Dlaczego powstała Unia Europejska? Pytanie do

[janadam59]

wszystkich przeciwników unii?

Ps.
Czy proces integracji państw wchodzących w skład EWG w kierunku federacji, nie jest wynikiem doświadczeń z funkcjonowania EWG?
Czy nie wynikał w faktu, że zaistniała konieczność ujednolicenia przepisów prawnych, celnych, zniesienia granic, stworzenia wspólnej waluty, wspólnego sytemu prawnego z tego tylko powodu aby ułatwić wymianę gospodarczą?
Czy nie dlatego, że integracja przynosi korzyści materialnym wszystkim członkom UE9 ( np. wspólny rynek)?
Czy na zachodzie doszli do przekonania, że zbyt szybkie włączenie innych państw ( nie będących wiele lat w EWG) rodzi zbyt wiele problemów dla UE i grozi rozwaleniem UE?
Czy obecna polityka rządu PL będzie skutkować wykluczeniem ze wspólnych struktur?

[yadaxad]

Powstała dla nie walczenia po bólu z ostatniej wtedy wojny. Tylko ludzie chcą się bić. Może nie ludzie tylko patriarchat, inaczej nie ma satysfakcji z istnienia. Po co tak wielkiemu krajowi jak Rosja krew na zębach, zamiast postarać się o to co ma.

[janadam59]

To był i jest powód nieekonomiczny, lecz jednym z najważniejszych - zgadzam się.

[qwardian]

Był wspólnotą stali i węgla, które obecne władze Europy eliminują z własnego rynku..

UE popełnia błąd I i II RP -> Wołyń

[pozytonium]

janadam59 napisał:

> wszystkich przeciwników unii?

Nie bardzo rozumiem, dlaczego głos sceptyczny to od razu bycie przeciwnikiem?
Najpierw trzeba określić czym ma być UE. Czy wspólnotą gospodarczą, czy jednym organizmem państwowym.
Żaden z tych pomysłów nie zadziałał. Nie zintegrowano sieci energetycznych, nie zintegrowano rozstawu choćby torów kolejowych. Mało tego, jak jest ten sam rozstaw, to np. jadąc z Zasiek, do Barszczu (Forst - Lausitz) - ok. 7 km zmianie musi ulec maszynista, bo Polak nie może jeździć po Niemczech. To jest UE?
UE odeszła od swoich korzeni gospodarczych. Co z tego, że ma wspólną walutę, jak z Hiszpanii Niemiec nie ma żadnych szans na zakup (dostarczenie) np. gazu, czy ropy naftowej? Portugalia, Hiszpania, potężne porty morskie, całkowicie pozbawione integracji z Niemcami, Czechami, Polską.
Do wspólnego rynku nie potrzeba zawierać uni politycznej.

Unia zarówno polityczna, jak i gospodarcza bez wspólnych zasad nie ma sensu. Na odcinku 7 km (w płaskim terenie) trzeba tam i na zad zmieniać maszynistów.

[pies.na.czarnych]

Marzą ci się te ruskie tory, oj marzą się.

[pozytonium]

pies.na.czarnych napisała:

> Marzą ci się te ruskie tory, oj marzą się.

Rozstaw iberyjski 1668 mm (65,7 in)

To pokazuje UE. Jeden kraj różne rozstawy. W Iberii ni przypiął ni przyłatał. Irlandia przynajmniej jest wyspą. Ale Finlandia też odstaje od reszty. To ma być unia?

[pies.na.czarnych]

Polska łamie prawo, więc idąc tokiem twojego rozumowania inne kraje Unii również powinny tak robić.
Ukraina ma ruskie tory bo bardziej im się podoba handel z Rosją, a jak inni chcą z nimi handlować to niech się stosują do ich żądań i będzie git.

Z kim handluje Iberia

[pozytonium]

pies.na.czarnych napisała:

> Polska łamie prawo, więc idąc tokiem twojego rozumowania inne kraje Unii równie
> ż powinny tak robić.
> Ukraina ma ruskie tory bo bardziej im się podoba handel z Rosją, a jak inni chc
> ą z nimi handlować to niech się stosują do ich żądań i będzie git.

