Kończy się darmowe podróżowanie Szybką Koleją M...

[Gość: Rychu]

To teraz zlikwidowac w cholere SKM.

[Gość: student]

dokładnie!

[Gość: Miedzesz]

Po ile bilet jednorazowy normalny z Falenicy do Śródmieścia na SKM?

[Gość: waldek]

ceny biletów na SKM: patrz cennik ZTM

[Gość: Lukasz]

Tjaaa. Zlikwidować SKM i przesiąść się do KIBLI KM którę o zgrozo na samym
wstępie odstraszają od podróży. Ludzie wy tylko umiecie narzekać....

[Gość: tuba [tm]]

A mi sie zaczęło to podobac :)
Jakby nie patrzec to pierwszy krok, w kierunku jakieś konkurencji na torach!
Tylko czeka jak przejazd 100 km pociągiem bedzie kosztował w aglomeracji
warszwaskiej 2-4 zł zamiast nie wiadomo ilu (10-12?)a to ceny biletu całego-bez
zniżek przecież...

A pozatym obniżka cen przez KM n atej trasie zachjęci tylko ludzi do korzystania
z pociągów n atej trasie-przez co też SKM będzie chętniej wykorzystywana.

[Gość: mikulasz]

Oczywiście, że tak. Doskonale, że jest SKM, bo konkurencja działa, co widać po
decyzji KM. Jeżeli ktoś nawołuje do likwidacji SKM to tym samym chce podwyżki
biletów. Wydaje mi się, że dla wielu ludzi i dziennikarzy jedynym argumentem, a
przynajmniej tym najważniejszym przeciwko SKM jest fakt, że zostały powołane
przez ekipę Kaczora. Żenada.

Jedne tory a różne bilety - wiwat kaczyzm

[Gość: Damian]

Byłem w różnych krajach ale pierszy raz spotykam się z sytuacja by w mieście po
tych samych toróch jeździły pociągi na które obowiązują różne bilety. Zamast
wspólnego biletu na całą komunikację w aglomeracji warszawskiej (przykładem
może być Monachium) mamy do czynienia z czołowym osiągnięciem organizacyjnym
pisuaru.

[Gość: wsw]

warszawa nie londyn. tu cywilizacja dojedzie za 50 lat

[Gość: baseciq]

dojedzie??? Czym??? :-)

[przewoz_pw]

rowerem. Pociągów już wtedy nie będzie.

Wiwat głupota i prostactwo!

[ncc1701-d]

Jesteś kompletnym ignorantem, nie masz pojęcia o jakichkolwiek faktach w tej
sprawie więc siedź cicho i nie zaśmiecaj ludziom umysłów swoimi miernymi
wypocinami. Prawda jest taka że maiasto od wielu, wielu lat niezależnie od
rządów stara się o wspólny bilet. Opory w PKP są naturalne, bo oni na tej
operacji po prostu stracą finansowo. Nie jest to pomyysł, jak się
wyraziłeś "pisuaru" (gratuluję kultury) tylko idea dużo starsza niż sam PIS.
Plany uruchomienia SKM w Warszawie powstały dziesiątki lat temu izawsze
napotykały na opory i brak pieniędzy. teraz kiedy to zrobiono też narzekacie,
bo waszym zdaniem wszystko co robi PiS jest złe i godne potępienia. Owszem,
może obecny rozkład jazdy (choć już znacznie korzystniejszy od poprzedniego)
nadal nie jest najlepszy, ale bardziej wynika to z ciągłej walki między
spółkami z grupy PKP, które to ustaliły że czestotliwość kursowania pociągów
nie może być większa niż co 10 minut i wyznaczyły SKM "korytarze" czasowe w
których mogą kursować miejskie pociągi, mimo że przy 8 składach, teroretycznie
można by zapewnić częstotliwość co 20-25 minut kursują one w zróżnicowanych
odstępach czasu.
Co do likwidacji, jest to tak samo mądry pomysł jak i inne "rady" które tu
przedłożono. O przydatności SKM zdecydują pasażerowie głosujący nogami, a ich
przybywa a nie odwrotnie. I jeszcze jedno, co do biletów, ważnośc zachowują
bilety okresowe ZTM, więc zarzut że jest to pociąg niedostępny bo wymaga
kasowania dodatkowych biletów jest także absurdalny.

[Gość: Kiedy do Otwocka]

Nie obchodzi mnie partyjniactwo: LSDi czy Pisuar?
Chcę żeby SKM jeżdził do Otwocka!
Obecna trasa jest po prostu za krótka o te CZTERY przystanki od Falenicy...

