Aleja Krakowska zakorkowana od Raszyna do Okęcia

[Gość: kibic]

Za mniejsze g...o wyleciał poprzednik Szawłowskiego - chyba Laskowski - a był
to korek w weekend, przed Halą Mirowską (to dla przypomnienia).
A teraz ZDM kontra Galas z miasta - grunt to koordynacja!
Zawalony cały dojazd z Krakowa i Katowic. Niedługo ma być remont Niemcewicza
(od Alej Jerozolimskich do Grójeckiej). Nie zmieniono czasu świateł na
dociążonych skrzyżowaniach.
Proponuję w tym samym czasie roboty w Żwirki i Wigury. Spokojnie w Warszawie
damy odpór wszelkim gejom i lesbijkom, nawet pozwalając na przemarsz.
Kaczor - tak trzymać! Nie będą przyjezdni pluli nam w twarz!
A mieszkańcy W-wy i tak będą Kaczorowi d...ę lizać. Wspomogą dziennikarze...

[Gość: lalunia]

Wiadukt na Płowieckiej stoi, Krakowska stoi, a i tak będzie na poprzednią ekipę.
I to jest cała prawda na ten temat, bo inaczej nie może być. Dziury robił
Szwłowski, a kto robi korki, kto nic nie robi żeby w końcu można było po tym
mieście normalnie jeździć. Podtyka się nam tematy zastępcze (koty, ogrzewanie w
autobusach, muzeum, spacerowy Nowy Świat, itd), a Warszawa z dnia na dzień
popada w ruinę. Przykro na to patrzeć.

Organizacja robót drogowych

[Gość: Tomasz]

Na skrzyżowaniu Żwirki i Wigury oraz Hynka powinien zostać poprawiony cykl
świateł. Palą się sygnalizatory jednakowo na wszystkich kierunkach, a powinno
się je tak ustawić aby zamykane były wjazdy na rondo kilkanaście sekund
wcześniej aby umożliwić samochodom zjazd.
A swoją drogą Galas, Nelken, Fota to sa podwładni panów Kaczyńskiego i
Urbańskiego. Czy naprawdę nie mogą się ze sobą porozumieć? I czy remont nawet
generalny kilkuset metrowej jezdni musi trwać trzy miesiące? Gdyby pracowali 16
godzin od 6 rano do 22 wieczorem to dwa miesiące by starczyły az nadto. A nawet
12 godzin dziennie od 7 do 19 przy odpowiednim zorganizowaniu pracy (sprzęcie i
ludziach) też by wystarczyło.

Dlaczego roboty nie sa prowadzone cala dobe???

[Gość: mieszkaniec]

Bylem wczoraj (pieszo) w Al. Krakowskich po godzinie 19.00 - zerwana
nawierzchnia i idealna cisza. Nawet uliczni handlarze kwiatow sie zwineli, bo
brakuje im klinetow. Czy ktos potrafi mi wytlumaczyc, dlaczego prace na jednej
z najwazniejszych arterii komunikacyjnych nie sa prowadzone 24h na dobe????
Przeciez jest idealna pogoda i najdluzsze dni w roku!!!!

Europejska stolica a nie ma obwodnicy?

[Gość: gary]

Podziękujmy Polowi, Kwachowi i reszcie komuchom. Przywrócić normalność -
bolszewicy do Berezy Kartuskiej

[Gość: damda]

to jest skandaliczny brak szacunku dla mieszkańców. Remont wiaduktu kilka
metrów dalej trwał dwa lata, ale przynajniej była wydzielona cześc jezdni. A
dziesiaj po prosu zamyka sie kawełek trasy i już. Świadczy to chyba o
kompletnym braku przygotowania merytorycznego ekipy Kaczora. Nadają siętylko do
szukania papierów na poprzednią ekipę. Ciekawe jakie kwiatki wyrosną nam na
wyremotowanej części Krakowskiej. Przynajmniej mozna miec pwenośc, że
mieszkańcy okolicznych gmin nie zagłosują na Kaczora. Na razie udało mu się
zablokowac kilka dzielnic. Strach pomysleć co by było gdyby sparalizował całe
państwo.

