Grabarczyk do dymisji!!!

[kiemlicz88]

Za bałagan i chaos w PKP, za opóźnienia budowy autostrad na Euro 2012, za mierny stan polskiej infrastruktury!

[kiemlicz88]

(nie)Rząd olewał PKP i rozwój infrastruktury kolejowej, miały być budowane autostrady. Teraz dróg nie ma jak nie było, a pociągiem nie da się dojechać w normalnych warunkach i na czas. Dosyć tej anarchii.

[wujaszek_joe]

akurat drogi się budują.
Ale za PKP to ktoś powinien wylecieć

[obraza.uczuc.religijnych]

Ja się pytam po cholerę zmiany rozkladów pociągów akurat w grudniu? Nie ma miesięcy z lepszą pogodą, w których taka zmiana mogłaby się odbyć?

[obraza.uczuc.religijnych]

A ile czasu buduje się autostradę?

[woda_woda]

obraza.uczuc.religijnych napisał:

> A ile czasu buduje się autostradę?

Ino mig :)

[obraza.uczuc.religijnych]

U mnie w okolicy zaczęli łajzy w zeszłym roku i jeszcze 9 miesięcy będą się ślamazarnić. A powinno być od razu!!

[kiemlicz88]

Niestety, to już pewne. Sieć porządnych dróg nie oplecie Polski na mistrzostwa Euro 2012. Jest jeszcze szansa, że w rok czy dwa po Euro powstaną główne płatne autostrady. Ale bezpłatnych dróg ekspresowych nie doczekamy nawet do końca kadencji nowego prezydenta.

[obraza.uczuc.religijnych]

Czyli rozumiem, że poznałeś juz rządowe plany na lata 2011-2014.

[humbak]

Nacisk poszedł na autostrady. Od dawna wiadomo że postęp na ekspresówkach jest wolniejszy.

[mike.recz]

fakty.interia.pl/newsroom/news/smiertelne-zderzenie-dwoch-aut-na-krajowej-dwojce/news/zatrudniaja-prawie-200-osob-ale-o-pasazerow-nie-ma-kto-dbac,1571628,3286
Grabarczyk spieprzał przed dziennikarzem RMF tak jak kiedyś Jasiński przed Knapikiem tylko
na windę nie trafił:-)))

[kiemlicz88]

Tusk odwołał Ćwiąkalskiego za to, że w jednym z więzień powiesił się facet zamieszany w zabójstwo Olewnika. Co musi się stać, żeby poleciał Grabarczyk? Autostrad płatnych (a co?) na Euro nie będzie, kolej jeździ wolniej niż przed wojną. Kraj się sypie, a Tusk zajmuje się PR-em.

[kiemlicz88]

Do czerwca 2012 r., na piłkarskie mistrzostwa Euro 2012, sieć autostrad w Polsce wydłuży się z 699 km do 1605 km - zapowiadał dwa lata temu minister infrastruktury Cezary Grabarczyk. Sieć dróg ekspresowych liczących dwa lata temu tylko 317 km, do Euro 2012 miała się wydłużyć aż o 2,1 tys. km. Tą deklaracją minister Grabarczyk potwierdzał, że rząd PO-PSL za swój własny uznał jeden z największych programów modernizacji naszego kraju, przyjęty jesienią 2007 r. przez rząd PiS. W planie tym przyjęto, że wspierani funduszami UE do końca 2012 r. na budowę nowych autostrad, dróg ekspresowych, obwodnic oraz na remonty i modernizację najważniejszych w kraju dróg krajowych wydamy astronomiczną kwotę 121 mld zł.

Od trzech lat "Gazeta" sprawdza, jak są realizowane drogowe plany rządu. Teraz mamy już pewność. Sieci dróg zapowiadanych na Euro 2012 nie będzie. Nie da się tego zrobić, bo po prostu na inwestycje drogowe idzie dużo mniej pieniędzy, niż zakładano. Rządowy program przewidywał, że w 2008 r. na budowę dróg budżet wyda 21 mld zł. Faktyczne wydatki były o jedną trzecią mniejsze. Ten scenariusz powtórzył się w zeszłym roku, który początkowo przewidywał inwestycje za 32 mld zł. Ale w czasie kryzysu rząd zaczął obcinać budżet i ostatecznie w 2009 r. GDDKiA wydała ok. 18 mld zł. W tym ponad 1 mld zł na zapłatę zaległych rachunków z poprzedniego roku.