Tak naprawdę UE nie potrafiła ujednolicić do tej pory nawet wtyczek elektrycznych. Co region to inny zwyczaj.
Naprawdę i to muszę przyznać, genialnym rozwiązaniem jest wzór niemiecki wtyczki elektrycznej i gniazda, z uziemieniem po bokach, a nie w bolcu.

[pies.na.czarnych]

Jaki inny zwyczaj. Jedynie te przygłupy z Wysp mają inne wtyczki. Na szczęście wypierdolili na mordę z Unii.

[janadam59]

Pozytywny - integracja postępuje i nic tego nie zatrzyma.... Powodów jest wiele, a jednym z nich jest to, że to się opłaca.

[pies.na.czarnych]

Zobaczymy jak to wyjdzie z ujednoliceniem ładowarek do telefonów itd. Będziemy wszyscy mieli Rolsa z Apple, czy Fiata 126 z Aldi.

[janadam59]

To ważne, mnie ciekawi jak będą wyglądać wspólne ( w jakiejś części ) siły zbrojne...

[pozytonium]

janadam59 napisał:

> Pozytywny - integracja postępuje i nic tego nie zatrzyma.... Powodów jest wiele
> , a jednym z nich jest to, że to się opłaca.

Integracja jest jak najbardziej pozytywna. Ale np. gazrurki są nadal w calach. Przejście z nimi na system metryczny trwa. Głupią baterię przy umywalce masz przykręcaną na wymiar calowy.
Może za kolejne 500 lat świat ujednolici systemy miarowe. Choć i tak pozostaną wyjątki. Ja np. w pracy używam CGS, który jest wygodniejszy dla mnie od SI. I robi tak cały świat.
W szkołach dzieci nauczają SI. W 99.999% jest to poprawne. Ale jak wejdziesz w pewną działkę to musisz się nauczyć CGS.
Unia, która nawet do użytku dla obywateli nie jest w stanie wypracować jednego standardu nie ma prawa istnieć.

[pies.na.czarnych]

Czy ty naprawdę musisz robić z siebie głupka?

[pozytonium]

pies.na.czarnych napisała:

> Czy ty naprawdę musisz robić z siebie głupka?

Unia, która nawet do użytku dla obywateli nie jest w stanie wypracować jednego standardu nie ma prawa istnieć.


Jaki pociąg dojedzie z Madrytu do Paryża bezpośrednio (paza liniami TGV)? Oba państwa to państwa UE.
Moje zdanie jest takie. Spójny system miarowy. A dopiero potem wspólne państwo.
Niech obywatela UE nie interesuje, w jakim sklepie, na terytorium UE nabył wtyczkę elektryczną.
Tak trudno jest się zdecydować w UE na jeden standard, dla obywateli? We Francji tory 1435 mm. W Hiszpanii 1668 mm. Wtyczki E nie wsadzisz w gniazdo D.

[pies.na.czarnych]

🤣Czy ty naprawdę musisz robić z siebie głupka?

Podaj rozstaw torów w Hiszpanii

[pozytonium]

pies.na.czarnych napisała:

> 🤣Czy ty naprawdę musisz robić z siebie głupka?

Podaj rozstaw torów w Hiszpanii
I porównaj go z obowiązującym we Francji.
Wszystko w UE. Baskonię od Gaskonii dzieli parę metrów (przejście graniczne). To jeden region, jeden rdzenny lud. Dwa standardy kolei.
To jest UE?

[pies.na.czarnych]

Dopiero będzie cyrk jak Ukraina wejdzie do Unii i wszyscy będą musieli na ich żądanie przejść na szersze, rosyjskie tory :))))
Na szczęście nigdy do tego nie dojdzie.

[pies.na.czarnych]

> Wszystko w UE. Baskonię od Gaskonii dzieli parę metrów (przejście graniczne). To jeden region, jeden rdzenny lud. Dwa standardy kolei.

Masz przykład na to, że Unia nie ingeruje w wewnętrzne sprawy państw członkowskich. To jest sprawa Hiszpanii, a jak jedna część ich państwa chce płacić za przezbrajanie wagonów po wjeździe w inny region to jest ich sprawa, nie uważasz?

[m.c.hrabia]

aby gnębić naród wybrany , Polków.