3 maja - sroda - 18.00, Prochnika 8 a

[Gość: jacek]

Kaczor zaprasza mieszkancow - mozemy podziekowac za zlamanie obietnic
wyborczych !!!

TAK BĘDZIE DOPÓKI PODSTAWOWYM KRYTERIUM

[Gość: Stu]

w przetargach będzie tylko cena a nie czas wykonania i jakość. Od 29 maja mamy
stracone 3 dni i te biurwy magistrackie z własnych portfeli powinni zapłacić za
mordęgę kierowcó najlepiej na jakiś właściwy cel.

[Gość: Marta]

Mam żal do portalu, że informacje o korku potraktowali jak gazeta. Dziś relacja
o tym co było wczoraj. Moje biuro mieści się przy 1-go Sierpnia, a więc w
apogeum koszmaru korkowego. Wczoraj rozpaczliwie poszukiwałam w internecie
jakichkolwiek informacji którędy pojechać i do kiedy to wszystko będzie trwało.
Udało mie się dopiero na stronach ZDM.

[Gość: Stu]

To jest treść komunikatu ze stron ZDM "Od 29 maja 2004 do 30 czerwca 2004
al. Krakowska
Z powodu remontu kapitalnego jezdnia wschodnia (w kierunku centrum) będzie
zamknięta, a ruch będzie skierowany na sąsiednią jezdnię.
Jest kłamstwo wobec tego co się dzieje

[Gość: to ja]

mamy takiego prezydenta w-wy na jakiego sobie zasłużyliśmy,jest przeciwnikiem
autostrady,dopuszcza do tranzytu wszelkich pojazdów,jest przyjacielem wszyskich
grup które się do niego zgłoszą o pomoc(nie lubi tylko pedałów)pomaga wszyskim
jak może, a jakby co,to najlepiej mu w gdańsku.gdyby można było cofnąć czas,to
on by mógł w tym gdańsku zostać

Aleja Krakowska zakorkowana od Raszyna do Okę

[Gość: jacek]

Kaczor zostal zwolennikiem autostardy przez Warszawe - wlasnie dla tranzytu,
nie dla miasta

[Gość: emes]

Skoro "nie da się" tego zrobić w wakacje (???) to dlaczego nie zrobiono tego w
czasie np. bożego ciała na 3 zmiany??? 4 dni na 3 zmiany daje 2 tygodnie roboty
do przodu! Teraz oprócz zerwania jezdni od dwóch dni praktycznie NIC SIE NIE
DZIEJE na "remontowanym" odcinku.
Kaczor powinien znowu kogos z ZDM kopnąc, zeby sie obudzili ze to oni sa dla
miasta a nie odwrotnie!!!
inną sprawą jest BEZNADZIEJNEwytyczenie objazdów i pasów na skrzyzowaniu z
Łopuszańską...

[Gość: Gość]

A w "Reczpospolitej" Galas mówi:
- Dzięki temu kierowcy jadący w kierunku granic miasta mają dla siebie trzy
pasy. Gdybym zastosował inną organizację ruchu, korki byłyby znacznie większe.
Nie da się remontować al. Krakowskiej bez utrudnień w ruchu - twierdzi Janusz
Galas, miejski inżynier ruchu.
Ktoś tu kręci...

[Gość: Wigier]

Mieszkam na Leżajskiej i klnę od wczoraj na na bezmyślność ludzi z ZDM. Wracam
wczoraj do domu Grójecką i co się dzieje: Aleja Krakowska bez skrętów na 1 go
Sierpnia i Lechicką. Z Hynka na radarową nie ma przejazdu, Żwirki z Hynka
zajebane, korek na całej Żwirki i wreszcie znowu 1go sierpnia zajebane.
Tylko niech nikt na forum nie radzi mi przesiąść się na rower.
Ta sytuacja tylko pokazuje jak Warszawa jest niedoinwestowana pod względem
komunikacji, a winić należy nie tylko opieszałość urzędników, kunktatorstwo
polityczne Kaczora, ale tych Warszawiaków, którym wszystko przeszkadza i
protestują przeciwko jakiejkolwiek inwestycji drogowej

a moze by jakies konkrety - a nie bzdury co ??

