Wielkie zmiany na Woli. Szklane biura zamiast f...

[Gość: rynar]

A co te białe kołnierzyki będą "produkować"?

Kasprzaka? to jest ulica prosta!!!

[Gość: egil]

Wielki znawca Warszawy Majewski, nawet nie wie, że między Karolkową a Rondem Daszyńskiego jest ulica Prosta a nie Kasprzaka. Co się dziwić reszcie GW...

[Gość: lola]

biurowiec na biurowcu.. jakie to smetne. Zamiast odbudowac choc kawalek starej warszawy z klimatem to biurowiec na biurowcu, po 18ej ciemnica. To samo na mokotowie.... czarne dziury...

[Gość: Tolek B.]

Klimat masz na Chłodnej.

[Gość: zazz]

jaki klimat? pare knajp w rozpadajacych sie budynkach i rozwalajace sie pawilony. czemu nie odbuduja chociaz tam ciagu ulicy.... :(

to cudownie euforycznie!!!!

[dante_waw]

Po 17stej bedzie tam chulał wiatr...

Wielkie zmiany na Woli. Szklane biura zamiast f...

[Gość: Ser]

Zabiją Wolę tymi pedrylami w białych kołnierzykach, wolę fabryki od tych ich biurowców pełnych ludzi ogarniętych trądem - trendem.

[Gość: cd]

jest taka koncepcja rozwoju kraju wspólna dla całej klasy politycznej, że teraz wystarczą same biura ( no może kilka montowni na prowincji). Produkcja dokumentów pozwala na zatrudnianie nowych absolwentów po zarządzaniu i nie wymaga znajomości matematyki. Samochody, maszyny, samoloty, komputery itp. mogą robić tacy frajerzy jak niemcy, amerykanie, francuzi, angole i chińczycy.

[Gość: Tirupati]

Bzdury piszecie. Przecież Pan Majewski wyraźnie napisał o kilku inwestycjach mieszkaniowych w okolicy. Całkiem niedaleko powstaje chociażby 19 dzielnica, jest projekt Skanskiej, jest cała Wronia mieszkaniowa. Nie będzie tak źle.

19-ta dzielnica

[Gość: PB99]

19-ta dzielnica to jedna wielka pomyłka /to moja opinia/ - dojazd jedną ulicą bez parkingów, szkół przedszkoli - blisko torów kolejowych - już przewiduje protesty - że zamało miejsc dla dzieci w przedszkolach, że zagłośno od pociągów, że drogi złe. Na wroniej podobnie - bez szans na parkowanie, brak zieleni a jak juz jest zieleń to zamieni się w parking jak Park szymańskiego. "Same plusy" zmian na Woli

[Gość: lola]

wg mnie tez. kolejne apartamentowce.
Zobaczcie jak przyjemnie sie chodzi ulica mokotowska. na gorze mieszkaja ludzie w parterze bary, ksiegarnie, sklepy. Dlaczego nie moze byc czegos takiego w nowoczesnej warszawie?? Czemu nie zbudowac czegos takiego na chlodnej i towarowej? Na chłodnej jest jedno zamkniete osiedle wyglada jak martwe, obok buduje sie kolejne.
Nawet w superkomunistycznych blokowiskach za zelazna brama dali na dole przestrzenie na handel.

[Gość: kixx]

ogolnie to masz racje
z jednym sie jednak nie zgodze-z reguly do kazdego budynku jest dojazd jedna ulica.Stawianie wiec tego argumentu jako wady jest mieszne

ps.jaki parking w parku szymanskiego?

[Gość: PB99]

Jeśli chodzi o ulice nie myśle o dojazdach do bloku tylko osiedla - 19-ta dzielnica to narazie tylko ul. Kolejowa /no chyba że się myle/ za to stare "komunistyczne osiedla" jak i część przed wojennych otoczone były siatkami ulic np. Młynów jest ul. Górczewska z równoległymi i Młynarska z podobnym układem dróg - przerabialem remonty Plockiej, Mlynarskiej, Górczewskiej i nigdy nie miałem problemu z wyjazdem na nowych osiedlach to już może być problem.
Park Szymańskiego od strony Górczewskiej notorycznie jest zastawiony samochodami "gości" basenów i klientów bazarku na Olimpii /w tym roku mniej ze wzgledu na pogode ale jednak parkują na trawce/

[Gość: kixx]

Kolejowa,kiedy juz zostanie skonczona budowa metra,znow stanie sie zwykla lokalna ulica.
Ulica,z ktorej bedzie wyjazd na dwie,dosc szerokie arterie:Prosta/Kasprzaka,lub Towarowa
ps.Sprawa nieprzepisowego parkowania to "zart" Ratusza.W miejscu w ktoym jest tyle miejsca,zrobienie dwupasmowej jezdni,bez zadej mozliwosci zaparkowania na jej poboczu uwazam za zwykla bezmyslnosc i niekomptencje

