiązuje i obsługę zleca ZTMowi (a ten przewoźnikom, k
              > tórzy tabor przegubowy mają). Do roboty!

              ALBO WYCOFUJE SIĘ Z UMOWY Z ZTM, PRZERZUCA TABOR NA STATUTOWĄ DZIAŁALNOŚCĆ, DO JAKIEJ SPÓŁKA ZOSTAŁA POWOŁANA, CZYLI OBSŁUGI ŁOMIANEK
              • amator97 Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 15:05
                Dla przypomnienia kierowco bombowca trasa 701, bo może nie wiesz, że linia 701 JEŹDZI DO ŁOAMIANEK:
                www.ztm.waw.pl/rozklad_nowy.php?c=182&l=1&q=701
                A przed 1 września 2014 tłoku w eŁkach nigdy nie widziałeś? No to chyba nie jeździsz autobusami!
                • 4kierowca_bombowca Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 20:54
                  amator97 napisał:

                  > Dla przypomnienia kierowco bombowca trasa 701, bo może nie wiesz, że linia 701
                  > JEŹDZI DO ŁOAMIANEK:
                  > A przed 1 września 2014 tłoku w eŁkach nigdy nie widziałeś? No to chyba nie jeź
                  > dzisz autobusami!


                  RACJA,nie wiem że linia 701 JEŹDZI DO ŁOAMIANEK. Takiej miejscowości nie ma w żadnej karcie dogowej lini 701.
                  Czytaj ze zrozumieniem, przed napisaniem przemyśl sobie gdyby zmieniono częstotlliwość kursowania autobusów, tłok byłby mniejszy. Prosta arytmetyka i nie trzeba być zawodowcem by wciskać kit czytelnikom.
                  • 11chwilka Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 21:50
                    Logika potrafi być przekorna. Patrząc na rozrzutność władz KMŁ, na skokowe pogorszenie obsługi własnych lini, zadanie coraz wyższych cen za bilety, przy równoczesnym zbyt szybkim wzroście kosztów własnych, można się przychylić do wniosku, ze komuś zależy byśmy do Warszawy jeździli własnym pojazdem. Że taki proces postępuje od lat świadczy podbono szpadek liczby pasażerów KMŁ, mimo wzrostu długości linii. I dzieje się tak przy wzroście liczby mieszkańców. Może w tym wszystkim chodzi burmistrzowi, byśmy do końca zatkali Kolejową i Pułkową swoimi samochodami. I wtedy nadejdzie ZTM (nie liczące się z potrzebami mieszkańców Łomianek) se swym taborem z komunalnych zajezdni, bo nowiutkie autobusy wynajęte z KMŁ pojadą gdzieś indziej i zażąda słonych cen za przewozy. Przy takim scenariuszu można wtedy łatwo sprzedać KMŁ prywatnemu inwestorowi, bo jego wartość będzie znaczna dzięki umowie z Warszawą. Umowie tak korzystnej i jakiej zapewne nie podpisze ZTM żaden prywatny przewoźnik. Ile gmina z tego będzie miał, zapewne niewiele, bo burmistrz jest hojny. Podatek od nieruchomości zakładów drzewnych umorzył bo to "bankruci", którzy po sprzedaży gruntów zapewne zostaną lokalnymi milionerami.
                    A my wrócimy do lat osiemdziesiątych ubiegłego wieku i wtedy wróci stare, przed którym z powodu nadmiernych zadań finansowych mieszkańcy Łomianek już raz uciekli!
                    • 4kierowca_bombowca Re: KMŁ...dość. 01.10.14, 22:27
                      Przypomnę ceny biletów na dwie strefy/zmiana strefy od Wóycickiego/
                      3,5 ulgowy, normalny 7,0 /.
                      Dobranoc, miłych snów o potędze.
                      Bynajmniej do 16.11.2014

                      Potrzeba jednak fachowca,samorządowca.
Pełna wersja