[Gość: jacek]

>ale tych Warszawiaków, którym wszystko przeszkadza i
>protestują przeciwko jakiejkolwiek inwestycji drogowej

protesty sa przeciwko tranzytowi przez Warszawe - a bez tirow Krakowska nie
bylaby tak zniszczona

znowu uprzedzenia ???

[Gość: Wigier]

Proszę bardzo, drogi Jacku, oto konkrety.
1. Obwodnica lub atostrada na południe od Okęcia przez Ursynów( protesty
mieszkańców Okęcia i Ursynowa )
2. Poszerzenie Żwirki i Wigury po jednym pasie w każdym kierunku ( protesty
mieszkańców i ekologów)
3. Trasa szybkiego ruchu wzdłuż koleji radomskiej ( protesy mieszkańców
Włodarzewskiej)
4. Przedłużenie Banacha przez Pola Mokotowskie ( protesty ekologów i
właścicieli czteronogów)
5. Poszerzenie Alei Krakowskiej w Raszynie przez wywłaszczenie i wyburzenie
paru ruder.( protesty właścicieli tychże ruder)

Do wszystkich protestujących dołączy z pewnością dołaczy jeszcze kilku mędrców
internetowych, polityków i emerytów szukających spokoju w dużym mieście.

a moze by jakies konkrety - a nie bzdury co ?

[Gość: jacek]

wiesz co chlopie ??? jednym slowem chcesz zamienic Stolice w jeden wielki
postoj PKS -ow dla przyjezdnych

zalej swoje pole zas stodola betonem asfaltem - widac ze ci sie rzucilo niezle

oprocz tylka do samochodu ludzie maja jeszcze pluca do oddychania - bez
powietrza nie da sie zyc - bez bezsensownych tras jak najbardziej

spadaj autofaszysto !!!!!

Gratuluje Koledze inteligentnej odpowiedzi

[Gość: Maciej]

A przy okazji pytanie dla tego piewcy czystego powietrza: co powoduje więcej
spalin - pojazdy tkwiące w korku na 2 pasach, przed skrzyżowaniami, czy jadące
płynnie 3 pasami lub drogą ekspresową?

kolegow poszukaj sobie pod budka z piwem

[Gość: jacek]

najwiecej spalin i zniszczonych drog w Warszawie powoduja ruskie tiry i
autobusy z Otwocka

nie ma powodow do niszczenia Warszawy ruchem tranzytowym - nawet tym ktory
teoretycznie ma jechac plynnie - a wiadomoze bedzie jechal tak jak zawsze

[kubelec]

w cywilizowanych krajach takie prace remontowe prowadzi sie jesli nie 24/7 to
przynajniej 12/7. A tu co - Nikomu (ani wykonawcy ani wladzom miasta nie zalezy
na tempie robot. wydawaloby sie to tak oczywiste - a jest nieosiagale

700 metrów w trzy miesiące

[Gość: Feliks]

Remont przebiegać będzie z prędkością żółwia - nawet nie kaczki. 700 metrów w
trzy miesiące. Toż to jakiś horror. Powinno to się odbywać w lipcu-sierpniu na
dwie zmiany od 6 do 22 i trwać max 4-5 tygodni. Cały ten bajzel świadczy o
totalnej indolencji osób odpowiedzialnych za drogi i ich remont w Warszawie.
Wczoraj rzecznik metra zapowiadał wybudowanie II linii metra w cztery lata. I
kto uwieży w takie banialuki obserwując byle nieco poważniejszą inwestycję.
Ponadto pragne powinformować ZDM, że niespełna kilometr od ich siedziby rozłazi
sie północna jezdnia Trasy Łazienkowskiej na wysokości szkoły na Reja,
kilkadziesiąt metrów przed ul. Krzyckiego. Dziury 30x 10x 5 cm.