[Gość: RYS50]

Przy parku Szymańskiego są cztery płatne parkingi ale chętnych do parkowania to tam nie ma - lepiej wjechać na trawnik - to kosztuje tylko tych co w tym mieście płacą podatki - koszty rekultywacji ziemi i sprzątania ponosi miasto czyli my. A jeśli można wtrącić swoja uwage o nowym osiedlu to ciekawy jestem jaka będzie alternatywa dla Kolejowej czy jest jakiś wyjazd z osiedla na Przyokopową lub inną ulice?. Przy obecnym ruchu na Kolejowej zakładam że konieczny będzie jej remont a nie wyorażam sobie "frezowania" ulicy kawałkami z zachowaniem jej przejezdności.

a co się stało z robotnikami?

[Gość: jan]

co się stało z warszawskimi robotnikami po likwidacji dziesiątek fabryk? jak teraz zarabiają na życie?

[Gość: Tolek B.]

Żulą na wolskich osiedlach.

[marija.bar]

część z nich jest już na emeryturze lub rencie, a co do reszty to z nich rekrutują się kupcy, taksówkarze, ochroniarze, sprzedawcy w supermarketach - generalnie przeszli do sektora usługowego

[Gość: demokrata]

większość skremowano i potem schowano do piachu

A ja tesknie za Roza Luksemburg i Warynskim

[Gość: FAIL]

Moze i dla krawaciarzy to zadnego uroku nie mialo, ale nigdzie nie bylo tak mistycznie jak w opuszczonych fabrykach, dobrze ze chociaz mam tysiace zdjec na pamiatke...

Jak dla mnie to porazka kompletna ze tego juz nie ma

Wielkie zmiany na Woli. Szklane biura zamiast f...

[boziewicz]

Ciekawe, dokąd wywieziono skażony rtęcią gruz i ziemię z terenu zakładu?
Kto teraz mieszka/żyje - może w nieświadomości - w środowisku, za które dopiero ich dzieci zapłacą własnym zdrowiem?
Od 1953 produkowali tam świetłowki, a od 1961 - lampy rtęciowe.
Dlatego tyle lat straszyły puste budynki(to ta część z powybijanymi oknami - www.tinyurl.pl?2gekZ1L3), że nie było sposobu na pozbycie się pozostałej w murach rtęci.
Prawie pokolenia trzeba było, aby "ludność" zapomniała o historii i horrorze ekologicznym, który pozostał po produkcji, a decydenci śmiało wydali pozwolenia na rozbiórkę budynku z lat 30-tych ub. wieku.

A patrząc na to ten proces biznesowo widzimy typową dla naszego kapitalizmu sytuację - kolejna firma, ktora kupując tanio - w tym przypadku - skażony teren sprzedała go korzystnie deweloperowi pod biurowce.

[cics]

Zapewne trafiły po zmieleniu jako podkład pod budowę dróg i autostrad. Po wysypaniu tam w ciągu dnia , były po cichutku w nocy wywożone na prywatne budowy domków jednorodzinnych.

[Gość: belzepup]

Możesz wierzyć, albo nie, ale są firmy zajmujące się utylizacją tego typu odpadów i szansa na to że rtęć z Róży Luksemburg trafiła "dio lasu" praktycznie nie istnieje.

Oczywiście wielkie parkingi też będą?!

[Gość: Wolak]

Z bajek wyrosłem

[Gość: RYS50]

Parkingi może będą ale puste jak na innych osiedlach /np. przy Zawiszy/ - zastawi się sąsiadom podwórka, ulice i trawniki - tak się parkuje teraz u siebie to można i tu a zaoszczędzi się na opłatach za miejsce. Mieszkam na Woli i dochodze do wniosku że cała dzielnica powinna być w strefie płatnego parkowania - wolne miejsce parkingowe pod domem mam tylko w czasie świąt /goście jadą po słoiki i sąsiednie osiedle się wyludnia/

Już niedługo nas Chiny wycyckają

[cacum]

Zamyka się kolejne fabryki, zakłady przemysłowe - bo taniej produkować w Chinach. U nas w Polsce i reszcie Europy jedno same biura i banki. Bo wszyscy są chciwi i nie będą płacić godnie europejskiemu robotnikowi. Pewnego dnia Chiny nam pokażą środkowy palec - wyrzucą firmy ze swojego kraju i sami zaczną wszystko produkować. Zanim my odbudujemy nasze farbyki chińszczyzna zaleje i zdominuje cały świat. W dodatku te produkty będą miały jeszcze gorszą jakość.

[Gość: jann]

fabryki są dla robotników, biura dla wykształconych, musimy stawiać na edukację to nie będziemy potrzebować fabryk tylko miejsc pracy dla wykształconych czyli biurowców

[cacum]

Sami wykształceni nie udźwigną całej gospodarki. Wszyscy nie muszą studiów kończyc. Fachowcy też są potrzebni. Chcesz, żeby naród doktorów habilitowanych był uzależniony od dziadostwa z Chin?
W biurowcach nie pracują wykształceni - byle tłuk może mieć licencjat i zasuwać jako sekeretarka... Praca w biurze na ogól nie jest czymś wspaniałym.