Do Otwocka NIGDY !!!

[Gość: http://zpt.pl]

Możesz sobie chcieć. Otwock to nie Wawa.
SKM ma jeździć wyłącznie w granicach Wawy i tak zostanie.
Dla Otwocka są Koleje Mazowieckie i PKS-y.

Szybka Kolej Miejska

[przewoz_pw]

> spółkami z grupy PKP, które to ustaliły że czestotliwość kursowania pociągów
> nie może być większa niż co 10 minut i wyznaczyły SKM "korytarze" czasowe w
> których mogą kursować miejskie pociągi, mimo że przy 8 składach, teroretycznie
> można by zapewnić częstotliwość co 20-25 minut kursują one w zróżnicowanych
> odstępach czasu.
A nie pomyślałeś, że jakby SKMka+KM jeździły co 10 minut do Warszawy, to nie
byłoby już miejsca na Tłuszcz, Mińsk i pociągi do Grodziska, Sochaczewa i Radomia?
Poza tym, SKM ma teraz 5 składów, a będzie 6, a nie 8. O następnych zakupach (na
szczęście) nie słychać, bo na co komu nowe pudło na technologii z przed drugiej
Wojny Światowej?

[ncc1701-d]

Nic nie zrozumiałeś. Nie chodzi o to aby SKM i KM miały skorelowane rozkłady,
tylko o to aby PKPumożliwiło SKM takie ułożenie rozkładu własnego aby
odpowiadał on pasażerom. Po drugie odnawianie pudeł wagonów, na bazie starego
aczkolwiek modernizowanego poswozia jest zwyczajem i praktyka wymysloną w USA,
i stosuje sie to w całym cywilizowanym swiecie.

[przewoz_pw]

ncc1701-d napisał:

> Nic nie zrozumiałeś. Nie chodzi o to aby SKM i KM miały skorelowane rozkłady,
> tylko o to aby PKPumożliwiło SKM takie ułożenie rozkładu własnego aby
> odpowiadał on pasażerom.
A ktoś im tego w tym rozkładzie zabronił? Wszyscy już chyba wiedzą, że to SKM
tylko i wyłącznie można winić za obecny rozkład jazdy. trzeba było działać, a
nie spać.

> Po drugie odnawianie pudeł wagonów, na bazie starego
> aczkolwiek modernizowanego poswozia jest zwyczajem i praktyka wymysloną w USA,
> i stosuje sie to w całym cywilizowanym swiecie.
Ale nie wmawia się pasażerom, że jest to nowy pociąg (i do tego szybki) bo tak
nie jest.
Wiesz, ile uwag słyszę, dlaczego SKM nie jeździ do... Mińska Mazowieckiego, bo
tutaj, to by się mogła dopiero rozpędzić, szczególnie między Wschodnią a
Rembertowem. Jak ktośznajomy opowiada takie rzeczy, to zaraz go prostuję, to
robi wielkie oczy, bo myślał, że to nie wiadomo jak się rozpędza itd... No cóż.
EW58 to nie jest.
Po przebyciu przez EW60 napraw głównych do Kolei Mazowieckich (ostatni zakup),
te 15 letnie prawie już jednostki będą miały lepsze przyspieszenie niż 14WE SKM.
To się nzywa nowy pociąg...

[Gość: KRIS]

W tym zacofanym kraju zadnej koordynacji - KIEDY BEDZIE WSPOLNY BILET NA CALĄ
AGLOMERACJE WARSZAWSKĄ !!!!!!??????? PYTAM SAMORZADOWCOW OD SIEDMIU BOLESCI

[Gość: skudi]

A mnie ciekawi jedna sprawa.Do Grodziska Maz. jest z W-wy Zach. mniej więcej tyle samo kilometrw co z W-wy Zach. do Otwocka.I co się okazuje?Koleje Mazowieckie ktore obsługują ruch pasażerski na tych liniach wprowadzają nowe ceny biletow tylko do Otwocka w cenie 2,40 w godz.chyba od 10:00 do 15:00 i potem jakoś wieczorem chyba od 18:00 lub 19:00.A może już czują oddech konkurencji?Czy to nie jest dziwne? I jeszcze jedno.Stosują jednak praktyki monopolistyczne.Z Warszawy Gocławek między 8:00 a 8:30 są 4 połączenia w kier.Centum 7:58 , 8:08,8:18,8:25.Czyżby obawa że SKM odbierze pasażerow? Wygląda że zaczyna coś się dziać na rynku przewozow pasażerskich.

[Gość: Dzielnica Falenica]

I bardzo dobrze!