[Gość: Eli]

No cóż mamy takich profesjonalistów co i prezydenta. Wszystko to desant których
G. interesuje warszawa. Ważna jest kasa i znajdowanie winnych. Aż wstyd że nie
głosowałem. Teraz tobym zagłsował nawet na Balickiego. Moja żona do roku pluje
sobie w brodę ze głowoswała na Kaczora

[komagane]

Remont wiaduktu w Al. jerozolimskich, ktory sie zawalił, trwal bodaj 9 czy 10
miesięcy.
Remont wiaduktu w Al. Krakowskiej trwał prawie 2 lata i właściwie wciąż nie
jest skończony (brak przystanków tramwajowych).
Al. Jerozolimskie to byl wielki skandal, więc władze staneły na głowie, by
szybko skończyc prace. (no i wybory samorządowe za pasem) Wiadukt w Al.
Krakowskiej remontowany byl jak zwykle, tzn. wybrano bałaganiarska firmę, nie
potrafiąca nawet utrzymac porządku na placu.

Nawierzchnia Al. Krakowskiej wola o pomste do nieba, a jeszcze duzo gorsza jest
na odcinku od Łopuszańskiej do granic Warszawy. Od lat mówi sie, że jej remont
nie będzie mozliwy, dopoki nie powstanie mozliwosc objazdu alternatywna trasą
(Salomea-Wolica lub trasa N-S). Bowiem alternatywy dla Al. Krakowskiej nie ma,
i mimo remontu i tak tysiące kierowcow wjeżdża w koszmarny korek przy Hynka, bo
nie ma gdzie go ominać. Nie powstało do dzis przedłużenie 17 Stycznia do
Cybernetyki, nie poszerzono Szyszkowej, nie przeciągnięto ul. Na Skraju do
Polanki. Krakowiaków jest ulica bez dogodnego wjazdu i bez wyjazdu. Na
przeszkodzie potencjalnym rozwiązaniom problemu komunikacyjnego stoi fatalnie
usytuowane lotnisko.

Pragnęłabym tu zwrócic uwagę na dwie sprawy:
- władze stolicy problemu Krakowskiej najwyraźniej nie widza, jesli
najwazniejszą inwestycja jest dla nuich autostrada
- Problem Krakowskiej bierze sie z tego, że zdecydowanie za dużo cięzkich
pojazdów wjeżdża w granice warszawy własnie ta trasą. Znaczna ich cześć to
właśnie tranzyt. Wjeżdża i będzie wjeżdżać, jak nie tą droga, to inną, bo nie
ma żadnej alternatywy dla tranzytu północ - południe. Za duzo tez firm
zlokalizowanych w granicach miasta, do ktorych dojeżdżac maja te cięzkie
samochody: magazynów, supermarketów, betoniarni. Treba uje p[rzenioesc poza
granice miasta.

A jak sie trasa popsuje i trzeba ja naprawic, to wszyscy narzekają. Nie widząc
źródła i praprzyczyny problemów w takiej własnie polityce przestrzennej miasta
od lat.

[Gość: M]

A kiedy będzie koniec tego remontu? , bo już nie mam siły!!!

Aleja Krakowska zakorkowana od Raszyna do Okę

[Gość: jacek]

nie gadaj tyle - kop dalej !!!

[Gość: Wigier]

Jacuś, jesteś gnidą komunikacyjną wszędzie się wciskasz i ciężko cię wycisnąć.
Pewnie cię wyjebali z pracy z wydziału komunikacji w Pierdzielowie i teraz się
mścisz na na niewinnych Warszawiakach co mają samochody. Przez takich jak ty
trzeba spalinami oddychać.
A zapomniałbym, gratulacje za wielokrotne zajęcie pierwszego miejsca w
konkursie na internetowego głupka wioskowego.

Aleja Krakowska zakorkowana od Raszyna do Okęcia

[Gość: jacek]

kolejna teoria - juz bylem pulkownikiem LWP, pracownikiem ppl wyrzuconym za
pijanstwo - teraz pewnie z tego samego powodu z wydizalu komunikacji

czego jeszcze sie dowiem ???