[Gość: tomek]

> fabryki są dla robotników, biura dla wykształconych

Ludzi po licencjatach z prywatnych uczelni nazywasz wykształconymi? Nieźle ;)

Np czy uważasz, że przewalanie przeterminowanych faktur w działach leasingu i wysyłanie ponagleń wymaga JAKIEGOKOLWIEK wykształcenia, poza szkoleniem z czytania dat?

[Gość: Kosu]

Zakłady im. Róży Luksemburg działały przed II Wojną Światową. W trakcie okupacji przejęli je Niemcy i robili radia. Pod koniec wojny zabrali swój sprzęt i został pusty budynek zniszczony walkami w trakcie Powstania Warszawskiego. Przez 60 lat była to po prostu góra złomu budowlanego, którą ktoś wreszcie kupił i rozebrał, a do tego zbuduje coś przydatnego.

Warto się czegokolwiek dowiedzieć, zanim rzuci się bzdurą, jakto Polacy zamykają fabryki.

A Polska - tak jak przed wojną - jest ważnym producentem żarówek (świetlówek). Po prostu fabryki przeniesiono w inne miejsca, bo centrum stolicy się do tego nie nadaje.

Wielkie zmiany na Woli. Szklane biura zamiast f...

[czemrok]

I wtedy nadejdzie WIELKI KRACH. Będą sami urzędnicy, bankowcy,prawnicy. A kto będzie PRACOWAŁ?

[Gość: kooler]

Srodmiesciem nie jest bo to nazwa dzielnicy ale w wyniku rozwoju bedzie zaliczana jako czesc centrum, oczywiscie nie cala ale tereny zachodnie do okolic Towarowej.

[Gość: kooler]

Nie pomyslales tluku ze w rozwijajacym miescie gdzie oczekiwania co do zarobkow, ceny ziemi i oplaty rosna, po prostu nie oplaca sie prowadzic takiej dzialanosci. Najlepiej sprzedac wszystko i przeniesc dzialalnosc w teren w granicach mniejszych miast gdzie jest spore bezrobocie i ludzie chetnie chwyca robote.
Nie, trzeba popier.... populizmami od czapy o chinskim zalewie na kredyt (ciekawe kto go bierze, moze dla ciebie zarowki jeszecze towarzyzsz bierut sprowadza) i urzedasach.

Wielkie zmiany na Woli. Szklane biura zamiast f...

[Gość: samo życie]

Białe kołnierzyki, słoma z butów.

[Gość: kooler]

Oczywiscie jest to uogulnienie i zalerzy od branzy ale bez przesady wiekszosc roboty produkcyjnej nie wymaga fachowcow bo jest to robota do wyuczenia.
Poza tym z ta lokalizacja byl to pewien skrot myslowy, nie wszystkie zaklady sie przenosi w takie obszary. Chodzilo mi calosciowo o przeprowadzki na przedmiescia, tereny graniczne z Warszawa lub juz do miast satelickich. Ewentualnie wlasnie gdzies w Polske.
Nie tylko ze wzgledu na koszty ale i wzgledy transportowe.

Jakich urzednikow? Za bardzo wczytujesz sie w brednie kagana populisty. Z pretensjami o przyrost urzedasow idz na Bankowy, te inwestycje nie maja nic z tym wspolnego bo sa prywatne. Powstana siedziby dla firm i zapewnia one miejsca pracy z pieniedzy wypracowanych przez te firmy. To nie panstwowe budynki pod nierobow z podatkow.

[Gość: kooler]

Tym sie rozni ze pracuje na koszt tej prywatnej firmy, zadnych podatnikow. Koszty ich wydajnosci przechodza w cene uslug ale od tego jest wolny rynek i konkurencja. Jezeli prywatna firma trzyma mase obibokow to albo zbankrutuje albo bedzie to przenosic w ceny czyli ma pewny odplyw klienteli. Czego oczywiscie nie ma w panstwie gdzie nie ma odpowiedzialnosci za bledy czy kontroli skutecznosci uzedow. Wszelkie niedogodnosci czy koszta prerzucane sa bez konsekwencji i ograniczen na podatnika.

Czy uwazasz, ze ten prywatny t
worzy cos nowego, w odrozniemiu od panstwowego?

Tu chyba sie juz rozchodzi o jakas ideologie. Jak nie ma wystruganej pieczatki z ziemniaka czy wykopanego dolu to znaczy ze nic nie powstalo lol
Jezeli istnieje jakas firma ktora przezuca jakies cyferki i pierdolki i wydaje mi sie ze to bzdury ale jest to komus potrzebne i jest za to gotowy placic, prosze bardzo.