Petycja w sprawie ulicy Wawelskiej

[ingeborga]

Petycja w sprawie ochrony Starej Ochoty poprzez przywrócenie lokalnego
charakteru ulicy Wawelskiej i umieszczenie trasy
tranzytowej w tunelu.
Proszę zaglądać (i podpisywać ;-)):

www.petycje.pl/petycja/5536/petycja_w_sprawie_ochrony_starej_ochoty_poprzez_przywrocenie_lokalnego_charakteru_ulicy_wawelskiej.html

brakujące Al. Jerozoliskie a ul Niecewicza

[bielidlo]

chętnie podpiszę - choć powiedzmy sobie otwarcie, że jest to bardzo
futurystyczny projekt.

Proponuję rozszerzyć tę petycję o ul. Niemcewicza - a mianowicie o
zrobienie brakującego fragmentu Al Jerozolimskich w stronę placu
Zawiszy by przywrócić lokalny charakter ul .Niemcewicza?

[ingeborga]

Rozmawialiśmy o tym z burmistrzem przy okazji konsultacji społecznych planu
zagospodarowania przestrzennego rejony Czyste (jesienią zeszłego roku chyba).
Niemcewicza i Aleje są uzależnione od Pl. Zawiszy, który ma to nieszczęście że
jest na styku kilku dzielnic, więc decyzje zapadają centralnie (brzmiało jak:
nigdy). Nie wyglądało to optymistycznie... :-(

Piszą o petycji

[monikaps]

warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95190,8157221,Samochody_niszcza_budynki__Schowac_Wawelska_w_tunelu_.html

W ciagu najblizszych 20 lat mierne szanse

[ssen]

wlozenie tego wszystkiego w tunel (od gusu do szczesliwickiej) to sa horrendalne pieniadze.
Miasto mogloby za to zbudowac pewnie ze 2 mosty, kilkadziesiat km linii tramwajowych albo podciagnac metro z wilenskiego na brodno.

Do tego prace musialby isc pod ruchem czyli albo objazdy przez mniejsze ulice (filtrowa/slupecka?) albo jeszcze te horrendalne $ x2 na cuda inzynieryjne zeby to ze soba pogodzic.

Nie wiem czy sensowniej nie byloby lobbowac za nastepna linia metra (perspektywa +/- 10lat) zeby biegla pod TL od zachodniego, a nie gdzies zygzakiem przez pl.narutowicza czy koszykowa do sejmu jak to ma miejsce w obecnych "planach".
Mozna by bylo wtedy wyciac 1 pas wawelskiej (do 2x2) od razu poziom halasu (a co wazniejsze syfu latajacego w powietrzu) spadlby znaczaco.
O oczywistych praktycznych korzysciach z tunelu metra vs tunel drogowy nawet nie wspominam :>

Za 10 lat problem rozwiąże się sam.

[chinique]

To prawda, że taka inwestycja pozbawiona jest ekonomicznego sensu,
zwłaszcza, że o ile się nie mylę na wysokości al. Wielkopolski pod
ziemią jest kawałek magistrali wodociągowej. Ale nie takie inwestycje
można załatwić jak się zna odpowiedniego szwagra, vide wkopanie
tunelu Wisłostrady, aby szwagier z Menolly mógł postawić ekskluzywne
apartamentowce.

Problem się sam rozwiąże za 10 lat, gdy Wawelska jako tranzytówa W-Z
odciąży się dzięki autostradzie oraz nowym pierścieniom obwodnicy. Do
tego być może przyjmą się samochody o napędzie elektrycznym i
powstanie III linia metra.

Inna sprawa, że ta petycja trochę jest napisana podług retoryki
obrońców krzyża przed Pałacem Namiestnikowskim, czyli bóg chce,
abyście wkopali trasę w tunel. Myślę, że można próbować zahaczyć
władze z regulacji UE o czyszczeniu miast z hałasu.

mapaakustyczna.um.warszawa.pl/

Wykop a nie tunel

[felicjan15]

Tunel nie ma szans ze względu na koszty. Ale zrobienie wykopów jak w Śródmieściu i puszczenie
TŁ pod skrzyżowaniem ulic Żwirki i Wigury/Raszyńska/Krzyckiego oraz Grójecką w sposób wyraźny
poprawi sytuację bo nie będzie już tych nieustających korków.