Przez takich jak ty trzeba spalinami Tirow oddychać.

[slade84]

Poprostu tak jak ze strachu przed alterglobalistami nasz kochany Pan prezydent
zablokował całe miaste tak teraz ze strachu przed terrorystami blokuje drogi
wlotowe do Warszawy od południa...Irak w końcu leży na południu Europy...

A tak serio mówiąc to nad Krakowską wisi jakieś fatum....smutne :P

[habitus]

slade84 napisał:


> ...Irak w końcu leży na południu Europy...
Irak w Europie? O kurcze...

[slade84]

ha ha ha....jaki pan bystry....na poludnie od Europy...lepiej?




zalosne..........

[habitus]

slade84 napisał:

> ha ha ha....jaki pan bystry....na poludnie od Europy...lepiej?
Teraz jest super :))))
> zalosne..........
No właśnie też mi się tak wydawalo :)))

Włochy odcięte od komisariatu Policji

[Gość: Mieszkaniec]

Zakorkowanie Łopuszańskiej to także odcięcie mieszkańców osiedli Starych i
Nowych łoch od komisariatu Policji usytuowanego na Okęciu. Do tej pory
złodzieje byli bezkarni, teraz nawet nie mamy szans na przyjazd policji. Czy
ktoś o tym pomyślał????????

to byl pomysl bylego burmistrza brzozki

[Gość: jacek]

komisariat na 17 stycznia to bezpieczenstwo dla lotniska - a brzozka
reprezentowal interesy ppl - mimo ze pobieral pensje od mieszkancow

wielokrotnie powolywal sie na ustawe o policji i osmieszal wszelkie proby
odtworzenia posterunku na Cienistej (obecnie straz miejska)

niestety obecny burmistrz tez nie przejmuje sie poziomem bezpieczenstwa Wloch -
8 czerwca ma zostac odwolana

[Gość: kibic]

jacóś bałwanie. Porty mają swój komisariat i mają w d... komisariat brzózki.
W nowym terminalu komisariat portów będzie miał lepiej...

[komagane]

Co do komisariatu - to fakt, ze ulokowano go mozliwie najdalej od mieszkańców,
tuz przy granicy terenu lotniska. Wszyscy, nie tylko Włochy, maja do
komisariatu daleko. W dodatku nie ma gdzie zaparkować. Dzięki temu niewielu
petentów zakłóca spokój panów komisarzy i posterunkowych.

Co do Al. Krakowskiej, to powtarzam: przez całe 8 lat istnienia niezaleznej
gminy Włochy nie wybudowano ani centymetra drogi, którą dałoby się objechać Al.
Krakowska w jakimkolwiek kierunku. Za burmistrza kaczyńskiego (z Włoch)
powstały plany przebicia ul. Na Skraju do ul. Poleczki. Realizacji nie ma. 17
Stycznia do Cybernetyki - wciąż sie o tym tylko gada. Mineralna, szyszkowa,
Salomea-Wolica, Nowo-Lazurowa - takoż. Cała komunikacja "wisi" na Al.
Krakowskiej, która jest najbardziej zniszczona drogą w Warszawie. Mozliwości
objazdów naprawdę n i e m a i obecna władza też sie za to nie bierze. W tym
czasie powstało w warszawie mnóstwo szerszych i węższych dróg, objazdów,
wiaduktów, bardziej lub mniej potrzebnych. Podobnie nie bierze sie do
przebudowy skrzyzowania Al. Jerozolimskich z ŁopuszAŃSKĄ - jednej z
zasadniczych przyczyn powstawania korka w tym rejonie.
Dróg nie ma, bo nikt o nie nie zabiegał, nikt sie o nie nie starał. Grzech
zaniechania ciąży tak na burmistrzu Kaczyńskim czy Brzózce, jak na Paziewskiej.
Jedyne, co Włochy zrobiły w tej sprawie, to poparcie udzielone projektom
budowy .... autostrady A-2 przez Włochy. Czyli drogi ponadlokalnej, w żadnym
wypadku nie mogącej sie przyczynic do poprawy komunikacji w dzielnicy.

Totez stoimy w korkach, a razem z nami poł Warszawy ijedna trzecia tranzytu.

[Gość: kibic]

Droga komagane.
W warunki zabudowy wydane przez Brzózkę na budowę terminala II wpisane zostały
wszystkie inwestycje drogowe, łącznie z NS, Salomea - Wolica, drogą
przebiegającą śladem autostrady A2, przedłużeniem 17 Stycznia z wiaduktem nad
torami, przejściem na Poleczki - bez poszerzania Żwirki i Wigury . Podpisane
było porozumienie z min.transportu, GDDP, PPL, i miastem na łączną kwotę 940
mln PLN.
Teraz Kaczor pieprzy o sukcesie, że na infrastrukturę "załatwił" rządowe 800
mln PLN. A ja pytam, gdzie jeszcze 140 mln?
Komagane, aby informować, trzeba wiedzieć. I tego Ci życzę.

to byl pomysl bylego burmistrza brzozki

[Gość: jacek]

oczywiscie porozumenie kaczora z polem to bzdura ne do obrony

natomiast twoja wersja wzizt i warunkow brzozki jest wzieta z ksiezyca

nie pierwszy raz bronisz tego przyglupa - tak jak on tej swoej bzdurnej decyzji
o lokalizacji komisariatu na 17 stycznia - wyglada on na SABOTAZ !!!

[Gość: kibic]

jacóś, znowu kłamiesz...

to byl pomysl bylego burmistrza brzozki

[Gość: jacek]

to raczej ty znowu zarzucasz mi klamstwo - ja widzialem cala mase dokumnetow -
tylko tych twoich setek milionow nigdzie nie ma

wzzizt zawiera zupelnie inne sformulowanie o NS ...

a ppl nie zrealizowal do dzis zobowiazan z 1989 roku ...

[komagane]

Drogi kibicu,
Ja równiez w liscie do męża napisałam niegdyś, że trzeba by było wybudowac te
drogi, w kolejnosci uprzednio wymienionej. Napisałam tez, że lotnisko trzeba by
wyrzucić gdzies poza Warszawę, najlepiej w stronę Łodzi, że park by trzeba
zrobic na Okęciu, i kino, a może i teatr. Napisałam wiele różnych mądrości.
Obawiam sie, że sa one tyle samo warte i tak samo skuteczne jak wzizt
niejakiego Brzózki, o ktorym wspominasz.
Niestety, mój list do męża przeczytal tylko mąż. Zas wzizt Brzózki narobiło
wiele szkód i przyczyniło sie do tego, że nie będziemy mieć ani dróg, ani
spokoju, ani mozliwości rozwoju dzielnicy, a jedynie hałas w związku z
rozbudowanym lotniskiem. A korzysc z tego jedyna,że gdy przyjdzie kiomus z nas
ochota poleciec samolotem, to będzie tam jechac kilka razy krócej niz inni
warszawiacy, a nawet moze sobie przejsć pieszo.
Przykro mi bardzo, ale tak Brzózka, jak Kaczor i cała gromada innych polityków
więcej gada niz trobi, i wiecej obraca pieniędzmi wirtualnymi niz
rzeczywistymi. Jedynie za Święcickiego-Piskorskiego cos sie budowało, choc
niezupełnie to, co jest potrzebne, i nie za takie kwoty, ile było warte.

I jeszcze dodam, że zarówno Kaczor, Jak Brzózka, jak Piskorski i reszta marnuja
na prawo i lewo nasze (moje też) ciężko zarobione podatki, dając wzamian
inwestycje niechciane, a skapiąc tych, których naprawde potrzeba. Dlatego nie
liczę na to, że stan Al. Krakowskiej polepszy sie w przewidywalnym czasie.

[Gość: kibic]

Pożyjemy, zobaczymy...

to byl pomysl bylego burmistrza brzozki

[Gość: jacek]

ale co to za zycie ...